【正文】 價格與成本指標4效率指標86國際多式聯(lián)運提單由（4）簽發(fā)的1承運人分別2承運人的代理人3貨運代理人4國際多式聯(lián)運的經(jīng)營者或其授權(quán)的人87不屬于銷售物流的主要模式（4）1生產(chǎn)企業(yè)自己組織2委托第三方物流企業(yè)3購買方組織4過戶88屬于供應商確定價格的方法是（1）1成本法2談判法3預測法4以上都是89下列關于定期租船描述不正確的是（3）1是船舶所有人將船舶出租給承祖人，供其使用一定時期的租船運輸方式2租船人可以是具有長期穩(wěn)定貨運需求的貨主3租船人不可以將船只轉(zhuǎn)租給他人4在合同約定的租期內(nèi)，承運人可以將船只加入班輪航線90選擇以往的績效作為評估目前績效基礎的采購績效評估標準是（2）1預算或標準績效2歷史績效3行業(yè)平均績效4目標績效91按企業(yè)性質(zhì)不同，企業(yè)物流也可以分為（1，2，3，4）1批發(fā)企業(yè)物流2工，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)物流3配送企業(yè)物流4零售企業(yè)物流5郵政物流92回收喪失再利用價值的排放物進行焚燒，掩埋等過程形成（2）1回收物流2廢棄物流3生產(chǎn)物流4供應物流93客戶服務中的可靠性應與（2）無關1備貨時間2信息溝通3安全交貨4正確性94按貨車載重標準噸數(shù)和運輸里程向托運單位收費的整車貨運形式是（1）1整車直達2整車快運3整車托運4整車分卸95散裝水泥具有的特點不包括下列哪個方面（4）1節(jié)約資源2有利于改善環(huán)境，減少污染3降低了勞動強度，提高了勞動生產(chǎn)率4質(zhì)量相比袋裝水泥要更難保96有利于實現(xiàn)倉庫機械化及自動化管理的貨架有（3）1抽屜式貨架2懸臂架3新興貨架4傳統(tǒng)式貨架97企業(yè)物流屬于（3）1宏觀物流2一般物流3微觀物流4地區(qū)物流98（1）PRODUCTION LOGISTICS的中文含義是生產(chǎn)物流1正確2錯誤99適用于撲救油脂類初起火災的滅火器有（2，4）1酸堿滅火器2泡漠滅火器3干粉滅火器4二氧化碳滅火器5“1211”滅火器100（1）現(xiàn)代物流管理是注重整個物流過程的整合1正確2錯誤101（1）供應鏈競爭—新世紀的競爭模式。A. 安全輸送80．（錯誤）配送是由第三方物流企業(yè)組織的銷售物流81．按零擔托運的貨物，一件體積最小不得小于多少立方米（D）82．某電視機廠為了保持生產(chǎn)的正常進行而庫存的原材料屬于（B）A. 客戶陳述B. 運輸綜合計劃，向船務公司定倉的船舶運輸組織形成是（A）A. 周轉(zhuǎn)量計劃D. 可以減少貨物在運輸過程中的損失C. B. 散貨集裝箱 通風集裝箱 冷藏集裝箱 罐式集裝箱 框架集裝箱 開頂集裝箱（ABC）A. 通風集裝箱 散貨集裝箱 冷藏集裝箱 罐式集裝箱 框架集裝箱 開頂集裝箱D. 控制庫存水平在合理范圍內(nèi)是合同正常執(zhí)行的條件之一。 應該根據(jù)實際情況，妥善處理合同的變更D.70 三分一統(tǒng)，“三分”是指三個分開，即以下三權(quán)分離：（acd）a市場采購權(quán) b統(tǒng)一審核權(quán) c質(zhì)量驗收權(quán) d價格控制權(quán)67 企業(yè)的規(guī)模，采購量較小時，最合適的采購制度是（c）混合式的采購制度 b分散式的采購制度 c集中式的采購制度 d以上都對 c揀貨包裝時間 d定單準備時間63 客戶服務中，不影響時間的因素是（c）a定單傳遞時間60 （d）不屬于按所提供服務種類的物流企業(yè)類型。 D循序前進A不可缺一的整體 可以大大節(jié)約物流費用，提高產(chǎn)品的價格爭力44在倉庫中處在暫時停滯狀態(tài)的物資寸量稱為（庫存），價格與成本指標的有（ACD）A年采購額B訂單與交貨C采購價格D付款，托盤，集裝箱與（1）goods shelf (2)pallet(3)container對應關系是（A）A123 可以巧妙地避開東道國的貿(mào)易壁壘限制D. 靈活度較大（ABCD）等方面的主要優(yōu)勢。 節(jié)省運輸時間和費用D. 保管質(zhì)量C.（B）A. 滾裝船（ABCD）（多選題）A. 駁船D. 正確B. 錯誤（C）A. 正確B. 