【正文】 大量的果品及其它農(nóng)副產(chǎn)品，然后從XXXXX走向全國市場。與之相適應(yīng)的是，XXXXX的汽車運輸業(yè)為農(nóng)副產(chǎn)品物流的繁榮做出了突出的貢獻。XXXXX的農(nóng)副產(chǎn)品物流市場，近年來取得了長足的發(fā)展。全縣現(xiàn)有貨運信息部132家，車輛維修企業(yè)近300家，各類餐飲住宿、加油站、保險業(yè)等達100余家，形成了以108國道縣城北關(guān)段、西二環(huán)路、同州路等配套服務(wù)專業(yè)街。全縣營運貨車已達到9000輛，總運力達到12萬噸位，占XXXXX市總運力的46%，年貨運周轉(zhuǎn)量51560萬噸公里。XXXXX汽貿(mào)產(chǎn)業(yè)起步要追溯到上世紀(jì)80年代，歷經(jīng)二十多年的發(fā)展，從最初的農(nóng)產(chǎn)品個體運輸發(fā)展到現(xiàn)在的“買全國、賣全國、運全國”的物流貿(mào)易大縣。XXXXXXXXXXX汽貿(mào)有限公司，為適應(yīng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展規(guī)劃要求，充分發(fā)揮區(qū)位、交通、資源優(yōu)勢，企業(yè)擬擴建檔次高、功能全、輻射力強的大型物流配送中心，建成具備物流運輸車輛和倉儲設(shè)施，從事工業(yè)產(chǎn)品運輸、代理、倉儲、裝卸、整理、配送等一體化服務(wù)，并具有與自身業(yè)務(wù)相適應(yīng)的現(xiàn)代化電子商務(wù)及信息管理系統(tǒng)，從而提升XXXXX物流業(yè)的整體水平，以適應(yīng)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，特別是電子商務(wù)快速發(fā)展對物流業(yè)的要求。政府和相關(guān)部門也積極推進電子商務(wù)事業(yè)，各項法規(guī)正在逐步形成，行業(yè)電子商務(wù)發(fā)展迅速，外經(jīng)貿(mào)、金融、農(nóng)業(yè)等系統(tǒng)已經(jīng)建立了比較完善的行業(yè)站點，工業(yè)、交通領(lǐng)域的電子商務(wù)也取得顯著的進展，中石油、中石化、海爾、聯(lián)想、上廣電等大企業(yè)的電子商務(wù)發(fā)展迅速，上海、四川、北京、天津、重慶、江蘇等地實施了區(qū)域電子商務(wù)與現(xiàn)代物流應(yīng)用示范工程。XXXXX十分重視物流基地的建設(shè)，提出要依托XXXXX已經(jīng)形成的汽車運輸?shù)钠放苾?yōu)勢，重點發(fā)展具有XXXXX產(chǎn)業(yè)特征的物流產(chǎn)業(yè)，同時結(jié)合信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)，加快建設(shè)XXXXX的物流信息平臺和汽貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)園。物流活動具有網(wǎng)絡(luò)化的特點，物流中心只是其網(wǎng)絡(luò)上的一個結(jié)點，需要網(wǎng)絡(luò)上各個結(jié)點之間相互開放彼此的物流服務(wù)市場，便于企業(yè)在較大的市場范圍內(nèi)進行兼并、重組，以資本運作為手段的企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，并為開展網(wǎng)絡(luò)化物流經(jīng)營活動提供與商流相適應(yīng)的高效物流服務(wù)。中國物流業(yè)由于受多方面因素的影響，物流質(zhì)量總體水平比較低。自20世紀(jì)90年代中期開始，我國現(xiàn)代物流業(yè)出現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化的勢頭?，F(xiàn)代物流作為“第三利潤源”，是指高物流效率而產(chǎn)生利潤的根源，是繼勞動力和資源之后的第三個利潤來源。現(xiàn)代物流具有三個最基本要素即“流體”、“載體”、“流向”，它是任何傳統(tǒng)的運輸和倉儲或物資流通都無法包容的。現(xiàn)代物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及簡單再加工、包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理。