速遞物流有限責(zé)任公司有效管理策劃書-wenkub
2023-04-27 08:55:03 本頁面
【正文】 單一式四份，對單點(diǎn)數(shù)無誤后，由財(cái)務(wù)蓋章留底單、倉管一聯(lián)，另兩聯(lián)隨貨到商場；2）業(yè)務(wù)必須審核好訂單，并依據(jù)現(xiàn)有庫存量做好各單品（包括充貨）分貨單；3）配貨員接到分貨單后于14:30前同倉管一起領(lǐng)取單品，倉管根據(jù)實(shí)際單品做好記錄并消減進(jìn)銷存物料卡；倉管15:30前完成發(fā)貨后，進(jìn)行必要的貨品整理。⑤返貨到庫后，物流專員首先規(guī)定檢查包裝有無異常，如包裝完好，無異常，沒有開過包的痕跡辦理交接手續(xù)，由物流專員負(fù)責(zé)在《發(fā)返貨記錄表》上登記返貨單位、包數(shù)、返貨日期等。③司機(jī)提貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)包裝有異?；蛘哂衅茡p和開包痕跡的，要按公司規(guī)定及時(shí)通知物流專員進(jìn)行處理，經(jīng)物流專員與客戶溝通后確認(rèn)可以提貨的，提貨司機(jī)要在提貨時(shí)進(jìn)行清點(diǎn)數(shù)量，出現(xiàn)不符后，由貨站簽字。圖（二）物流返貨提貨流程：2）收貨如在超訂單3%以內(nèi)時(shí)可正常收貨；超訂單3%以上則須由業(yè)務(wù)主管確認(rèn)方可收貨入庫。④屬于威遠(yuǎn)、遠(yuǎn)成、優(yōu)速、中鐵等合作物流提貨的業(yè)務(wù)，由物流專員負(fù)責(zé)填寫相關(guān)的托運(yùn)單，并將運(yùn)單號填寫在《發(fā)、返貨記錄表》上；并要求提貨人在托運(yùn)單上和《發(fā)、返貨記錄表》上簽字方可！負(fù)責(zé)歸口辦理使用臨時(shí)工、季節(jié)工、外包工的各項(xiàng)手續(xù)及檔案管理工作； ③負(fù)責(zé)做好職工晉級、工資調(diào)整和新進(jìn)人員轉(zhuǎn)正定級工作； ④負(fù)責(zé)辦理職工的養(yǎng)老保險(xiǎn)工作； ?、葚?fù)責(zé)審核各項(xiàng)假別的審批手續(xù)，并做好工資、各項(xiàng)津貼、補(bǔ)貼、加班工資的審核工作。 業(yè)務(wù)部職責(zé) ?、俜治鍪袌鲎呦虿⒆龀鍪袌鲱A(yù)測； ?、诖_定市場及銷售目標(biāo)； ?、壑贫ㄊ袌鐾卣辜颁N售目標(biāo)確定銷售策略； ?、茉O(shè)立組織模式； ?、輩f(xié)助人員的招募、選擇、培訓(xùn)、調(diào)配。這種形式的優(yōu)點(diǎn)是取直線制和職能制兩種形式之長，舍二者之短，是一種較好的形式，在實(shí)踐中得到比較廣泛的應(yīng)用。全體速遞人將為“發(fā)揚(yáng)光大民族快遞，爭做國內(nèi)一流快遞企業(yè)”而努力奮斗。速遞物流有限責(zé)任公司有效管理策劃書II速遞物流有限責(zé)任公司有效管理策劃書一、公司簡介速遞物流是一家集快遞、物流、電商、印務(wù)、簡單加工于一體，綜合實(shí)力位居國內(nèi)物流快遞企業(yè)前列的綜合型物流公司。二、速遞物流管理策劃（1） 企業(yè)的組織管理主要采用直線職能制的方法設(shè)計(jì)。我國大中型物流企業(yè)大都采用這種形式?！ ′N售部職責(zé) ?、俳⒎止句N售部檔案； ?、趯⒖偣镜臅?huì)議決定及業(yè)務(wù)計(jì)劃傳達(dá)到區(qū)域銷售主管； ?、蹍f(xié)助區(qū)域銷售主管做好銷售統(tǒng)計(jì)及分析銷售情況； ?