【正文】 筋按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分別堆放整齊，且設(shè)立識別標志。胡家洼水庫段主要工程規(guī)模：胡家洼水庫段位于鄭西高鐵澠池南站西南處，路線長1014米；新建橋梁337米/1座，上部結(jié)構(gòu)采用（11*30）米預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)體系，下部結(jié)構(gòu)采用圓形柱式墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。三門峽市胡家洼水庫段、前營段路橋新建工程（K31+）胡家洼大橋立柱專項施工方案三門峽市胡家洼水庫段、前營段路橋新建工程項目經(jīng)理部2016年10月10日立柱專項施工方案一、工程概況本項目總路線呈東—西走向，全線采用一級公路雙向四車道標準，設(shè)計時速80km/h。二、編制依據(jù)1)、《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50—2011）2)、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標》（JTG F80/1—2004）3)、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ 076—95）等相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范和規(guī)程。鋼筋露天堆置時，墊高30cm以上并加以覆蓋。砂經(jīng)試驗室復(fù)試合格后，堆放進料場并進行標識，使用時進行過篩。各種試驗合格并報請監(jiān)理工程師批準后方可用于本工程。鋼筋骨架的制作和安裝（1）、鋼筋下料。（2）、骨架成形。（5）、為確保鋼筋保護層的厚度，鋼筋骨架制作要求尺寸要求合格率100%，立柱鋼筋骨架安裝時在鋼筋籠頂部中心點位置處吊鉛錘與設(shè)計立柱中心點進行對中，校正基樁骨架的位置。之間。裝模板拼裝完成后，由專人檢查每個螺絲的擰緊程度，力求所有連接螺栓擰緊程度一致。④當(dāng)立柱鋼筋架設(shè)完成后先進行自檢，合格后報監(jiān)理工程師驗收，以提高接縫的拼裝質(zhì)量，立好后上口均布三道鋼絲纜繩進行固定，纜繩與模板的夾角控制在45176。在立柱模板底口粘貼3cm(厚)10cm(寬)高強度海綿條，粘貼時離模板底內(nèi)口1cm。在鋼筋籠四周綁扎圖紙設(shè)計的凈保護層尺寸的標準混凝土墊塊。⑥模板安裝完畢后，應(yīng)對其平面位置，立柱間距、豎直度縱橫向穩(wěn)定性及鋼筋保護層厚度，進行檢查，簽認后方可澆筑混凝土。當(dāng)灰斗底面與澆筑的混凝土頂面高差大于2m時，為防止在澆筑過程中混凝土發(fā)生離析，澆筑時必須在灰斗下懸掛串桶，串桶一米一節(jié)，上口直徑35cm，下口30cm，串筒出料口離混凝土面不超過1米?；炷烈獓栏窨刂扑冶燃霸牧霞壟?，以保證混凝土外觀色澤一致。在拆除過程中，模板底部用繩索人工牽引，防止模板在拆除過程中與立柱混凝土面發(fā)生碰撞。②必須采用措施控制水化熱引起的混凝土內(nèi)最高溫度及內(nèi)外溫差在允許范圍內(nèi)，防止出現(xiàn)溫度裂縫。103豎直度（mm）%H且不大于20%H且不大于154頂面高程（mm）177。107節(jié)段間錯臺（mm）31五、施工安全保證措施組織保障：為健全安全管理組織機構(gòu)，強化安全管理， 胡家洼大橋段項目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。作業(yè)時應(yīng)注意： ①展開盤圓鋼筋時，要兩端卡牢；切斷時要先用腳踩緊，防止回彈傷人。切長料時應(yīng)有專人把扶，切短料時要用鉗子或套管夾牢。 （5）人工搬運鋼筋時，步伐要一致；當(dāng)上下坡或轉(zhuǎn)彎時，要前后呼應(yīng)，步伐穩(wěn)健、慢速；要注意鋼筋頭、尾的擺動，防止碰撞物體或打擊人的身體；要特別防止碰、掛周圍和上、下的電線及管線；上肩扛鋼筋或卸料時要互相打招呼，注意安全。 （8）起吊鋼筋和鋼筋骨架時，要有專業(yè)指揮人員進行現(xiàn)場指揮，參加吊裝的起重工要掌握作業(yè)的安全要求，其他人員要有明確分工；吊裝作業(yè)前必須嚴格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性，并進行試吊，現(xiàn)場必須搭設(shè)工作平臺，拉設(shè)安全網(wǎng)。 （10）安裝綁扎鋼筋時，鋼筋不得碰撞電線，并與其有一定的安全距離。作業(yè)過程中應(yīng)遵守： ①起重、吊裝指揮人員必須持證上崗；作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)，考核合格、取得操作證，并持證上崗。 ⑤在起重、吊裝過程中，操作人員進行起重回轉(zhuǎn)、變幅、行走等動作前，應(yīng)發(fā)出音響信號示意；重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然制動；左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)；當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向運作；嚴禁將起吊的重物長時間懸吊在空中；作業(yè)中遇突發(fā)故障時，應(yīng)采取措施將重物降落到安全位置，并關(guān)閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。 （3）需要拼裝的模板，在拼裝前應(yīng)做好操作平臺，操作平臺必須穩(wěn)固、平整。 （6）施工用電臨時照明及機電設(shè)備的電源線應(yīng)絕緣良好，接地可靠。 （8）腳手架搭設(shè)前必須制訂專項方案并進行技術(shù)交底，保證其技術(shù)可靠和使用安全。腳手架外側(cè)應(yīng)設(shè)擋腳及護欄；作業(yè)層下水平安全網(wǎng)應(yīng)按規(guī)定設(shè)置。高處作業(yè)支、拆模板時，不得亂堆亂放，腳手架或工作平臺上臨時或工作平臺上臨時堆放的鋼模板不宜超過3層；堆放的鋼模板、部件、機具連同操作人員的總荷載，不得超過腳手架或工作平臺設(shè)計控制荷載，當(dāng)設(shè)計無規(guī)定時，一般不超過2700N/m2。拆除的構(gòu)件應(yīng)裝成捆（或袋），用起重設(shè)備吊運或人工傳遞到地面，嚴禁拋擲；腳手架采取分段、分立面拆除時，必須事先確定分界處的技術(shù)方案。已拆除活動的模板，必須一次連續(xù)拆除完方可停歇，嚴禁留下安全隱患。 （11）拆除高處模板，作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)有警示信號標志和警示牌；作業(yè)區(qū)及進出口，應(yīng)設(shè)專人負責(zé)安全巡視，嚴禁非操作人員進入作業(yè)區(qū)。 （4）使用振搗器時，按混凝土振搗器使用安全要求執(zhí)行。 （6）橋墩兩側(cè)梁段懸臂施工進度應(yīng)對稱、平衡、實際不平衡偏差不得超過設(shè)計要求值。泵機就位后應(yīng)固定牢靠。４、人員培訓(xùn)項目部成員每年進行一次應(yīng)急預(yù)演，以增強在緊急下事故、事件的應(yīng)變能力，搶險救護能力。（2） 搶險措施 a） 項目經(jīng)理帶領(lǐng)項目部成員到材料倉庫內(nèi)領(lǐng)取所需的搶險器材，5分鐘內(nèi)趕到事故現(xiàn)場。（3） 傷員搶救 a) 坍塌現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有人員受傷，應(yīng)由搶險隊成員兩人一組將傷員抬出事故現(xiàn)場，并放到指定位置。如發(fā)現(xiàn)通道有礙通行應(yīng)立即疏散人員清理通道內(nèi)的障礙物。 （1）查明事故原因事故責(zé)任人。