【正文】 度量路面結(jié)構(gòu)可靠性的一種數(shù)量指標(biāo)。 2．1．10 設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期限 design reference period 計(jì)算路面結(jié)構(gòu)可靠度時(shí)，考慮各項(xiàng)基本度量與時(shí)間關(guān)系所取用的基準(zhǔn)時(shí)間。 2．1．6 復(fù)合式路面posite pavement 面層由兩層不同類型和力學(xué)性質(zhì)的結(jié)構(gòu)層復(fù)合而成的路面。 2．1．2 普通混凝土路面plain concrete pavement 除接縫區(qū)和局部范圍外面層內(nèi)均不配筋的水泥混凝土路面，亦稱素混凝土路面。水泥混凝土路面設(shè)計(jì)應(yīng)包括結(jié)構(gòu)組合、材料組成、接縫構(gòu)造和鋼筋配制等。1 總則1．0．1 為適應(yīng)交通運(yùn)輸發(fā)展和公路建設(shè)的需要，提高水泥混凝土路面的設(shè)計(jì)質(zhì)量和技術(shù)水平，保證工程安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理，制定本規(guī)范。水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)應(yīng)按規(guī)定的安全等級(jí)和目標(biāo)可靠度，承受預(yù)期的荷載作用，并同所處的自然環(huán)境相適應(yīng)，滿足預(yù)定的使用性能要求。 2．1．3 鋼筋混凝土路面jointed reinforced concrete pavement 面層內(nèi)配置縱、橫向鋼筋或鋼筋網(wǎng)并設(shè)接縫的水泥混凝土路面。 2．1．7 水泥混凝土預(yù)制塊路面concrete block pavement 面層由水泥混凝土預(yù)制塊鋪砌成的路面。 2．1．11 安全等級(jí)safety classes 根據(jù)路面結(jié)構(gòu)的重要性和破壞可能產(chǎn)生后果的嚴(yán)重程度而劃分的設(shè)計(jì)等級(jí)。 2．1．15 目標(biāo)可靠指標(biāo)objective reliability index 作為設(shè)計(jì)依據(jù)的可靠指標(biāo)。表 3。 表3。 表 3。不同軸 輪型和軸載的作用次數(shù)，按式（3 .0 41）換算為標(biāo)準(zhǔn)軸載的作用次數(shù)。表 3。當(dāng)混凝土澆筑后90d內(nèi)不開放 交通時(shí)，可采用90d齡期的彎拉強(qiáng)度。 表3。 3．0．8 水泥混凝土面層的最大溫度梯度標(biāo)準(zhǔn)值Tg ，可按照公路所在地的公路自然區(qū)劃 選用。因條件限制而必須采用上述土做填料時(shí)，應(yīng)摻加石灰或水泥等結(jié)合料改善。多雨潮濕地區(qū)，對(duì)于高液限土及塑性指數(shù)大于16或膨脹率大于3％的低液限粘土，宜采用由輕型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)確定的壓實(shí)度，并在含水量略大于其最傳佳含水量時(shí)壓實(shí)。 4．2．2 墊層的寬應(yīng)與路基同寬，其最小厚度為150mm。 4．3．2 。 4．3．4 基層的寬度應(yīng)比混凝土面層每側(cè)至少寬出300mm（采用小型機(jī)具施工時(shí)）或 500mm（軌模式攤鋪機(jī)施工時(shí)）或650mm（滑模式攤鋪機(jī)施工時(shí)）。 4．3．6 碾壓混凝土基層應(yīng)設(shè)置與混凝土面層相對(duì)應(yīng)的接縫。 表 各類基層厚度的適宜范圍基層類型厚度適宜的范圍（mm）貧混凝土或碾壓混凝土基層120～200水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料基層150～250瀝青混凝土基層40～60瀝青穩(wěn)定碎石基層80～100級(jí)配粒料基層150～200多孔隙水泥穩(wěn)定碎石排水基層100～140瀝青穩(wěn)定碎石排水基層80～100 4．3．8排水基層下應(yīng)設(shè)置由水泥穩(wěn)定粒料或者密級(jí)配粒料組成的不透水底基層，厚度一般為200mm。 表 面層類型適用條件連續(xù)配筋混凝土面層高速公路瀝青上面層與連續(xù)配筋混凝土或橫縫設(shè)傳力桿的普通混凝土下面層組成的復(fù)合式路面特重交通的高速公路碾壓混凝土面層二級(jí)及二級(jí)以下公路、服務(wù)區(qū)停車場鋼纖維混凝土面層標(biāo)高受限制路段、收費(fèi)站、混凝土加鋪層和橋面鋪裝矩形或異形混凝土預(yù)制塊面層服務(wù)區(qū)停車場、二級(jí)及二級(jí)以下公路橋頭引道沉降未穩(wěn)定段 4．4．3 普通混凝土、鋼筋混凝土、碾壓混凝土或鋼纖維混凝土面層板一般采用矩形。 4．4．5 橫向接縫的間距按面層類型和厚度選定： ——普通混凝土面層一般為4～6m，平面尺寸不宜大于25m2； ——碾壓混凝土或鋼纖維混凝土面層一般為6～10m； ——鋼筋混凝土面層一般為6～15m。 