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正文內(nèi)容

寶鋼設(shè)備點(diǎn)檢管理-wenkub

2023-05-02 02:16:07 本頁(yè)面
 

【正文】 況下應(yīng)用診斷技術(shù),即用特殊儀器、工具或特殊方法測(cè)定設(shè)備的振動(dòng)、磨損、應(yīng)力、溫升、電流、電壓等物理量,通過對(duì)測(cè)得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析比較,定量地確定設(shè)備的技術(shù)狀況和劣化傾向程度,以判斷其修理和調(diào)整的必要性。點(diǎn)檢管理的四個(gè)環(huán)節(jié)(1)制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)和點(diǎn)檢計(jì)劃(P)。(7) 收集設(shè)備狀態(tài)情報(bào)進(jìn)行傾向管理、定量分析、掌握機(jī)件劣化程度。(3)按計(jì)劃認(rèn)真進(jìn)行點(diǎn)檢作業(yè),對(duì)崗位操作工或運(yùn)行工進(jìn)行點(diǎn)檢維修業(yè)務(wù)指導(dǎo),并有權(quán)進(jìn)行督促和檢查,有問題要查明情況及時(shí)處理。日常點(diǎn)檢工作的主要內(nèi)容(1)設(shè)備點(diǎn)檢——依靠五感(視、聽、嗅、味、觸)進(jìn)行檢查;(2)小修理——小零件的修理和更換;(3)緊固、調(diào)整——彈簧、皮帶、螺栓、制動(dòng)器及限位器等的緊固和調(diào)整;(4)清掃——隧道、地溝、工作臺(tái)及各設(shè)備的非解體清掃;(5)給油脂——給油裝置的補(bǔ)油和給油部位的加油;(7) 排水——集汽包、儲(chǔ)氣罐等排水;(8) 使用記錄——點(diǎn)檢內(nèi)容及檢查結(jié)果作記錄。(2)按分工劃分:(a) 操作點(diǎn)檢——由崗位操作工承擔(dān)。(b) 短周期點(diǎn)檢——由專職點(diǎn)檢員承擔(dān)。電氣(儀表、計(jì)算機(jī))設(shè)備的劣化部位(1) 絕緣部位;(2) 與介質(zhì)接觸、腐蝕部位;(3) 受灰塵污染部位;(4) 受溫度影響部位;(5) 受潮氣侵入部位。測(cè)定劣化:點(diǎn)檢檢查良否點(diǎn)檢、傾向檢查。設(shè)備潤(rùn)滑的三個(gè)要點(diǎn)(1)油種;(2)給油量;(3)給油周期。這種維修方式避免了設(shè)備的過維修,又減少了設(shè)備故障的發(fā)生,保持了設(shè)備的精度,保證了產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量的提高,降低了維修成本。(3) 以提高生產(chǎn)效益為目標(biāo),提高檢修計(jì)劃性。其實(shí)質(zhì)就是以預(yù)防維修為基礎(chǔ)、以點(diǎn)檢為核心的全員維修制度。全員參加的生產(chǎn)維修(即TPM)定義:1971年由日本設(shè)備工程師協(xié)會(huì)(JIPE)提出(1) 設(shè)備綜合效率提到最高為目標(biāo);(2) 建立以設(shè)備一生為對(duì)象的PM總系統(tǒng);(3) 涉及到設(shè)備的 、使用、保養(yǎng)等所有部門;(4) 從最高領(lǐng)導(dǎo)到第一線工人全體人員參加;(5) 開展小團(tuán)體自主管理活動(dòng),推進(jìn)PM活動(dòng)。維修預(yù)防(MPr):系無維修設(shè)計(jì)思想。預(yù)防維修(PrM):按規(guī)定的周期和方法對(duì)設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性檢查(點(diǎn)檢),以確定零件的更換周期,使故障停機(jī)損失降到最小。.. . . ..