高速公路路基技術(shù)交底記錄匯編(存儲(chǔ)版)
【正文】 墊層或草墊上，對(duì)于有泥污和水銹的片石要清洗干凈，對(duì)于凹凸的片石要粗略鑿琢。 ③砌筑時(shí)先砌外圈定位行列，然后砌筑里層，里外要犬牙交錯(cuò)連成一體。 養(yǎng)護(hù) 施工期間，對(duì)已完成的砌體要經(jīng)常灑水，整個(gè)砌體完成以后，根據(jù)天氣情況，定期灑水養(yǎng)護(hù) 7 天，以保證砌體不失水，提高砂漿的強(qiáng)度。 勾 縫 砌體隱蔽面隨砌隨將縫抹平，而外露面則進(jìn)行認(rèn)真勾縫，在砌筑靠外露面預(yù)深均 2cm 的空隙備作勾縫之用。 ②砌石將分層進(jìn)行，砌體過長(zhǎng)時(shí)分段砌筑，并按設(shè)計(jì) 預(yù)留伸縮縫。用砂漿拌和機(jī)進(jìn)行拌合，拌合時(shí)按分次投料水泥裹砂法工藝施工，即將拌合用量70%的水加入拌合機(jī)， 同時(shí)加放全部的砂，拌合 15～ 20 秒后，加入水泥，拌合 30～ 40 秒后再加入剩余的水，拌合 50～ 70 秒后出罐使用。較 大的石塊放在底層，每層都選取形狀尺寸較為近似、吻合的石塊。 砌筑 ①基礎(chǔ)砌筑施工時(shí)，如基底為土基，應(yīng)夯實(shí)后直接坐漿，以擠漿法砌筑使砌石時(shí)砂漿飽滿，不留有空洞，嚴(yán)禁小塊石集中使用，在大塊石之間，為了節(jié)省砂漿可以用小塊石填塞，但要保證片石周圍有砂漿包裹，嚴(yán)禁“硬碰硬”，砂漿要仔細(xì)搗固密實(shí)。 拌制砂漿、清洗片石 按施工用砂和水泥，以及砂漿設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)，選出砂漿的配合比。 碾壓行駛速度開始宜用慢速，最大速度不宜超過 4km/h；碾壓在直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行， 橫向接頭一般錯(cuò)輪 1/3 輪寬。 ⑶ 當(dāng)路堤分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，在兩作業(yè)段交接處，如不同時(shí)間填筑，則先填段按 1： 1 坡度分層填筑，每層碾壓到邊緣，逐層收坡，待后填段填筑到位時(shí)再把交界面挖成 1m 寬的臺(tái)階，分層填筑碾壓；當(dāng)兩段作業(yè)同時(shí)施工時(shí)，應(yīng)交替搭接，搭接長(zhǎng)度不小于 2m。 ② 含有樹根和易腐朽質(zhì)土 ③ 土方填料有機(jī)物含量不得大于 5％的土。 ⑷ 場(chǎng)地清理完畢后，地基土用壓路機(jī)進(jìn)行填前碾壓，使其壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 ② 臨時(shí)排水溝泄水孔可沿邊溝砌體預(yù)留，泄水孔底標(biāo)高比路床頂?shù)?35cm，孔頂比路床頂高 510cm，并加強(qiáng)臨時(shí)排水系統(tǒng)的檢查、清理、疏通和導(dǎo)流管理工作，保護(hù)路基不受水侵蝕。 ⑥ 施工過程中，按設(shè)計(jì)要求高度設(shè)置平臺(tái)。 ② 土方開挖采用縱向挖掘法， 單邊深挖路塹采用分層橫向全寬挖掘法。壓路機(jī)碾壓速度每小時(shí) 左右。為了控制超徑石運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)，直接于挖方段將超徑石運(yùn)棄于棄土場(chǎng)。 ⑶ 八流程：測(cè)量放樣、挖裝運(yùn)輸、卸土填筑、攤鋪整平、晾曬 (灑水 )、碾壓、自檢、報(bào)檢。 棄運(yùn)與利用 ⑴ 本分項(xiàng)內(nèi)石方都為利用方，利用方使用前需根據(jù)不同使用情況組織對(duì)石材進(jìn)行石質(zhì)試驗(yàn)，以控制石塊的利用情況。 ⑥ 工地現(xiàn)場(chǎng)所有電源線路要確保絕緣可靠安全。 （ 5）起爆后， 由指定爆破作業(yè)人員進(jìn)入爆破區(qū)進(jìn)行安全檢查，確認(rèn)無拒爆瞎炮現(xiàn)象后，解除警戒。 爆破施工 根據(jù)對(duì)本標(biāo)段地質(zhì)報(bào)告的研讀及對(duì)路段巖石的初步現(xiàn)場(chǎng)勘察， 初步確定以下的爆破施工方案， 在各路段石方爆破施工中，還將根據(jù)實(shí)際的施工情況進(jìn)行必要的調(diào)整。主要工程量：挖方 354080 M3。設(shè)計(jì)深挖路塹中間部分可采用深孔爆破， 臨近邊坡處主要采用大直徑深孔光面爆破方式，少量巖石、邊坡采用淺孔光面爆破淺孔爆破。 ② 嚴(yán)格根據(jù)爆破施工方案進(jìn)行施工， 若有地形地質(zhì)以及周圍環(huán)境發(fā)生變化，立即匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)員負(fù)責(zé)人，以便進(jìn) 行調(diào)整和處理。 石方開挖 ⑴ 石方開挖采用分層分幅進(jìn)行， 清渣刷坡要及時(shí)，邊坡防護(hù)分級(jí)施工 ， 爆破后先清理邊坡位置，為邊坡施工提供工作面。對(duì)于機(jī)械無法裝運(yùn)的大塊石料，集中于挖方區(qū)進(jìn)行二次解小爆 破。 ⑶ 填筑高度小于 80cm 時(shí)，對(duì)清理后的路基基底表面翻松至少深30cm，然后整平壓實(shí)到設(shè)計(jì)要求。分段施工長(zhǎng)度按現(xiàn)場(chǎng)情況和壓路機(jī)的壓實(shí)效率確定，控制在 150200m 左右。碾壓時(shí)對(duì)路基邊緣地帶采用壓路機(jī)機(jī)身與路線 45 度夾角方向碾壓，保證路基邊緣壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求。 ③ 土方開挖時(shí)，需按圖紙要求或從坡口內(nèi)側(cè) 處自上而下進(jìn)行開挖作業(yè)，不得亂挖或超挖，嚴(yán)禁掏洞取土。 ⑦ 開挖后，遇不良暴雨氣候，開挖面覆蓋防雨材料，防止雨水浸泡，造成坍塌等事故。 ⑶ 八流程：測(cè)量放樣、挖裝運(yùn)輸、卸土填筑、攤鋪整平、晾曬 (灑水 )、碾壓、自檢、報(bào)檢。 ⑺ 零填挖路床頂面以下 030cm 范圍內(nèi)的壓實(shí)度嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行，其壓實(shí)度不小于 93%。 ⑶ 當(dāng)仍需使用第 5.(2). ④ ⑤ 款達(dá)不到指標(biāo)要求的填料時(shí) ，采取滿足設(shè)計(jì)要求的改良技術(shù)措施，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。 ⑹ 路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)厚度不小于 10cm。 ⑵ 路堤填筑經(jīng)壓實(shí)檢驗(yàn)合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序， 不合格處應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)壓后再做檢驗(yàn)，直到合格為止。拌合砂漿的同時(shí)，要選擇、加工片石，片石宜倒在砂墊層或草墊上，對(duì)于有泥污和水銹的片石要清洗干凈，對(duì)于凹凸的片石要粗略鑿琢。 ③砌筑時(shí)先砌外圈定位行列，然后砌筑里層，里外要犬牙交錯(cuò)連成一體。 養(yǎng)護(hù) 施工期間，對(duì)已完成的砌體要經(jīng)常灑水，整個(gè)砌體完成以后，根據(jù)天氣情況，定期灑水養(yǎng)護(hù) 7 天 ，以保證砌體不失水，提高砂漿的強(qiáng)度。
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