4．4．8 復(fù)合式路面瀝青上面層的厚度一般為25～80mm。上、下層板在臨界荷位處的荷載疲勞應(yīng)力和溫度疲勞應(yīng)力分別按 。 4．4．10 路面表面構(gòu)造應(yīng)采用刻槽、壓槽、拉槽或拉毛等方法制作。預(yù)制塊的長度為200～250mm，寬度為100～125mm，長寬比通常為2∶1。 4．5．2 路肩鋪面可選用水泥混凝土面層或?yàn)r青面層。其基層可選用無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料或級(jí) 配粒料。 4．6．2 行車道路面結(jié)構(gòu)設(shè)置排水基層或墊層時(shí)，應(yīng)在排水基層或墊外側(cè)邊緣設(shè)置縱向集水溝和帶孔集水管，并間隔50~100m設(shè)置橫向排水管。集水溝的寬度通常采用300mm。橫向排水管不帶孔，其管徑與集水管相同。端頭用鍍鋅鐵絲網(wǎng)或格柵罩住，出水口應(yīng)進(jìn)行沖刷防護(hù)。縱向縮縫采用假縫形式，鋸切 的槽口深度應(yīng)大于施工縫的槽口深度。在路面等寬的路段內(nèi)或路面變寬路段的等寬部分，縱縫 的間距和形式應(yīng)保持一致。拉桿的直徑、長度和間距。5．2 橫向接縫 5．2．1 每日施工結(jié)束或因臨時(shí)原因中斷施工時(shí)，必須設(shè)置橫向施工縫，其位置應(yīng)盡可能 選在縮縫或脹縫處。特重和重交通公路、收費(fèi)廣場 以及鄰近脹縫或自由端部的3條縮縫，應(yīng)采用設(shè)傳力桿假縫形式，其構(gòu)造如圖 )所示。 5．2．4 在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)造物處或其他道路相交處應(yīng)設(shè)置橫向脹縫。脹縫 。兩條道路斜交時(shí)，主要道路的直道部分保持縱縫的連貫， 而相交路段內(nèi)的橫縫位置應(yīng)按次要道路的縱縫間距作相應(yīng)變動(dòng)，保證與次要道路 的縱縫相連接。5．4 端部處理 5．4．1 混凝土路面與固定構(gòu)造物相銜接的脹縫無法設(shè)置傳力桿時(shí)，可在毗鄰構(gòu)造物的板 端部內(nèi)配置雙層鋼筋網(wǎng)；或在長度約為6~10倍板厚的范圍內(nèi)逐漸將板厚增加 20%。當(dāng)橋梁為斜交時(shí)，鋼筋混凝土板的銳角部分應(yīng)采用鋼筋網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)。過渡板與混凝土面層相接處的接縫內(nèi)設(shè)置直徑25mm、長700mm、間距400mm的拉桿。5．5 接縫填封材料 5．5．1 脹縫接縫板應(yīng)選用能適應(yīng)混凝土板膨脹收縮、施工時(shí)不變形、復(fù)原率高和耐久性好的材料。6 面層配筋設(shè)計(jì)6．1 特殊部位配筋 6．1．1 混凝土面層自由邊緣下基礎(chǔ)薄弱或接縫為未設(shè)傳力桿的平縫時(shí)，可在面層邊緣的 下部配置鋼筋。 6．1．3 混凝土面層下有箱形構(gòu)造物橫向穿越，其頂面至面層底面的距離小于400mm或 嵌入基層時(shí)，在構(gòu)造物頂寬及兩側(cè)各（H+1）m且不小于4m的范圍內(nèi)，混凝土 面層內(nèi)應(yīng)布設(shè)雙層鋼筋網(wǎng)，上下層鋼筋網(wǎng)各距面層頂面和底面1/4~1/3厚度處， 。配筋混凝土面層與相鄰混凝土面層之間設(shè)置傳力桿縮縫。 （） 式中： A s——每延米混凝土面層寬（或長）所需的鋼筋面積（mm2）； L s——縱向鋼筋時(shí)，為橫縫間距（m）；橫向鋼筋時(shí)，為無拉桿的縱縫或自由邊 之間的距離（m）； h ——面層厚度（mm）； μ——面層與基層之間的磨阻系數(shù)，基層為水泥、石灰或?yàn)r青穩(wěn)定粒料時(shí)，可取；基層為無結(jié)合料的粒料時(shí)，； f sy——鋼筋的屈服強(qiáng)度（Mpa）。 表 鋼筋最小直徑和最大間距（mm）鋼 筋 類 型最 小 直 徑縱向最大間距橫向最大間距光面鋼筋8150300螺紋鋼筋12350750 6．2．3 鋼筋布置應(yīng)符合下列要求： ——縱向鋼筋設(shè)在面層頂面下1/3~1/2厚度范圍內(nèi)，橫向鋼筋位于縱向鋼筋之下； ——縱向鋼筋的搭接長度一般不小于35倍鋼筋直徑，搭接位置應(yīng)錯(cuò)開，各搭接 端接線與縱向鋼筋的夾角應(yīng)小于600； ——邊緣鋼筋至縱縫或自由邊的距離一般為100~150mm。橫向鋼筋的用量。 7．1．2 排水層材料的級(jí)配應(yīng)滿足下述滲濾標(biāo)準(zhǔn)： ——墊層材料通過率為15%時(shí)的粒徑D15不小于路床土通過率為15%時(shí)的粒徑d15的5倍（D15≥5d15）； ——墊層材料通過率為15%時(shí)的粒徑D15不大于路床土通過率為85%時(shí)的粒徑d85 的5倍（D15≤5d 85）； ——墊層材料通過率為50%時(shí)的粒徑D50不大于路床土通過率為50%時(shí)的粒徑d50 的25倍（D50≤25d50）；