錯誤，不正確的是（AC）A. 空間效用 B. 正確B. 物流中心B. 連續(xù)性B.A. 錯誤（c）A. 轉(zhuǎn)運型物流節(jié)點B. 汽車線路B. 賣方交付貨物后，風險轉(zhuǎn)移至買方B. 在保管的貨物容易移動時，應該采用播種式配貨（A）。 在保管的貨物不易移動時，應該采用播種式配貨D. 正確 是船舶所有人將傳播出租給承租人，供其使用一定時期的租船運輸方式B. ，數(shù)量不大的貨物運輸，從經(jīng)濟上考慮，比較適宜的海運方式是班輪運輸。、分布廣 ，對于不同形態(tài)訂單的處理方式相同。 ，不屬于主要補貨方式的有（AB）A. 8.（a）批發(fā)業(yè)物流的重點在于物流中心機能，快速、準確無誤、低成本的處理商品分類，貼標簽，包裝等工作。 正確 4.（a）在現(xiàn)代物流中零庫存是指某一領域以無庫存（或很低庫存）作為生產(chǎn)或供應保障的一種系統(tǒng)。 138 整箱補貨方式適合于體積大或出量多的貨品（b）a正確133 精確式算法一般用來求解運輸調(diào)度的全局優(yōu)化問題（b）a正確 b錯誤 b以管理為基礎c以行政管理為基礎 d以運輸為基礎a以資產(chǎn)為基礎 B有利與改善環(huán)境，減少污染C降低了勞動強度128 散裝水泥具有的特點不包括下列哪個方面（d）A節(jié)約資源 規(guī)劃布局、擴大倉庫有效面積B. 采用滾動預算，那樣會消耗大量的人力、物力。 建立趨勢模型D. 在編定采購預算時，因?qū)頂M采購物料的價格預測不易，故多以標準成本代替。 專家系統(tǒng)應用C. 周期存貨B.A. 出庫數(shù)量顯示裝置107.（b）電子式動態(tài)衡必須要在車輛摘掛且停放不動情況下，才能保證計量的準確。 核探測儀D. 流量計量設備C. 懸臂架C. 易燃液體B. 質(zhì)量102.（b）排列圖法是找出質(zhì)量問題所有影響因素的有效方法。 件數(shù)D. 養(yǎng)護措施一致C. 數(shù)據(jù)加密技術(shù)是網(wǎng)絡中最基本的加密技術(shù)C. 物流電子商務上的安全技術(shù)B. 錯誤。 銷售管理模塊C. 營銷管理模塊B. 流通儲備，大多數(shù)家庭都購買了白醋、84消毒液、過氧乙酸等消毒藥品放在家中，這種物質(zhì)準備屬于（a）A. 保險儲備D. 正確B. 第二代MRPB. 錯誤（c）A. 用戶設備部分C. 按信息載體分類B. 以上都不對，正確的有（ bd）（多選題）A. 信息共享D. gis技術(shù)C. 正確B. 關稅同盟B.“原產(chǎn)地原則”是為了（d）A. B13245 D13278．將貨物裝入箱，袋，桶等的容器中的包裝方式為（C）A個裝B內(nèi)裝C外裝D整裝79．企業(yè)需求預測的過程一般包含以下幾個步驟，其中正確的排序方式是（A）；2。 (3)container的對應關系是（A）A123 D13245666．下列哪種貨物一般不適合使用公路快速運輸（B）A零擔貨物B大件貨物C時令商品D鮮活易腐品67．采購價格的高低全憑雙方談判的結(jié)果（B）A正確B錯誤68．在送貨作業(yè)的基本流程的操作中，除了要明確定單的內(nèi)容外，還應該注意以下哪幾點（ABCDE）A適當選擇配送車輛B了解貨物的性質(zhì)C明確具體送貨地點D選擇最優(yōu)的配送線路E充分考慮各作業(yè)點的裝卸貨時間69．下列關于物流電子商務的說法，不正確的是（A）A單接口是物流電子商務的特點之一B數(shù)據(jù)加密技術(shù)是網(wǎng)絡中最基本的加密技術(shù)C物流電子商務能夠降低電子商務成本D物流企業(yè)建立電子商務能夠提升自身的競爭力70．危險品在裝卸搬運操作過程中允許（D）A飲食，吸煙B溜放C倒置D輕拿，輕放71．確定采購指標目標值時，要體現(xiàn)“上游控制”的原則（A）A正確B錯誤72．屬于ERP系統(tǒng)中，生產(chǎn)控制管理模塊的子功能模塊的有（ACD）A物料需求計劃B會計核算C車間控制D制造標準E庫存控制73．下列關于管道運輸?shù)谋硎?，不正確的是（AD）A管道運輸可以是雙向的運輸B管道運輸適合運輸氣體和液體貨物C管道運輸成本低，運量大D管道運輸一次性投資小E管道運輸經(jīng)營管理比較簡單74．某配送中心的訂單比較密集頻繁，且經(jīng)常有緊急插單的需求，這時應采用哪種訂單分批的方式（A）A時窗分配B總合計量分批C智慧型分批D固定量分批75．