【正文】 賈市河距支架場(chǎng)地約120m，河流長(zhǎng)期流水，水流較急，河流對(duì)支架施工無(wú)不利影響；支架場(chǎng)地40m處有原洗里老路擦角經(jīng)過(guò)，車流量較大，支架施工不影響道路安全通行，與路線相距較近，交通方便，運(yùn)輸條件好，施工過(guò)程中，輔以修建必要的便道，運(yùn)輸工具及設(shè)備即可進(jìn)入工點(diǎn)；施工現(xiàn)場(chǎng)管線和房屋已拆遷，對(duì)施工不受影響?！?。傾角35176?！?，地形坡向與巖層傾向相反為逆向坡，構(gòu)成有利組合，穩(wěn)定性好，因地形較陡，注意小型崩塌不良地質(zhì)作用?！豆窐蚝┕ぜ夹g(shù)規(guī)范》JTJ0412011《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60200《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTJ0258《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D63200《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ07695；《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50010200《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50007200《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ1622008 《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ16620081《建筑施工腳手架實(shí)用手冊(cè)》中國(guó)建筑工業(yè)出版社1《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》人民交通出版社。1現(xiàn)場(chǎng)勘察和研究所獲得的資料，以及相關(guān)補(bǔ)充資料；我單位施工類似工程項(xiàng)目的能力和技術(shù)裝備水平。氣象、水文區(qū)內(nèi)為亞熱帶季風(fēng)濕潤(rùn)氣候，最高氣溫40．2℃，支架施工期5 ～7月為雨季。左右。（2）粉質(zhì)粘土（Q4a1+p1）黃褐色，稍濕，稍密，上部多成硬塑狀，局部夾雜風(fēng)化殘余碎石，～。沿線分布有高壓線路，能夠安裝變壓器。本橋第一跨全部，第二、第三部分處在路線曲線段內(nèi)，橋面有加寬及超高，%變化至2%，%變化至2%，～17m，梁體高度65cm，翼板邊緣厚度15cm，頂板寬度L＝11m，（見(jiàn)下圖），梁采用C30混凝土，179。混凝土采用一次澆注完成，支架在混凝土到達(dá)80%強(qiáng)度時(shí)候拆除本聯(lián)預(yù)應(yīng)力施工完成后一次拆除。（三）、施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置（見(jiàn)附圖1：組織機(jī)構(gòu)圖）項(xiàng)目部成立一個(gè)現(xiàn)澆實(shí)心板施工隊(duì)，全部由有施工經(jīng)驗(yàn)的骨干人員組成：經(jīng)理1人、副經(jīng)理1人、技術(shù)負(fù)責(zé)人1人、技術(shù)人員及現(xiàn)場(chǎng)管理人員8人、主要負(fù)責(zé)現(xiàn)澆連續(xù)箱梁的施工，現(xiàn)澆箱梁施工隊(duì)下設(shè)：鋼筋加工班、鋼筋安裝班、支架搭設(shè)班、支架拆除班、地基處理班、模板班組、混凝土班組、雜項(xiàng)班組，對(duì)人員進(jìn)行分班組管理，按工序進(jìn)行流水作業(yè)，責(zé)任到人?；踊靥畹皆孛婧螅y(tǒng)一對(duì)原地面進(jìn)行平整、碾壓，按照摻灰3%處理20cm，壓實(shí)度≥94%。以防止雨水和其它水流入支架區(qū)，引起基礎(chǔ)下沉。立桿間距（1）、跨中截面布置計(jì)算：經(jīng)計(jì)算立桿間距橫、考慮工程施工現(xiàn)場(chǎng)及實(shí)心板構(gòu)造實(shí)際情況縱向間距取60cm，橫向間距在底板下取60cm，翼板下取90cm。支架構(gòu)造應(yīng)符合下列規(guī)定:（1）立桿間距和水平桿步距應(yīng)根據(jù)支架所承受的荷載通過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算確定，并利于支架安裝、拆除作業(yè)。