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xxxx石化有限公司物流園區(qū)建設(shè)項目可行性研究報告-wenkub

2023-05-09 22:52:49 本頁面
 

【正文】 區(qū)和XX半島沿海經(jīng)濟(jì)開放區(qū)內(nèi)。國內(nèi)生產(chǎn)總值每年都以 10%以上的速度增長,綜合經(jīng)濟(jì)實力不斷增強(qiáng)。1995 年 7 月畢業(yè)于 XX 財政學(xué)院,大專學(xué)歷。XXXX 石化有限公司投資近 10 億元新上 275T/h 配熱、100 萬噸/年焦化和 100 萬噸/年加氫及配套項目,其中,焦化及配套項目已開始設(shè)備安裝,08 年底可竣工投產(chǎn),加氫項目也已進(jìn)入設(shè)備訂貨階段。在國家不斷提高環(huán)保要求的同時,公司本著 “取之社會、回饋社會”的原則,嚴(yán)格把關(guān)各項環(huán)境控制指標(biāo),加大環(huán)保投入。作為石化企業(yè),安全生產(chǎn)是所有工作的重中之重,公司始終將安全工作放在第一位,不但制定了嚴(yán)格的安全制度,對裝置區(qū)的消防安全設(shè)施配備也提高了要求。07 年,國家環(huán)總局華東督察中心來淄視察期間,也專門到公司對企業(yè)環(huán)保工作的開展進(jìn)行了指導(dǎo)。自 2022 年以來,連續(xù)三年跨入“中國化工行業(yè) 500 強(qiáng)企業(yè)”行列。公司自成立以來,堅持科學(xué)發(fā)展觀,實現(xiàn)了又好又快發(fā)展。1石化有限公司物流園區(qū)建設(shè)項目可行性研究報告2第一章 總 論第一節(jié) 項目概況一、項目概況項目名稱振興建設(shè)項目項目承辦單位XXXX 石化有限公司地址:XX 省 XX 市 XX 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)規(guī)模吞吐量 1000 萬噸項目投資規(guī)模和資金來源項目總體投資規(guī)模:項目總投資 119058 萬元,其中:建設(shè)投資 111110 萬元,建設(shè)期利息 7750 萬元,鋪底流動資金 198 萬元。公司現(xiàn)已成為總資產(chǎn) 億元,年綜合加工能力 350 萬噸,以汽油、柴油、液化石油氣、丙烯、丙烷、MTBE、重交瀝青等為主導(dǎo)產(chǎn)品的地方支柱型企業(yè)。2022 年,在 XX 市百強(qiáng)企業(yè)綜合實力排名中列第 16 位,并成功入選“2022 年度 XX 省制造業(yè) 100 強(qiáng)” 。08 年 XX 市環(huán)保局黨組書記、局長李4洋到公司調(diào)研時指出“XX 石化堅持科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展、率先發(fā)展,針對環(huán)保部門提出的環(huán)境問題,結(jié)合企業(yè)發(fā)展規(guī)劃,一次性高標(biāo)準(zhǔn)制訂治理方案,逐步實現(xiàn)了清潔、環(huán)保、節(jié)能型生產(chǎn),走出了一條可持續(xù)發(fā)展的新型工業(yè)化之路,XX 的生態(tài)市建設(shè)需要更多這樣有高度社會責(zé)任感的企業(yè)。2022 年,公司本著“自投資金、自主建設(shè)、自主防范、惠及周邊”的原則,出資 400 余萬元與 XX 縣消防大隊共同成立了果里鎮(zhèn)消防中隊,配備正式編制消防隊員 20 余人,購置了 3 輛消防車(1 輛 16 米高噴和 2 輛泡沫水罐車) ,極大的滿足了企業(yè)消防安全工作的要求,達(dá)到全省同行業(yè)先進(jìn)水平。2022 年以來,公司先后投資 3 億元建成了 80 萬噸/年加氫改質(zhì)項目,投資 億元建成了 20220噸/年硫磺回收聯(lián)合裝置、投資 3500 余萬元的 300 噸/小時高標(biāo)準(zhǔn)污水處理場和投資 3000 余萬元的 20220m3低壓瓦斯回收項目也已經(jīng)投入使用,這些項目的投產(chǎn),極大的提高了公司的產(chǎn)品檔次,減少了廢水、廢氣的排放,有效的改變了環(huán)境狀況和企業(yè)形象,而且每年為公司凈增收益近 2 億元。