【正文】 證 ，6500 畝 茶 園 通 過 有 機(jī) 認(rèn) 證 ， 歸 然 葛 粉 、 大 別 山 核 桃 等 4 個(gè) 產(chǎn) 品 即 將 通 過 綠 色 認(rèn)證 。政 務(wù) 中 心 已 順 利 搬 遷 到 縣 城 新 區(qū) ， 標(biāo) 志 著 金 寨 城 鄉(xiāng) 建 設(shè) 躍 上 新 臺(tái) 階 。 特別 是 政 務(wù) 中 心 的 順 利 搬 遷 標(biāo) 志 著 大 城 關(guān) 建 設(shè) 的 框 架 基 本 形 成 。從 區(qū) 位 條 件 看 ， “十 一 五 ”期 間 ， 滬 漢 蓉 快 速 鐵 路 、 六 武 高 速 公 路 陸 續(xù) 建 成 投 入運(yùn) 營 ， 加 上 金 寨 縣 域 內(nèi) 東 西 兩 條 省 道 的 改 造 上 等 級(jí) ， 區(qū) 位 不 優(yōu) 的 現(xiàn) 狀 將 得 到 徹 底 改變 。 “十 一五 ”期 間 ， 年 人 口 自 然 增 長 率 控 制 在 ‰以 下 。 工 程 建 設(shè) 的 必 要 性 優(yōu) 化 交 通 網(wǎng) 布 局 ， 全 面 提 高 通 行 能 力 的 控 制 性 工 程金 寨 縣 梅 山 鎮(zhèn) 是 2 209 省 道 的 交 匯 點(diǎn) ， 寧 西 鐵 路 穿 境 而 過 ， 過 境 的 滬 漢 蓉 安徽金寨經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)路網(wǎng)建設(shè)工程可行性研究報(bào)告6快 速 鐵 路 、 六 武 高 速 公 路 也 將 陸 續(xù) 建 成 。 促 進(jìn) 對 外 開 放 的 基 礎(chǔ) 性 工 程金 寨 經(jīng) 濟(jì) 開 發(fā) 區(qū) 具 有 招 商 引 資 的 獨(dú) 特 優(yōu) 勢 ， 該 區(qū) 努 力 優(yōu) 化 軟 環(huán) 境 ， 始 終 堅(jiān) 持 低門 檻 、 高 回 報(bào) ， 你 發(fā) 財(cái) 、 我 發(fā) 展 的 招 商 原 則 ， 制 定 了 優(yōu) 惠 政 策 ， 提 高 辦 事 效 率 ， 招商 引 資 規(guī) 模 日 漸 增 大 ， 開 放 型 經(jīng) 濟(jì) 不 斷 發(fā) 展 ， 道 路 網(wǎng) 建 設(shè) 有 利 于 推 動(dòng) 開 發(fā) 區(qū) 建 設(shè) 發(fā)展 ， 加 速 投 資 環(huán) 境 的 改 善 ， 對 拉 動(dòng) 縣 域 經(jīng) 濟(jì) 發(fā) 展 起 著 不 可 替 代 的 作 用 。 水 源充 足 ， 史 河 總 干 渠 貫 穿 全 鎮(zhèn) ， 另 有 三 叉 河 、 三 灣 河 、 洪 家 河 三 條 自 然 河 流 ， 地 下 水豐 富 ； 土 壤 屬 黃 棕 壤 土 類 ， 微 酸 性 ， 土 層 深 厚 。 該 鎮(zhèn) 是 國 家 級(jí) 生 態(tài) 建 設(shè) 示 范 區(qū) 之 一 ， 是 舉 世 矚 目 的 淠 史 杭 灌 區(qū) 紅 石嘴 灌 溉 樞 紐 工 程 的 所 在 地 。 安徽金寨經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)路網(wǎng)建設(shè)工程可行性研究報(bào)告82022 年 以 后 ， 縣 城 新 區(qū) 建 設(shè) 步 伐 加 快 ， 2022 年 縣 政 府 機(jī) 關(guān) 由 梅 山 遷 至 江 店 ，安 徽 金 寨 經(jīng) 濟(jì) 開 發(fā) 區(qū) 已 具 有 相 當(dāng) 的 發(fā) 展 規(guī) 模 。 全 縣 千 米 以 上 高峰 120 余 座 ， 山 嶺 縱 橫 ， 幽 谷 深 邃 。⑵ 氣 候 及 降 雨 量本 縣 屬 北 亞 熱 帶 季 風(fēng) 區(qū) ， 四 季 分 明 ， 春 多 寒 潮 ， 夏 多 暴 雨 ， 由 于 位 于 江 淮 間 大別 山 腹 地 ， 光 、 熱 偏 少 ， 降 水 量 偏 多 ， 是 全 省 多 雨 地 帶 ， 但 降 水 季 節(jié) 變 化 和 年 變 化率 均 很 大 。