【正文】 主要檢測(cè)方法（1） 無損探損——用于檢測(cè)零部件的缺陷、裂紋等；（2） 振動(dòng)噪音測(cè)定——主要用于高速回轉(zhuǎn)機(jī)械的不平衡，軸心不對(duì)中，軸承磨損等的定期測(cè)定；（3） 鐵譜、光譜分析——用于潤滑油中金屬磨粉數(shù)量、大小、形狀的定期測(cè)定分析；（4） 油液取樣分析——用于潤滑油、液壓油、變壓器油的劣化程度分析；（5） 應(yīng)力、扭矩、扭振測(cè)試——用于傳動(dòng)軸、壓力容器、起重機(jī)主梁等；（6） 表面不解體檢測(cè)——為一般工具無法檢測(cè)的部位，使用專門技術(shù)與專門儀器進(jìn)行檢測(cè)；（7） 繼保、絕保試驗(yàn)——用于變壓器、電機(jī)、開關(guān)、電纜等周期性的保護(hù)試驗(yàn)；（8） 開關(guān)類試驗(yàn)——SF6等開關(guān)的接觸電阻值測(cè)試；（9） 電氣系統(tǒng)測(cè)試——有可控硅漏電測(cè)試，傳動(dòng)保護(hù)試驗(yàn)，傳動(dòng)系統(tǒng)接觸脈沖及特性測(cè)試等。點(diǎn)檢的十大要素（點(diǎn)檢內(nèi)容）（1）壓力；（2）溫度；（3）流量；（4）泄漏；（5）給脂狀況；（6）異音；（7）振動(dòng)；（8）龜裂（折損）；（9）磨損；（10）松弛。劣化傾向管理的定義為了把握對(duì)象設(shè)備的劣化傾向程度和減損量的變化趨勢(shì)，必須對(duì)其故障參數(shù)進(jìn)行觀察，實(shí)行定期的劣化量測(cè)定，對(duì)設(shè)備劣化的定量數(shù)據(jù)進(jìn)行管理，并對(duì)劣化的原因、部位進(jìn)行分析，以控制對(duì)象設(shè)備的劣化傾向，從而預(yù)知其使用壽命，最經(jīng)濟(jì)地進(jìn)行維修。（4）在實(shí)績檢查分析的基礎(chǔ)上制定措施，自主改進(jìn)（A）。（2）按計(jì)劃和標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施點(diǎn)檢和修理工程（D）。（10）參與精密點(diǎn)檢。（8） 參加事故分析處理，提出修復(fù)、預(yù)防及改善設(shè)備性能的意見。（6）根據(jù)備件預(yù)期使用計(jì)劃和檢修計(jì)劃的需要，編制維修資材需用計(jì)劃及資材領(lǐng)用等準(zhǔn)備工作。（4）編制檢修項(xiàng)目預(yù)定表，并列出月度檢修工程計(jì)劃。（2）編制各類計(jì)劃及實(shí)績記錄。定期點(diǎn)檢的內(nèi)容（1）設(shè)備的非解體定期檢查；（2）設(shè)備解體檢查；（3）劣化傾向檢查；（4）設(shè)備的精度測(cè)試；（5）系統(tǒng)的精度檢查及調(diào)整；（6）油箱油脂的定期成分分析及更換、添加；（7）另部件更換、劣化部位的修復(fù)。（b） 非解體點(diǎn)檢。（b） 專業(yè)點(diǎn)檢——由專業(yè)點(diǎn)檢、維修人員承擔(dān)。（e） 重點(diǎn)點(diǎn)檢——當(dāng)設(shè)備發(fā)生疑點(diǎn)時(shí)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行的解體檢查或精密點(diǎn)檢。（c） 長周期點(diǎn)檢——由專職點(diǎn)檢員提出，委托檢修部門實(shí)施。點(diǎn)檢的分類及分工（1）按點(diǎn)檢的周期分：（a） 日常點(diǎn)檢——由崗位操作工或崗位維修工承擔(dān)。第二節(jié) 設(shè)備點(diǎn)檢設(shè)備點(diǎn)檢的定義為了維持生產(chǎn)設(shè)備的原有性能，通過人的五感（視、聽、嗅、味、觸）或簡單的工具、儀器，按照預(yù)先設(shè)定的周期和方法，對(duì)設(shè)備上的規(guī)定部位（點(diǎn)）進(jìn)行有無異常的預(yù)防性周密檢查的過程，以使設(shè)備的隱患和缺陷能夠得到早期的發(fā)現(xiàn)，早期預(yù)防，早期處理，這樣的設(shè)備檢查稱為點(diǎn)檢。電氣設(shè)備劣化的主要原因（1） 電的作用；（2） 高溫及溫度變化的作用；（3） 機(jī)械力的作用；（4） 潮濕的作用；（5） 化學(xué)的作用；（6） 宇宙放射線作用。修復(fù)劣化：（1）修理：預(yù)防預(yù)知維修、事后維修；（2）更新：更新、改造。預(yù)防劣化的對(duì)策預(yù)防劣化對(duì)策：預(yù)防劣化、測(cè)定劣化、修復(fù)劣化預(yù)防劣化：（1）日常點(diǎn)檢維護(hù)：給油脂、更換、調(diào)整、緊固、清掃；（2）改善維修：維持性能。