在項目運營過程中，企業(yè)應(yīng)加強人才的引進和培養(yǎng)，可采取“走出去”和“請進來”兩種途徑，一方面積極引進高層次管理人才，另一方面定期派的員工出去培訓(xùn)，以提高企業(yè)的整體素質(zhì)，增強市場競爭力。項目建成以后，將成為關(guān)中東部重要的物流交易中心，項目潛在的商業(yè)價值巨大，可以吸引社會資金的投入。本項目建設(shè)起點高，投資額較大，及時籌措建設(shè)資金對于項目建設(shè)及運營起著關(guān)鍵作用。項目具有良好的社會效益，可有力地促進當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展，本項目可以直接提供約120個就業(yè)崗位，并間接增加社會就業(yè)機會。項目建成后，將使XXXXX成為重要的物流交易中心，對于提高XXXXX的物流倉儲業(yè)水平，促進現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展，推動縣域經(jīng)濟又好又快發(fā)展具有十分重要的意義。項目總投資中，債務(wù)資金（包括固定資產(chǎn)投資中長期貸款和流動資金貸款）共計5240萬元，%，企業(yè)自籌資金3852萬元，%。本項目長期貸款5000萬元，%計，建設(shè)期貸款利息計307萬元。******物流交易中心建設(shè)項目可行性研究報告汽貿(mào)物流交易中心建設(shè)項目可行性研究報告第一章 總 論 項目概要 項目名稱XXXXXX汽貿(mào)物流交易中心建設(shè)項目 項目性質(zhì)新建 項目建設(shè)單位概況項目建設(shè)單位：XXXXXXXXXXX汽貿(mào)有限公司法定代表人：侯XXXXXX公司住址：XXXXX城關(guān)鎮(zhèn)西二環(huán)路北段 項目建設(shè)地點XXXXX城關(guān)鎮(zhèn)XXXXX商貿(mào)產(chǎn)業(yè)園（西二環(huán)路北端） 項目建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容XXXXXX汽貿(mào)物流交易中心建設(shè)項目，規(guī)劃占地面積66800m2，新建XXXXXX物流大廈一棟，建筑面積8400 m2，門式鋼結(jié)構(gòu)連棟倉庫2棟，總建筑面積12600 m2，車庫3棟120間，建筑面積9600 m2，完成貨場及路面硬化15000平方米，建設(shè)車輛維修車間及生活服務(wù)等配套設(shè)施等；購置陜汽重型卡車60輛，購置配套鏟車15臺、叉車10臺，龍門吊1臺，汽車吊5臺；建設(shè)物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺一套。2）根據(jù)分項投資估算法，估算本項目需流動資金320萬元。 主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)（見附表） 可行性報告編制依據(jù)《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的若干意見》（國發(fā)[2007]7號）；XXXXX省、XXXXX市、XXXXX國民經(jīng)濟與社會發(fā)展“十一五”規(guī)劃和XXXXX“十二五”規(guī)劃建議；國家關(guān)于加快物流市場和現(xiàn)代服務(wù)體系建設(shè)的有關(guān)政策規(guī)定；物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃；有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)定；《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》第三版；《投資項目可行性研究指南》建設(shè)單位提供的有關(guān)基礎(chǔ)資料 綜合評價和論證結(jié)論 綜合評價伴隨著國家實施新一輪“西部大開發(fā)”和“關(guān)中天水經(jīng)濟區(qū)”的建設(shè)，XXXXX作為關(guān)中東部重要的物流樞紐和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中的“橋頭堡”地位進一步確立。項目建設(shè)規(guī)模適中，功能完備，項目將建設(shè)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相適應(yīng)，為加工業(yè)及商貿(mào)交易活動服務(wù)的物流倉儲網(wǎng)絡(luò)、電子商務(wù)平臺和資金結(jié)算中心，建設(shè)先進的物流信息采集發(fā)布系統(tǒng)、電子統(tǒng)一結(jié)算方式和用戶服務(wù)體系，形成現(xiàn)代化、高效率、人性化的流通市場，對XXXXX物流市場資源配置及產(chǎn)業(yè)提升將產(chǎn)生巨大的輻射帶動作用。