07年 6 月 26 日,濟(jì)南鐵路局黨政聯(lián)席會議批準(zhǔn)了鐵路局多經(jīng)處、青島鐵路經(jīng)營集團(tuán)與 XX 石化的全面合作,力爭把振興打造成以油品化工為主,涵蓋農(nóng)副產(chǎn)品、農(nóng)業(yè)物資及其它商品集散的魯中最大綜合物流基地,輻射周邊地區(qū),為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展奠定更堅實的基礎(chǔ)。工作經(jīng)歷:6— XX 縣財政局科員— XX 縣國有資產(chǎn)管理辦公室副主任— XX 財政學(xué)院財稅專業(yè)大專班學(xué)習(xí)— XX 縣果里鎮(zhèn)人民政府副鎮(zhèn)長 至今 XXXX 石化有限公司總經(jīng)理2022 年與 XX 省公路建設(shè)(集團(tuán))有限公司、澳門展暉發(fā)展有限公司合資成立 XX 公路重交瀝青有限公司,任公司總經(jīng)理。XX 工業(yè)歷來有著豐厚的基礎(chǔ),近年來,已形成以重工業(yè)為主體,大中小企業(yè)相結(jié)合,城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的格局。環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)已成為我國繼珠江三角洲、長江三角洲之后又一新的經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn);膠濟(jì)產(chǎn)業(yè)聚集帶是全省“十五” 期間的重點(diǎn)投資地區(qū)和發(fā)展地區(qū)。全 縣 完 成 工 業(yè) 生 產(chǎn) 性 固 定 資 產(chǎn) 投 資 78億 元 , 增 長 %。 規(guī)模 以 上 企 業(yè) 實 現(xiàn) 銷 售 收 入 554億 元 、 利 稅 54億 元 、 利 潤 33億 元 , 分 別 增長 %、 %和 41%。 市 級 以 上 工 程 技 術(shù) 研 究 中 心 達(dá) 到 17家 , 其 中 省 級 14家 。 國 家 級 免 檢 產(chǎn) 品達(dá) 到 13個 、 XX名 牌 25個 、 XX省 著 名 商 標(biāo) 19個 。隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息技術(shù)的迅速發(fā)展,企業(yè)生產(chǎn)資料的獲取與產(chǎn)品營銷范圍的日趨擴(kuò)大,社會生產(chǎn)、物資流通、商品交易及其管理方式正在并將繼續(xù)發(fā)生深刻的變革?,F(xiàn)代物流是通過基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)來提高效率,提供增值性優(yōu)化服務(wù)方案;優(yōu)化電子商務(wù)系統(tǒng)的配送中心、物流中心網(wǎng)絡(luò),重新設(shè)計和構(gòu)思電子商務(wù)的流通渠道,以此9來提高物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)性能。黨的十七大提出“發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè),提高服務(wù)業(yè)比重和水平”。同時,加強(qiáng)對客戶信息的管理,與工商企業(yè)建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,廣泛開展同城物流配送和商品分銷配送服務(wù);建立健全省、市、縣、鄉(xiāng)、村五級物流配送網(wǎng)絡(luò),積極拓展農(nóng)村市場,大力開展農(nóng)資、日用工業(yè)品和農(nóng)副產(chǎn)品的雙向物流配送,促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。它地理位置適中,10交通發(fā)達(dá),是XX省重要的交通樞紐城市。物流發(fā)展在全國已經(jīng)形成了良好的氛圍,這些無疑也給企業(yè)的物流發(fā)展提供了良好的條件。然而,物流畢竟是一項產(chǎn)業(yè),不會因為宣傳氣氛的高漲而立即上馬,實際操作還需要進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的可行性研究。