設(shè)備點(diǎn)檢管理第一章 設(shè)備全員管理的基礎(chǔ)知識(shí)第一節(jié) 基礎(chǔ)管理知識(shí)設(shè)備管理的目的:減少設(shè)備事故的發(fā)生,保持、提高設(shè)備的性能、精度、降低維修費(fèi)用,提高企業(yè)的生產(chǎn)能力和經(jīng)濟(jì)效益。預(yù)防維修適用于關(guān)鍵設(shè)備和重要設(shè)備。即在設(shè)備設(shè)計(jì)時(shí)設(shè)法做到設(shè)備投入使用后,不需要對(duì)它進(jìn)行維修或只需進(jìn)行少量而簡(jiǎn)單的維修。點(diǎn)檢定修制:點(diǎn)檢定修制是一套加以制度化的、比較完善的科學(xué)管理方式。其主要內(nèi)容有;(1) 實(shí)行全員維修制(a)凡參加生產(chǎn)過程的一切人員都要參加設(shè)備維修工作。(a)合理精確地制訂定(年)修計(jì)劃,統(tǒng)一設(shè)定定修模型;(b)提高檢修人員的工時(shí)利用率,檢修工作實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理。當(dāng)然最理想的是對(duì)所有設(shè)備都實(shí)行預(yù)知狀態(tài)維修,但現(xiàn)實(shí)狀況還不能對(duì)所有的故障原因都確定一種診斷和監(jiān)控方法,即使在技術(shù)上成立,由于經(jīng)濟(jì)原因也不宜全部實(shí)行,所以必須根據(jù)機(jī)器設(shè)備的重要性,維修性及經(jīng)濟(jì)性來綜合考慮。設(shè)備劣化的二種型式(1)功能下降型:在使用過程中,產(chǎn)量、效率、精度等性能逐漸降低。修復(fù)劣化:(1)修理:預(yù)防預(yù)知維修、事后維修;(2)更新:更新、改造。第二節(jié) 設(shè)備點(diǎn)檢設(shè)備點(diǎn)檢的定義為了維持生產(chǎn)設(shè)備的原有性能,通過人的五感(視、聽、嗅、味、觸)或簡(jiǎn)單的工具、儀器,按照預(yù)先設(shè)定的周期和方法,對(duì)設(shè)備上的規(guī)定部位(點(diǎn))進(jìn)行有無異常的預(yù)防性周密檢查的過程,以使設(shè)備的隱患和缺陷能夠得到早期的發(fā)現(xiàn),早期預(yù)防,早期處理,這樣的設(shè)備檢查稱為點(diǎn)檢。(c) 長(zhǎng)周期點(diǎn)檢——由專職點(diǎn)檢員提出,委托檢修部門實(shí)施。(b) 專業(yè)點(diǎn)檢——由專業(yè)點(diǎn)檢、維修人員承擔(dān)。定期點(diǎn)檢的內(nèi)容(1)設(shè)備的非解體定期檢查;(2)設(shè)備解體檢查;(3)劣化傾向檢查;(4)設(shè)備的精度測(cè)試;(5)系統(tǒng)的精度檢查及調(diào)整;(6)油箱油脂的定期成分分析及更換、添加;(7)另部件更換、劣化部位的修復(fù)。(4)編制檢修項(xiàng)目預(yù)定表,并列出月度檢修工程計(jì)劃。(8) 參加事故分析處理,提出修復(fù)、預(yù)防及改善設(shè)備性能的意見。(2)按計(jì)劃和標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施點(diǎn)檢和修理工程(D)。劣化傾向管理的定義為了把握對(duì)象設(shè)備的劣化傾向程度和減損量的變化趨勢(shì),必須對(duì)其故障參數(shù)進(jìn)行觀察,實(shí)行定期的劣化量測(cè)定,對(duì)設(shè)備劣化的定量數(shù)據(jù)進(jìn)行管理,并對(duì)劣化的原因、部位進(jìn)行分析,以控制對(duì)象設(shè)備的劣化傾向,從而預(yù)知其使用壽命,最經(jīng)濟(jì)地進(jìn)行維修。