橋梁方向?qū)嵙?xí)報告(已改無錯字)
2023-05-15 04:36:00 本頁面
【正文】 的連接系。盧溝橋附近的鐵路橋橋面系傳遞力的方式為縱梁—橫梁—桁架。橋上的人行橫道是用來檢修用的。支座種類: 根據(jù)使用材料分類：普通鋼支座和橡膠支座，每種支座又分多種類型；根據(jù)支撐圖式分類：固定支座（允許轉(zhuǎn)動），活動支座（允許轉(zhuǎn)動和縱向位移）。主要有墊層支座，弧形鋼板支座，鋼筋混凝土擺柱式支座，板式橡膠支座，盆式橡膠支座，球形鋼支座，減隔震支座。高粱橋斜街的跨線橋支座即為盆式橡膠支座。而盧溝橋系的鐵路橋有固定支座和滑動支座即活動支座。﹙三﹚、京石客運專線（施工方面分析）施工方法:經(jīng)過京石客運專線的施工現(xiàn)場遠(yuǎn)距離觀看，知道了在下部結(jié)構(gòu)上預(yù)壓等重量的石頭是由于上部的結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆性質(zhì)需要提前讓其達到穩(wěn)定狀態(tài)，防止現(xiàn)澆時的下沉，這一過程也巧妙地利用了數(shù)學(xué)里等量替換的方法。在施工時采取了懸臂施工法。懸臂施工方法是橋梁工程上用的，施工大跨度箱形梁之類的連續(xù)剛構(gòu)橋墩時，先施工橋墩，由橋墩向兩側(cè)先施工一段箱形梁，等到它的強度達到設(shè)計值時，在這段懸臂梁上用掛籃向前伸出后再支模板，再澆筑一段梁，反復(fù)這樣，直到由兩側(cè)施工的懸臂梁最后在中間相遇合龍，橋梁結(jié)構(gòu)部分施工完成。拓展知識:主梁的截面型式及其優(yōu)缺點: 矩形：優(yōu)點： 缺點： 肋型 (π型):優(yōu)點： 、裝卸和安裝方便 。缺點： 跨度較小。T型 優(yōu)點:，可根據(jù)鋼混體積最小的經(jīng)濟原則確定截面 、裝卸和安裝方便 、施工方便。﹙四﹚、公路橋結(jié)構(gòu)分析上部結(jié)構(gòu)類型簡介（1）上部結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)類型：（梁、拱、剛架、斜拉、懸索）（2）梁的截面形式及主要尺寸：（板式、T形、箱形、工字形等）（3）主要受力鋼筋的類型及布置形式：主要受力鋼筋有主筋、斜筋（彎筋）、箍筋等；鋼筋種類有圓鋼筋、變形鋼筋、鋼絲、鋼鉸線等。布置形式分直線、曲線和折線等。(4) 裝配式T形簡支梁的鋼筋一般包括縱向主筋、斜筋、分布筋、箍筋和架立筋。①縱向主筋 簡支梁主要受彎，故縱向主筋督置于梁肋的下緣。②斜筋在靠近梁端支撐線處為增強梁體的抗剪能力要設(shè)置斜筋。斜筋一般多由縱向主筋彎起構(gòu)成，也專門焊接。③分布筋 當(dāng)T梁的高度大于1m時，要在梁肋的兩側(cè)布置縱向分布筋，以防止梁肋側(cè)面的混凝土因收縮等原因而開列。根據(jù)梁肋混凝土的受力特點，下緣布置的密些，上緣在可稀些。④箍筋 箍筋的主要作用是抗剪，還有其它作用，必須布置。⑤架立筋 主要起支架作用，為固定其它鋼筋而設(shè)置參觀的公路橋梁式橋，上部結(jié)構(gòu)為梁，下部梁為縱梁，梁的截面為T型。小清河公路橋為拱橋，它的橋肋為最大的拱，它是一個空腹式橋，目的是為了防止地震。獻慈寺橋為簡支梁式橋，是一個鋼筋混凝土組合橋，連接板上附有螺栓防止地震和梁的滑落。下部結(jié)構(gòu)類型簡介（1）橋墩類型：按墩身截面形式：矩形墩、圓形墩、圓端形墩、空心截面墩； 按墩身結(jié)構(gòu)形式：單柱式、雙柱式、排架式。
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