項目建設(shè)從技術(shù)、經(jīng)濟及社會影響等方面分析，是完全可行的。同時，對于物流市場的商鋪，要加大招商力度，特別是要與全國各知名物流運輸企業(yè)和大型運輸車輛生產(chǎn)廠商加強合作，同時吸引社會投資建設(shè)，以減輕建設(shè)資金籌措壓力。因此，項目建設(shè)單位應(yīng)借鑒房地產(chǎn)業(yè)的運作模式，加大項目宣傳推廣和招商工作，盡可能吸收社會各方面資金參與項目建設(shè)。同時要密切注意市場變化，制定科學(xué)的市場策略，組織一支高素質(zhì)、高水平的管理隊伍，使項目設(shè)計、施工、營銷管理均能達到較好水平，減少風(fēng)險，達到項目預(yù)期的經(jīng)營目標(biāo)，并取得良好的社會效益。其任務(wù)是盡可能降低物流的總成本，提高物流效率，為顧客提供最好的服務(wù)。按照國家經(jīng)貿(mào)委等六部門的詮釋，物流是指原材料、產(chǎn)成品從起點至終點及相關(guān)信息有效流動的全過程。高效而合理的現(xiàn)代物流，能在五個方面創(chuàng)造利潤：（1）促進國民經(jīng)濟的合理布局，有利于社會資源的優(yōu)化配置；（2）有效的使用社會流通設(shè)施及設(shè)備，節(jié)約社會財富；（3）減少流通環(huán)節(jié)、縮短生產(chǎn)周期，加速資金周轉(zhuǎn)；（4）簡化信息流通渠道，增強社會財富的可調(diào)節(jié)性；（5）節(jié)約生產(chǎn)和流通物資的損耗。尤其是近年，有關(guān)部門提出了我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體規(guī)劃；如國家經(jīng)貿(mào)委、鐵道部、交通部、信息產(chǎn)業(yè)部、外經(jīng)貿(mào)部、民航總局等六部委發(fā)布的《關(guān)于加快我國物流發(fā)展的若干意見》，就是我國政府出臺的第一份政策；國家發(fā)改委、國家經(jīng)貿(mào)委也把發(fā)展物流配送中心列入《當(dāng)前國家重點鼓勵發(fā)展的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品和技術(shù)目錄》；國家科技部已經(jīng)批準(zhǔn)建立“中國物流生產(chǎn)力促進中心”等。正是由于我國物流行業(yè)在經(jīng)濟發(fā)展中的重要作用和目前存在的問題，國家近幾年加大了對現(xiàn)代物流業(yè)的扶持力度，出臺了一系列的政策，并每年拿出專項資金用于扶持國內(nèi)重點物流企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。同時，物流服務(wù)活動存在著一系列委托與被委托、代理與被代理的關(guān)系，服務(wù)的無形化特點、各種復(fù)雜的費率協(xié)商、服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和銜接、物權(quán)的轉(zhuǎn)移、控制和結(jié)算的主體等，往往涉及多個方面，需要強有力的制度保障和執(zhí)行機制，包括市場準(zhǔn)入與淘汰機制、市場保障機制及商業(yè)信用機制等等。隨著信息、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展和全球經(jīng)濟一體化的進程日益加快，一種全新的商務(wù)運作模式－電子商務(wù)正在迅速成熟起來?？v觀電子商務(wù)的發(fā)展過程，電子商務(wù)的重點逐漸從B2C轉(zhuǎn)移到B2B上來，而B2B也成為全球電子商務(wù)發(fā)展的主流，在全球電子商務(wù)發(fā)展的主流，在全球電子商務(wù)銷售額中，所占比例高達80％－90％。 XXXXX物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀XXXXX物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，得益于XXXXX汽車運輸和汽車貿(mào)易的快速發(fā)展。