【正文】 C20216160792114092C3030516072911396材料準(zhǔn)備原材料按所需數(shù)量進行一定的儲量準(zhǔn)備，并按麻武高速公路規(guī)范化管理要求進行堆放，砂漿、砼拌和機和水泥庫房中的水泥也必須準(zhǔn)備到位。、人員組織及配備本工程開工前，由項目總工組織全體技術(shù)人員，包括測量、質(zhì)檢、試驗、物資相關(guān)人員，熟悉施工圖紙，了解施工內(nèi)容。三、施工部署、導(dǎo)線、水準(zhǔn)點復(fù)測施工前全線已完成導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點測量數(shù)據(jù)的復(fù)測，并在線路附近增設(shè)了導(dǎo)線點與水準(zhǔn)基點。麻城至武穴高速公路第MWTJ3合同段　 U型橋臺施工方案目錄一、編制依據(jù) 1二、工程概況 1三、施工部署 導(dǎo)線、水準(zhǔn)點復(fù)測 施工用水 場地準(zhǔn)備 人員組織及配備 施工機具設(shè)備 施工配合比 材料準(zhǔn)備 3四、施工工藝及方法 明挖擴大基礎(chǔ)施工 3 定位放樣 3 基坑開挖 3 模板加工及安裝 4 混凝土澆筑 4 基坑回填 臺身、側(cè)墻及臺帽施工 5 腳手架施工 5 鋼筋制作及安裝 9 模板的制作及安裝 10 混凝土澆筑 12五、質(zhì)量保證措施 1組織保證措施 1工作保證措施 1技術(shù)保障措施 16六、工期保證措施 1工期保證實施原則 1工期保證實施措施 1確?？刂乒こ贪雌谕瓿傻拇胧?18七、安全保證措施 1安全管理組織機構(gòu) 1建立安全崗位責(zé)任制 1抓好安全教育和檢查 1加強現(xiàn)場安全管理 19八、文明施工保證措施 19U型橋臺施工方案一、編制依據(jù)、湖北省交通規(guī)劃設(shè)計院編制的第MWTJ3合同段《兩階段施工圖設(shè)計》；、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50–2011）；、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/12004）；、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ07695）；、《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》。、施工用水取自自然溝渠，按照標(biāo)準(zhǔn)化要求設(shè)置蓄水池。由工程技術(shù)部負(fù)責(zé)人向施工隊技術(shù)員進行技術(shù)交底。砼采用集中拌和站拌制，混凝土灌車運送至作業(yè)點。根據(jù)地質(zhì)水文條件，采取適當(dāng)?shù)闹ёo措施。基坑開挖至基底設(shè)計標(biāo)高，進行地基承載力檢測，橋臺擴大基礎(chǔ)地基承載力為400KPa，檢測合格后，在報請監(jiān)理工程師復(fù)檢批準(zhǔn)后，迅速進行基礎(chǔ)圬工施工，避免暴曬。(3)、基坑棄碴棄于指定用地范圍內(nèi)，并棄于百年水位線以上，棄碴腳按設(shè)計進行防護。 基坑支護和排水基坑開挖前，根據(jù)地質(zhì)水文、氣候等條件，制定可行性防水措施，備足抽水設(shè)備，及時排除坑內(nèi)積水。 地基檢驗基坑開挖接近設(shè)計標(biāo)高時，采用人工清底至設(shè)計標(biāo)高。根據(jù)基礎(chǔ)幾何尺寸進行拼裝，采用鋼管腳手架及對拉螺栓等連接構(gòu)件進行加固。澆筑砼前，派專人檢查支架和模板穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)松動變形，移位時及時處理。(2)、基礎(chǔ)混凝土施工由拌合站集中拌合，混凝土輸送車運輸，采用溜槽入模，插入式振搗器振搗。B、混凝土采取分層連續(xù)澆注，采用插入式振搗棒振搗。 基坑回填基礎(chǔ)混凝土施工完成并達到強度后，按設(shè)計進行片石砌筑和人工分層夯實回填土施工。(3)、橋臺擴大基礎(chǔ)回填土方碾壓時應(yīng)免碰撞基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)對橋臺擴大基礎(chǔ)造成損傷。用于立桿、大橫桿和斜桿的鋼管長度以4—。