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地震災(zāi)后恢復(fù)重建項目繞城道路工程專項施工方案-wenkub

2023-05-10 13:19:30 本頁面
 

【正文】 保證結(jié)構(gòu)的各部分形狀、尺寸和位置的正確性。 ⑦現(xiàn)場高、低壓設(shè)備及線路嚴(yán)格按施工組織設(shè)計安裝和架設(shè)。 ③多人抬運鋼筋時,起、落、轉(zhuǎn)、停動作必須一致,人工上下傳遞時不得在同一垂直線上。(20)坑上人員不得向坑內(nèi)拋扔物品,避免物體打擊事故。(16)用手推車運土,應(yīng)先平整好道路,不得放手讓車自動翻轉(zhuǎn)。(12)挖土應(yīng)自上而下,逐層進(jìn)行,嚴(yán)禁先挖坡腳或逆坡挖土。不用的石塊不得由上往下投擲,運石上下的坡道要加固定牢,并訂設(shè)防滑條、欄桿扶手等。(4)在腳手架施工時,堆放材料、施工機具等物品不得超過使用荷載,否則,必須經(jīng)過驗算并采取有效的加固措施后,方可堆放和施工。(3)。(8)、特殊路基施工根據(jù)實際情況制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程。在施工時要進(jìn)行沉降和位移觀測,控制填土速度并使左右對稱,以防坍滑。(2)、路基填筑一般采用機械化作業(yè),為確保機械運行的安全,填土邊緣應(yīng)設(shè)安全標(biāo)桿。(5)、在高于3米的坡面上作業(yè)必須拴安全繩,戴安全帽,在高陡斜坡作業(yè)要注意防滑,嚴(yán)禁在同一安全樁上拴幾根安全繩和一根安全繩拴幾個人,安全樁必須牢固可靠。(2)、邊坡開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行,防止因開挖不當(dāng)造成坍塌,嚴(yán)禁掏底開挖。一旦建成,將成為過境車輛的繞城通道,有效的緩解了現(xiàn)狀某縣城過境道路的交通運輸壓力,逐步完善市政交通網(wǎng)絡(luò)體系。隨著某縣社會經(jīng)濟的發(fā)展,白鶴灘電站、城區(qū)開發(fā)等各項工程建設(shè)的推進(jìn),某縣城的交通運輸需求日益高漲。32′—27176。25′, 東經(jīng)102176。同時,某縣城呈南北發(fā)展格局,而現(xiàn)狀貫通南北向的主干道僅有堂瑯大道,該道路不但要滿足某縣城南北向交通運輸需求,還承擔(dān)著過境交通功能,在目前交通運輸要求極大增長狀況下,該道路屬于超負(fù)荷運行。三、道路工程安全施工方案路基土石方安全施工方案、路基挖方安全措施路塹施工的常用方法有:全斷面橫挖法、分層橫挖法、縱向分層開挖法、溝槽開挖法和中心開挖法等。(3)、在陡坡、懸崖、滑體等坡腳下施工,在開挖過程中,若出現(xiàn)危石、裂縫和坍方跡象等危及安全因素時,應(yīng)及時采取措施,設(shè)置安全邊坡或者固壁支架,對于土質(zhì)疏松或較寬、較深的溝坑,如果不能使用一般的支撐方法,必須按照特定的設(shè)計進(jìn)行支撐。、路基填方安全措施路堤填筑應(yīng)從地面逐層填起,自下而上分層填筑壓實。(3)、路基填土運距較遠(yuǎn)時,需在臨時便道和正式公路交界處設(shè)置安全標(biāo)志。(5)、路基排水:應(yīng)具有良好的排水系統(tǒng),尤其是對受水浸泡易于松軟的特種土和易于軟化的巖石路基,更應(yīng)做好排水工程,以確保路基邊坡和基底穩(wěn)定。擋土墻工程安全施工方案(1)在砌筑操作之前必須檢查操作環(huán)境是否符合安全要求,道路是否暢通,機具是否完好、牢固,安全設(shè)施和防護(hù)用品是否齊全,經(jīng)檢查符合要求后才可施工。腳手架上堆放材料不得超過規(guī)定荷載值,同一塊腳手板上操作人員不得超過兩人。(5)不準(zhǔn)站在墻頂面上劃線、磚砌、刮縫、清理墻面和檢查大腳垂直度等工作;修石時應(yīng)面向墻面砍,并要注意防止碎石跳出傷人,垂直往上、往下人工投遞石料時,并認(rèn)真?zhèn)鬟f,以防傷人。