設(shè)備劣化的二種型式（1）功能下降型：在使用過程中，產(chǎn)量、效率、精度等性能逐漸降低。設(shè)備劣化的主要原因1．潤滑不良；2．灰塵沾污；3．螺栓松弛；4．受熱；5．潮濕；6．保溫不良等。當(dāng)然最理想的是對(duì)所有設(shè)備都實(shí)行預(yù)知狀態(tài)維修，但現(xiàn)實(shí)狀況還不能對(duì)所有的故障原因都確定一種診斷和監(jiān)控方法，即使在技術(shù)上成立，由于經(jīng)濟(jì)原因也不宜全部實(shí)行，所以必須根據(jù)機(jī)器設(shè)備的重要性，維修性及經(jīng)濟(jì)性來綜合考慮。應(yīng)用設(shè)備診斷、狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)來準(zhǔn)確掌握設(shè)備的劣化程度和部件的剩余壽命，根據(jù)測(cè)得的定量數(shù)據(jù)，制訂最合適的維修計(jì)劃和維修手段。（a）合理精確地制訂定（年）修計(jì)劃，統(tǒng)一設(shè)定定修模型；（b）提高檢修人員的工時(shí)利用率，檢修工作實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理。（2） 設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性管理：通過點(diǎn)檢人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢來準(zhǔn)確掌握設(shè)備技術(shù)狀況，實(shí)行有效的計(jì)劃維修，維持和改善設(shè)備工作性能，預(yù)防事故發(fā)生，延長機(jī)件壽命，減少停機(jī)時(shí)間，提高設(shè)備的有效作業(yè)率，保證正常生產(chǎn)，降低維修費(fèi)用。其主要內(nèi)容有；（1） 實(shí)行全員維修制（a）凡參加生產(chǎn)過程的一切人員都要參加設(shè)備維修工作。并在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間里進(jìn)行恰當(dāng)?shù)木S修，以有限的人力完成設(shè)備所需要的全部檢修工作量，把維修工作做在設(shè)備發(fā)生故障之前，使設(shè)備始終處于最佳狀態(tài)。點(diǎn)檢定修制：點(diǎn)檢定修制是一套加以制度化的、比較完善的科學(xué)管理方式。生產(chǎn)維修(PM)：所謂生產(chǎn)維修是以發(fā)展生產(chǎn)、減少故障、降低維修成本、提高經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)，對(duì)生產(chǎn)條件不同的設(shè)備分別實(shí)施預(yù)防維修(PrM)、事后維修（BM）、改善維修（CM）和維修預(yù)防(MPr)等不同的維修對(duì)策，也就是把故障造成的停機(jī)損失和防止故障的發(fā)生而投入的維修費(fèi)用之和降低到最低限度的維修方式。即在設(shè)備設(shè)計(jì)時(shí)設(shè)法做到設(shè)備投入使用后，不需要對(duì)它進(jìn)行維修或只需進(jìn)行少量而簡單的維修。它適用于故障多、難維修、維修費(fèi)用高的設(shè)備。預(yù)防維修適用于關(guān)鍵設(shè)備和重要設(shè)備。其特點(diǎn)是設(shè)備的維修費(fèi)用最低，適合于輔助作業(yè)線的簡單設(shè)備。.. . . ..設(shè)備點(diǎn)檢管理第一章 設(shè)備全員管理的基礎(chǔ)知識(shí)第一節(jié) 基礎(chǔ)管理知識(shí)設(shè)備管理的目的：減少設(shè)備事故的發(fā)生，保持、提高設(shè)備的性能、精度、降低維修費(fèi)用，提高企業(yè)的生產(chǎn)能力和經(jīng)濟(jì)效益。事后維修（BM）：所謂事后維修就是當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障或性能低下后再進(jìn)行修理稱為事后維修。預(yù)防維修(PrM)：按規(guī)定的周期和方法對(duì)設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性檢查（點(diǎn)檢），以確定零件的更換周期，使故障停機(jī)損失降到最小。