【正文】 計，到2015 年，中國燃氣汽車保有量將達到150 萬輛，2020 年將達到300 萬輛，未來5 年復合增長率也將高達27%。燃氣汽車的主要特點為節(jié)能減排、安全清潔，并且能大幅度降低運營成本，具有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。結(jié)論燃氣汽車應(yīng)用推廣銷售項目建設(shè)是緊緊圍繞降低車輛燃料消耗、降低車輛排放而展開的一項系統(tǒng)工程，是城市節(jié)能減排工程的重要組成部分，發(fā)展清潔汽車是改善大氣環(huán)境質(zhì)量的重大舉措，是使能源結(jié)構(gòu)實現(xiàn)轉(zhuǎn)換的重要機遇，在燃氣汽車政策扶持力度不斷加大及汽車信貸逐漸升溫的背景下，德州市天虹運輸有限公司率先通過零首付（貸款方月供為{貸款金額+利息/24}方式推廣燃氣汽車，不僅可以促進德州市節(jié)能減排工作，而且對德州市實現(xiàn)綠色交通體系建設(shè)起到標志性作用，具有明顯的經(jīng)濟效益和社會效益，同時有利于降低企業(yè)運輸成本，全面提升企業(yè)核心競爭力，促進德州市交通運輸事業(yè)又好又快發(fā)展，本項目建設(shè)具有較好的可行性。（3）服務(wù)優(yōu)勢本項目將區(qū)別于商業(yè)銀行汽車信貸業(yè)務(wù)只能賺取借款人借款的利息收入，項目企業(yè)能夠與各家汽車廠商，各家經(jīng)銷商、各家汽車維修商達成更廣泛且深入反的合作協(xié)議，為汽車銷售、維護修理、舊機動車回購、以舊換新等各個業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)提供資金服務(wù)，拉長了產(chǎn)業(yè)鏈，便于資源整合、業(yè)務(wù)創(chuàng)新、靈活操作。中長期發(fā)展的資金主要依靠：股東的定期存款和發(fā)行金融債券。項目資金籌措資金密集性和資金使用時間的長期性決定了項目企業(yè)對融資有較強的依賴性。德州市天虹運輸有限公司為解決運輸經(jīng)營業(yè)主對燃氣汽車的巨大的需求及購車資金短缺等問題，現(xiàn)階段與銀行合作，為運輸經(jīng)營業(yè)主提供零首付購車服務(wù)。（6）項目承建單位提供的數(shù)據(jù)資料和關(guān)聯(lián)單位資料。（2）山東省地方政策法規(guī)以及德州市自然、經(jīng)濟、社會等基礎(chǔ)資料。燃氣汽車及相關(guān)配套行業(yè)在我國將有非常大的發(fā)展?jié)摿?，國?wù)院提出要把節(jié)能減排擺在更加突出的戰(zhàn)略位置，天然氣汽車已成為人們關(guān)注的焦點。據(jù)統(tǒng)計，截止到2009年，%，但道路運輸業(yè)所消耗的成品油卻占全國成品油消耗總量的30%左右，與國外先進水平相比，我國平均油耗要高10%25%，因此，道路運輸業(yè)在節(jié)能降耗方面任務(wù)十分艱巨。運輸有限公司燃氣運輸車銷售項目可行性研究報告在全國交通運輸工作會議上，相關(guān)領(lǐng)導多次強調(diào)要圍繞交通運輸快速發(fā)展、高效發(fā)展、安全發(fā)展和綠色發(fā)展，推動現(xiàn)代交通運輸業(yè)發(fā)展，推進資源節(jié)約型、環(huán)境友好型行業(yè)建設(shè)，加快建立以低碳為特征的交通運輸體系，是轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、加快發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)的重要內(nèi)容。燃氣汽車可以為我國帶來巨大的能源安全利益和環(huán)保效益，用燃氣作汽車燃料有利于緩解我國石油資源緊缺的矛盾，使能源消耗結(jié)構(gòu)趨于合理；燃氣能量密度大，熱效率高；且使用費用低，燃氣汽車尾氣的排放也更清潔。