(2)每根立桿的底部應(yīng)設(shè)置U形可調(diào)底托，底托螺桿插入立桿內(nèi)的長(zhǎng)度不得小于15cm，伸出立桿的長(zhǎng)度不應(yīng)大于15cm。頂托螺桿插入立桿的長(zhǎng)度不得小于15cm，伸出立桿的長(zhǎng)度不得大于30cm、也不得小于10cm。B支架高度大于6m時(shí)，其頂部和底部應(yīng)設(shè)置水平剪刀撐；水平剪刀撐設(shè)置間距應(yīng)不大于6m。 支架搭設(shè)材料要求（1）腳手架各種桿件采用外徑48mm、其力學(xué)性能應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GBT700中Q235A鋼的規(guī)定，用于立桿、大橫桿、斜桿的鋼管長(zhǎng)度為4∽6米，小橫桿、∽，使用的鋼管必須平直光滑，不得裂縫、結(jié)疤、分層、斜口。舊的扣件使用前必須嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形的嚴(yán)禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。（6）構(gòu)配件的偏差應(yīng)符合表41所示。為了保證碗扣件支架的穩(wěn)定性，必須按設(shè)計(jì)要求安裝斜撐桿，安裝時(shí)盡量布置在節(jié)點(diǎn)上，且用扣件連接牢固。支架施工要求（1）支架安裝前應(yīng)根據(jù)支架設(shè)計(jì)圖在墊層頂面標(biāo)識(shí)出支架立桿的平面位置線。(4)碗扣式鋼管支架的首層應(yīng)采用不同長(zhǎng)度的立桿交錯(cuò)布置，使相鄰立桿的接頭設(shè)置在不同步距內(nèi)。5mm。(8)立桿頂托上的下層承重方木接頭一般應(yīng)設(shè)置在頂托上，否則應(yīng)采用綁條釘牢，并加墊木支墊；同一斷面上的承重方木接頭數(shù)量不應(yīng)超過(guò)50％。A基礎(chǔ)質(zhì)量要求滿堂式支架基礎(chǔ)質(zhì)量檢查表序號(hào)檢查項(xiàng)目質(zhì)量要求檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)數(shù)量1地基承載力100KPa觸探等每100㎡不少于3個(gè)點(diǎn)2墊層平面尺寸尺量—3墊層厚度15cm尺量每100㎡不少于3個(gè)點(diǎn)4墊層頂面平整度20mm2m直尺測(cè)量每100㎡不少于3個(gè)點(diǎn)5墊層強(qiáng)度或密實(shí)度C20混凝土試驗(yàn)—6排水設(shè)施完善查看全部B支架質(zhì)量要求見(jiàn)（附圖四：碗扣式鋼管支架質(zhì)量檢查表）搭設(shè)注意事項(xiàng)碗扣支架搭設(shè)之前，先按技術(shù)放線布置好支架立桿位置，然后搭拼支架。剪刀撐使用6米鋼。橫向鋼管間若有空隙，用粗鋼筋焊接或用直扣件將兩鋼管連接成一體，鋼管接頭的布置必須錯(cuò)開(kāi)。第三跨支架高度最高，第一跨梁體最終，所以支架驗(yàn)算荷載取第一跨數(shù)值，布置設(shè)計(jì)為第三跨，其余兩跨支架布置參照第三跨支架驗(yàn)算見(jiàn)附件1：滿堂式碗扣支架設(shè)計(jì)計(jì)算。模板拼裝完成后，對(duì)標(biāo)高測(cè)量及邊線進(jìn)行復(fù)核。②模板拆除當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到85%強(qiáng)度時(shí)，利用頂托調(diào)節(jié)螺栓卸架而完成脫模。5 mm2面板端偏斜≤ mm3螺栓孔眼位置孔中心與板面的問(wèn)題177。預(yù)壓時(shí)間不少于7天，在預(yù)壓前必須進(jìn)行整體支架檢查和驗(yàn)收，并對(duì)臨時(shí)荷載的重量進(jìn)行檢驗(yàn)。加載順序按混凝土澆筑的順序進(jìn)行，加載時(shí)沙袋堆放均衡平穩(wěn)，不可重放或加載過(guò)于集中而損傷支架。 支架的預(yù)壓應(yīng)加強(qiáng)穩(wěn)定性觀測(cè)，確保安全，一旦發(fā)現(xiàn)變形量不收斂則立即采取卸載或緊急撤離等措施。