【正文】 標(biāo)準(zhǔn)、維修技 術(shù)差，零配件質(zhì)量不高， 偽劣配件多，政府有關(guān)部門監(jiān)控不力，收費(fèi)混亂等方面。（二）該項(xiàng)目的實(shí)施有利于建立一個(gè)完善的現(xiàn)代汽車流通體系據(jù)國(guó)外資料表明：在汽車產(chǎn)業(yè)的利潤(rùn)中，制造業(yè)僅占 30%40%，流通及售后服務(wù)領(lǐng)域占 60%70%。隨著汽車使用環(huán)境的逐漸優(yōu)化，汽車消費(fèi)政策的日益改善，中國(guó)內(nèi)地人均收入水平的不斷增長(zhǎng)，城鎮(zhèn)居民家庭汽車普及率將大幅度提高。綜上所述，無論是轎車還是貨車，無論是汽車還是汽車配件、美容等相關(guān)行業(yè)，在今后的數(shù)年里將因?yàn)樾枨蟮脑黾佣睒s，2022 年全國(guó)各大汽車廠家提出的產(chǎn)量計(jì)劃均比去年增長(zhǎng)近一倍，如何讓市場(chǎng)消化產(chǎn)品成為當(dāng)務(wù)之急，尤其在重慶，作為內(nèi)陸城市及全國(guó)重點(diǎn)汽車生產(chǎn)基地，汽 車流通的相對(duì)滯后非常嚴(yán)重，解決重慶缺乏大型、綜合性的汽車交易市場(chǎng)已成為燃眉之急，而重慶西部國(guó)際汽車城的建設(shè)，正好填補(bǔ)了重慶市汽車流通領(lǐng)域的空白。近幾年已建、在建和擬建的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目：主要有重慶至長(zhǎng)壽、重慶至涪陵、重慶 至鄰水、 長(zhǎng) 壽至梁平等高速公路；黔江至彭水公路三級(jí)改二級(jí)工程；鵝公巖大橋；九龍坡港二期工程；市區(qū)輕軌工程；渝懷鐵路、萬州機(jī)場(chǎng)、萬州港牌樓工程。王 鴻舉市長(zhǎng)提出將重慶市建設(shè)成為“ 中國(guó)汽車 名城” 和“摩托車之都” 。（二）根據(jù)《2022 年重慶市人民政府工作報(bào)告》，預(yù)計(jì) 2022 年重慶市國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值將達(dá) 2232 億元，增長(zhǎng) 9%。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng) %，其中，一、二、三產(chǎn)業(yè)分別增長(zhǎng)%、%和 %。工業(yè)增加值達(dá)到 651 億元，社會(huì)消費(fèi)品零售總額 762 億元，分別比 1996 年增5長(zhǎng) %和 71%；地方預(yù)算內(nèi)財(cái)政收入由 1996 年的 億元增加到 億元，增長(zhǎng) 倍。預(yù)計(jì) 2022 年度將交易各類機(jī)動(dòng)車 萬輛以上，交易額將超過 30 億元，年上交各項(xiàng)利稅逾千萬元；4通過努力，重慶西部國(guó)際汽車城將逐步發(fā)展成為適應(yīng)全市乃至西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的機(jī)動(dòng)車行業(yè)的交易中心和信息中心，成為具有全國(guó)重要行業(yè)地位的機(jī)動(dòng)車貿(mào)易服務(wù)中心，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生較大的影響力和帶動(dòng)力。敦煌國(guó)際汽車城有限公司由河南敦煌實(shí)業(yè)有限公司于 2022 年210 月全額投資組建，注冊(cè)資本金 2022 萬元，股本金已全部以現(xiàn)金方式投入。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模：總占地 260 15 萬平方米，棚蓋汽車展場(chǎng) 1 萬平方米，展場(chǎng)辦公室及門面 3 萬平方米，4S 店26640 平方米，道路 18000 平方米，綠化及環(huán)境 63400 平方米。預(yù)計(jì)機(jī)動(dòng)車年交易超過 萬輛，年交易額 30 億元以上。目前公司有員工 28 人，其中大專以上學(xué)歷人員占 75%，中高級(jí)職稱的專業(yè)技術(shù)人員 12 名。項(xiàng)目實(shí)施后具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，項(xiàng)目的建設(shè)是必要的，經(jīng)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、市 場(chǎng)等方面 論證，項(xiàng)目是可行的。