（3）汽車金融行業(yè)相關(guān)政策法規(guī).（4）德州市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要。研究方法本項目研究方法融合經(jīng)濟、管理、財務(wù)和法律等專業(yè)知識和分析方法加以運用，并在實踐中不斷總結(jié)和創(chuàng)新而形成的方法體系。公司的經(jīng)營理念是以客戶為中心，視客戶利益為己任，用強大的硬件系統(tǒng)和有效的管理系統(tǒng)做保障，以極強的適應(yīng)性和科學性來最大限度地滿足客戶要求。融資有多種方式，不同的方式有不同的融資成本和不同的風險。本項目企業(yè)將通過與銀行合作為主、其他方式為輔來保障公司開展業(yè)務(wù)的資金來源。（4）管理優(yōu)勢項目企業(yè)應(yīng)用先進成熟的計算機業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)，汽車金融服務(wù)網(wǎng)絡(luò)涵蓋了汽車貸款業(yè)務(wù)的申請、受理、評審、發(fā)放、貸后管理等各個環(huán)節(jié)，具有高效科學的優(yōu)勢。第二章 項目建設(shè)的必要性和有利條件一、項目建設(shè)的背景在節(jié)能減排成為首要任務(wù)的時代背景下，使用替代能源和清潔能源已成為能源消費產(chǎn)業(yè)必然的發(fā)展方向。在能源危機、節(jié)能減排和物流成本高企的大背景下，作為石油消耗大戶和污染排放大戶的交通運輸領(lǐng)域成為了人們關(guān)注的先頭陣地，燃氣汽車的普及呼聲越來越高，本項目對燃氣汽車的推廣面臨著良好的發(fā)展機遇。本項目企業(yè)緊抓市場機遇，立足節(jié)能減排、構(gòu)建德州綠色道路運輸體系的理念，率先在德州市實施零首付購車項目，可以在很大程度上滿足德州市現(xiàn)有大量運輸企業(yè)主對燃氣汽車的需求，為德州市道路交通運輸事業(yè)做出必要貢獻。綜上所述，機動車數(shù)量的迅速增長，不但給燃油供應(yīng)帶來很大壓力，而且隨之而來的污染物排放對城市大氣污染也帶來了顯著影響，因此對于該問題的解決已迫在眉睫。本項目建設(shè)實施是對應(yīng)對德州市燃氣汽車巨大的需求及業(yè)主購車資金短缺等問題的現(xiàn)實舉措“十一五”時期，德州市道路運輸業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)性增長，預計“十二五”％％。本項目的建設(shè)實施決策是項目公司在對燃氣汽車的市場現(xiàn)狀、前景和對業(yè)主、司機購車需求進行全面調(diào)查了解和分析的基礎(chǔ)上提出的。項目企業(yè)認識到各有關(guān)部門，尤其銀監(jiān)會對項目企業(yè)風險管理與控制的重視和嚴格指導，將按照中國銀監(jiān)會有關(guān)銀行業(yè)金融機構(gòu)內(nèi)控指引和風險管理指引的要求，建立健全公司治理和內(nèi)部控制制度，建立全面有效的風險管理體系。（2）全面性：首先應(yīng)確保風險管理能夠涵蓋項目企業(yè)所有業(yè)務(wù)和所有環(huán)節(jié)中的一切風險，即所有風險都有專門的、對應(yīng)的崗位來負責；其次，還應(yīng)確保風險管理能夠識別項目企業(yè)面臨的一切風險。（4）獨立性：要在項目企業(yè)內(nèi)部建立起一個職責清晰、權(quán)責明確的風險管理機制。而風險戰(zhàn)略能否被正確執(zhí)行則受制于公司內(nèi)部是否有一個充分的信息溝通渠道。因而，從某種意義上來講，信息系統(tǒng)是有效風險管理的基礎(chǔ)和前提。而風險的集中管理則有利于從整體上把握銀行面臨的全部風險，從而將風險策略與商業(yè)策略統(tǒng)一起來。