⑷ 地 表 水縣 境 內(nèi) 地 表 水 豐 富 ， 全 部 來 自 大 氣 降 水 。 對 施 工 條 件 的 影 響金 寨 縣 新 城 區(qū) 為 丘 陵 地 形 ， 項(xiàng) 目 建 設(shè) 場 地 海 拔 5060 米 ； 屬 亞 熱 帶 濕 潤 季 風(fēng)性 氣 候 ， 四 季 分 明 ， 雨 量 充 沛 ， 夏 季 多 西 北 風(fēng) ， 冬 季 多 東 北 風(fēng) ， 年 最 多 風(fēng) 向 為 偏 北風(fēng) ； 年 平 均 氣 溫 ℃， 月 最 高 溫 度 （ 7 月 ） 38℃， 最 低 溫 底 ℃， 無 霜 期180220 天 ， 年 平 均 降 水 量 1380 毫 米 。 工 程 建 設(shè) 的 可 行 性⑴ 符 合 金 寨 縣 城 總 體 規(guī) 劃 的 要 求 本 報(bào) 告 規(guī) 劃 建 設(shè) 的 經(jīng) 濟(jì) 開 發(fā) 區(qū) 道 路 網(wǎng) 符 合 《 金 寨 縣 城 總 體 規(guī) 劃 調(diào) 整 》 及 《 金寨 紅 石 工 業(yè) 園 區(qū) 規(guī) 劃 》 要 求 。 自 足 有 余 ， 無 需 長 途 運(yùn) 輸 。 安徽金寨經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)路網(wǎng)建設(shè)工程可行性研究報(bào)告11第 三 章 道 路 交 通 規(guī) 劃 規(guī) 劃 區(qū) 域 條 件⑴ 城 市 人 口 規(guī) 模現(xiàn) 狀 （ 2022 年 ） 人 口 規(guī) 模 ： 萬 人 。遠(yuǎn) 期 建 設(shè) 用 地 規(guī) 模 ： 平 方 公 里 ， 人 均 平 方 米 。 主 干 道 路 幅 寬 40 米 ， 次 干 道 路幅 寬 24 米 ， 支 路 路 幅 寬 12 米 。 規(guī) 劃 的 道 路 系 統(tǒng)見 表 、 表 安徽金寨經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)路網(wǎng)建設(shè)工程可行性研究報(bào)告12開 發(fā) 區(qū) 主 干 道 路 規(guī) 劃 一 覽 表表 序 號(hào) 道 路 名 稱 紅 線 寬 度（ m）道 路 長 度（ m）道 路 性 質(zhì) 斷 面 形 式1 金 葉 路 40 6000 主 干 道 AA +5+3+15+3+5+開 發(fā) 區(qū) 次 干 道 路 規(guī) 劃 一 覽 表表 序 號(hào) 道 路 名 稱紅 線 寬 度（ m）道 路 長 度（ m）道 路 性 質(zhì) 斷 面 形 式1 緯 一 路 24 次 干 道 CC 4+3+10+3+42 緯 二 路 24 次 干 道 CC 4+3+10+3+43 北 一 路 24 次 干 道 CC 4+3+10+3+44 北 二 路 24 次 干 道 CC 4+3+10+3+45 北 三 路 24 次 干 道 CC 4+3+10+3+46 北 四 路 24 次 干 道 CC 4+3+10+3+47 北 五 路 24 次 干 道 CC 4+3+10+3+48 北 六 路 24 次 干 道 CC 4+3+10+3+49 東 干 渠 路 24 4000 次 干 道 BB 5+14+510 濱 河 西 路 24 4000 次 干 道 BB 5+14+5 安徽金寨經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)路網(wǎng)建設(shè)工程可行性研究報(bào)告13 本 項(xiàng) 目 所 建 道 路本 項(xiàng) 目 所 建 道 路 一 覽 表表 序 號(hào) 道 路 名 稱 紅 線 寬 度 (m) 道 路 長 度 (m) 道 路 性 質(zhì) 斷 面 形 式1 金 葉 路 40 6000 主 干 道 AA +5+3+15+3+5+4.52 緯 一 路 24 次 干 道 CC 4+3+10+3+43 緯 二 路 