根據(jù)試驗(yàn)所測(cè)得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，對(duì)本工程所設(shè)計(jì)的預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆實(shí)體板模板支架進(jìn)砼澆筑時(shí)產(chǎn)生的變形進(jìn)行有效的控制。其考慮的主要因素：δ2——支架在荷載作用下的彈性壓縮；δ3——支架在荷載作用下的非彈性壓縮；δ4——支架在荷載作用下的非彈性沉陷；δδ4兩項(xiàng)是非彈性變形，通過(guò)預(yù)壓之后即可消除。九、 支座安裝支座安裝操作要點(diǎn)支座開(kāi)箱并檢查清單、配件及合格證。環(huán)氧砂漿硬化后，拆除支座四角臨時(shí)鋼鍥塊，并用環(huán)氧砂漿填滿鍥塊的位置。拆除上下支座連接板后，檢查支座外觀，并及時(shí)安裝支座外防塵罩。 鋼筋表面保持清潔無(wú)油漬、泥土、鐵銹等。鋼筋成品與半成品分開(kāi)堆放，并標(biāo)識(shí)齊全。 十一、混凝土工程混凝土工程質(zhì)量控制見(jiàn)附圖九：混凝土工程質(zhì)量控制程序圖①、砼拌合混凝土全部攪拌站供應(yīng)，水平運(yùn)輸由罐車把砼運(yùn)輸至預(yù)制場(chǎng)地，垂直運(yùn)輸用泵車輸送入模。②混凝土的灌注：在灌注砼前，應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并做好記錄，符合設(shè)計(jì)要求后方可澆筑。③混凝土的振搗：在澆筑混凝土過(guò)程中，派有經(jīng)驗(yàn)的混凝土工負(fù)責(zé)振搗，振搗采用插入式振動(dòng)棒（B50或B70），其原則是“快插慢拔”，與模板保持5～10cm的距離，插入下層混凝土5～10cm，以消除兩層之間的接縫，同時(shí)振搗上層時(shí)要在下層砼初凝之前進(jìn)行。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土不明顯下沉，不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。10 mm。⑦事混凝土澆注完成后，應(yīng)及時(shí)對(duì)混凝土進(jìn)行不少于7d的養(yǎng)護(hù)工作。為防止風(fēng)力較大砼表面水分流失太快，產(chǎn)生干裂，須通過(guò)專人及時(shí)、不間斷灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)，保持混凝土表面一直處于濕潤(rùn)狀態(tài)，時(shí)間不能少于7d，同時(shí)也可避免了混凝土表面出現(xiàn)干濕循環(huán)。拆模后的混凝土表面若粘有浮灰及留有模板痕跡，立即用細(xì)砂紙打磨，直到浮灰及模板痕跡清除干凈、混凝土表面色澤一致為止。拆除過(guò)程應(yīng)遵循由上而下，先搭后拆的原則，不準(zhǔn)分立面拆架或上下兩步同時(shí)拆架，做到一步一清，一桿一清。支架拆除工程中應(yīng)有技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)指揮，以防拆架產(chǎn)生過(guò)大的瞬時(shí)荷載引起不應(yīng)有的施工裂縫。（3）如遇大風(fēng)、雨、雪等惡劣天氣應(yīng)停止拆架，夜間實(shí)施拆架，必須具備良好的照明設(shè)施。（7）拆除人員進(jìn)入崗位后，先進(jìn)行檢查，加固松動(dòng)部位，清除層內(nèi)剩余的材料、物件及垃圾塊，所有清理物都應(yīng)安全運(yùn)至地面，嚴(yán)禁高空拋擲。（一）組織保障工程施工過(guò)程中嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》，建立健全各級(jí)安全管理制度，包括“安全生產(chǎn)責(zé)任制度”、“安全教育培訓(xùn)制度”、“安全技術(shù)制度”、“施工方案逐級(jí)審批制度”、“安全協(xié)議制度”“安全獎(jiǎng)罰制度”和“干部包保責(zé)任制”等。安全負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)安全工作，組織實(shí)施對(duì)項(xiàng)目的安全管理，保證施工生產(chǎn)安全貫穿于施工全過(guò)程。抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)格按制定的安全規(guī)則和要求進(jìn)行施工，保證獎(jiǎng)罰制度的落實(shí)。