【正文】 合同價按下列規(guī)定予以遞減： 第（３１）天至第（６０）天 ￥＿＿＿＿＿＿＿＿＿。本合同的雙方之間不論發(fā)生任何性質(zhì)的爭議或分歧，買方不得延付或拒付款額。 （２）第二期： 當(dāng)收到建造方關(guān)于該船已鋪龍骨的電報通知后，買方應(yīng)立即將本期金額電匯至＿＿＿＿＿＿＿銀行建造方的帳戶內(nèi)。 （２）第二期： 該船鋪龍骨后立即支付金額為＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元（￥＿＿＿＿＿）。 ５．登記： 根據(jù)＿＿＿＿＿法律在＿＿＿＿＿國的港口，按本合同規(guī)定的交船和驗收時間，該船應(yīng)由買方登記，其費用由買方自理。 ３．船級和規(guī)范： 該船包括其機器、設(shè)備、儀器應(yīng)按＿＿＿＿＿規(guī)范建造，并由＿＿＿＿＿監(jiān)造（下稱船級社）應(yīng)授予船級和＿＿＿＿＿＿＿標(biāo)志。 本合同根據(jù)＿＿法律組建并營業(yè)的，其總公司設(shè)在＿＿＿＿＿公司（下稱建造方）為甲方和根據(jù)＿＿＿＿＿法律組建并營業(yè)的，其總公司設(shè)在＿＿＿＿＿＿公司（下稱買方）為乙方于＿＿＿年＿＿月＿＿日簽訂。 鑒于本合同中所含的相互約定，建造方同意按下面所訂的條款在＿＿＿＿＿＿＿＿（下稱船廠）建造、下水、裝機、完工，并向買方出售和交付壹（１）艘＿＿＿＿＿＿＿＿船，詳見本合同第一條（下稱該船）買方同意按下述所訂條款條件向建造方購買，從建造方接收該船并支付款項。 該船應(yīng)符合本合同簽字生效后說明書中所指定船級社的規(guī)范并達到其標(biāo)準(zhǔn)要求。 第二條 合同價格和支付條件 １．合同價格： 該船的購買價為＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元（￥＿＿＿＿＿＿），這是建造方應(yīng)收的凈價（下稱合同價），此價格不包括本合同第十七條規(guī)定的由買方提供的設(shè)備，并可按本合同項下的規(guī)定，予以上下調(diào)整。 （３）第三期： 該船下水后立即支付金額為＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元（￥＿＿＿＿＿＿＿＿）。 （３）第三期： 當(dāng)收到建造方關(guān)于該船已下水的電報通知后，買方應(yīng)立即將本期金額電匯至＿＿＿銀行建造方的帳戶內(nèi)。 ５．預(yù)付款： 該船交付前或交付時應(yīng)付的各期預(yù)付款均應(yīng)得到本合同雙方的同意并經(jīng)＿＿＿＿＿＿的批準(zhǔn)。 第（６１）天至第（９０）天 ￥＿＿＿＿＿＿＿＿＿。 盡管如此，合同價格的遞減率不得超過（１８０）天，上述規(guī)定的遞減率是以規(guī)定交船日期后的第（３０）天中午（１２）時算起。茲雙方理解，若該船不能擇日交付，買方根據(jù)上述條款仍保留取消合同的權(quán)利。 ２．速度： （１）經(jīng)試航證實該船實際速度比該船保證速度減少不到（３／１０）海里／時的條件下，其合同價格不受影響和不予以改變。 （２）該船實際油耗超過規(guī)定的油耗從＿＿＿＿＿％開始，合同價格按增加油耗量的比例而減少，即超過上述值１％時，合同價格減少＿＿＿＿＿％。 （２）若該船實際總載重噸低于合同規(guī)定的＿＿＿＿＿＿＿長噸以上，可由買方根據(jù)本合同第十條的規(guī)定，作出抉擇，拒收該船，撤銷本合同，或按上述規(guī)定，按＿＿＿＿＿＿＿＿＿長噸計，降低合同價格，即總額減少＿＿＿＿＿＿日元。 （２）根據(jù)本條第２款規(guī)定買方委派的代表到達船廠時除非雙方另有商議，買方可將經(jīng)雙方同意的圖紙清單中剩余的部分圖紙交于代表批準(zhǔn)，代表應(yīng)在收到后７天之內(nèi)，將一部分附有意見的圖紙送還建造方，凡代表所批準(zhǔn)的，將視為買方按合同已予以批準(zhǔn)。 ３．授權(quán)代表檢驗： 根據(jù)合同及說明書規(guī)定在整個建造期中由船級社、有關(guān)當(dāng)局及買方檢查組等對該船所用的機械設(shè)備和舾裝等予以必要的檢查。