公司分別于 2022 年、2022 年躋身“中國化工11行業(yè) 500 強(qiáng)企業(yè)”和“中國化工經(jīng)濟(jì)效益 500強(qiáng)企業(yè)”行列,其經(jīng)濟(jì)模式基本具備“兩頭在外”的特征,原料與產(chǎn)品的購銷也形成了巨大的物流量。隨著XX石化鐵路專線的建設(shè)以及東營、濱州等城市的快速發(fā)展,未來沿海鐵路線將與淄(XX)東(東營)鐵路形成網(wǎng)絡(luò),XX石化將在鐵路方面具有明顯的優(yōu)勢。面對面帶物流業(yè)發(fā)展的大好機(jī)遇,XX石化為了降低企業(yè)成本,提高企業(yè)綜合競爭力,經(jīng)過慎重研究決定建設(shè)振興項目,并采用先進(jìn)的物流管理理念,同時改造XX石化物流系統(tǒng),以提高企業(yè)管理水平,進(jìn)一步適應(yīng)現(xiàn)代市場競爭。二、項目建設(shè)的必要性(一)項目建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策、行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和地方發(fā)展規(guī)劃現(xiàn)代物流在國民經(jīng)濟(jì)中具有重要地位。同時,《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展服務(wù)業(yè)的若干意見》指出,應(yīng)提升物流的專業(yè)化、社會化水平,大力發(fā)展第三方物流。各級政府部門也在積極規(guī)劃物流發(fā)展框架,設(shè)計城市和地區(qū)物流發(fā)展的政策平臺、信息平臺和設(shè)施平臺。XX石化物流園區(qū)的構(gòu)建,能夠加快XX縣及XX市現(xiàn)代物流體系的建設(shè)。政治上“各自為政”的發(fā)展格局使得XX市整體凝聚力不夠,中心輻射能力不強(qiáng),相互之間出現(xiàn)競爭大于合作的情況,城市整體運(yùn)行效率受到較大影響。工業(yè)的發(fā)展,為XX市贏得了輝煌,但隨著資源的逐漸枯竭和周邊城市的崛起,XX的發(fā)展面臨巨大的挑戰(zhàn)。XX市是一個重工業(yè)較為發(fā)達(dá)的城市,隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,XX市的環(huán)境問題也越來越不容忽視。雖然XX石化具有雄厚的實力,但在同行業(yè)中存在著激烈的競爭,僅XX縣就有兩家石化企業(yè)(XX石化和金誠石化),另外XX市還有XX省化工龍頭企業(yè)——齊魯石化。因此,通過物流發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的研究,可以對企業(yè)進(jìn)行組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,系統(tǒng)整合物流資源,推進(jìn)企業(yè)更好更快地發(fā)展。對企業(yè)物流體系建設(shè),要從整個供產(chǎn)銷供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)考慮系統(tǒng)的最優(yōu)。通過發(fā)展現(xiàn)代物流,引進(jìn)先進(jìn)企業(yè)的物流管理經(jīng)驗和物流人才,這樣有利于提高公司的管理經(jīng)驗積累和管理水平,從而增加企業(yè)的柔性和市場應(yīng)變能力,為公司的持續(xù)、快速、健康的發(fā)展提供了可靠的保證。集中力量做好核心業(yè)務(wù),并開拓新的業(yè)務(wù)。成立物流子公司后,總公司通過物流子公司提供的專業(yè)服務(wù),使公司的產(chǎn)品較以前更加準(zhǔn)時、安全的被遞送到顧客處,提高了顧客的滿意度。更重要的是,產(chǎn)品能更好的滿足市場需求。 國家發(fā)改委、建設(shè)部《建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)》(第三版) 《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展服務(wù)業(yè)的若干意見》 (國發(fā)[2022]7號 國家現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。 