精密點(diǎn)檢的主要檢測(cè)方法(1) 無損探損——用于檢測(cè)零部件的缺陷、裂紋等;(2) 振動(dòng)噪音測(cè)定——主要用于高速回轉(zhuǎn)機(jī)械的不平衡,軸心不對(duì)中,軸承磨損等的定期測(cè)定;(3) 鐵譜、光譜分析——用于潤(rùn)滑油中金屬磨粉數(shù)量、大小、形狀的定期測(cè)定分析;(4) 油液取樣分析——用于潤(rùn)滑油、液壓油、變壓器油的劣化程度分析;(5) 應(yīng)力、扭矩、扭振測(cè)試——用于傳動(dòng)軸、壓力容器、起重機(jī)主梁等;(6) 表面不解體檢測(cè)——為一般工具無法檢測(cè)的部位,使用專門技術(shù)與專門儀器進(jìn)行檢測(cè);(7) 繼保、絕保試驗(yàn)——用于變壓器、電機(jī)、開關(guān)、電纜等周期性的保護(hù)試驗(yàn);(8) 開關(guān)類試驗(yàn)——SF6等開關(guān)的接觸電阻值測(cè)試;(9) 電氣系統(tǒng)測(cè)試——有可控硅漏電測(cè)試,傳動(dòng)保護(hù)試驗(yàn),傳動(dòng)系統(tǒng)接觸脈沖及特性測(cè)試等。設(shè)備改動(dòng)審批程序改動(dòng)設(shè)備級(jí)別 審核 批準(zhǔn)A級(jí)關(guān)鍵設(shè)備 地區(qū)設(shè)備部門負(fù)責(zé)人 設(shè)備部長(zhǎng)B級(jí)重要設(shè)備 地區(qū)設(shè)備部門負(fù)責(zé)人 設(shè)備技術(shù)助理C級(jí)一般設(shè)備D級(jí)次要設(shè)備 地區(qū)設(shè)備部門技術(shù)主管 地區(qū)設(shè)備部門負(fù)責(zé)人設(shè)備潤(rùn)滑油脂牌號(hào)、品種、規(guī)格變更、代用審批程序機(jī)電設(shè)備的潤(rùn)滑方式,潤(rùn)滑油脂牌號(hào)、品種、規(guī)格、性能及國(guó)產(chǎn)化代用均由設(shè)備技術(shù)室審批。(2) 國(guó)內(nèi)外同類設(shè)備或使用性質(zhì)類似設(shè)備的維修技術(shù)管理值。給油脂標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容給油脂部位、給油脂方式、油脂牌號(hào)、給油脂點(diǎn)數(shù)、給油脂量與周期、更換量及周期、作業(yè)分工等。維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容內(nèi)容包括:設(shè)備名稱、作業(yè)名稱、使用共器具、作業(yè)條件、保護(hù)用具、作業(yè)人數(shù)、作業(yè)時(shí)間、總工時(shí)、作業(yè)網(wǎng)絡(luò)圖、作業(yè)要素(項(xiàng)目)、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)者、技術(shù)安全要點(diǎn)。(2)二級(jí)設(shè)備事故:凡達(dá)到下列條件之一者:(a) 設(shè)備事故的設(shè)備修復(fù)費(fèi)在十萬元及以上,一百萬元以下者。(4)四級(jí)設(shè)備事故:凡達(dá)到下列條件之一者:(a) 設(shè)備事故的設(shè)備修復(fù)費(fèi)在三萬元及以上,五萬元以下者。設(shè)備故障時(shí)間的計(jì)算方法(1)主作業(yè)線故障時(shí)間:一般為從主作業(yè)線停產(chǎn)至主作業(yè)線恢復(fù)生產(chǎn)之間的時(shí)間。設(shè)備事故處理的“三不放過”原則事故原因不清、責(zé)任不明不放過;事故責(zé)任者和有關(guān)人員沒有真正受到教育不放過;防范措施不落實(shí)不放過。主要生產(chǎn)設(shè)備事故與故障停機(jī)率及千元產(chǎn)值事故損失費(fèi)主要生產(chǎn)設(shè)備事故與故障停機(jī)率=設(shè)備事故與設(shè)備故障時(shí)間/工作制度時(shí)間?000‰。