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橋梁方向?qū)嵙?xí)報(bào)告-wenkub

2023-04-29 04:36:00 本頁(yè)面
 

【正文】 跨河(谷)橋:跨越河流(或山谷)的橋梁; 高架橋:為保留線路通過(guò)地段的空間或少占耕地,常常不修路堤而以橋梁通過(guò),稱(chēng)這種橋?yàn)楦呒軜?,也稱(chēng)作旱橋或棧橋; 跨線橋:跨越鐵路或公路的橋梁,稱(chēng)作為跨線橋或立交橋。同時(shí)作為一名未來(lái)的工程師,心中要時(shí)刻懷有責(zé)任感,因?yàn)榻ㄖ陌踩c否關(guān)系到成千上萬(wàn)人的生命安全問(wèn)題,要學(xué)會(huì)對(duì)生命負(fù)責(zé),向責(zé)任看齊。此次學(xué)習(xí),對(duì)今后專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)奠定了良好的基礎(chǔ);同時(shí)也將畫(huà)法幾何和工程制圖學(xué)到的一些理論知識(shí)得到了實(shí)際的應(yīng)用。首先,在橋梁設(shè)計(jì)施工時(shí)要考慮到流水的作用,要因地制宜的采取不同的結(jié)構(gòu)來(lái)修建橋梁。同時(shí)這次實(shí)習(xí)為今后的許多專(zhuān)業(yè)課奠定良好的基礎(chǔ)。橋梁認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告目錄一、實(shí)習(xí)目的 3二、實(shí)習(xí)時(shí)間 3三、實(shí)習(xí)地點(diǎn) 3四、實(shí)習(xí)感受 3五、概念整理 4(一)、橋定義: 4(二)、橋梁分類(lèi): 4六、實(shí)習(xí)內(nèi)容 5﹙一﹚、盧溝橋簡(jiǎn)介 5﹙二﹚、鐵路橋簡(jiǎn)介 6﹙三﹚、京石客運(yùn)專(zhuān)線(施工方面分析) 8﹙四﹚、公路橋結(jié)構(gòu)分析 9﹙五﹚、西大區(qū)間13號(hào)線高架橋綜合分析 11一、實(shí)習(xí)目的通過(guò)對(duì)橋梁的種類(lèi)、概念以及參數(shù)的理解,從感性上認(rèn)識(shí)到橋梁的建造原理和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。二、實(shí)習(xí)時(shí)間2011年10月22日三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)盧溝橋、鐵路橋、小清河橋、京石客運(yùn)專(zhuān)線、獻(xiàn)慈寺橋、13號(hào)線西大區(qū)間高架橋四、實(shí)習(xí)感受此次實(shí)習(xí),跟隨老師主要去了盧溝橋和13號(hào)線。同時(shí)橋梁上附有許多孔,要根據(jù)其所處的地理位置和地理環(huán)境進(jìn)行分析,在實(shí)習(xí)中主要接觸到的是散熱孔和排水孔。最后我總結(jié)出橋梁設(shè)計(jì)的基本原則,在設(shè)計(jì)時(shí)要分析各原則之間的辯證關(guān)系。由于專(zhuān)業(yè)水平所限,一些知識(shí)點(diǎn)還不是很全面與完善,希望老師指正。(3)按所用材料分類(lèi): 按上部結(jié)構(gòu)所使用的材料,橋梁分為鋼橋、混凝土橋、鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、石橋、木橋。 剛架橋:顯著特點(diǎn)是橋梁和墩臺(tái)剛性連接成整體,在豎向荷載作用下和拱一樣,有豎向反力和水平反力,無(wú)鉸剛架還有支撐彎矩,其中有門(mén)形剛架、斜腿剛架橋。作用于梁部結(jié)構(gòu)的荷載由梁體和斜拉索提供的垂直分力共同承受。如今永定河上已經(jīng)沒(méi)有水了,但因2008年奧運(yùn)會(huì)又重新貯滿(mǎn)了水。橋面兩側(cè)筑有石欄。基礎(chǔ)為木樁基。﹙二﹚、鐵路橋簡(jiǎn)介形成原因:在修建一條鐵路時(shí),常常會(huì)碰到江河、山谷、公路或者與另外一條鐵路交叉,為了讓鐵路跨越這些地形上的障礙,就需要修建各種各樣的鐵路橋梁。從1881年唐胥鐵路建成到今天,中國(guó)共修建了4萬(wàn)余座各種鐵路大小橋梁,其中19841995年的10年里就修建了6259座。其中梁式橋是一種使用最廣泛的橋梁型式,可細(xì)分為簡(jiǎn)支梁橋、連續(xù)梁橋和懸臂梁橋。盧溝橋附近參觀的鐵路橋?yàn)楹?jiǎn)支梁、13號(hào)線西大區(qū)間有一段為七跨連續(xù)。盧溝橋附近的鐵路橋?yàn)樯铣惺綐颉?桁架的桿件根據(jù)其所在的位置不同有不同的名稱(chēng)。理想狀態(tài)下的靜定桁架,可以將桿件軸力作為未知量,按靜力學(xué)的數(shù)解法或圖解
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