倫敦創(chuàng)建立體高效的交通網(wǎng)-wenkub
2023-05-26 23:19:15 本頁(yè)面
【正文】 樣計(jì)價(jià)。1863年1月10日倫敦修建了世界上第一條地下鐵路。大倫敦市區(qū)共有公共汽車(chē)線(xiàn)路350多條，總長(zhǎng)度為2800公里，通往各個(gè)街道和住宅區(qū)。倫敦的地鐵線(xiàn)路目前有12條，全長(zhǎng)400多公里，通往倫敦各個(gè)區(qū)，每天乘客運(yùn)量數(shù)以百萬(wàn)計(jì)。手持一份倫敦交通地圖，你會(huì)發(fā)現(xiàn)倫敦的火車(chē)站星羅棋布，多達(dá)十幾個(gè)。除了最著名也是最大的倫敦希斯羅機(jī)場(chǎng)外，還有城市機(jī)場(chǎng)、蓋特維克機(jī)場(chǎng)、盧頓機(jī)場(chǎng)和斯坦斯泰特機(jī)場(chǎng)，而且全部都是國(guó)際機(jī)場(chǎng)。新華社記者 曾毅/攝合理規(guī)劃布局構(gòu)架立體交通 倫敦交通可以做到擁而不堵，重要原因之一就是整個(gè)城市交通布局比較合理。10月2日，在英國(guó)首都倫敦，絡(luò)繹不絕的公交車(chē)駛過(guò)一個(gè)自行車(chē)租賃站。【案例】倫敦創(chuàng)建立體高效的交通網(wǎng)2010年11月25日 23:05:21 英國(guó)首都倫敦是歐洲最著名城市之一，也是世界金融中心之一，城區(qū)人口750萬(wàn)。從2003年起，凡進(jìn)入倫敦市中心區(qū)域的汽車(chē)需繳納每天8英鎊(約12美元)的擁堵費(fèi)。天上、地面和地下的立體交通構(gòu)架可以用幾“多”來(lái)概括： 飛機(jī)場(chǎng)多。每個(gè)機(jī)場(chǎng)到倫敦市中心都有軌道交通和專(zhuān)用大巴線(xiàn)路連接，發(fā)車(chē)密度大，價(jià)格也不貴。其中最主要大火車(chē)站有8個(gè)，開(kāi)往英國(guó)各個(gè)方向。任何地區(qū)步行到地鐵車(chē)站的距離一般不超過(guò)10分鐘，設(shè)計(jì)科學(xué)合理，有些站有5條地鐵通過(guò)，使得大量人員可以在地下?lián)Q乘。此外，倫敦還有13萬(wàn)輛出租車(chē)，享受公交車(chē)輛待遇。經(jīng)過(guò)近150年的發(fā)展已經(jīng)相當(dāng)完善，所有調(diào)度和信號(hào)系統(tǒng)均為自動(dòng)控制。此外倫敦還有幾條路面輕軌線(xiàn)路，與各大火車(chē)站相連。公交專(zhuān)用車(chē)道上方往往安裝有攝像頭，如你有意或者無(wú)意進(jìn)入公交專(zhuān)用道，過(guò)幾天就會(huì)收到一張數(shù)十英鎊的罰款單。在限制城中心區(qū)域交通流量方面，最重要的措施就是收取“交通擁堵費(fèi)”，這已成為一項(xiàng)頗具地方特色的經(jīng)驗(yàn)。越過(guò)地面標(biāo)有紅色“C”字標(biāo)志即進(jìn)入擁堵區(qū)，你的車(chē)輛將被自動(dòng)拍下車(chē)輛牌號(hào)，你必須盡快繳納“擁堵費(fèi)”?！ ∵@項(xiàng)政策從2003
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