24 次 干 道 CC 4+3+10+3+44 北 一 路 24 次 干 道 CC 4+3+10+3+45 北 二 路 24 次 干 道 CC 4+3+10+3+46 北 三 路 24 次 干 道 CC 4+3+10+3+46 北 四 路 24 次 干 道 CC 4+3+10+3+47 北 五 路 24 次 干 道 CC 4+3+10+3+48 北 六 路 24 次 干 道 CC 4+3+10+3+49 東 干 渠 路 24 4000 次 干 道 BB 5+14+510 濱 河 西 路 24 4000 次 干 道 BB 5+14+5 安徽金寨經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)路網(wǎng)建設(shè)工程可行性研究報(bào)告14第 四 章 設(shè) 計(jì) 技 術(shù) 標(biāo) 準(zhǔn) 及 建 設(shè) 規(guī) 模 設(shè) 計(jì) 原 則 設(shè) 計(jì) 準(zhǔn) 則工 程 本 著 適 用 、 經(jīng) 濟(jì) 、 安 全 、 美 觀 的 原 則 ， 在 滿 足 鎮(zhèn) 區(qū) 路 網(wǎng) 整 體 交 通 功 能 的 前提 下 ， 力 求 技 術(shù) 先 進(jìn) ， 造 價(jià) 經(jīng) 濟(jì) 合 理 ， 車 輛 行 駛 安 全 流 暢 。 與 道 路 相 關(guān) 的 橋 涵 應(yīng) 做 到 造 型 新 穎 ， 美 觀 大 方 ， 既 要 體 現(xiàn) 時(shí) 代 風(fēng) 貌 ， 又 要反 映 當(dāng) 地 獨(dú) 有 的 地 方 特 色 。⑵ 《 城 市 道 路 交 通 規(guī) 劃 設(shè) 計(jì) 規(guī) 范 》 （ GB5022095） 。⑵ 緯 二 路 ： 機(jī) 動(dòng) 車 道 10 米 +綠 化 帶 3 米 2+非 機(jī) 動(dòng) 車 道 4 米 2＝ 24 米 。⑷ 北 一 路 ： 機(jī) 動(dòng) 車 道 10 米 +綠 化 帶 3 米 2+非 機(jī) 動(dòng) 車 道 4 米 2＝ 24 米 。⑹ 北 三 路 ： 機(jī) 動(dòng) 車 道 10 米 +綠 化 帶 3 米 2+非 機(jī) 動(dòng) 車 道 4 米 2＝ 24 米 。⑻ 北 五 路 ： 機(jī) 動(dòng) 車 道 10 米 +綠 化 帶 3 米 2+非 機(jī) 動(dòng) 車 道 4 米 2＝ 24 米 。⑽ 東 干 渠 路 ： 機(jī) 動(dòng) 車 道 14 米 +人 行 道 和 綠 化 帶 5 米 2＝ 24 米 。 橋 梁 工 程金 葉 路 在 K2+003 處 一 座 橋 ， 橋 梁 跨 徑 為 60 米 預(yù) 應(yīng) 力 鋼 筋 混 凝 土 空 心 板 橋 ，凈 寬 40 米 。線 型 標(biāo) 準(zhǔn) ： 最 小 平 曲 線 半 徑 200 米 ， 最 大 縱 坡 控 制 在 ％ 以 內(nèi) 。⑵ 緯 二 路道 路 等 級(jí) ： 城 市 次 干 道 Ⅰ級(jí) 標(biāo) 準(zhǔn) 。荷 載 標(biāo) 準(zhǔn) ： 公 路 Ⅰ級(jí) 標(biāo) 準(zhǔn) 。設(shè) 計(jì) 標(biāo) 準(zhǔn) ： 瀝 青 混 凝 土 路 面 設(shè) 計(jì) 年 限 20 年 。⑷ 北 一 路道 路 等 級(jí) ： 城 市 次 干 道 Ⅰ級(jí) 標(biāo) 準(zhǔn) 。荷 載 標(biāo) 準(zhǔn) ： 公 路 Ⅰ級(jí) 標(biāo) 準(zhǔn) 。設(shè) 計(jì) 標(biāo) 準(zhǔn) ： 瀝 青 混 凝 土 路 面 設(shè) 計(jì) 年 限 20 年 。⑹ 北 三 路道 路 等 級(jí) ： 城 市 次 干 道 Ⅰ級(jí) 標(biāo) 準(zhǔn) 。荷 載 標(biāo) 準(zhǔn) ： 公 路 Ⅰ級(jí) 標(biāo) 準(zhǔn) 。設(shè) 計(jì) 標(biāo) 準(zhǔn) ： 瀝 青 混 凝 土 路 面 設(shè) 計(jì) 年 限 20 年 。