在發(fā)展汽貿(mào)產(chǎn)業(yè)中，XXXXX創(chuàng)新經(jīng)營模式，樹立了“以消貸促銷售、以銷售促發(fā)展、以發(fā)展促消貸”的經(jīng)營理念，以自有資金、社會籌資、銀行貸款及廠家提供資金四種方式，建立“誠信經(jīng)營、預(yù)期消費、賣方提供貸款、買方按期還貸”等多種經(jīng)營模式，并以健全的管理服務(wù)體系和協(xié)調(diào)的管理職能，保障了汽貿(mào)產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)的發(fā)展。遠(yuǎn)高于國家平均系數(shù)（）。據(jù)不完全統(tǒng)計，直接或間接帶動的產(chǎn)（行）業(yè)達24個，對人均純收入的貢獻率達10%左右。XXXXX，已經(jīng)成為關(guān)中東部重要的農(nóng)副產(chǎn)品集散地之一。其中長期從事長途貨運的大型汽車約6000輛，相應(yīng)地帶動了XXXXX汽車運輸、車輛銷售、維修等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。每年農(nóng)副產(chǎn)品物流業(yè)的從業(yè)人員約2萬人，間接從事物流相關(guān)的人員約10萬人，每年物流總量超過600萬噸，年交易總額約50億元。國家“十一五”規(guī)劃綱要指出：推廣現(xiàn)代物流管理技術(shù)，促進企業(yè)內(nèi)部物流社會化，實現(xiàn)企業(yè)物資采購、生產(chǎn)組織、產(chǎn)品銷售和再生資源回收的系列化運作。為加快促進我國現(xiàn)代物流業(yè)的協(xié)調(diào)健康發(fā)展，國家發(fā)展改革委、商務(wù)部、公安部、鐵道部、交通部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局、民航總局、工商總局聯(lián)合制定并頒發(fā)了《關(guān)于促進我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》。 項目建設(shè)有利于推動當(dāng)?shù)匚锪餍袠I(yè)的發(fā)展為應(yīng)對全球金融風(fēng)暴帶來的不利影響，保持經(jīng)濟平衡快速可持續(xù)發(fā)展，XXXXX省先后出臺今后三年的九個行業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃，將物流業(yè)納入近期重點發(fā)展的整體規(guī)劃。實現(xiàn)采購、調(diào)撥、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)全面信息化。在引導(dǎo)全民創(chuàng)業(yè)過程中，全面提高創(chuàng)業(yè)項目的“含金量”，使這些項目成為安置當(dāng)?shù)厣鐣Ｓ鄤趧恿?，促進全民就業(yè)的基地，以及縣域經(jīng)濟發(fā)展的助推器。公司除經(jīng)營貨運汽車整車銷售、汽車零配件貿(mào)易等主營業(yè)務(wù)外，還擁有一只貨運車輛300余輛的“XXXXX第六聯(lián)運車隊”，其中自營車輛達120輛。36′~35176。項目擬建地址位于XXXXX城關(guān)鎮(zhèn)商貿(mào)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，是XXXXX規(guī)劃建設(shè)的汽貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，南距XX鐵路和XX高速公路僅30km，北接XX鐵路和XX高速公路15km，交通條件極為便利。北倚北山，南屏秦嶺支脈華山，中部為渭河沖積平原，地勢從山地向中央呈階梯狀降低。℃，年均降水量514mm，最大凍土層深40cm，年平均日照2385時，無霜期205~236天。XXXXX境內(nèi)地質(zhì)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，有塬北斷裂帶、塬南構(gòu)造帶、許莊斷坡構(gòu)造、羌白斷坡構(gòu)造、朝邑斷坡構(gòu)造。 社會經(jīng)濟狀況 耕地面積，南北寬39km。 項目關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀XXXXX汽貿(mào)產(chǎn)業(yè)從無到有，從小到大，成為支撐縣域經(jīng)濟新的增長點。倉儲業(yè)、洗車業(yè)、搬運裝卸業(yè)、加油站、電氣焊、二手車交易等相關(guān)產(chǎn)業(yè)也得到了長足發(fā)展。交通十分便利。氣象條件XXXXX屬暖溫帶大陸性干旱季風(fēng)氣候區(qū)。