全社會(huì)固定資產(chǎn)投資六年累計(jì)完成 3870 億元，是直轄前 6 年的 倍。工業(yè)增加值增長(zhǎng) %。其中，第一、二、三產(chǎn)業(yè)分別增長(zhǎng) %、12%、9%。（三）2022 年國(guó)家西部開發(fā)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目十個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目有：西安至南京、西安至合肥段鐵路、渝懷鐵路；西部國(guó)道主干線及貧困縣6公路；西部航空樞紐至支線機(jī)場(chǎng)；重慶輕軌交通；柴達(dá)木盆地澀北至蘭州天然氣輸氣管道；四川紫坪鋪水利樞紐；中西部退耕還林、還草和生態(tài)建設(shè)及種苗基地；青海鉀肥；西部重點(diǎn)高?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)。由此可見，在未來的幾年中，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展處于良好態(tài)勢(shì)，國(guó)民經(jīng)濟(jì)將長(zhǎng)足發(fā)展，而重慶作為第四個(gè)直轄市，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及各產(chǎn)業(yè)也將均衡發(fā)展，位居全國(guó)前列。二、項(xiàng)目建設(shè)的必要性（一）該項(xiàng)目的實(shí)施是推動(dòng)本地汽車業(yè)發(fā)展的有力措施汽車產(chǎn)業(yè)在我國(guó)屬幼稚產(chǎn)業(yè)，是國(guó)家重點(diǎn)扶持和培育對(duì)象，發(fā)展空間廣闊。中國(guó)進(jìn)入 WTO，國(guó) 際品牌汽車及經(jīng)營(yíng)模式迅速進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。我國(guó)汽 車工業(yè)發(fā)展由于起步晚，再加上傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)影響等因素，使得廠家相對(duì)重視生產(chǎn)過程，比較忽略流通貿(mào)易的重要性，從而導(dǎo)致汽車服務(wù)貿(mào)易相對(duì)薄弱，成為整個(gè)行業(yè)發(fā)展的瓶頸。雖然我國(guó)的服務(wù)貿(mào)易水平發(fā)展緩慢，但在不久的將來，服務(wù)貿(mào)易作為汽車銷售必將延伸的部分，發(fā)展?jié)摿o疑是非常巨大的。貨車市場(chǎng)兩家，除南坪機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)外還有隆鑫市場(chǎng)，南坪機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)營(yíng)業(yè)面積近 4 萬平方米，硬件設(shè)施差；隆鑫市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)面積不足 3 萬平方米，經(jīng)營(yíng)品種雜亂，功能單一，商氣不足。該項(xiàng)目的實(shí)施并運(yùn)營(yíng)，彌補(bǔ)了重慶市缺乏超大規(guī)模汽車市場(chǎng)的“空白” ，而且憑借便捷的交通 優(yōu)勢(shì)、經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)及網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢(shì)，把廣大的消費(fèi)者、生產(chǎn)廠商、配件供應(yīng)商以及配套服務(wù)商緊密的聯(lián)系在一起，形成集團(tuán)化的經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，真正形成供、產(chǎn)、銷一條龍配套體系，并建立完善的 經(jīng)營(yíng)格局，實(shí)現(xiàn)政府、廠商、消費(fèi)者、市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者真正意義上的“四贏”。（四）該項(xiàng)目的實(shí)施將滿足其前身——重慶機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)拓展的迫切需要重慶協(xié)信控股（集團(tuán)）有限公司下轄的重慶機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)是市政府重點(diǎn)扶持的十大市場(chǎng)之一。