建立個(gè)人安全獎(jiǎng)罰制度建立激勵(lì)機(jī)制，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，鼓勵(lì)安全施工。各技術(shù)工種經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核取得合格證，持證上崗操作，杜絕違章作業(yè)。③駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。⑥嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。⑨定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問(wèn)題，按照“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。金屬外殼電箱作接地或接零保護(hù)。送電時(shí)，先合總開(kāi)關(guān)，在合分路開(kāi)關(guān)，停電時(shí)則相反。在低壓帶電導(dǎo)線未采取絕緣措施時(shí)，工作人員不得跨越。斷開(kāi)時(shí)則相反不準(zhǔn)帶負(fù)荷接線或斷線。無(wú)條件做架空線路的工程地段，采取電纜線，電纜線易受損傷的線段應(yīng)采取措施。配電線路每一支線的始端必須裝設(shè)斷路開(kāi)關(guān)和有效的短路及過(guò)載保護(hù)。2）手持電動(dòng)工具歐姆。3）照明施工現(xiàn)場(chǎng)及臨時(shí)設(shè)施的敷設(shè)，除護(hù)套纜線外，應(yīng)分開(kāi)設(shè)置或穿管敷設(shè)。腳手架搭設(shè)前清除障礙物、平整場(chǎng)地?zé)o雜物，基底堅(jiān)實(shí)，基礎(chǔ)驗(yàn)收合格后，放線定位。正確使用安全防護(hù)用品，系安全帶，著裝靈便，穿防滑鞋。 腳手架搭設(shè)結(jié)合進(jìn)度搭設(shè)，搭設(shè)未完的腳手架，在離開(kāi)作業(yè)崗位時(shí)，不得留有未固定的構(gòu)件和不安全隱患，確保架子穩(wěn)定。加設(shè)安全防護(hù)設(shè)施并保證安全有效。剪刀撐與立桿橫桿可靠連接，腳手架四周用安全網(wǎng)封閉。結(jié)構(gòu)外腳手架每支搭一層，支搭完畢后，經(jīng)項(xiàng)目部安全員驗(yàn)收合格后方可使用。 ④腳手架支架拆除安全技術(shù)措施 拆架前，全面檢查擬拆腳手架，根據(jù)檢查結(jié)果，擬訂出作業(yè)計(jì)劃，報(bào)請(qǐng)批準(zhǔn)，進(jìn)行技 術(shù)交底后才準(zhǔn)工作。 拆架程序應(yīng)遵守由上而下，先搭后拆的原則；拆立桿時(shí)，要先抱住立桿再拆開(kāi)最后兩個(gè)扣，拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時(shí)，應(yīng)先拆 中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣。不得中途換人，如必須換人時(shí)，應(yīng)將拆除情況交代清楚后方可離開(kāi)。當(dāng)天離崗時(shí)，應(yīng)及時(shí)加固尚未拆除部分，防止存留隱患造成復(fù)崗后的人為事故。高空工作平臺(tái)應(yīng)在平臺(tái)四周設(shè)置護(hù)欄，保證連結(jié)牢固可靠，移動(dòng)平面平坦，并有制動(dòng)設(shè)備。如果工作不得不在此危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行，只允許重要工作及主要人員進(jìn)入。堆在現(xiàn)場(chǎng)的配料、設(shè)備、材料等必須避免存放在低洼處，必要時(shí)應(yīng)將設(shè)備墊高，同時(shí)用油布蓋好，以防雨淋日曬，并有防腐蝕措施；7）高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)先對(duì)作業(yè)面檢查、清理，做好防滑措施，并加強(qiáng)對(duì)安全帶、安全網(wǎng)的檢查，徹底杜絕事故隱患，確保人身安全；8）所有機(jī)電設(shè)備應(yīng)設(shè)有防雨罩或置于棚內(nèi)，并有安全接零和防雷裝置，移動(dòng)電閘箱有防雨措施，漏電保護(hù)裝置可靠,保證雨季安全用電；使用用電設(shè)備前，對(duì)其進(jìn)行絕緣搖測(cè)，達(dá)不到絕緣要求的電動(dòng)工具嚴(yán)禁使用；9）對(duì)敷設(shè)的電纜及導(dǎo)線兩端用絕緣防水膠布纏繞密封，防止進(jìn)水影響其絕緣*；現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電設(shè)備都應(yīng)有防雨措施，照明線檢查有無(wú)混線、漏電、線桿有無(wú)埋設(shè)不牢、腐蝕等情況，要及時(shí)處理，保證正常供電。