評(píng)定設(shè)備有效或失效的七條標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容(1) 對(duì)生產(chǎn)有無影響(質(zhì)量、品種、規(guī)格、成本);(2) 設(shè)備運(yùn)行參數(shù)如功率、壓力、速度、振動(dòng)、溫度是否超過規(guī)定;(3) 有無威脅設(shè)備、人身安全或影響主要零部件的隱患缺陷;(4) 對(duì)設(shè)備有重要影響的外部工作條件是否正常;(5) 主要能源消耗指標(biāo)是否已超過規(guī)定值;(6) 主要零部件磨損程度是否已超過規(guī)定;(7) 設(shè)備主要零部件的使用壽命是否明顯縮短。使用設(shè)備的“六不準(zhǔn)”規(guī)定(1) 不準(zhǔn)拼設(shè)備,嚴(yán)禁超壓、超速、超載、超溫等超負(fù)荷運(yùn)行;(2) 不準(zhǔn)亂開、亂拆、亂割、亂焊;(3) 不準(zhǔn)隨意改動(dòng)調(diào)整值、嚴(yán)禁取消安全裝置;(4) 不準(zhǔn)在無潤(rùn)滑狀態(tài)下運(yùn)行;(5) 不準(zhǔn)考試不合格人員上崗操作及獨(dú)立從事維護(hù)工作;(6) 不準(zhǔn)未持有“公司崗位操作證”的人員操作及檢修設(shè)備。設(shè)備“四保持”的內(nèi)容設(shè)備“四保持”是保持設(shè)備的外觀整潔;保持設(shè)備的結(jié)構(gòu)完整性;保持設(shè)備的性能和精度;保持設(shè)備的自動(dòng)化程度。(2)年修—連續(xù)幾天進(jìn)行的定修;(3) 日修—不需要在主作業(yè)線停產(chǎn)條件下進(jìn)行的檢修。施工部門 (1)負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工及管理;(20保證施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。(2) 年度定修計(jì)劃—設(shè)備部設(shè)管室根據(jù)各單位的長(zhǎng)期定修計(jì)劃,經(jīng)綜合平衡修改后制訂公司的年度定修計(jì)劃經(jīng)公司主管副經(jīng)理批準(zhǔn)后隨公司年度計(jì)劃下達(dá)。(2) 定修(年修)結(jié)束后的第二天應(yīng)將定(年)修時(shí)間、項(xiàng)目和完成情況,以電話報(bào)告形式報(bào)設(shè)備管理室。(2) 不定期檢修工程;事故搶修;恢復(fù)修理;改善修理;大修理;離線修理。(2) 填寫“安全聯(lián)絡(luò)事項(xiàng)”中與施工項(xiàng)目相關(guān)的電氣開關(guān)、閥門數(shù)量等有關(guān)事項(xiàng),并按施工方要求辦理好動(dòng)火證,在施工前三天交施工方。(3) 領(lǐng)取檢修時(shí)需用的維修備件,并送至機(jī)旁。(7) 進(jìn)入要害部門需辦好要害部門通行證。(3) 專項(xiàng)外協(xié)—專項(xiàng)委托工程的外協(xié),主要是改善維修項(xiàng)目的外協(xié)。5 貼上安全封條 ※新品費(fèi)指的是庫(kù)存、直購(gòu)、預(yù)制作件及基建購(gòu)入的備件費(fèi)。外協(xié)費(fèi)由常規(guī)外協(xié)、專業(yè)外協(xié)和專項(xiàng)外協(xié)費(fèi)組成。(B) 計(jì)劃件—與生產(chǎn)運(yùn)行成比例磨損的零件,更換期在半年以上。專用備件管理號(hào)各位數(shù)的含義Ⅹ ⅩⅩ ⅩⅩ ⅩⅩ ⅩⅩ ⅩⅩⅩ ⅩⅩ專業(yè) 單元 區(qū)域 單項(xiàng)設(shè)備 分部設(shè)備 流水號(hào) 替代品標(biāo)志專業(yè)—E(電氣)M(機(jī)械)I(儀表)請(qǐng)購(gòu)委托單號(hào)各位數(shù)的含義LZ 94 A I 0088意義:使用責(zé)任單位 流水號(hào)(請(qǐng)購(gòu)執(zhí)行期)(計(jì)劃分類)(專業(yè))含義:冷軋 94年 (上半年) (儀表)其他備件代碼含義:費(fèi)用類別:S(生產(chǎn))W(維修)L(另固)Q(企管)例如:入庫(kù)方式:X1(中央庫(kù))Y1(原料庫(kù))ZF(直付)修復(fù)件的定義凡在生產(chǎn)或設(shè)備維修中,因正常磨損或其它特殊原因而更換下來的離線備件,由點(diǎn)檢確認(rèn)具有修復(fù)價(jià)值,由修理部門進(jìn)行了加工性質(zhì)的修理,經(jīng)檢驗(yàn)合格,恢復(fù)了該備件的主要功能,可滿足或基本滿足生產(chǎn)、維修的要求,這種備件稱為修復(fù)件。