(7)已砌好的墻應(yīng)用臨時系桿(如檀條等)放置在各跨墻上,使其連接穩(wěn)定,或采用其他加固措施,雨期每天下班前應(yīng)用防雨材料遮蓋,以防雨水沖掉砂漿,致使砌體倒塌。(13)基坑開挖應(yīng)嚴(yán)格按照要求放坡,操作時應(yīng)隨時注意土壁的變動情況,如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分坍塌現(xiàn)象,應(yīng)及時放坡或支撐處理,并注意支撐、防護(hù)的穩(wěn)固和土壁的變化,確定安全后,方可進(jìn)行下道工作,有護(hù)坡樁和護(hù)坡墻的基坑在開挖時,定人定時對邊坡進(jìn)行監(jiān)測。(17)基坑清土?xí)r,應(yīng)從中央開始,退向坑邊,已清理好的地方不再上人,澆注混凝土?xí)r,施工人員可站在木板操作,盡可能減少對基底土的擾動。(21)土方開挖時,禁止酒后作業(yè) ,嚴(yán)禁嬉戲打鬧,禁止操作與自己無關(guān)的機械設(shè)備.箱涵工程(1)在未回填的基坑施工段邊緣設(shè)欄桿圍護(hù),并張掛密目安全網(wǎng),防止地面掉物入坑內(nèi). (2)施工階段要特別注意用電安全,必須經(jīng)常檢查各種電器、機具、電線,做到一機一閘一漏電開關(guān)。 ④拆除模板時應(yīng)經(jīng)施工技術(shù)員同意,操作時應(yīng)按順序分段進(jìn)行,嚴(yán)禁撬、硬砸或大面拉倒。⑧每一分部分項工程施工前必須由專業(yè)工長下達(dá)書面安全技術(shù)交底,班組履行簽字手續(xù)后方能施工,并且在施工前傳達(dá)給班組每位成員。 (2)模板設(shè)計時應(yīng)考慮便于安裝和拆除,同時還要考慮安裝鋼筋、澆搗砼方便。 (6)模板安裝完后,應(yīng)對其進(jìn)行全面檢查,確保安全可靠后,方可進(jìn)行下一工序的工作。 (3)作業(yè)人員在拆除模板過程中如發(fā)現(xiàn)砼有影響結(jié)構(gòu)安全質(zhì)量問題時,應(yīng)暫時停止拆模,立即報告技術(shù)員,且經(jīng)過處理后方可繼續(xù)拆除。腳手架邊緣處的模板距離不小于1m,且堆放高度不得超過1m。有雨、雪、霜時先清掃施工現(xiàn)場,不滑時再進(jìn)行工作。 (3)展開盤圓鋼筋時,兩端要卡牢,以防回彈傷人。 (6) 在高空綁扎鋼筋和安裝骨架,應(yīng)拴好安全帶。 (2) 澆筑混凝土應(yīng)設(shè)操作臺,嚴(yán)禁直接站在模板支撐上操作, 以避免踩滑。(6) 夜間進(jìn)行施工時,應(yīng)采取措施降低噪音,防止噪聲影響居民和職工的正常休息。 (2)、建立技術(shù)交底制度。 (4)、建立電氣維修制度,加強日常和定期維修工作,及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患,并建立維修工作記錄,記載維修時間、地點、設(shè)備、內(nèi)容、技術(shù)措施、處理結(jié)果、維修人員、驗收人員等。 (7)、建立安全用電責(zé)任制,對臨時用電工程各部位的操作、監(jiān)護(hù)、維修分配、分塊、分機落實到人,并輔以必要的獎懲。 安全用電防火措施 (1)合理正確選擇導(dǎo)線截面,從理論上杜絕線路超負(fù)荷使用,保護(hù)裝置要認(rèn)真選擇,當(dāng)線路長期超負(fù)荷時,能在規(guī)定的時間內(nèi)動作保護(hù)線路。各種開關(guān)插頭要壓按牢固。 ② 當(dāng)電源因其它原因不能及時切斷時,一方面派人去總箱或分箱拉閘,另一方面及時滅火,滅火時人體的各部位與帶電體應(yīng)保持一定距離,必須穿戴絕緣用品。安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)制度。