港口布局及資源配置-在線瀏覽
2025-07-13 12:39本頁面
【正文】 需要，并根據(jù)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃，在現(xiàn)有港口布局的基礎(chǔ)上，研究和確定沿海港口的合理分布，引導(dǎo)港口協(xié)調(diào)發(fā)展。 長江三角洲地區(qū)港口群依托上海國際航運中心，以 上海、寧波、連云港 港為主，充分發(fā)揮舟山、溫州、南京、鎮(zhèn)江、南通、蘇州等沿海和長江下游港口的作用，服務(wù)于 長江三角洲以及長江沿線地區(qū) 的經(jīng)濟社會發(fā)展。 珠江三角洲地區(qū)港口群由 粵東和珠江三角洲地區(qū)港口 組成。 西南沿海地區(qū)港口群由 粵西、廣西沿海和海南省 的港口組成。 ? 三、實施效果 在主要貨類的運輸上，將形成系統(tǒng)配套、能力充分、物流成本低的 8大運輸系統(tǒng)： 由北方沿海的秦皇島港、唐山港（含曹妃甸港區(qū)）、天津港、黃驊港、青島港、日照港、連云港港等 7大裝船港，華東、華南等沿海地區(qū)電力企業(yè)的專用卸船碼頭和公用卸船設(shè)施組成的 煤炭運輸系統(tǒng) 。 臨近鋼鐵企業(yè)布點，專業(yè)化的、以 2030萬噸級為主導(dǎo)的鐵礦石卸船泊位和二程接卸、中轉(zhuǎn)設(shè)施匹配的 鐵礦石運輸系統(tǒng) 。 與國家糧食流通、儲備、物流通道配套的，專業(yè)化運營、集約化的 糧食運輸系統(tǒng) 。 在滿足島嶼出行要求的前提下，適應(yīng)沿海島嶼社會經(jīng)濟發(fā)展要求的 陸島滾裝運輸系統(tǒng) 。 全國沿海港口布局規(guī)劃在方案和效果上總體上貫徹了 適應(yīng)經(jīng)濟、區(qū)域協(xié)調(diào)、突出重點、綜合運輸、資源節(jié)約 的布局原則和思路，形成的 5大港口群 體能基本適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展和全面建設(shè)小康社會及現(xiàn)代化建設(shè)的要求，突出了港口群內(nèi)綜合性、大型港口的重點作用，采用系統(tǒng)化布局理念形成的與國計民生密切相關(guān)的 8大運輸系統(tǒng) ， 二、案例導(dǎo)入 ? 廣東省沿海港口布局規(guī)劃 () 根據(jù)規(guī)劃的有關(guān)內(nèi)容，廣東目前確定了將 廣州港、深圳港、湛江港、珠海港、汕頭港 建設(shè)成為樞紐港口，將潮州港、揭陽港、汕尾港、惠州港、虎門港、中山港、江門港、陽江港、茂名港建設(shè)成為地區(qū)性重要港口。 要按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，遵循世界港口的發(fā)展趨勢，突出重點，發(fā)揮優(yōu)勢，通過優(yōu)化布局和資源整合，形成 布局合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、層次分明、功能完善 的現(xiàn)代化港口體系，合理利用沿海的港口資源和條件，充分發(fā)揮港口對廣東省經(jīng)濟社會發(fā)展的支撐和促進(jìn)作用。一個足以和湛江港相媲美的深水港
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