保證產(chǎn)品安全生產(chǎn),保障生產(chǎn)工人身體健康,重視勞動保護(hù)。 三、可行性研究工作的范圍 對本項目產(chǎn)品的選型方案、發(fā)展方向及產(chǎn)品技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果進(jìn)行比較分析研究。 對本項目的環(huán)境保護(hù)、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防及節(jié)能進(jìn)行綜合評價?!蔽锪鞯囊?guī)模是與其地區(qū)競爭力、對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展貢獻(xiàn)、開展共同配送降低物流成本等成正比的,所以把現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng),對促進(jìn) XX縣發(fā)展具有重要作用。工程建成后,預(yù)計運(yùn)營后年均實現(xiàn)營業(yè)收入 23774 萬元,實現(xiàn)利潤總額7682 萬元,總投資收益率 %,稅后財務(wù)內(nèi)部收益率 %。綜合評價:該工程經(jīng)濟(jì)效益和社會效益良好。XX半島地區(qū)的貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量、沿海主要港口貨物吞倍、。以青島、煙臺、威海為主體的魯東物流區(qū)域,重點(diǎn)發(fā)展外向型物流和輻射型物流,主要服務(wù)于膠東半島制造業(yè)基地和全省外貿(mào)出口。在鮮活物資、集裝箱貨流較為集中的地區(qū),組織開行冷藏、集裝箱運(yùn)輸。因此,必須清醒地看到,XX省現(xiàn)代物流業(yè)仍有諸多問題。3.從業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)看,XX省連鎖企業(yè)實現(xiàn)的零售額在社會消費(fèi)品零售總額中所占的比重僅為 %,而這一比例在美國達(dá)到 60% ,日本為 40%,我國臺灣地區(qū)則達(dá)到61%。5.物流企業(yè)管理不規(guī)范、企業(yè)間無序競爭問題嚴(yán)重。XX市物流企業(yè)經(jīng)營范圍廣泛,配送區(qū)域面向全國各地。XX鴻運(yùn)國際物流中心位于 309 國道與張店西外環(huán)路交匯處,預(yù)計總投資 億元,已投入 5000 萬元,并開始運(yùn)營,園區(qū)內(nèi)經(jīng)營的配載業(yè)戶有約 500 家,每天進(jìn)出貨車數(shù)量達(dá) 500 輛左右,年運(yùn)輸額達(dá)到約 億元;良鄉(xiāng)物流中心位于張店區(qū)昌國路和東四路交叉口,規(guī)劃占地 600 畝,建成并投入運(yùn)營的區(qū)域約100 畝,約有 600 家貨運(yùn)業(yè)戶進(jìn)駐從事貨運(yùn)經(jīng)營。目前很多物流設(shè)施都只是提供給某行業(yè)、某部門服務(wù),綜合性、社會性服務(wù)水準(zhǔn)較低。目前,XX市很多企業(yè)未能充分認(rèn)識到物流的重要性,現(xiàn)代物流的觀念尚未在工商企業(yè)中得到普及,僅把物流看作生產(chǎn)銷售的“配角”,錯誤地認(rèn)為只要能及時得到原材料或?qū)a(chǎn)品送達(dá)消費(fèi)者就行了,缺乏改善物流管理、降低流通費(fèi)用和改善服務(wù)質(zhì)量的機(jī)制和動力,未能發(fā)現(xiàn)物流成本在產(chǎn)品成本中所占的比重,未能認(rèn)識到將物流與生產(chǎn)、銷售相協(xié)調(diào)給企業(yè)所創(chuàng)造的巨大利潤和競爭優(yōu)勢;認(rèn)為采購部門的任務(wù)就是以最低的價格購買企業(yè)所需要的原材料,結(jié)果卻花費(fèi)巨大的搜索成本和討價還價成本;認(rèn)為運(yùn)輸部門的任務(wù)就是將商品運(yùn)送給分銷商,而不顧流通倉庫的合理分布。