安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)⑴、嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《公路運輸安全保護(hù)條例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《公路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》、《公路技術(shù)管理規(guī)程》等有關(guān)規(guī)定,對影響行車和施工安全的每個環(huán)節(jié),都必須強化管理,確保行車和施工安全。教育內(nèi)容包括:安全技術(shù)知識、各工種操作規(guī)程、安全制度、工程特點及該工程的危險源等。除進(jìn)行一般安全教育外,還應(yīng)進(jìn)行本工種的專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)。⑶、雨期做好排水系統(tǒng),雨天時,道路、作業(yè)場采取必要防滑措施;六級風(fēng)(風(fēng)速10m/s)以上天氣,停止高空及吊裝作業(yè);雷雨天氣時,高聳腳手架、鋼結(jié)構(gòu)等須設(shè)良好防雷接地設(shè)施,同時高空作業(yè)人員撤離。安全生產(chǎn)檢查⑴、開工前的檢查驗收制度。⑶、經(jīng)常性安全生產(chǎn)檢查。設(shè)備管理人員負(fù)責(zé)對現(xiàn)場大中型設(shè)備的使用、運轉(zhuǎn)、維修進(jìn)行檢查。⑹、項目安全檢查要有重點。同時推行項目安全檢查表,做到安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、規(guī)范化。危險性較大工程的安全技術(shù)方案的編制審批對于架橋機施工、蓋梁支架施工、腳手架工程、模板工程、用電施工等重點工程項目和技術(shù)復(fù)雜的難、重項目以及不良?xì)夂顥l件下的危險性大的作業(yè)項目,要結(jié)合現(xiàn)場和實際情況,編制專門的安全技術(shù)方案,確保施工方案的安全可靠性。廠(場)內(nèi)機動車輛、起重設(shè)備檔案齊全,定期檢驗。現(xiàn)場安全標(biāo)識牌安放要醒目,做到現(xiàn)場布置標(biāo)準(zhǔn)化、臨時防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)化。各種專用機械必須有可靠的安全防護(hù)裝置,由使用者專門負(fù)責(zé)。⑸、定期組織機電設(shè)備、車輛安全大檢查,對查出的安全問題,按照“四不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理,制定防范措施,防止機械事故的發(fā)生。各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離符合國家或公安部門的規(guī)定,室內(nèi)不堆放易燃品;嚴(yán)禁在木工加工場、料庫、油庫等處吸煙;現(xiàn)場的易燃雜物,隨時清除,嚴(yán)禁在有火種的場所或其近旁堆放等,使消防措施落到實處。職工生活區(qū)、工地辦公室、機具料庫、加工場、配電室等臨時構(gòu)筑物設(shè)置布局合理,并配備防火器具。雨季施工安全防護(hù)措施⑴、施工現(xiàn)場必須作好排水,基坑內(nèi)的積水要及時抽出。⑷、雨季到來之前,起重設(shè)備、腳手架等要作好防雷裝置并經(jīng)常進(jìn)行檢查。⑻、雨季施工要注意現(xiàn)場防滑及高處作業(yè)的安全,并要采取具體措施。⑵、書面月報,各標(biāo)段于每月二十五日前以書面月報向上級主管部門報告上月安全生產(chǎn)情況。⑵、災(zāi)情事件和緊急情況清單經(jīng)過對本工程認(rèn)真分析,災(zāi)情事件和緊急情況清單見下表。組員負(fù)責(zé)現(xiàn)場勘察和制定搶修方案,搶救和疏散人員、重要物資,組織實施工程搶險方案;平時負(fù)責(zé)防災(zāi)自救宣傳教育工作。