物業(yè)出租率已達(dá) 100%，但仍不能滿足客商入場(chǎng)要求，并已出現(xiàn)車滿為患、客戶排隊(duì)等候爭(zhēng)取入場(chǎng)的現(xiàn)象。其中轎車最為突出，產(chǎn)銷 量分別為 109 萬輛和 萬輛，比上年增長(zhǎng) 55%和1256%，轎車產(chǎn)銷量首次突破百萬輛，并創(chuàng)造了 1993 年以來的最高增幅。其中，國(guó)產(chǎn)轎車需求 萬輛，同比增長(zhǎng) %左右。目前我國(guó)個(gè)人購(gòu)車比例已經(jīng)超過 50%，大中城市超過 70%，轎車已快步進(jìn)入家庭，個(gè)人購(gòu)車從事專業(yè)運(yùn)輸也逐漸成為貨車消費(fèi)的主體。附表 31：2022 年重慶市汽車產(chǎn)銷量以及在全國(guó)的排名情況產(chǎn)銷量 產(chǎn)量（萬輛） 同比（%） 銷量（萬量） 同比（%）13地區(qū)全國(guó) 吉林 上海 重慶 湖北 天津 2022 年重慶貨用車輛擁有量（資料來源：2022 年中國(guó)汽車市場(chǎng)年鑒）其中：“大型 ”指載重 ≥8T貨車附表 322022 年載貨車分噸位地區(qū)累計(jì)銷售情況普通載貨車 專用載貨車輛 數(shù) 噸 位 輛 數(shù) 噸 位合計(jì) 大型 合計(jì) 大型96284 41478 296823 2045791696 792514（資料來源：2022 年中國(guó)汽車市場(chǎng)年鑒）附表 33 單位：輛產(chǎn)品分類 東北 華北 華東 中南 西北 西南 合計(jì)重型載貨車≥8T13080 8815 6948 13189 5961 2040 50033中型載貨車5T__8T3T__5T34747336291118211101375473564187733686819122912620222728199654134963045117825683609934518329117554008輕型載貨車2T__3T1T__2T2112996161151311015963100525613084734765741269100633120636755153160145575411401614777530171117604微型載貨車 ≤1T24 704 12461 3228 809 657 17883年度合計(jì) 68980 41644 117416 286812 16986 29036 560874地區(qū)比重 % % % % % % 100%附表 34：重 慶 市 主 要 汽 車 生 產(chǎn) 企 業(yè) 產(chǎn) 銷 柱 狀 分 析 圖 (2022年 ） 10152025長(zhǎng) 安 慶 鈴 川 汽 重 客單位：萬輛產(chǎn) 量銷 量15附表 35：附表 36：1996—2022年 重 慶 市 汽 車 產(chǎn) 量 增 減 變 化 圖 0510152025301996年 1997年 1998年 1999年 2022年單位：萬輛汽 車 產(chǎn) 量162022 年重慶市汽車擁有量約 萬輛。目前，機(jī)車市場(chǎng)為重慶市貨車交易最為集中的地方，至少占據(jù)重慶貨車年交易總額的 80%以上，其最近四年交易量與交易額見下表：附表 38：附表 39：19992022年 場(chǎng) 內(nèi) 機(jī) 動(dòng) 車 交 易 量 （ 單 位 ： 輛 ）6290 7500140002300005000100001500020220250001999年 2022年 2022年 2022年19992022年 場(chǎng) 內(nèi) 機(jī) 動(dòng) 車交 易 量 （ 單 位 ： 輛 ）19992022年 場(chǎng) 內(nèi) 機(jī) 動(dòng) 車 交 易 金 額 (單 位 ： 億 元 ） 260510152025301999年 2022年 2022年 2022年19992022年 場(chǎng) 內(nèi) 機(jī) 動(dòng) 車交 易 金 額 (單 位 ： 億 元 ）19二、市場(chǎng)前景分析（一）加入 WTO 后，我國(guó)對(duì)汽車工業(yè)的保護(hù)無論是關(guān)稅或非關(guān)稅的壁壘都將在五年內(nèi)逐步取消，有利于促進(jìn)我國(guó)改善汽車市場(chǎng)環(huán)境、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提高開發(fā)能力。到 2022 年底，將要建成的渝萬高速路、渝黔高速路、渝遂高速路、渝達(dá)高速路使重慶市轄區(qū)內(nèi)的主要區(qū)、市、縣由高速路連通。