【正文】 筋按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠(chǎng)家分別堆放整齊，且設(shè)立識(shí)別標(biāo)志。胡家洼水庫(kù)段主要工程規(guī)模：胡家洼水庫(kù)段位于鄭西高鐵澠池南站西南處，路線(xiàn)長(zhǎng)1014米；新建橋梁337米/1座，上部結(jié)構(gòu)采用（11*30）米預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)體系，下部結(jié)構(gòu)采用圓形柱式墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。三門(mén)峽市胡家洼水庫(kù)段、前營(yíng)段路橋新建工程（K31+）胡家洼大橋立柱專(zhuān)項(xiàng)施工方案三門(mén)峽市胡家洼水庫(kù)段、前營(yíng)段路橋新建工程項(xiàng)目經(jīng)理部2016年10月10日立柱專(zhuān)項(xiàng)施工方案一、工程概況本項(xiàng)目總路線(xiàn)呈東—西走向，全線(xiàn)采用一級(jí)公路雙向四車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h。二、編制依據(jù)1)、《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50—2011）2)、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)》（JTG F80/1—2004）3)、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ 076—95）等相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范和規(guī)程。鋼筋露天堆置時(shí)，墊高30cm以上并加以覆蓋。砂經(jīng)試驗(yàn)室復(fù)試合格后，堆放進(jìn)料場(chǎng)并進(jìn)行標(biāo)識(shí)，使用時(shí)進(jìn)行過(guò)篩。各種試驗(yàn)合格并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可用于本工程。鋼筋骨架的制作和安裝（1）、鋼筋下料。（2）、骨架成形。（5）、為確保鋼筋保護(hù)層的厚度，鋼筋骨架制作要求尺寸要求合格率100%，立柱鋼筋骨架安裝時(shí)在鋼筋籠頂部中心點(diǎn)位置處吊鉛錘與設(shè)計(jì)立柱中心點(diǎn)進(jìn)行對(duì)中，校正基樁骨架的位置。之間。裝模板拼裝完成后，由專(zhuān)人檢查每個(gè)螺絲的擰緊程度，力求所有連接螺栓擰緊程度一致。④當(dāng)立柱鋼筋架設(shè)完成后先進(jìn)行自檢，合格后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，以提高接縫的拼裝質(zhì)量，立好后上口均布三道鋼絲纜繩進(jìn)行固定，纜繩與模板的夾角控制在45176。在立柱模板底口粘貼3cm(厚)10cm(寬)高強(qiáng)度海綿條，粘貼時(shí)離模板底內(nèi)口1cm。在鋼筋籠四周綁扎圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的凈保護(hù)層尺寸的標(biāo)準(zhǔn)混凝土墊塊。⑥模板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置，立柱間距、豎直度縱橫向穩(wěn)定性及鋼筋保護(hù)層厚度，進(jìn)行檢查，簽認(rèn)后方可澆筑混凝土。當(dāng)灰斗底面與澆筑的混凝土頂面高差大于2m時(shí)，為防止在澆筑過(guò)程中混凝土發(fā)生離析，澆筑時(shí)必須在灰斗下懸掛串桶，串桶一米一節(jié)，上口直徑35cm，下口30cm，串筒出料口離混凝土面不超過(guò)1米?；炷烈獓?yán)格控制水灰比及原材料級(jí)配，以保證混凝土外觀(guān)色澤一致。在拆除過(guò)程中，模板底部用繩索人工牽引，防止模板在拆除過(guò)程中與立柱混凝土面發(fā)生碰撞。②必須采用措施控制水化熱引起的混凝土內(nèi)最高溫度及內(nèi)外溫差在允許范圍內(nèi)，防止出現(xiàn)溫度裂縫。103豎直度（mm）%H且不大于20%H且不大于154頂面高程（mm）177。107節(jié)段間錯(cuò)臺(tái)（mm）31五、施工安全保證措施組織保障：為健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，強(qiáng)化安全管理， 胡家洼大橋段項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。作業(yè)時(shí)應(yīng)注意： ①展開(kāi)盤(pán)圓鋼筋時(shí)，要兩端卡牢；切斷時(shí)要先用腳踩緊，防止回彈傷人。切長(zhǎng)料時(shí)應(yīng)有專(zhuān)人把扶，切短料時(shí)要用鉗子或套管夾牢。 （5）人工搬運(yùn)鋼筋時(shí)，步伐要一致；當(dāng)上下坡或轉(zhuǎn)彎時(shí)，要前后呼應(yīng)，步伐穩(wěn)健、慢速；要注意鋼筋頭、尾的擺動(dòng)，防止碰撞物體或打擊人的身體；要特別防止碰、掛周?chē)蜕?