汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)的論文-wenkub
2022-11-07 08:03:15 本頁(yè)面
【正文】 平的限制，噴霧油滴的直徑約為 80μm。由于汽油 空氣混合汽能在相當(dāng)寬的空燃比范圍內(nèi)點(diǎn)燃，這種不太精確的控制對(duì)早期汽油機(jī)的正常運(yùn)行并不存在什么問(wèn)題。下面就 現(xiàn)代缸內(nèi)直噴式汽油機(jī) 進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹。 汽油機(jī)的發(fā)展經(jīng)歷了 100 多年的漫長(zhǎng)歷史，其中具有里程碑意義的發(fā)展階段無(wú)不是以油氣混合方式和機(jī)理的變遷為標(biāo)志的。 但是，隨著世界工業(yè)化的發(fā)展，汽車(chē)成為不可或缺的主要交通工具，而作為 汽車(chē)主要?jiǎng)恿Φ倪@種化油器式汽油機(jī)廢氣中的有害成分 (C O、 H C 和 N O X等 )對(duì)大氣造成了污染，而燃燒產(chǎn)物 二氧化碳又產(chǎn)生 “溫室效應(yīng) ”導(dǎo)致全球氣候變暖。計(jì)算表明，一滴這樣大小的油滴在 200℃ 空氣中需要大約 55ms 才能完全蒸發(fā)。隨著汽油噴射技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)代缸內(nèi)直噴式汽油機(jī)應(yīng)用的汽油泵的供油壓力已達(dá)到 5～ 12MPa，又采用帶旋流的噴油嘴，霧化性能得以提高，噴霧的油滴直徑約為 20μm，噴霧錐角可達(dá) 50～100176。同時(shí)，由于汽油直接噴入汽缸內(nèi)，消除了進(jìn)氣道噴射時(shí)形成壁面油膜的弊病，特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)尚未暖機(jī)的狀態(tài)下，因而能改善變工況時(shí)對(duì)空燃比的控制，不但能改善車(chē)輛的加速響應(yīng)性，而且還能降低此時(shí)的有害物排放。因此，與進(jìn)氣道噴射汽油機(jī)相比，缸內(nèi)直噴式汽油機(jī)的充氣效率提高了 10
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