改善維修（CM）：為防止和延緩設(shè)備的劣化或便于日常點(diǎn)檢、維護(hù)、修理而對(duì)設(shè)備進(jìn)行的改進(jìn)，以提高設(shè)備的效率，減少重復(fù)故障，延長機(jī)件壽命，降低維修費(fèi)用。維修預(yù)防(MPr)：系無維修設(shè)計(jì)思想。它適用于有可能、有必要實(shí)行無維修設(shè)計(jì)的設(shè)備。全員參加的生產(chǎn)維修（即TPM）定義：1971年由日本設(shè)備工程師協(xié)會(huì)（JIPE）提出（1） 設(shè)備綜合效率提到最高為目標(biāo)；（2） 建立以設(shè)備一生為對(duì)象的PM總系統(tǒng)；（3） 涉及到設(shè)備的 、使用、保養(yǎng)等所有部門；（4） 從最高領(lǐng)導(dǎo)到第一線工人全體人員參加；（5） 開展小團(tuán)體自主管理活動(dòng)，推進(jìn)PM活動(dòng)。它要求按規(guī)定的檢查周期和方法對(duì)設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性檢查，取得準(zhǔn)確的設(shè)備狀態(tài)情報(bào)，制訂有效的維修對(duì)策。其實(shí)質(zhì)就是以預(yù)防維修為基礎(chǔ)、以點(diǎn)檢為核心的全員維修制度。生產(chǎn)操作人員負(fù)有用好、維護(hù)好設(shè)備的直接責(zé)任，要承擔(dān)設(shè)備的清掃、緊固、調(diào)整、給油脂、小修理和日常點(diǎn)檢業(yè)務(wù)；（b）各經(jīng)營、生產(chǎn)管理職能部門從各自不同的角度都要參加設(shè)備管理；（c）設(shè)備管理工作納入公司及各分廠的經(jīng)營計(jì)劃，設(shè)備管理目標(biāo)是公司經(jīng)理及各分廠廠長的任期目標(biāo)之一。（3） 以提高生產(chǎn)效益為目標(biāo)，提高檢修計(jì)劃性。預(yù)知狀態(tài)維修（CBM Congtion Based Mnintenance）是以設(shè)備狀態(tài)為基礎(chǔ)的維修。這種維修方式避免了設(shè)備的過維修，又減少了設(shè)備故障的發(fā)生，保持了設(shè)備的精度，保證了產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量的提高，降低了維修成本。設(shè)備劣化的主要表現(xiàn)形式（1）機(jī)械磨損；（2）裂紋；（3）塑性斷裂和脆性斷裂；（4）腐蝕；（5）劣變；（6）元器件老化等。設(shè)備潤滑的三個(gè)要點(diǎn)（1）油種；（2）給油量；（3）給油周期。（2）突發(fā)故障型：在使用過程中由于零部件損壞、失效，使設(shè)備停止工作。測(cè)定劣化：點(diǎn)檢檢查良否點(diǎn)檢、傾向檢查。機(jī)械設(shè)備的劣化部位機(jī)械設(shè)備的劣化一般發(fā)生在以下六個(gè)部位：（1） 機(jī)件滑動(dòng)工作部位；（2） 機(jī)械傳動(dòng)工作部位；（3） 機(jī)件旋轉(zhuǎn)工作部位；（4） 受力支撐及連接部位；（5） 與原料、灰塵接觸、粒附部位；（6） 受介質(zhì)腐蝕、沾附部位。電氣（儀表、計(jì)算機(jī)）設(shè)備的劣化部位（1） 絕緣部位；（2） 與介質(zhì)接觸、腐蝕部位；（3） 受灰塵污染部位；（4） 受溫度影響部位；（5） 受潮氣侵入部位。設(shè)備點(diǎn)檢工作的“五定”內(nèi)容（1） 定點(diǎn)——設(shè)定檢查的部位、項(xiàng)目和內(nèi)容；（2） 定法——定點(diǎn)檢檢查方法，是采用五感，還是工具、儀器；（3） 定標(biāo)——制訂維修標(biāo)準(zhǔn)；（4） 定期——設(shè)定檢查的周期；（5） 定人——確定點(diǎn)檢項(xiàng)目由誰實(shí)施。（b） 短周期點(diǎn)檢——由專職點(diǎn)檢員承擔(dān)。（d） 精密點(diǎn)檢——由專職點(diǎn)檢員提出，委托技術(shù)部門或檢修部門實(shí)施。（2）按分工劃分：（a） 操作點(diǎn)檢——由崗位操作工承擔(dān)。（3）按點(diǎn)檢方法劃分（a） 解體點(diǎn)檢。日常點(diǎn)檢工作的主要內(nèi)容（1）設(shè)備點(diǎn)檢——依靠五感（視、聽、嗅、味、觸）進(jìn)行檢查；（2）小修理——小零件的修理和更換；（3）緊固、調(diào)整——彈簧、皮帶、螺栓、制動(dòng)器及限位器等的緊固和調(diào)整；（4）清掃——隧道、地溝、工作臺(tái)及各設(shè)備的非解體清掃；（5）給油脂——給油裝置的補(bǔ)油和給油部位的加油；（7） 排水——集汽包、儲(chǔ)氣罐等排水；（8） 使用記錄——點(diǎn)檢內(nèi)容及檢查結(jié)果作記錄。