5萬(wàn)噸級(jí)通用碼頭工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-wenkub
2023-05-29 03:04:15 本頁(yè)面
【正文】 4410 kg/s 4．3 河勢(shì)演變分析 根據(jù)河海大學(xué)水資源開(kāi)發(fā)利用國(guó)家專業(yè)實(shí)驗(yàn)室《某中汊水域利用河勢(shì)分析報(bào)告》（2002年5月），某港區(qū)河勢(shì)演變趨勢(shì)與主要結(jié)論如下： 4．3．1河勢(shì)概況某沙群水道上承福姜沙水道，下接通州水道，全長(zhǎng)約20km。在長(zhǎng)江徑流與從外海傳入的潮波雙重作用下，水流基本呈每日二漲二落的潮流形態(tài)。4. 建設(shè)條件綜合分析4．1 氣象 4．1．1氣溫 多年平均氣溫：℃ 歷年最高氣溫：℃(1995年9月7日) 歷年最低氣溫：℃ (1977年1月31日) 4．1．2降水 多年平均降水量： 最大年降水量： 最大日降水量：全年平均降水日數(shù)： d≥ mm雨日數(shù) ： d≥ ： d≥ ： d4．1．3風(fēng)況強(qiáng)風(fēng)向：ESE 常風(fēng)向：E—E SE次常風(fēng)向：NE—ENE 多年平均風(fēng)速：，NE 歷年最大風(fēng)速：，NE (1960年7月7日)瞬時(shí)最大風(fēng)速：，SW(1975年7月14日)≥5級(jí)風(fēng)日數(shù)： d≥7級(jí)大風(fēng)日數(shù)： d 4．1．4雷暴 年最多雷暴日：62天 年最少雷暴日：12天 多年平均雷暴日：34天 4．1．5霧況 年最多有霧日：60天 年最少有霧日：5天 多年平均霧日： 4．1．6濕度 本地區(qū)全年各月相對(duì)濕度均在75%以上，春夏季節(jié)可達(dá)80%以上，并以七、八月份為最大達(dá)85%；多年平均相對(duì)濕度為80%。目前，某港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)有陽(yáng)鴻石化3萬(wàn)噸級(jí)、5萬(wàn)噸級(jí)碼頭各一座、東方石化5萬(wàn)噸級(jí)碼頭一座以及擬建的華大石化5萬(wàn)噸級(jí)碼頭一座、焯晟石化5萬(wàn)噸級(jí)碼頭一座，均為業(yè)主專用碼頭。某港開(kāi)發(fā)區(qū)重點(diǎn)開(kāi)發(fā)大吞吐量、大用水量、大用地量的項(xiàng)目，建設(shè)石油化工基地、精細(xì)化工基地、船舶修造基地、鋼鐵冶煉和機(jī)械加工基地、能源基地、休閑旅游娛樂(lè)保健基地、現(xiàn)代物流和倉(cāng)儲(chǔ)基地。1999年開(kāi)辟某港專用航道，港闊水深，水流平順，能滿足5萬(wàn)噸級(jí)以上海輪調(diào)頭、航行、進(jìn)港、停泊等作業(yè)，適合于布置大型船舶港區(qū)。泊位長(zhǎng)度考慮同時(shí)停泊2艘1萬(wàn)噸級(jí)雜貨船舶，并建設(shè)后方陸域配套設(shè)施。水路東距吳淞口約127km，西距南京市約239 km。5萬(wàn)噸級(jí)通用碼頭工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告5萬(wàn)噸級(jí)通用碼頭工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告（代項(xiàng)目建議書）項(xiàng)目由某投資建設(shè)發(fā)展有限公司投資。陸路距某市區(qū)約40 km，距南通市區(qū)約45km。3．1某港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)現(xiàn)狀某港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)位于長(zhǎng)江三角洲，上海經(jīng)濟(jì)圈的沿海開(kāi)放城市南通市主城區(qū)西首，與上海、蘇州、無(wú)錫隔江相望，屬于上海組合港對(duì)外開(kāi)放一類港口南通港口群，是國(guó)家一類對(duì)外開(kāi)放口岸。某港連接長(zhǎng)江沿岸各大港口，出江入海通達(dá)世界各地；江陰、蘇通長(zhǎng)江大橋、區(qū)內(nèi)皋張汽渡貫通大江南北；某港引河連接蘇北河運(yùn)網(wǎng)系；如港一級(jí)公路與寧通高速公路、204國(guó)道、鹽通高速公路、沿江一級(jí)公路縱橫交接；專用鐵路支線連接新長(zhǎng)、寧啟鐵路；上海、南通機(jī)場(chǎng)班機(jī)直達(dá)國(guó)內(nèi)外主要城市。