港口布局及資源配置-wenkub
2023-06-10 12:39:33 本頁面
【正文】 三角洲地區(qū)港口 組成。 ? 從國家經(jīng)濟(jì)社會和貿(mào)易發(fā)展的需要看 ? 從國家經(jīng)濟(jì)安全、增強(qiáng)綜合國力的需要看 ? 從國家綜合運(yùn)輸網(wǎng)發(fā)展的需要看 ? 從岸線資源合理利用看， ? 二、全國沿海港口布局規(guī)劃方案 主要是根據(jù)沿海各區(qū)域港口的 基本條件、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)布局 的狀況及需要，并根據(jù)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃，在現(xiàn)有港口布局的基礎(chǔ)上，研究和確定沿海港口的合理分布，引導(dǎo)港口協(xié)調(diào)發(fā)展。難點(diǎn)：對結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)原則，規(guī)模經(jīng)濟(jì)原則，時序經(jīng)濟(jì)原則的分析。 一、案例導(dǎo)入 ? 全國沿海港口布局規(guī)劃 () 一、規(guī)劃背景和意義 我國現(xiàn)有沿海港口 150余個（含長江南京及以下港口）， 2022年貨物吞吐量達(dá)，比 2022年翻了一番多。 ? 具體方案是： 環(huán)渤海地區(qū)港口群體由 遼寧、津冀和山東沿海 港口群組成，服務(wù)于我國 北方沿海和內(nèi)陸地區(qū)的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。該地區(qū)港口群依托香港經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、金融、信息和國際航運(yùn)中心的優(yōu)勢，在鞏固香港國際航運(yùn)中心地位的同時，以 廣州、深圳、珠海、汕頭港 為主，相應(yīng)發(fā)展汕尾、惠州、虎門、茂名、陽江等港口，服務(wù)于華南、西南部分地區(qū)，加強(qiáng)廣東省和內(nèi)陸地區(qū)與港澳地區(qū)的交流。 依托石化企業(yè)布點(diǎn)，專業(yè)化的、以 2030萬噸級為主導(dǎo)的石油卸船碼頭和中、小型油氣中轉(zhuǎn)碼頭相匹配的 石油運(yùn)輸系統(tǒng) 。 依托汽車產(chǎn)業(yè)布局和內(nèi)、外貿(mào)汽車進(jìn)、出口口岸，專業(yè)化、便捷的商品 汽車運(yùn)輸及物流系統(tǒng) 。 規(guī)劃提出，要充分利用廣東省獨(dú)特的岸線資源優(yōu)勢，建設(shè)大型的專業(yè)深水碼頭；廣東省港口建設(shè)要與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相協(xié)調(diào)，推進(jìn) 港口與公路、鐵路運(yùn)輸和內(nèi)河航運(yùn)相連接，形成綜合交通運(yùn)輸體系 。世代以打魚為業(yè)的村民，將迎來工業(yè)化的洗禮。 總投資 18個重點(diǎn)項(xiàng)目，簽約陽西。 【 本章內(nèi)容框圖 】 港口布局及資源配置 結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)原則 資源配置 時序經(jīng)濟(jì)原則 規(guī)模經(jīng)濟(jì)原則 港口的作用 ? 資源配置 從宏觀角度： 資源配置是指對經(jīng)濟(jì)資源在各種可能的生產(chǎn)用途之間作出選擇，以獲得最佳效率和效益的過程。船、旅客和貨物）進(jìn)行生產(chǎn)。 2．港口不創(chuàng)造新的產(chǎn)品。 ? 二、港口在國民經(jīng)濟(jì)中的
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