構(gòu)成固定資產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)固定資產(chǎn)的劃分標(biāo)準(zhǔn):?jiǎn)蝺r(jià)在2000元以上,使用期限超過一年,具有獨(dú)立使用功能,構(gòu)成固定資產(chǎn)六位數(shù)編號(hào)的設(shè)備稱為固定資產(chǎn)。(4) 未使用固定資產(chǎn)—新增未用、未安裝、停用的固定資產(chǎn)。(2) 單體固定資產(chǎn)—不具備整體固定資產(chǎn)條件的單體設(shè)備和生產(chǎn)工藝流程中的靜止設(shè)備,如塔罐、變壓器、電氣箱盤等。標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的活動(dòng)“4728513”這組數(shù)字代碼代表含義4—P、D、C、A循環(huán)的四個(gè)階段和4S(整理、整頓、整潔、整修)。51—5W1H(何事、何時(shí)、何人、何地、何因和如何)以及5F1Z(安全第一、質(zhì)量第一、效率第一、一流標(biāo)準(zhǔn)、一流業(yè)績(jī)和事故為零)。其中,作業(yè)長(zhǎng)在基層管理中又處于中心地位,發(fā)揮著支柱作用。作業(yè)長(zhǎng)按工序性質(zhì)可分為主生產(chǎn)工具線作業(yè)長(zhǎng)和輔助生產(chǎn)線作業(yè)長(zhǎng);按工作性質(zhì)可分為生產(chǎn)作業(yè)長(zhǎng)、點(diǎn)檢作業(yè)長(zhǎng)、檢修作業(yè)長(zhǎng);接工作時(shí)間又可分為白班作業(yè)長(zhǎng)和倒班作業(yè)長(zhǎng)。作業(yè)長(zhǎng)一天的工作上午:8:30—11:00,到現(xiàn)場(chǎng)了解生產(chǎn)方、值班人員夜間設(shè)備運(yùn)行情況;了解設(shè)備生產(chǎn)作業(yè)情況;檢查日修執(zhí)行情況和進(jìn)度;協(xié)調(diào)檢修方,點(diǎn)檢方與生產(chǎn)方之間的關(guān)系。同時(shí),每天下午13:00左右,召開點(diǎn)檢、檢修、生產(chǎn)三方作業(yè)長(zhǎng)碰頭會(huì),由點(diǎn)檢作業(yè)長(zhǎng)主持,研究當(dāng)天日修進(jìn)展情況和存在問題,并提出處理意見。作業(yè)長(zhǎng)在作業(yè)區(qū)內(nèi),則根據(jù)企業(yè)目標(biāo),自主選擇管理方法,調(diào)配生產(chǎn)要素,進(jìn)行決策實(shí)施,指揮現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的正常運(yùn)行。只要是生產(chǎn)第一線的事,都在其管理范圍內(nèi),作業(yè)長(zhǎng)擁有作業(yè)區(qū)內(nèi)全部管理權(quán)利,并接受和行使分廠廠長(zhǎng)(車間主任)委讓的一部分職能。初軋廠由首席作業(yè)長(zhǎng)負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)各有關(guān)部門,而工段長(zhǎng)往往要上級(jí)來協(xié)調(diào)。在產(chǎn)品質(zhì)量方面,有的企業(yè)的次品率達(dá)百分之十幾,而有的企業(yè)僅有1%,甚至更低。