代表若發(fā)現(xiàn)建造工程所用材料、工藝等有不符合本合同規(guī)定的要求時，代表應(yīng)迅速以書面通知建造方，建造方收到通知后，若同意其意見時應(yīng)立即糾正不當(dāng)之處。 由于建造方或分包商的雇員或者其代理方的疏忽而造成買方代表或其助手在工程現(xiàn)場（在船上或在建造方分包商的工地或與該船建造有關(guān)的地點）發(fā)生工傷等，建造方對此不承擔(dān)責(zé)任。 第五條 修改 １．說明書的修改： 說明書的修改或變更需經(jīng)雙方書面同意，但根據(jù)建造方的判斷，這類修改或變更或累積的修改或變更不會嚴(yán)重影響建造方承擔(dān)的其他的計劃。 ２．船級的變更及其他： 本合同簽訂后，若船級社或其他授權(quán)的主管機關(guān)要求改變已確定的船級及建造該船的規(guī)范時，應(yīng)按下列規(guī)定執(zhí)行： （１）若這種變更或修改是強制性的，則任何一方收到船級社或其他主管機構(gòu)關(guān)于對建造該船確定須作修改的信息時，應(yīng)盡快書面通知另一方，若買方同意由此修改而引起的合同價格，交船日期或本合同及說明書的修改時建造方應(yīng)把此修改置于建造過程中實施。買方可派代表隨船試航檢驗。到確定的試航日期氣候條件不佳時，應(yīng)在氣候條件允許的情況下盡早地予以試航。 ３．如何進行試航： （１）凡與試航有關(guān)的費用均由建造方承擔(dān)，建造方需安排足夠的船員保證航行安全。在測定油耗時，其留在主機、機械及管路中的流動油量不計在內(nèi)。 （２）但若試航結(jié)果表明，該船或該船的任何一部分設(shè)備不符合本合同和／或說明書的要求條件，或者建造方對買方拒絕接船通知中所涉及的不符合處表示同意，建造方應(yīng)采取必要的措施糾正不符之處。 （５）建造方對買方根據(jù)本條款拒絕接受該船一事可以提出爭議，在此情況下則應(yīng)按本合同第十三條的規(guī)定，可將爭議提交仲裁，由仲裁庭作出終局性裁定。 ２．何時生效及如何生效： 在買方已履行了本合同規(guī)定的全部義務(wù)的前提下，該船的交付應(yīng)在本合同的各方同時向另一方提交交船、接船議定書時生效，確認該船已由建造方交付，由買方接船。雙方明確表示，在交付有效前，該船的產(chǎn)權(quán)和滅失的風(fēng)險及該船的設(shè)備屬于建造方，但戰(zhàn)爭、地震和海嘯的風(fēng)險除外。 ２．延遲的通知： 推遲開始之日起７天內(nèi)，建造方應(yīng)用電報通知買方，根據(jù)本合同的規(guī)定建造方有權(quán)要求推遲該船的交船日并用書面確認推遲開始的日期及推遲的理由。 ４．因超期推遲而取消合同的權(quán)利： 除根據(jù)本合同規(guī)定的允許推遲交船日的情況外，按照本條所陳述的原因，其推遲的累計的總括時間達到或超過（２１０）天的情況下，買方可根據(jù)本合同第十條的規(guī)定取消本合同。其保證部分僅包括船體、機器、設(shè)備及舵機，但不包括由買方提供的或代表買方提供的任何部分。 ３．缺陷的補救： （１）建造方應(yīng)根據(jù)本合同的保證條款，對出現(xiàn)的任何缺陷予以補救，在其船廠進行必要的修理或更換，其費用由建造方承擔(dān)。驗證完畢后，建造方應(yīng)立即用電報告知買方予以接受還是拒絕此缺陷為保證中所列之內(nèi)容。 ４．建造方的責(zé)任范圍： （１）除本條第１款所述的缺陷外建造方對該船的任何其他的缺陷不承擔(dān)責(zé)任或義務(wù)。 ５．保證工程師： 建造方有權(quán)指定一名保證工程師作為代表，在建造方確定的保證期內(nèi)為該船服務(wù)，買方和其雇員應(yīng)向建造方代表，保證工程師在該船上執(zhí)行任務(wù)并給予全面合作。 鑒于本款所述之細節(jié)，雙方應(yīng)于移交該船后另簽協(xié)議，使之付諸實現(xiàn)。 在此情況下，按需退還給買方的金額計算，并按買方分別支付給建造方之日起，至建造方將這些款項匯還給買方之日的利息，按年利率為＿＿＿＿＿＿＿％計算。 ２．利息和費用： 若買方不履行支付責(zé)任，未按本條１（１）和（２）規(guī)定作出的分