重大災(zāi)情發(fā)生后,發(fā)生單位保護(hù)災(zāi)情現(xiàn)場,凡與災(zāi)情有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)不得隨意挪動和破壞,因搶救人員為防止災(zāi)情擴大以及疏導(dǎo)交通等原因需要移動現(xiàn)場物體的,應(yīng)當(dāng)通過拍照、繪制災(zāi)情現(xiàn)場圖等方式對災(zāi)情現(xiàn)場做出標(biāo)記和詳細(xì)記錄,妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、書證、物證等證據(jù)。安全事故報告內(nèi)容包括:①事故發(fā)生單位、時間、地點;②事故單位的行業(yè)類型、經(jīng)濟類型、企業(yè)規(guī)模;③事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損失初步估算;④事故的原因、性質(zhì)的初步判斷;⑤事故搶救處理的情況和采取的措施,需要協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事項;⑥事故報告單位、簽發(fā)人和報告時間。由衛(wèi)生所組織救護(hù)組、運輸隊及時、穩(wěn)妥地疏散現(xiàn)場人員,正確快速地引導(dǎo)求援、救護(hù)車輛。擋土墻及高邊坡垮塌應(yīng)急措施擋土墻及高邊坡一旦發(fā)生垮塌,現(xiàn)場人員立即救人和向上級報告;項目部啟動應(yīng)急救援預(yù)案,快速組織人員和設(shè)備進(jìn)駐現(xiàn)場救援;安全和技術(shù)人員對現(xiàn)場認(rèn)真檢查,對依然存在的安全隱患及時排除;在事故現(xiàn)場周圍設(shè)置警戒標(biāo)識,閑雜人員一律不得入內(nèi);與當(dāng)?shù)叵啦筷牶歪t(yī)院及時聯(lián)系,請求支援;若垮塌的土石影響既有公路通行時,派安全人員對車輛進(jìn)行疏導(dǎo),并設(shè)置警示標(biāo)志,及時向當(dāng)?shù)亟痪凸饭芾聿块T報告。⑵、現(xiàn)場滅火組以最短的時間到達(dá)火警地點,迅速展開滅火行動,在專業(yè)消防隊到達(dá)后,配合滅火,最大限度減少火災(zāi)造成的損失。⑵、項目部各級領(lǐng)導(dǎo)正確指揮施工隊伍,減少對原有環(huán)境的破壞,對已破壞的植被及時、合理恢復(fù)。⑵、由項目經(jīng)理立即召集搶救小組,進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)。⑹、由主管生產(chǎn)副經(jīng)理組織對現(xiàn)場進(jìn)行必要的可行的保護(hù)。⑷、項目經(jīng)理部由主管生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)控制傳染源,對病人采取隔離措施,并派專人管理,及時通知就近醫(yī)院救治。⑵、根據(jù)分析判斷的結(jié)果,項目經(jīng)理組織技術(shù)人員定出搶險方案,調(diào)動人員、機具、設(shè)備、材料;各搶險組長根據(jù)搶險方案,將具體任務(wù)下達(dá)給各小組成員,各小組成員按要求完成;由調(diào)度負(fù)責(zé)接收媒體或氣象部門有關(guān)事態(tài)后續(xù)發(fā)展的預(yù)測報告,密切跟蹤災(zāi)害變化,以采取相應(yīng)的措施。參照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及其他有關(guān)安全用電法律、法規(guī)的要求建立本工程的安全保證體系,確保安全工作制度化、程序化,從而實現(xiàn)全面的系統(tǒng)控制。制定本項目的安全生產(chǎn)管理辦法并監(jiān)督實施。對發(fā)現(xiàn)施工生產(chǎn)中的不安全問題,組織制定惜施,及時解決。經(jīng)常深入現(xiàn)場,檢查設(shè)備、工具、生產(chǎn)、安全設(shè)施等情況,及時消除隱患。 工程開工前組織制定安全措施,對重點工程、關(guān)鍵部位和采用新技術(shù)、新工藝的隧道或深基坑作業(yè)、機電作業(yè)
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