（四）重慶市 2022 年 7 月 1 日開始實(shí)施的路橋收費(fèi)改革措施，大大降低了車輛使用費(fèi)用，刺激了重慶市的汽車消費(fèi)，特別是私人轎車市場(chǎng)消費(fèi)空間增長(zhǎng)較大，將會(huì)給重慶市汽車交易帶來巨大商機(jī)。有近二十家汽修廠、駕校。南岸四公里到八公里汽車交易一條街的形成，其現(xiàn)成的汽車交易廣告效應(yīng)和規(guī)模效益將是其他汽車交易市場(chǎng)無法比擬的。（四）經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)重慶機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)的入駐商家總量為 97 家；（統(tǒng)計(jì)截止 2022年 6 月統(tǒng)計(jì)）未入駐準(zhǔn)備入駐的商家總量約為 30 家；因場(chǎng)地有限，與場(chǎng)內(nèi)商家掛靠經(jīng)營(yíng)的商家約為 15 家。市場(chǎng)調(diào)查結(jié)果如下：22附表 310：附表 311：?。ㄎ澹┱邇?yōu)勢(shì)該項(xiàng)目是重慶市 2022 年重點(diǎn)項(xiàng)目之一，得到了重慶市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和部門的關(guān)懷和大力支持。 （注：中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的前身是國(guó)家國(guó)內(nèi)貿(mào)易局，是國(guó)家經(jīng)貿(mào)委直接管理的 15 個(gè)綜合性行業(yè)協(xié)會(huì)之一，代管全國(guó) 7 個(gè)重點(diǎn)事業(yè)單位與 26 個(gè)全國(guó)性專業(yè)協(xié)會(huì)。 24第四章 建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模一、功能定位（一）市場(chǎng)定位重慶西部國(guó)際汽車城定位為中國(guó)西部地區(qū)集國(guó)內(nèi)外品牌轎車、貨車、 專用車 、工程機(jī)械整車交易、配件供 應(yīng)、物流配送、 維修保養(yǎng)、裝飾美容、汽 車會(huì)展等于一體的汽車貿(mào)易及服務(wù)中心，是西部地區(qū)規(guī)模最大、功能最全、模式最新的多功能國(guó)際化現(xiàn)代汽車城。（六）土地概況地理位置：位于重慶巴南區(qū)花溪鎮(zhèn)其龍工業(yè)園區(qū)，為巴南區(qū)與南岸區(qū)相臨之“門戶” ，東臨渝黔高等級(jí)公路、西臨規(guī)劃的菜元壩復(fù)線橋南引道、距渝中區(qū) 8 公里土地面積：面積 420 畝。26第五章 建設(shè)地址及建設(shè)條件一、建設(shè)地址本項(xiàng)日擬建于重慶市巴南區(qū)八公里處，花溪鎮(zhèn)其龍村二社和六社，該場(chǎng)地地處重慶南部經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、南坪經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的結(jié)合部，是以大型的倉(cāng)儲(chǔ)式批發(fā)為主的集散中心，位于重慶市中心城區(qū)南大門渝黔快速主干道出入口處，距主城區(qū)南坪 4 公里，有重慶長(zhǎng)江大橋、重慶長(zhǎng)江二橋、鵝 公巖長(zhǎng)江大橋、馬桑溪長(zhǎng)江大橋等構(gòu)筑交通輻射網(wǎng)絡(luò)，交通便捷。場(chǎng)地主要位于二沖溝內(nèi)，其一為場(chǎng)地北部的沖溝（流水溝），大致為東西走向。Ⅴ號(hào)地塊地面標(biāo)高最低 ，位于北側(cè)的沖溝內(nèi)，最高點(diǎn)，位于 場(chǎng)地中部，相對(duì)高差 ，自然斜坡坡角 00300。Ⅶ號(hào)地塊地面標(biāo)高最低 ，位于北東側(cè)，最高點(diǎn) ，位于場(chǎng)地西側(cè)，相對(duì)高差 47m，自然斜坡坡角 約 50390。為順層節(jié)理。 絕對(duì)最高溫度 ℃絕對(duì)最低溫度 ℃歷年年平均氣溫 ℃最冷月平均氣溫 ℃最熱月平均氣溫 ℃歷年年平均相對(duì)濕度 79%最熱月平均相對(duì)濕度 75%最冷月平均相對(duì)濕度 83%歷年年平均降雨量 最大日降雨量 最大小時(shí)降雨量 29歷年平均降雪天數(shù) 最大降雪深度 歷年平均氣壓 全年主導(dǎo)風(fēng)向及頻率 N 13%年平均風(fēng)速 最大風(fēng)速 歷年平均雷暴 歷年平均日照時(shí)數(shù) 1230h基本風(fēng)