新鋼管的產(chǎn)品質(zhì)量合格證，質(zhì)量檢驗報告資料齊全，鋼管表面應(yīng)平直光滑，不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道并涂刷防銹漆。木板用杉木或松木制作，其寬度≥200mm，厚度≥50mm，兩端用10～14號鍍鋅鋼絲捆緊。上、下橫桿的接長位置應(yīng)錯開布置在不同的立桿縱距中，以減少立桿偏心受載，與相近立桿的距離不大于縱距的三分之一。搭接時，搭接長度不應(yīng)小于1m，采用不少于2個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應(yīng)小于100mm。搭接時：搭接長度≥1m，等間距設(shè)置3個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至桿端≥100mm。對雙排腳手架，橫向水平桿靠墻一端的懸挑長度距裝修面≤100mm,最大不超過400mm。剪刀撐斜桿與地面的傾角186。剪刀撐跨越立桿的最多根數(shù)765雙排架的剪刀撐在外側(cè)立面的兩端和設(shè)置一道，并由底至頂邊續(xù)設(shè)置，中間各道剪刀撐之間的凈距≤15m 。搭接鋪設(shè)的腳手板，要求兩塊腳手板端頭的搭接長度應(yīng)不小于400mm，接頭處必須在小橫桿上。范圍內(nèi)，最大面的斜桿與立桿的連接點離地面不宜大于500mm。(5)、地基處理腳手架地基落在回填土上。(2)、進場鋼筋按圖紙要求悉數(shù)進場，且已試驗合格。(3)、鋼筋在下料時，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范要求進行下料，而且鋼筋錨固長度應(yīng)符合規(guī)范要求。(3)、綁扎鋼筋時應(yīng)滿綁,不得缺扣或漏綁。保證彎曲角度和平直部分長度。(2)、鋼筋堆放時,要保持鋼筋表面潔凈。根據(jù)本工程特點，同時考慮經(jīng)濟效益及現(xiàn)場實際情況，模板綜合選型如下：組合鋼模板、φ4φ12及φ14對穿螺栓。(3)、安裝前應(yīng)有詳細(xì)的模板施工工藝方案，進行拼模設(shè)計、編號。為保證模板的整體性、剛度和穩(wěn)定性，外模拼接處面板及背肋（或桁架）全部采用φ32螺栓進行連接固定。如果刷脫模劑后遇到下雨天氣，采用塑料薄膜或彩條布及時進行遮蓋；下雨中面板未干嚴(yán)禁刷脫模劑；面板涂抹脫模劑后，要及時進行安裝，安裝完成后，進行覆蓋，防止灰塵污染；(6)、模板底口采用預(yù)埋件進行平面位置固定，防止?jié)沧㈨艜r移位；(7)、模板拼裝完成后，采用斜撐與上部拉筋進行固定；(8)、模板如果不在同一水平面上，利用砂漿帶進行找平，模板底口采用木板進行墊平墊實；(9)、模板加固且經(jīng)測量符合后，經(jīng)模板工對加固情況等進行檢查，監(jiān)理復(fù)核合格后才能進行砼澆注施工；(10)、模板檢查完成后，對模板底口四周的縫隙進行封堵，先貼海綿條進行堵縫，然后在外用砂漿進行細(xì)堵，保證底口不漏漿；(11)、砼澆注過程中，派2個專業(yè)模板工值班，時刻觀察模板變化情況且進行處理； 模板安裝的技術(shù)要求(1)、模板—鋼筋安裝工作應(yīng)配合進行，妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。(3)、為防止出現(xiàn)漏漿、爛根現(xiàn)象，在模板就位前，模板底口需貼海綿條。重復(fù)使用的模板、支架、拱架應(yīng)經(jīng)常檢查、維修。(2)、應(yīng)檢查混凝土拌和物的均勻性，混凝土拌和物應(yīng)拌和均勻顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象。(2)、混凝土澆注連續(xù)進行。(4)、混凝土澆筑采用吊車吊放料斗入模，通過串筒澆筑.(5)、澆筑混凝土應(yīng)使用振搗器搗實，并應(yīng)符合下列規(guī)定：A、而且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為5～10cm。防止振搗過度造成混凝土離析。F、碎石：碎石的各項技術(shù)指標(biāo)均須符合規(guī)范要求，其來源應(yīng)穩(wěn)定，必須沖洗達到要求后方可使用。B、砼施工應(yīng)嚴(yán)格按照現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》