（3）風險分擔公司通過辦理擔保、反擔保、保險、轉(zhuǎn)讓應(yīng)收款，將風險分擔給第三方。五、項目可行性分析世界天然氣汽車保有量正快速增長，預計到2035 年，天然氣在美國交通運輸領(lǐng)域能源結(jié)構(gòu)中的比重將超過40%。第三章 項目市場分析一、燃氣汽車的市場前景分析天然氣通氣城市數(shù)量將顯著增長。隨著烏魯木齊、長沙、貴陽、湛江、?？诘纫慌鶯NG汽車國家示范項目的組織實施，帶動了LNG汽車整車、燃料存儲和加注技術(shù)的發(fā)展，并已形成系列產(chǎn)品，為東部沿海等LNG進口項目覆蓋地區(qū)和管道氣不能覆蓋地區(qū)，以及城際間推廣天然氣汽車奠定了基礎(chǔ)。天然氣汽車發(fā)展最初幾年，公交車與出租車是天然氣汽車的主力軍。（2）假設(shè)柴油價格為8元/L，LNG 3元/方。不同路況和載重情況下差別較大，保守估計按照52方計算。（7） 以上估算未考慮車輛維護上，天然氣重卡能夠節(jié)省的費用。天然氣的低價格將為燃氣汽車帶來很大的競爭力。所以，發(fā)展燃氣汽車符合當今世界各國越來越強調(diào)環(huán)境保護的趨勢，同時有利于改善城市內(nèi)的空氣質(zhì)量。但隨著LNG 加氣站建設(shè)步伐的加快，LNG 存儲技術(shù)進步和續(xù)航能力的突破，LNG汽車已經(jīng)成為各國的研發(fā)重心。內(nèi)河船舶單位運輸周轉(zhuǎn)量能耗下降約7％，這對于本項目燃氣汽車的推廣是難得的機遇。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，從3月底以來各大銀行紛紛上調(diào)汽車貸款利率，上調(diào)幅度從10%到20%不等，4月份表現(xiàn)的最為明顯。與之對應(yīng)的，是受宏觀調(diào)控的樓市近期處于觀望狀態(tài)，貸款業(yè)務(wù)也出現(xiàn)了一定下滑，這更讓車貸業(yè)務(wù)成為了各大銀行虎視眈眈的對象。加之國家加快了創(chuàng)業(yè)板市場的建設(shè)工作，鼓勵發(fā)展債券市場、保險市場和期貨市場，因此，金融市場上的兼營業(yè)務(wù)將獲得一個良好的發(fā)展環(huán)境。項目已經(jīng)具備了熟行業(yè)，廣人脈，精運作的良好金融基礎(chǔ)。 本項目是整個燃氣汽車產(chǎn)業(yè)鏈條中最貼近消費者的一個環(huán)節(jié)，對市場和消費者的行為更加敏感，積累有大量的相關(guān)數(shù)據(jù)，能夠準確高效地對需求方做出專業(yè)化的價格評估和風險評估，同時在評估車輛殘值、處理抵押品、以及向保險公司索賠等方面也具有更加熟練的專業(yè)技巧。涉及多品牌經(jīng)營大大降低了對單一品牌的依賴性，降低受到單一汽車品牌變動所產(chǎn)生的影響，不同品牌定位于不同細分市場，其廣告訴求點、利益點不同，可使企業(yè)深入到各個不同的細分市場，占領(lǐng)更大市場；同時，相對廣泛的需求客戶范圍有助于分散化經(jīng)營，降低風險。第五章 企業(yè)組織機構(gòu)和勞動定員一、管理機構(gòu)設(shè)置原則項目執(zhí)行機構(gòu)具應(yīng)備強有力的指揮能力、管理能力和組織協(xié)調(diào)能力。工作人員配置少而精，一專多能，一職多用。銷售責任中心：負責公司的銷售管理、銷售策劃、對公司的銷售投資、銷售利潤負責；市場責任中心：負責市場的宣傳推廣效果、市場開發(fā)、對公司的市場成本進行管理；客戶服務(wù)責任中心：對客戶售后服務(wù)諸如咨詢、法律、保險、客戶檔案數(shù)據(jù)管理等業(yè)務(wù)負責，并負責顧客意見的反饋；財務(wù)責任中心：對有關(guān)對外財務(wù)結(jié)算，對內(nèi)財務(wù)管理負責；公司總務(wù)部責任中心：主要責任是對銷售的輔助管理和公司人力資源的管理。