車床主軸的零件機械加工工藝課程設計-wenkub
2022-11-05 19:13:29 本頁面
【正文】 的時候，可用互為基準的原則反復加工。由于主軸外圓表面的設計基準是主軸軸心線，根據(jù)基準重合的原則考慮應選擇主軸兩端的頂尖孔作為精基準面。如車小端1∶20錐孔和大端莫氏6號內(nèi)錐孔時，以與前支承軸頸相鄰而它們又是用同一基準加工出來的外圓柱面為定位基準面（因支承軸頸系外錐面不便裝夾）；在精車各外圓（包括兩個支承軸頸）時，以前、后錐孔內(nèi)所配錐堵的頂尖孔為定位基面；在粗磨莫氏6號內(nèi)錐孔時，又以兩圓柱面為定位基準面；粗、精磨兩個支承軸頸的1∶12錐面時，再次用錐堵頂尖孔定位；最后精磨莫氏6號錐孔時，直接以精磨后的前支承軸頸和另一圓柱面定位。調質一般安排在粗車之后、半精車之前，以獲得良好的物理力學性能。主軸加工工藝過程可劃分為三個加工階段，即粗加工階段（包括銑端面、加工頂尖孔、粗車外圓等）；半精加工階段（半精車外圓，鉆通孔，車錐面、錐孔，鉆大頭端面各孔，精車外圓等）；精加工階段（包括精銑鍵槽，粗、精磨外圓、錐面、錐孔等）。對主軸來說非主要表面指的是螺孔、鍵槽、螺紋等。主軸螺紋，因它與主軸支承軸頸之間有一定的同軸度要求，所以螺紋安排在以非淬火回火為最終熱處理工序之后的精加工階段進行，這樣半精加工后殘余應力所引起的變形和熱處理后的變形，就不會影響螺紋的加工精度。本次設計采用工藝路線一.、車床主軸機械加工工藝過程卡序號工序名稱工 序 內(nèi) 容定位基準設 備5備 料10鍛 造磨 鍛立式精鍛機15熱處理正 火回火爐20鋸 鋸小端，保持總長為890+ mm鋸 床25銑端面打中心孔車端面鉆=5mm的中心孔小端外形銑床、鉆床30車粗車各段外徑，～3mm 大端外形及斷面、小端中心孔車 床35車粗車D、E面及165mm外圓，～3mm小端外形，115mm表面車 床40車粗車大端后斷面及115mm外圓與上邊工序接平大端外形，小端中心孔車 床45鉆鉆45mm的導向孔小端外形，115mm表面鉆 床50鉆鉆45mm的通孔小端外形，115mm表面深孔鉆床55熱處理調質220～240HB60車車小端面，內(nèi)孔光出即可，長度不少于10mm大端外形，89表面車 床65車半精車各檔外圓及1：12錐面，～，～大端外形，小端孔口仿形車床70車 半精車大端D、E面及莫氏錐孔 半精車大端后斷面，切割各槽大端外形，小端孔口車 床75鉆擴48mm通孔大端外形，89表面深孔鉆床80熱處理按圖要求對各部位進行熱處理85車 半精車大端D、E面 車6號莫氏錐孔，精車端面小端外形車 床90磨半精磨各檔外圓，1：12錐面，螺紋外圓，大端外圓及端面用錐套心軸夾持找正89mm、115mm外圓，外圓磨床95銑銑鍵槽12H980外圓3萬能銑床100鉆鉆大端面上各孔D、E面專用鉆床105車、大端外圓，小端孔口找正89mm、115mm外圓，車 床110磨精磨各檔外圓，D、E面及錐面錐套找正89mm、115mm外圓，外圓磨床115磨精磨大端錐孔89mm、115mm外圓軸肩找正，專用磨床120清 除清洗去毛刺125檢 查按圖樣技術要求項目檢查、加工余量的確定 工藝路線擬定以后，應確定每道工序的加工余量、工序尺寸及其公差。將此尺寸加上加工余量就是上一工序的工序尺寸。在線檢測在機械制造中的應用越來越廣。圓柱度誤差通常用千分尺測出同一軸向剖面內(nèi)最大與最小值之差的方法來確定。在設計的過程中遇到問題，可以說得是困難重重，難免會遇到過各種各樣的問題，同時在設計的過程中發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，對以前所學過的知識理解得不夠深刻，掌握得不夠牢固，基礎不好也不知道怎么作圖，通過再
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