專職點(diǎn)檢人員的點(diǎn)檢業(yè)務(wù)及職責(zé)（1）制訂點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)和給油脂標(biāo)準(zhǔn)，零部件編碼，標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)定額等基礎(chǔ)資料。（3）按計(jì)劃認(rèn)真進(jìn)行點(diǎn)檢作業(yè)，對(duì)崗位操作工或運(yùn)行工進(jìn)行點(diǎn)檢維修業(yè)務(wù)指導(dǎo)，并有權(quán)進(jìn)行督促和檢查，有問題要查明情況及時(shí)處理。（5）根據(jù)點(diǎn)檢結(jié)果和維修需要，編制費(fèi)用預(yù)算計(jì)劃并使用。（7） 收集設(shè)備狀態(tài)情報(bào)進(jìn)行傾向管理、定量分析、掌握機(jī)件劣化程度。（9） 提供維修記錄，進(jìn)行有關(guān)故障、檢修、費(fèi)用等方面的實(shí)績分析，提出改善設(shè)備的對(duì)策和建議。點(diǎn)檢管理的四個(gè)環(huán)節(jié)（1）制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)和點(diǎn)檢計(jì)劃（P）。（3）檢查實(shí)施結(jié)果，進(jìn)行實(shí)績分析（C）。精密點(diǎn)檢的定義用精密儀器、儀表對(duì)設(shè)備進(jìn)行綜合性測(cè)試調(diào)查，或在不解體的情況下應(yīng)用診斷技術(shù)，即用特殊儀器、工具或特殊方法測(cè)定設(shè)備的振動(dòng)、磨損、應(yīng)力、溫升、電流、電壓等物理量，通過對(duì)測(cè)得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析比較，定量地確定設(shè)備的技術(shù)狀況和劣化傾向程度，以判斷其修理和調(diào)整的必要性。劣化傾向管理的實(shí)施步驟（1） 確定項(xiàng)目——即選定傾向管理的對(duì)象設(shè)備和管理項(xiàng)目；（2） 制定計(jì)劃——設(shè)計(jì)編制傾向管理圖表；（3） 實(shí)施與記錄——對(duì)測(cè)得的數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，并畫出傾向管理曲線圖表；（4） 分析與對(duì)策——進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，找出劣化規(guī)律，預(yù)測(cè)更換和修理周期，提出改善對(duì)策。確定點(diǎn)檢周期的因素（1） 設(shè)備的作業(yè)率；（2） 設(shè)備使用條件；（3） 環(huán)境條件（溫度、濕度、粉塵等）；（4） 潤滑狀況；（5） 對(duì)生產(chǎn)的影響程度；（6） 使用實(shí)績值；（7） 制造廠家的推薦值。無損探傷的主要方法及特性序號(hào) 名稱 適用范圍 基本特點(diǎn)1 染色探傷 表面缺陷 操作簡單方便2 超聲波探傷 表面或內(nèi)部缺陷 速度快，平面型缺陷靈敏度高3 磁粉探傷 表面缺陷 僅適用于鐵磁性材料4 射線探傷 內(nèi)部缺陷 直觀、體積型靈敏度高5 渦流探傷 表面缺陷 適用于導(dǎo)體材料的構(gòu)件第三節(jié) 維修標(biāo)準(zhǔn)維修標(biāo)準(zhǔn)維修標(biāo)準(zhǔn)有維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)、給油脂標(biāo)準(zhǔn)和維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)四項(xiàng)，簡稱維修四大標(biāo)準(zhǔn)。