相應(yīng)地震基本烈度為8度區(qū)。 項目建設(shè)條件優(yōu)劣勢分析 國家政策支持和政府的重視是項目實施的重要保證倉儲物流中心對一個國家的經(jīng)濟，尤其是對外經(jīng)濟貿(mào)易的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)交流，起著重要的促進作用。國家政策支持和當(dāng)?shù)卣闹匾暎瑸楸卷椖繉嵤┨峁┝酥匾ＷC。優(yōu)越的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件和獨特的農(nóng)產(chǎn)品資源優(yōu)勢，成為XXXXX農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的優(yōu)越條件。XXXXX物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，得益于XXXXX汽車運輸和汽車貿(mào)易的快速發(fā)展。XXXXX，已經(jīng)成為關(guān)中東部重要的農(nóng)副產(chǎn)品集散地之一。 主要障礙因素及解決方案 主要障礙因素本項目建設(shè)的主要障礙因素有兩方面，一是建設(shè)資金籌措，二是市場招商。因此，項目建設(shè)單位要努力做好前期工作，積極爭取國家財政專項扶持資金的支持，并與相關(guān)金融部門做好項目推介與宣傳工作，落實建設(shè)資金。公司注冊地址位于XXXXX城關(guān)鎮(zhèn)西二環(huán)路北段，主要經(jīng)營范圍包括：普通貨物運輸、危險貨物運輸（第2類）、商用車及9座以上乘用車的銷售、汽車配件銷售、車輛修理、停車場服務(wù)、車輛保險代理、貨物配載、貨運信息服務(wù)等。 公司財務(wù)狀況XXXXXXXXXXX汽貿(mào)有限公司，正式注冊成立于2009年12月，其中XXXXX第六聯(lián)運車隊成立于2008年2月。其中固定資產(chǎn)625萬元，；，%。侯XXXXXX勤奮好學(xué)，果敢堅毅，富有開拓精神和創(chuàng)新意識，均具有相關(guān)的專業(yè)知識背景及一定的行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗，在員工中及汽貿(mào)物流同業(yè)界有較好的聲望。項目規(guī)劃購置陜汽重型卡車60輛，購置配套鏟車15臺、叉車10臺，龍門吊1臺，汽車吊5臺及其它相關(guān)設(shè)備；建設(shè)物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺一套。以經(jīng)濟輻射面和區(qū)位為依托，加快物流園區(qū)現(xiàn)代物流設(shè)施和經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高當(dāng)?shù)亟?jīng)濟集聚度、輻射力和競爭力。企業(yè)主體原則。物流業(yè)的發(fā)展要服從并服務(wù)于國民經(jīng)濟的發(fā)展，為縣域經(jīng)濟服務(wù)，為農(nóng)副產(chǎn)品的大進大出服務(wù)，為商貿(mào)流通服務(wù)。信息化帶動原則。大力推進物流標(biāo)準(zhǔn)化工作，提高物流業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)裝備、管理流程、信息技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化水平，實現(xiàn)物流業(yè)的健康發(fā)展。堅持長遠(yuǎn)規(guī)劃和近期需求相結(jié)合的原則，合理布局，做到工藝流程合理，運輸路線短捷，并為今后發(fā)展留有余地。項目將加強信息互聯(lián)互通，提高貿(mào)易運營速度，降低企業(yè)物流運營成本，大幅降低資金占用和信用風(fēng)險。表61 擬建項目主要設(shè)備序號設(shè)備名稱產(chǎn)地單位數(shù)量1陜汽重卡XXXXX西安臺602掛車山東梁山長城臺603鏟車XXXXX黃工臺154叉車XXXXX寶雞臺105龍門吊沈陽重工臺16汽車吊泰安機械臺57車輛維修保養(yǎng)設(shè)備XXXXX西安套18物流信息網(wǎng)絡(luò)設(shè)備XXXXX西安套1輔助設(shè)備（見表62）表62 輔助設(shè)備選擇表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量單價總價1電子秤臺122回轉(zhuǎn)分級篩