一旦發(fā)現(xiàn)自己同競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手差別很大,在競(jìng)爭(zhēng)中吃了苦頭,才大吃一驚,但為時(shí)已晚。例如:(1) 發(fā)現(xiàn)某個(gè)作業(yè)人員未按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的方法工作,及時(shí)地給予指導(dǎo),使他記住了正確的方法。(4) 某個(gè)作業(yè)人員生病了,從后備班調(diào)來一個(gè)人頂替,使當(dāng)天的生產(chǎn)不受影響。二.作業(yè)長(zhǎng)的經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo)作業(yè)長(zhǎng)的具體經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo)有以下6個(gè)方面:安全(Safety)、士氣(Morale)、產(chǎn)量(Productivity)、質(zhì)量(Qudlity)、成本(Cost)、交貨(Delivery)(一) 安全(S)在這6個(gè)指標(biāo)中,把安全放在第一位,這是因?yàn)闊o論哪個(gè)工程,哪道工序,安全生產(chǎn)都是最重要的工作。影響士氣有多種因素。產(chǎn)量通常是用人均產(chǎn)量、每臺(tái)設(shè)備的產(chǎn)量或累計(jì)產(chǎn)量等來進(jìn)行比較的。眾所周知,產(chǎn)品最終是在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)出來的,因此,提高產(chǎn)品質(zhì)量,除了要依靠整個(gè)企業(yè)強(qiáng)化質(zhì)量管理體系之外,在基層管理中由作業(yè)長(zhǎng)把好質(zhì)量關(guān)是至關(guān)重要的。產(chǎn)品成本低,產(chǎn)品價(jià)格就低,就容易銷售出去,利潤(rùn)率高,就能在競(jìng)爭(zhēng)中取勝,占領(lǐng)更多的市場(chǎng)。在其他條件相同的前提下,交貨期越短的企業(yè)越占優(yōu)勢(shì),因?yàn)榻回浧诙棠軡M足客戶的需要,更能靈活地適應(yīng)市場(chǎng)變化,從而使企業(yè)在經(jīng)營(yíng)上領(lǐng)先。,以預(yù)防措施落實(shí)到崗位、人以及日常安全跟蹤管理為重點(diǎn),要把安全教育、事故防范同生產(chǎn)作業(yè)具體安排、作業(yè)前和作業(yè)中的危險(xiǎn)預(yù)知、班中的巡視點(diǎn)檢等工作結(jié)合起來,把事故消滅在發(fā)生之前。,認(rèn)真做好各種生產(chǎn)作業(yè)管理臺(tái)帳。、全面的作業(yè)區(qū)員工工作實(shí)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)辦法,并根據(jù)實(shí)績(jī)對(duì)作業(yè)區(qū)員工進(jìn)行教育培訓(xùn)和崗位動(dòng)態(tài)管理,健全作業(yè)區(qū)基礎(chǔ)管理工作。、操作指導(dǎo)、改建完善的實(shí)績(jī)分析等工作。、整理、分析及存檔工作。,確保點(diǎn)檢工作100%到位,認(rèn)真做好設(shè)備狀態(tài)的傾向管理工作。(3) 整潔:工作場(chǎng)所要每天清掃,責(zé)任區(qū)要定期清掃,保持清潔整齊。熟悉本作業(yè)區(qū)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程、.、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、點(diǎn)檢定修制、自主管理活動(dòng)、計(jì)劃值管理
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