、芏ㄆ谑占止镜目蛻翡N售情況并整理匯報(bào)給總公司； ?、輩f(xié)助負(fù)責(zé)區(qū)域銷售主管做出業(yè)績分析報(bào)告。（2） 企業(yè)的經(jīng)營管理根據(jù)市場調(diào)查的數(shù)十家先進(jìn)的物流企業(yè)，掌握企業(yè)經(jīng)營方面的第一手資料，在此基礎(chǔ)上速遞主要使用以下七種具有借鑒意義的模式。②每天上午根據(jù)成品庫主管提交的《發(fā)、返貨記錄表》，安排發(fā)貨司機(jī)發(fā)貨或通知貨運(yùn)站到公司庫房提貨。⑤屬于公司司機(jī)提貨發(fā)出的，司機(jī)必須在《發(fā)、返貨記錄表》提貨欄內(nèi)進(jìn)行簽字確認(rèn)；司機(jī)發(fā)貨返回后，必須將發(fā)貨運(yùn)單全部轉(zhuǎn)至物流專員，并由物流專員負(fù)責(zé)在《發(fā)、返貨記錄表》上登記備查。⑦物流專員對所有發(fā)出的在途商品進(jìn)行跟蹤，出現(xiàn)異?；蜇洆p時(shí)，隨時(shí)予以溝通解決！所有超訂單數(shù)量須分單入庫，如“訂單號1”。①物流部接到托運(yùn)部門的返貨到貨通知后，做好登記工作（返貨記錄內(nèi)容：貨站地址、電話、返貨人、返貨包數(shù)等信息）并及時(shí)安排司機(jī)進(jìn)行提貨或通知合作托運(yùn)部門代提。貨物交接清楚后，提貨人必須將提貨運(yùn)單、所付運(yùn)費(fèi)與物流主管進(jìn)行交接清楚。⑦由物流專員負(fù)責(zé)解決所有返貨中出現(xiàn)的異常情況，并作報(bào)告上報(bào)公司總經(jīng)辦。4）充貨或跨倉調(diào)貨必須填寫《商品轉(zhuǎn)換單》或《調(diào)撥單》，并須由相關(guān)主管簽核。實(shí)現(xiàn)流通加工的最優(yōu)配置，不僅做到避免各種不合理，使流通加工有存在的價(jià)值，而且做到最優(yōu)的選擇。此類設(shè)備一般都采用PLC可編程序控制器，對型鋼的夾緊、對中、定位點(diǎn)焊及翻轉(zhuǎn)實(shí)行全過程自動(dòng)控制，速度快、效率高。鉆孔、鎖口、拋丸、涂裝鋼結(jié)構(gòu)的連接節(jié)點(diǎn)多采用高強(qiáng)螺栓，因此孔加工在鋼結(jié)構(gòu)制造中占有一定的比重。沖孔一般只用于較薄鋼板和非圓孔的加工且孔徑不小于鋼材厚度的加工。銑邊機(jī)利用滾銑切削原理，對鋼板焊前的坡口、斜邊、直邊、U形邊可一次同時(shí)銑削成形，耗能少操作維修方便。物流質(zhì)量管理的概念既包括物流對象只連個(gè)，又包含物流手段、物流方法的質(zhì)量，還包括工作質(zhì)量，因而是一種全面的質(zhì)量觀。從一些先進(jìn)企業(yè)的實(shí)踐來看。（1）整理 把要和不要的人、事、物分開，再將不需要的人、事、物加以處理。③減少磕碰，保障安全和質(zhì)量。（2）整頓 把需要的人、事、物加以定量、定位。（3）清理 把工作場所打掃干凈，設(shè)備有異常時(shí)馬上修理，恢復(fù)正常。②物品、環(huán)境都要清潔，消除污染。（五）企業(yè)的物流管理與設(shè)備管理企業(yè)現(xiàn)代物流管理中國成為世界工廠和中國國內(nèi)市場而不斷發(fā)展,企業(yè)的成本優(yōu)勢或價(jià)值優(yōu)勢將是企業(yè)生存和成長必需取得的目標(biāo)。這些分割了的業(yè)務(wù)流程,步驟多、差錯(cuò)多、周期長
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