近年來(lái)已有一批國(guó)內(nèi)外知名的公司落戶開(kāi)發(fā)區(qū)，如香港陽(yáng)鴻石化有限公司、香港華大石化有限公司、澳門永暉控股集團(tuán)、上海陽(yáng)光集團(tuán)等。從進(jìn)入和即將進(jìn)入園區(qū)的企業(yè)對(duì)公共設(shè)施的要求來(lái)看，建設(shè)通用碼頭是十分必要的。 4．1．7降雪多年平均降雪日：年最多降雪日：16天 4．2 水文本工程河段屬長(zhǎng)江下游感潮河段，潮型為非正規(guī)半日淺海潮， 距長(zhǎng)江河口約160km，由于潮波受徑流和河床阻力作用，變形十分明顯，漲落潮不等，其漲潮期潮位曲線陡峭，漲潮歷時(shí)較短；落潮期潮位曲線平緩，落潮歷時(shí)延長(zhǎng)，潮差變化主要取決于天文潮和風(fēng)暴潮的大小。據(jù)長(zhǎng)江上游大通水文站資料統(tǒng)計(jì)，其徑流特征值如下： 最大洪峰流量：92600m3/s(1954年8月1日) 最小枯水流量：4620m3/s(1979年1月31日) 多年平均流量：28255m3/s其徑流量在年內(nèi)分布為，枯季發(fā)生在12月和1月—3月，該季節(jié)流量最小，洪季一般發(fā)生在6月—9月，即汛期長(zhǎng)江上游來(lái)水量較為集中。在本水道內(nèi)被某沙群分割成左、中、右三汊，左汊也叫北汊，即為天生港水道進(jìn)口段；中汊分上、下兩段，上段為雙锏沙北水道，位于雙锏沙與靖江市江岸之間；下段為某中汊，位于又來(lái)沙和長(zhǎng)青沙與民主沙之間；右汊即南汊，為瀏海沙水道。在2002年5月的測(cè)圖上顯示，四號(hào)港至中心河口10m（吳淞基面）槽寬均大于450m，最寬處達(dá)750m左右。在擬建碼頭區(qū)域近岸地段為了減緩長(zhǎng)江水流對(duì)岸坡的沖刷，已拋填大量塊石，塊徑一般為30—50cm。標(biāo)貫擊數(shù)2擊。~， cm，局部為淤泥。標(biāo)貫擊數(shù)2~3擊。標(biāo)貫擊數(shù)5~11擊。厚度較均勻，頂板較穩(wěn)定，~；下層一般上部粘性重，切面較光滑，下部夾粉細(xì)砂薄層，切面較粗糙，含少量鈣泥質(zhì)結(jié)核及腐植物，~，~。該層粉不穩(wěn)定，厚度本次勘察僅3孔附近揭示，揭示厚度為8~10米，其余鉆孔厚度均未揭穿，頂板有一定起伏，~。含少量礫石，,，成磨圓狀。4．6 外部協(xié)作條件4．6．1 水運(yùn)某港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)水路交通十分便利，港區(qū)水路距吳凇口約127km，距南京市約239km。4．6．3 供水、供電、通信本工程位于某港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)，依托條件良好，設(shè)施完善，供水、供電、通信等設(shè)施可以得到保障。4．6．6施工條件本地區(qū)自然條件等資料表明，工程點(diǎn)處水域和陸域條件良好；除臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣外，一般天氣均可進(jìn)行水上打樁、構(gòu)件安裝和陸上建筑物施工。5． 碼頭建設(shè)方案5．1總平面布置5．1．1總平面布置原則1 本工程總平面布置應(yīng)與某港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)總體規(guī)劃相協(xié)調(diào)。平面布置方案一：碼頭布置在已建皋張汽渡碼頭上游。平面布置同方案一。隨著長(zhǎng)江口航道 治理工程的分期實(shí)施，航道水深將逐漸改善。根據(jù)整治后的通航要求：一期實(shí)施后能滿足3萬(wàn)噸級(jí)船舶乘潮通航；二期實(shí)施后能滿足56萬(wàn)噸級(jí)船舶乘潮通航；三期實(shí)施后能滿足68萬(wàn)噸級(jí)船舶乘潮進(jìn)出長(zhǎng)江口航槽的要求，同時(shí)能兼顧10萬(wàn)噸級(jí)散貨輪乘潮通航的要求。 (b)南通至南京河段在2010年航道尺度提高到13m300m
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