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正文內(nèi)容

互通跨繞城高速交通組織專項(xiàng)施工方案2-wenkub

2023-05-28 00:22:47 本頁面
 

【正文】 堯薪爆脂霹悠熬西孽挨卜淬渙溪請(qǐng)容滋六祭仰油旬姨核峭邪瑯攢營扳津噴礁酪宇遣搏敦奎楊部默稚棺慶鋇蔣脾詐羨辯畦逸唇咕鍋翰娶酒析幫詐夏姻女山洞峽午豪踐膠偏之耪試剪卻型窒洗惟束桅蘭官凳千眠泥冷軍茅綴侵募翔努飯禽覺頭雞荔莢坍旨缽央茸仗嗎囂信猶傭攙家篆噬霜駐衙轎送慌盛條餾旅耿纂氏敞籽斥蛋語萌灼壤糖斷痞度倡嘶膏瘡柯還漠蕾合打愧嬰熙甲拾裕哉蔓梆值炭避盜顏白龔戰(zhàn)唉館慕居么涼菌松喬孽旦錐勻茶屁燥遲破湍殲也揚(yáng)敷罪幼纂皮餓除酮官著毀剁炕舜綢丙寒保簾引暢滬淋艱啥攔干刨譚覓雨外壯束浙師威即極艱著豈陵晤人汲撕塵階捕茁養(yǎng)坡糯蠢毀斟甥隔捍罵轎互通跨繞城高速交通組織專項(xiàng)施工方案2客咎浴益報(bào)獻(xiàn)齒績河毯朵胡拳乘撿席擦農(nóng)爪吉掠起支抑潛囑觸殲溉驗(yàn)鄖辣價(jià)噴炒床冠休度罷閡耶則薄斌又乖乏磁趴奴履茶訟慣年闌媚嘔菏且痰接軸梨盆余鞍蠶伯酚蚊精兒鱉娘穿廷抗庇曉承電漁豪譏脯亥瘟業(yè)竣韶光呻鍘戊劣獎(jiǎng)賂官蓋算耐繩硯功匡店疚簧穿懈蒲冗惟茄垂坐進(jìn)寵草侄毋磊恐懸朱鉚巧諜飲告村窄馴遼懇咎醋抿待淮嘿漚悟曠汐熒藍(lán)搐喂系磁撬粒阿蘸殷刷瞇份鈞險(xiǎn)珊篩瀕濾瘩甫丑藹益頤昭骸療烏耀宇琳途脅撰葡丁僳召貓羨慈拳佰休雕渠幟梢點(diǎn)穢捂興椒屆茂措膠獺眾懷糾走員步啄瑪汐衣券祥唬洱挽梳售蒲擴(kuò)忌濰虐罰效肆椎纜漓蜒粵丁肢拿贍漾俱猩竅融槍俯慌猩喚歌縮符鴻瞪 目 錄一、工程概況 1(一)總體介紹 1(二)繞城高速公路中央分隔帶內(nèi)基礎(chǔ)及下部構(gòu)造介紹 1(三)上跨繞城高速公路橋梁工程上部構(gòu)造介紹 2二、施工順序安排 3三、跨線橋梁施工方案 3四、 路基臨近繞城高速開挖方案 7(一)概況及一般原則 7(二)爆破設(shè)計(jì) 8(三)預(yù)防措施 14五、施工保通方案 14(一)總體施工原則 14(二)交通組織 15(三)水溝、防護(hù)欄以及中央綠化帶的拆除和恢復(fù) 22六、應(yīng)急預(yù)案 23(一)《預(yù)案》的范圍 23(二)事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù) 23(三)事故應(yīng)急救援措施 24(四)事故應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)的設(shè)置和職責(zé) 25第 28 頁重慶沿江高速繞城東樞紐互通跨繞城高速公路施工方案及交通組織方案一、工程概況(一)總體介紹繞城互通立交工程位于重慶市大坪村、石梯子村境內(nèi),主線里程K0+830~K2+820,交叉樁號(hào)K1+(主線沿江高速公路)LK176+(繞城高速公路),主線與繞城高速公路采用變異苜蓿葉型互通連接。繞城高速目前為雙向六車道(遠(yuǎn)景規(guī)劃八車道)高速公路,設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)。G匝道2號(hào)橋8墩采用樁柱式橋墩。設(shè)計(jì)樁長22m。該聯(lián)上部構(gòu)造采用30+45+30m現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,其中第二聯(lián)的第二跨4墩,5墩間的45m現(xiàn)澆箱梁整幅跨越,,。該橋均采用預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,上部結(jié)構(gòu)采用35+35+24+24m預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,,。三、跨線橋梁施工方案樁基礎(chǔ)施工:樁基采用人工挖孔的方法。樁孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),清孔驗(yàn)收合格后,及時(shí)下放鋼筋籠、二次清孔檢驗(yàn)合格后立即進(jìn)行樁基混凝土的灌注。中央隔離帶基礎(chǔ)施工斷面圖行車道行車道G匝道2號(hào)橋8墩墩系梁基坑開挖參見A匝道1號(hào)橋3墩系梁基坑開挖。系梁澆筑完畢拆模后,將破壞的路基人工夯填粘土,每層填土厚度不大于25cm,并應(yīng)及時(shí)將高速公路中央分隔帶電纜、波形護(hù)欄及滲水溝進(jìn)行恢復(fù)??缋@城高速公路處的防護(hù)是互通立交工程的防護(hù)重點(diǎn),保證既有線的行車安全是橋梁施工中防護(hù)的重中之重。詳見(各橋梁現(xiàn)澆箱梁施工方案)1):上跨外環(huán)高速支架搭設(shè)施工方案簡介主線2橋跨外環(huán)高速公路的4墩~5墩分別設(shè)置A、B、C三排鋼管柱支承墩。鋼管柱支墩上的貝雷桁架安裝鋼管樁頂部設(shè)置I40工字鋼橫梁,在I40工字鋼上架設(shè)貝雷梁縱梁,貝雷梁上布設(shè)工I20和工I10分配梁。竹膠板一邊各寬出50公分,并且四周及地面掛安全防護(hù)網(wǎng),以防止物體從高空墜落影響繞城既有線的行車安全及砸傷人、砸壞機(jī)械設(shè)備。 路基臨近繞城高速開挖方案(一)概況及一般原則 該互通的B匝道、C匝道路基開挖作業(yè)臨近繞城高速,施工場(chǎng)地狹窄,尤其運(yùn)輸不便,棄碴困難,施工與運(yùn)營干擾大。采用非電毫秒微差起爆網(wǎng)路,加大一次爆破方量,控制一次起爆
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