13）根據(jù)本工程的特點(diǎn)，將生產(chǎn)計(jì)劃同雨季施工結(jié)合起來(lái)，小雨堅(jiān)持不停工，則需采取搭設(shè)防雨棚，加強(qiáng)雨季施工的安全工作，施工人員配備防雨用具，做好防漏電和防滑工作。雨季更應(yīng)遵守“先收先用，后收后用”原則，避免久存的水泥受潮影響質(zhì)量。磚和砂石集中堆放，堆放在地勢(shì)較高的地方，以利排水。鋼筋對(duì)焊處搭設(shè)防雨棚，焊機(jī)必須有防雨設(shè)施，被雨淋濕的焊機(jī)烘干后方可施焊。4）做好夜間施工防護(hù)，在作業(yè)地點(diǎn)附近設(shè)置警示標(biāo)志，懸掛紅色燈，以提醒行人和司機(jī)注意，并安排專人值守。6）夜間施工用電設(shè)備必須有專人看護(hù)，確保用電設(shè)備及人身安全。7）夜間施工時(shí)，各項(xiàng)工序或作業(yè)區(qū)的結(jié)合部位要有明顯的發(fā)光標(biāo)志。9）實(shí)施具有重大危險(xiǎn)源的工程項(xiàng)目時(shí)，必須根據(jù)重大危險(xiǎn)源的應(yīng)急救援預(yù)案措施，做好隨時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備。地基用20T壓路機(jī)碾平壓實(shí)，后攤鋪10cm厚的C20混凝土層。③砼澆注梁混凝土單次澆注數(shù)量較大、連續(xù)施工時(shí)間較長(zhǎng)，砼澆注前需做好準(zhǔn)備充足的準(zhǔn)備工作、原材料，各作業(yè)小組人員的換班銜接準(zhǔn)備，砼澆注前做好各類相關(guān)設(shè)備的圍護(hù)及調(diào)試，做好夜間照明，準(zhǔn)備好防雨，防凍覆蓋用的雨布及毛毯，準(zhǔn)備好足夠的養(yǎng)護(hù)用水源。砼施工時(shí)嚴(yán)把關(guān)振搗質(zhì)量關(guān)，必須保證砼密實(shí)且無(wú)過(guò)振，控制好先后澆注砼的時(shí)間間隔，同一跨內(nèi)不得出現(xiàn)施工間歇性的施工縫，確保砼外觀色澤一致、表面平整光潔。包覆（裹）期間，包覆（裹）物應(yīng)完好無(wú)損，彼此搭接完整，內(nèi)表面應(yīng)具有凝結(jié)水珠。 吊裝時(shí)保證吊裝角度不小于55176。 ①信號(hào)指揮不明不準(zhǔn)吊； ②斜牽斜掛不準(zhǔn)吊；③吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊；④散物捆扎不牢或物料裝放過(guò)滿不準(zhǔn)吊；⑤吊物上有人不準(zhǔn)吊；⑥埋在地下物不準(zhǔn)吊；⑦安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊；⑧現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊； ⑨棱刃物與鋼絲繩直接接觸無(wú)保護(hù)措施不準(zhǔn)吊；⑩六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。吊車支腿站立前，勘察地理強(qiáng)度，仔細(xì)調(diào)整吊車液壓支腿，確保吊車的穩(wěn)定性，避免支腿下沉而失穩(wěn)。（五） 檢測(cè)監(jiān)控措施支架監(jiān)測(cè)與監(jiān)控措施監(jiān)測(cè)監(jiān)控項(xiàng)目支架使用中，應(yīng)定期檢查下列項(xiàng)目：1）桿件的設(shè)置和連接，攬風(fēng)、支撐等的構(gòu)造是否符合要求；2）扣件螺栓是否松動(dòng)；3）檢查其立桿的沉降與垂直度的偏差是否超出規(guī)范要求；4）安全防護(hù)措施是否符合要求；5）是否超載。5）停用超過(guò)一個(gè)月?！　≈Ъ苁┕ぶ惺芰w系是屬于多次超靜定體系，施工過(guò)程中各種復(fù)雜的因素都有可能引起結(jié)構(gòu)的幾何形狀及內(nèi)力狀況的改變?！　∧壳?，國(guó)內(nèi)的門架租賃市場(chǎng)上存在很多非標(biāo)門