、下的電線(xiàn)及管線(xiàn)；上肩扛鋼筋或卸料時(shí)要互相打招呼，注意安全。 （8）起吊鋼筋和鋼筋骨架時(shí)，要有專(zhuān)業(yè)指揮人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮，參加吊裝的起重工要掌握作業(yè)的安全要求，其他人員要有明確分工；吊裝作業(yè)前必須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性，并進(jìn)行試吊，現(xiàn)場(chǎng)必須搭設(shè)工作平臺(tái)，拉設(shè)安全網(wǎng)。 （10）安裝綁扎鋼筋時(shí)，鋼筋不得碰撞電線(xiàn)，并與其有一定的安全距離。作業(yè)過(guò)程中應(yīng)遵守： ①起重、吊裝指揮人員必須持證上崗；作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，考核合格、取得操作證，并持證上崗。 ⑤在起重、吊裝過(guò)程中，操作人員進(jìn)行起重回轉(zhuǎn)、變幅、行走等動(dòng)作前，應(yīng)發(fā)出音響信號(hào)示意；重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然制動(dòng)；左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)；當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向運(yùn)作；嚴(yán)禁將起吊的重物長(zhǎng)時(shí)間懸吊在空中；作業(yè)中遇突發(fā)故障時(shí)，應(yīng)采取措施將重物降落到安全位置，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。 （3）需要拼裝的模板，在拼裝前應(yīng)做好操作平臺(tái)，操作平臺(tái)必須穩(wěn)固、平整。 （6）施工用電臨時(shí)照明及機(jī)電設(shè)備的電源線(xiàn)應(yīng)絕緣良好，接地可靠。 （8）腳手架搭設(shè)前必須制訂專(zhuān)項(xiàng)方案并進(jìn)行技術(shù)交底，保證其技術(shù)可靠和使用安全。腳手架外側(cè)應(yīng)設(shè)擋腳及護(hù)欄；作業(yè)層下水平安全網(wǎng)應(yīng)按規(guī)定設(shè)置。高處作業(yè)支、拆模板時(shí)，不得亂堆亂放，腳手架或工作平臺(tái)上臨時(shí)或工作平臺(tái)上臨時(shí)堆放的鋼模板不宜超過(guò)3層；堆放的鋼模板、部件、機(jī)具連同操作人員的總荷載，不得超過(guò)腳手架或工作平臺(tái)設(shè)計(jì)控制荷載，當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，一般不超過(guò)2700N/m2。拆除的構(gòu)件應(yīng)裝成捆（或袋），用起重設(shè)備吊運(yùn)或人工傳遞到地面，嚴(yán)禁拋擲；腳手架采取分段、分立面拆除時(shí)，必須事先確定分界處的技術(shù)方案。已拆除活動(dòng)的模板，必須一次連續(xù)拆除完方可停歇，嚴(yán)禁留下安全隱患。 （11）拆除高處模板，作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)有警示信號(hào)標(biāo)志和警示牌；作業(yè)區(qū)及進(jìn)出口，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)安全巡視，嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。 （4）使用振搗器時(shí)，按混凝土振搗器使用安全要求執(zhí)行。 （6）橋墩兩側(cè)梁段懸臂施工進(jìn)度應(yīng)對(duì)稱(chēng)、平衡、實(shí)際不平衡偏差不得超過(guò)設(shè)計(jì)要求值。泵機(jī)就位后應(yīng)固定牢靠。４、人員培訓(xùn)項(xiàng)目部成員每年進(jìn)行一次應(yīng)急預(yù)演，以增強(qiáng)在緊急下事故、事件的應(yīng)變能力，搶險(xiǎn)救護(hù)能力。（2） 搶險(xiǎn)措施 a） 項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)項(xiàng)目部成員到材料倉(cāng)庫(kù)內(nèi)領(lǐng)取所需的搶險(xiǎn)器材，5分鐘內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)。（3） 傷員搶救 a) 坍塌現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)有人員受傷，應(yīng)由搶險(xiǎn)隊(duì)成員兩人一組將傷員抬出事故現(xiàn)場(chǎng)，并放到指定位置。如發(fā)現(xiàn)通道有礙通行應(yīng)立即疏散人員清理通道內(nèi)的障礙物。 （1）查明事故原因事故責(zé)任人。