⑻ 北 五 路道 路 等 級(jí) ： 城 市 次 干 道 Ⅰ級(jí) 標(biāo) 準(zhǔn) 。荷 載 標(biāo) 準(zhǔn) ： 公 路 Ⅰ級(jí) 標(biāo) 準(zhǔn) 。設(shè) 計(jì) 標(biāo) 準(zhǔn) ： 瀝 青 混 凝 土 路 面 設(shè) 計(jì) 年 限 20 年 。⑽ 東 干 渠 路道 路 等 級(jí) ： 城 市 次 干 道 I 級(jí) 標(biāo) 準(zhǔn) 。荷 載 標(biāo) 準(zhǔn) ： 公 路 Ⅰ級(jí) 標(biāo) 準(zhǔn) 。設(shè) 計(jì) 標(biāo) 準(zhǔn) ： 瀝 青 混 凝 土 路 面 設(shè) 計(jì) 年 限 20 年 。 安徽金寨經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)路網(wǎng)建設(shè)工程可行性研究報(bào)告20第 五 章 工 程 內(nèi) 容 道 路 與 橋 梁 工 程 道 路 工 程⑴ 橫 斷 面 設(shè) 計(jì) 原 則① 滿 足 道 路 交 通 功 能 。⑵ 道 路 平 面 設(shè) 計(jì) 原 則① 平 面 設(shè) 計(jì) 按 照 城 鎮(zhèn) 總 體 規(guī) 劃 確 定 的 道 路 軸 線 進(jìn) 行 。⑤ 既 要 滿 足 近 期 要 求 ， 又 要 兼 顧 遠(yuǎn) 期 發(fā) 展 。③ 充 分 考 慮 土 方 平 衡 ， 盡 量 做 到 經(jīng) 濟(jì) 合 理 。 橋 梁 工 程金 葉 路 需 修 建 一 座 橋 梁 ， 橋 長 60 米 。 雨 水 工 程 充 分 利 用 地 形 特 點(diǎn) ，高 水 高 排 ， 就 近 排 出 。③ 應(yīng) 安 全 可 靠 ， 經(jīng) 濟(jì) 合 理 ， 節(jié) 省 能 源 ， 維 護(hù) 方 便 ， 技 術(shù) 先 進(jìn) 。③ 燈 具 布 置直 線 路 段 路 燈 按 雙 側(cè) 對 稱 方 式 或 交 叉 方 式 布 置 ， 間 距 50 米 （ 視 路 幅 寬 度 具體 情 況 適 當(dāng) 調(diào) 整 ） ， 燈 桿 埋 設(shè) 道 路 綠 化 分 隔 帶 中 ， 交 叉 口 處 燈 具 沿 道 路 轉(zhuǎn) 角 安 裝 ，間 距 2025 米 ， 距 路 緣 1 米 。⑷ 根 據(jù) 人 流 流 向 及 流 量 ， 確 定 公 交 線 路 及 必 要 的 站 點(diǎn) 。⑴ 設(shè) 計(jì) 主 要 依 據(jù)① 《 關(guān) 于 生 產(chǎn) 性 建 設(shè) 工 程 項(xiàng) 目 職 業(yè) 安 全 衛(wèi) 生 監(jiān) 察 的 暫 行 規(guī) 定 》 [國 字（ 1998） 48 號(hào) ]② 《 國 務(wù) 院 關(guān) 于 加 強(qiáng) 防 塵 防 毒 工 作 決 定 》 [國 發(fā) （ 1984） 97 號(hào) ]③ 《 工 業(yè) 企 業(yè) 設(shè) 計(jì) 衛(wèi) 生 標(biāo) 準(zhǔn) 》 （ TJ3679）④ 《 工 業(yè) 企 業(yè) 噪 聲 控 制 設(shè) 計(jì) 規(guī) 范 》 （ GBJ8785）⑤ 《 建 筑 設(shè) 計(jì) 防 火 規(guī) 范 》 （ GBJ1687， 2022 年 版 ）⑥ 《 建 筑 物 防 雷 設(shè) 計(jì) 規(guī) 范 》 （ GB5005794）⑦ 《 建 筑 抗 震 設(shè) 計(jì) 規(guī) 范 》 （ GBJ1189）⑵ 主 要 職 業(yè) 危 害 因 素建 設(shè) 區(qū) 內(nèi) 有 多 臺(tái) 機(jī) 泵 ， 噪 音 較 大 ， 是 本 工 程 主 要 噪 聲 污 染 源 。② 職 工 生 活 設(shè) 施 如 臨 時(shí) 工 棚 、 項(xiàng) 目 部 辦 公 室 等 均 設(shè) 在 項(xiàng) 目 區(qū) 南 部 ， 方 便 工 程