（4）管理人員具備企業(yè)管理的知識和經(jīng)驗外，與銷售同時接受銷售工程師的專業(yè)培訓。項目企業(yè)利用各相關(guān)經(jīng)銷商的專職員工向銷售對象提供各種產(chǎn)品和服務(wù)的方式。網(wǎng)絡(luò)營銷渠道指項目企業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)技術(shù)為客戶提供有關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)的價值，實現(xiàn)網(wǎng)上銷售。低利率政策推出，實際是經(jīng)銷商和金融公司的一種拉動銷售，推動市場的合作。促銷策略首先以人為本。第三，關(guān)系營銷。若受信人不能按協(xié)議履行義務(wù)，項目企業(yè)將面臨損失的可能。項目企業(yè)在開發(fā)客戶過程中，將注重加強控制單一客戶最高貸款額度和主要信貸客戶的總體規(guī)模，逐步降低貸款的客戶集中度風險。信貸審批中心負責對業(yè)務(wù)進行全面分析評價，指出主要風險點，提出規(guī)避和防范風險的具體措施，按信貸審批授權(quán)權(quán)限和審批程序直接進行決策或形成審查方案及審查意見后提交信貸審批委員會審批。持續(xù)推進信貸基礎(chǔ)管理建設(shè)對客戶實施統(tǒng)一管理，具體包括建立最高限額的計算模型、開展年度額度測評工作、加強客戶準入管理和額度管理、開展同業(yè)管理等。在全公司范圍內(nèi)建立分公司、中心分公司、總公司三級信貸資產(chǎn)質(zhì)量分析例會制度及信貸風險事項報告制度，強化對信貸資產(chǎn)質(zhì)量的動態(tài)檢查、監(jiān)測分析。汽車消費信貸需求的大幅度增長、非預期的不良貸款增長、融資規(guī)模的劇減、均會影響項目企業(yè)的流動性。通過不斷優(yōu)化自身資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、提高流動性管理能力抵御流動性風險。項目企業(yè)堅持每日資金調(diào)撥業(yè)務(wù)流程管理，每日編制項目企業(yè)資金頭寸表，進行監(jiān)測；加強對貸款需求和貸款合同執(zhí)行情況預測，確保信貸計劃得到落實；制定大額資金支付上報制度，加強流動性需求預測，每日監(jiān)控大額信貸收支情況，準確預測全公司資金頭寸的異常狀況。項目企業(yè)將不斷加大不良貸款的清收力度，壓縮不良貸款總量，嚴格控制新增不良貸款規(guī)模，保證資本凈額穩(wěn)定增長。一是汽車價格下降給公司帶來資產(chǎn)業(yè)務(wù)規(guī)模降低的可能性；一是由于公司融資利率上升，而已發(fā)放貸款利率固定或公司在其他金融機構(gòu)存款利率下降，而已吸收的存款利率固定造成的利差損失。項目企業(yè)將逐步建立合理的利率風險管理機制，逐步完善符合項目企業(yè)業(yè)務(wù)與資產(chǎn)特色的利率風險衡量、評估和規(guī)避機制，及時統(tǒng)計分析項目企業(yè)資產(chǎn)負債期限、數(shù)量等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，對潛在的利率風險形成報告、反饋機制，實時監(jiān)控利率敏感性缺口，主動應(yīng)對市場利率的波動風險。在項目企業(yè)經(jīng)營管理中，只有按規(guī)范的程序和標準進行操作，才能保證整體的運行質(zhì)量和運行效率。隨著項目企業(yè)業(yè)務(wù)區(qū)域擴大、資產(chǎn)規(guī)模增長、金融產(chǎn)品增多，項目企業(yè)的內(nèi)控體系也需逐步完善。舞弊、欺詐的風險舞弊、欺詐風險是指外部人員