圖27 2022年XX市主要物流企業(yè)分布圖3233信息技術(shù)應(yīng)用水平較低物流企業(yè)對信息的搜集、整理、加工投入很少信息主干網(wǎng)、城市寬帶網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施還未與電子商務(wù)緊密對接,絕大多數(shù)企業(yè)還沒有進(jìn)入電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò),有的雖有商務(wù)網(wǎng),但未將信息流與物流、商流充分結(jié)合。缺乏物流人才首先,物流業(yè)務(wù)骨干人才奇缺,而能通曉理論知識、又有豐富實踐操作經(jīng)驗的高素質(zhì)人才更是鳳毛麟角;其次,物流企業(yè)人員流動率較高,不易留住人才,企業(yè)好不容易培養(yǎng)一個物流人才,往往會被沿海物流企業(yè)吸引挖走;再者,大專院校培養(yǎng)的物流相關(guān)人才畢業(yè)生缺乏實際操作能力,中專人才則缺乏理論高度,物流理念不足;此外,XX市對現(xiàn)代物流知識的宣傳、普及力度不夠,廣大市民物流意識淡薄,對物流知識缺乏系統(tǒng)全面的認(rèn)識。根據(jù)XX市現(xiàn)有公路及鐵路貨物運(yùn)輸量,采用回歸分析法、增長率法與貨運(yùn)強(qiáng)度法等數(shù)學(xué)模型,定量預(yù)測各特征年貨物運(yùn)輸量。2022 年,全市公路貨運(yùn)量達(dá) 6296 萬噸,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量達(dá) 433540 萬噸公里。如表 29 所示。根據(jù)對 19952022 年公路貨運(yùn)量變化情況與其它社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展指標(biāo)分析,公路貨運(yùn)量和地區(qū)生產(chǎn)總值密切相關(guān)。1995年的貨運(yùn)強(qiáng)度為。據(jù)此預(yù)測結(jié)果見表211。表212 增長率法預(yù)測結(jié)果 (單位:萬噸)年份 2022 2022 2022預(yù)測值 8996 11918 15098(4)組合預(yù)測模型根據(jù)專家經(jīng)驗,并結(jié)合XX市公路貨運(yùn)的特點(diǎn)和貨運(yùn)需求的發(fā)展趨勢,確定回歸分析法、貨運(yùn)強(qiáng)度發(fā)、.結(jié)合確定XX市各特征年的公路貨運(yùn)量預(yù)測結(jié)果如圖表213所示。XX縣擁有XX石化、東岳集團(tuán)、博匯集團(tuán)等一大批物流需求較大的企業(yè),這些企業(yè)的原材料和產(chǎn)品大多要求特殊的物流服務(wù)。XX市物流企業(yè)發(fā)展趨勢(1)作業(yè)一體化40整合傳統(tǒng)的作業(yè)領(lǐng)域,將生產(chǎn)、銷售、包裝、裝卸、運(yùn)輸、存儲、配送、流通加工及物流信息處理等分散的、跨越各企業(yè)部門的活動綜合、有機(jī)地結(jié)合在一起,作為一個系統(tǒng)來管理,使物流活動各作業(yè)環(huán)節(jié)有效地組合,節(jié)約流通費(fèi)用,提高流通的效率與效益。(3)資源社會化隨著供應(yīng)鏈理論的發(fā)展和普及,以往商品經(jīng)由制造、批發(fā)、倉儲和零售各環(huán)節(jié)間的多層復(fù)雜途徑,最終才能到達(dá)消費(fèi)者手里。(5)服務(wù)一體化大力發(fā)展第三方物流、不再僅僅只是提供基本服務(wù),加強(qiáng)增值服務(wù)是今41后物流業(yè)發(fā)展的一個重要方向。它不僅能降低成本,更重要的是能提供用戶期望以外的增值服務(wù),如配貨、配送和各種提高附加值的流通加工服務(wù)項目,以及其他按客戶的需要提供的服務(wù)。此外,代理制的推行也使現(xiàn)代物流更趨科學(xué)合理,因為這種方式的流通體制更有助于實行“三流合一”。待形成自己的競爭特色與優(yōu)勢后,吸引其它國內(nèi)物流企業(yè)及國際物流企業(yè)進(jìn)駐,以大中型生產(chǎn)企業(yè)為依托進(jìn)行生產(chǎn)原材料供應(yīng)、商品庫存、產(chǎn)品發(fā)運(yùn),主要具備高貨位貨品、特殊貨品及集裝箱等中轉(zhuǎn)、裝卸、倉儲、加工、配送、信息處理等功能。X
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