不屬于物流系統(tǒng)增值服務的功能是（D）A延伸服務B快速服務C便利性服務D信息服務76．相同質(zhì)量，價格的貨物舍近求遠的不合理運輸方式指的是重復運輸（B）A正確B錯誤77．貨架，托盤，集裝箱與（1）goods shelf B125436貨物收集4。 共同探索60.（B）交貨率是指實際交貨占全部訂貨數(shù)的比例。 不滿意與抱怨D. 123546C. 托盤補貨C. 顯示方式B. 揀貨后不用進行分類作業(yè)，使用于配送批量大的訂單處理55．客戶服務中的可靠性應與（ B 作業(yè)人員責任明確，易于安排人力D.43為企業(yè)高層決策者提高企業(yè)戰(zhàn)略決策信息的物流信息系統(tǒng)層次為（a）1戰(zhàn)略層2戰(zhàn)術(shù)層3操作層4知識層44．商品保管時，使用托盤架或高層貨架，也可以直接在地面上碼放的方法是（c）A多品種少批量的單品法B中品種少批量的整箱法C少品種多批量的托盤法D以上都不對45．采用FOB貿(mào)易術(shù)語的條件下，買賣雙方風險責任與費用的劃分界限在（a ）A裝運港 B目的港（abcde）1倉儲運輸2商業(yè)貿(mào)易3工業(yè)生產(chǎn)和社會服務功能的現(xiàn)代化4綜合性的工商業(yè)中心5與海陸空連為一體的立體交通運輸樞紐 C儲存中心 ,適用于配送批量大的訂單處理 ( C ,零擔快運一般要比整車快運要來的快捷 (B ) ,正確的有( BCD) C )是不可流通的提單.A .已裝船提單 response (QR)其中含義是( B) ,當訂單累積達到設定的數(shù)量時,開始進行揀貨作業(yè),這種方式屬于( D ( ) ) 助理物流師題庫下列屬于配送作業(yè)內(nèi)容的有（abce） 、保溫或加溫運輸?shù)呢浳锟梢杂貌捎谜嚒?(ABD ) B ) ,它要求尺寸與托盤,耐沖擊和抗壓等能力.( ( A),以便裝卸行李. ) ,平均存貨被定義訂貨批量加安全儲備的( .(BCDE),增加單位時間的揀貨量 33.(D )不屬于合理組織生產(chǎn)物流的基本要求（c）1被配送的物資已知2各個用戶的所在地已知3客戶要求商品質(zhì)量已知4擁有足夠的運力 C 轉(zhuǎn)運港 D 當事人約定的其他地點46． 國際貨物運輸?shù)氖菄H物流的主要環(huán)節(jié)，其主要方式有（bcde）A 國際貨物公路運輸 B 國際貨物鐵路運輸C 國際貨物航空運輸D 國際海運D 國際多式聯(lián)運47． 物流管理的原則不包括（a ）A 市場化原則B 服務性原則C 通用性原則D 合理化原則48． 物流加工信息屬于物流系統(tǒng)外信息 （b）Ａ　正確　?。隆″e誤4根據(jù)訂單的品種，數(shù)量及出庫頻率，確定哪些訂單適應于那種方式，然后分別采取不同的方式進行揀貨的方法屬于（d）A 按訂單揀取 B 按批量揀取 C 按批次揀取 D 按復合揀取50． 供應鏈中的物流管理是從個體上去管理，（b）A 正確 B 錯誤51．（a ）現(xiàn)代物流管理以實現(xiàn)顧客滿意為第一目標A 正確 B 錯誤52． 存貨查詢的目的在于（d）A 確認商品的名稱，號碼，產(chǎn)品描述 B 確認商品的儲位信息 C5按訂單揀取的優(yōu)點（bcd）A. ）無關。 條形碼C. 貨架上層——貨架下層的補貨方式D. 以上都不對58．以客戶為中心的物流戰(zhàn)略開發(fā)步驟有：1）理解客戶需求 2）評價服務能力 3）找出差距 4）創(chuàng)造性服務 5）針對性服務 6）評估、跟蹤、改進。 135246D. 14253659．理解客戶需求與期望的方法主要有（ABCD）A.A． 錯誤61．下列不屬于根據(jù)用戶信息和車次對揀貨的物品進行的配貨檢查的是（C）62．車輛調(diào)度需要滿足的條件有（ABCDE）A滿足所有需求點的需求A車輛數(shù)目一定C車輛不能超載D發(fā)送車每天運行時間有預定的上限E滿足用戶提出的到貨時間63．生產(chǎn)企業(yè)為了應付運輸延誤，采購未到位或緊急外援而建立的儲備是屬于（C）A季節(jié)儲備B經(jīng)常儲備C保險儲備D流通儲備64．在集裝箱運輸系統(tǒng)中，托運人與承運人交接貨物的地點可分為托運人的工廠和倉庫（DOOR），集裝箱堆場（CY）和集裝箱貨運站（CFS）（A）