維修標(biāo)準(zhǔn)的編制分工和審批程序標(biāo)準(zhǔn)名稱 編制 審核維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（地區(qū)專用） 地區(qū)技術(shù)人員 A、B級(jí)設(shè)備由技術(shù)室，C級(jí)設(shè)備由地區(qū) 技術(shù)主管通用維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 技術(shù)室 設(shè)備技術(shù)助理點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn) 專職點(diǎn)檢員 點(diǎn)檢作業(yè)長給油脂標(biāo)準(zhǔn) 專職點(diǎn)檢員 點(diǎn)檢作業(yè)長維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 檢修單位檢修人員 檢修單位作業(yè)長審核后交專職點(diǎn)檢員確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)修訂與上述程序相同。備品、備件的試制、代用（1） 關(guān)鍵設(shè)備和重要設(shè)備（A、B級(jí)）備件試制中的技術(shù)問題由設(shè)備技術(shù)室決定。維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的編制依據(jù)（1） 制造廠提供的技術(shù)圖紙和使用說明書。（3） 實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。給油脂標(biāo)準(zhǔn)的編制依據(jù)（1）設(shè)備使用說明書，圖紙資料；（2）同類設(shè)備的實(shí)績資料；（3）實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。油品采樣的一般要求為保證油品分析結(jié)果能正確反映油品在使用過程中的實(shí)際情況，油品采樣必須遵守以下要求；（1）定點(diǎn)、定人采樣，采樣工具要清潔干凈；（2）對(duì)循環(huán)潤滑設(shè)備，應(yīng)盡量在運(yùn)行中，從進(jìn)油管道的油過濾器后取樣；（3）對(duì)飛濺潤滑設(shè)備，則多在停車后采樣，采樣部位在油箱底部上約25cm處，不能在油箱底部或污染排放口采樣；(4)采樣口采樣時(shí)，應(yīng)放掉相當(dāng)于該管內(nèi)儲(chǔ)油量二倍的油量，然后采樣。（5） 設(shè)備故障、狀態(tài)管理。設(shè)備事故定義凡正式投產(chǎn)的設(shè)備，在生產(chǎn)過程中造成設(shè)備的零件、構(gòu)件損壞，使生產(chǎn)突然中斷者，或由于本企業(yè)設(shè)備原因直接造成能源供應(yīng)中斷使生產(chǎn)突然停頓者稱為設(shè)備事故。設(shè)備事故分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)按公司設(shè)備事故管理制度規(guī)定，設(shè)備事故分為四級(jí)：（1）一般設(shè)備事故：設(shè)備事故的設(shè)備修復(fù)費(fèi)在一百萬元及以上者。（b） 主作業(yè)線或主要生產(chǎn)設(shè)備停機(jī)在24小時(shí)及以上者。(b) 主作業(yè)線或主要生產(chǎn)設(shè)備停機(jī)在8小時(shí)及以上，24小時(shí)以下者。(b) 主作業(yè)線或主要生產(chǎn)設(shè)備停機(jī)在1小時(shí)及以上，8小時(shí)以下者。設(shè)備故障次數(shù)的計(jì)算方法設(shè)備發(fā)生故障使生產(chǎn)中斷，一般中斷一次計(jì)算一次，如果一臺(tái)設(shè)備發(fā)生故障，修復(fù)開機(jī)還沒有達(dá)到正常生產(chǎn)時(shí)，在同一部位又發(fā)生故障，后一故障應(yīng)視為前一故障的繼續(xù)，次數(shù)只記一次，故障時(shí)間和故障修復(fù)費(fèi)則要累計(jì)計(jì)算。（2）設(shè)備停機(jī)時(shí)間：一般從設(shè)備停機(jī)開始至修復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)為止的時(shí)間（工業(yè)爐窯要加上烘爐時(shí)間），事后修理設(shè)備或有備用機(jī)的設(shè)備可按設(shè)備的實(shí)際修理時(shí)間，即從修理開始至修理完了為止的時(shí)間。設(shè)備損壞嚴(yán)重?zé)o法修復(fù)的，其修復(fù)費(fèi)應(yīng)為更換與該設(shè)備規(guī)格、裝備水平相應(yīng)設(shè)備的現(xiàn)行價(jià)格。防范設(shè)備事故的主要措施（1）操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格后上崗；（2）嚴(yán)格