【正文】 ：直流電無法通過電容器，交流電可以通過電容器，并且頻率越高，就越容易通過。九、 電功率 實現(xiàn)各種電效應時電流都做了功。影響電壓降低有兩個因素：一個是導線本身（截面積），另一個是導線與車架相連及插接件當中的接觸電阻。它的特點是各負荷中通過同樣的電流，串聯(lián)電路的總電阻，等于各電阻之和。目前全世界的汽車及工程機械所形成的低壓電路規(guī)定為負極搭鐵。把電氣裝備的金屬外殼與接地體連接起來稱為保護接地。更詳細的使用方法、安全要求和注意事項可參考數(shù)字萬用表的使用說明書。因此，維修時如需更換熔斷器，請采用柳工提供的配件，禁止在市場隨意采購！216。 發(fā)現(xiàn)導線或線束磨損時，應立即進行包扎或更換，并將線束固定于不會磨損的地方。當測量某檢測點的對地電壓或電阻時，萬用表的一個表筆（紅表筆）搭檢測點，另一個表筆（黑表筆）搭整機機體任意位置（注意：此位置不可有油漆、油污、灰塵等）。216。216。216。 正確連接插接件：在連接插接件（特別是在插接件比較集中時）時，請仔細觀察插接件的字母（一位或兩位大寫字母）標識和插接件兩端的導線顏色是否對應，以免插錯。否則將會導致線束損壞，保險熔斷，有時甚至會因?qū)Ь€短路引起火災。電器系統(tǒng)維修注意事項在進行本機電器系統(tǒng)的維修時，請嚴格遵守以下注意事項。一、 使用說明二、 數(shù)字萬用表的使用方法三、 工程機械基本電路知識四、 電源系統(tǒng)原理說明主要元氣件功能與檢測方法故障維修五、 儀表系統(tǒng)六、 燈系七、 刮水器與清洗器系統(tǒng)八、 點煙器（電源插座）九、 電喇叭十、 空調(diào)電路附一：電器系統(tǒng)原理圖附二：各插接件的大致位置CLG系列挖掘機電器系統(tǒng)發(fā)動機線路總成車架線路總成駕駛室線路總成空調(diào)系統(tǒng)電源及其他附三：導線走向與功能說明使用說明本手冊的內(nèi)容是根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)時的狀態(tài)編寫的，任何產(chǎn)品都處于不斷改進與完善的過程中，因此，本維修手冊也有不同的版本。請嚴格按照您購機時從柳工經(jīng)銷商處獲得的維修手冊進行故障維修與使用維護保養(yǎng)。否則，稍不注意，就會使小毛病變成大故障，造成更大的經(jīng)濟損失。216。插接件插錯會引起很多無法預料的故障，甚至很可能引起整車火災。 連接插接件時，一定要觀察鎖扣是否扣合，否則，請重新連接，直至鎖扣扣合為止。 正確使用電路檢測儀器儀表：使用各種電路檢測儀器時，首先應了解其工作原理和使用條件，嚴禁不合理使用。 讀懂電路原理圖：原理圖是電器系統(tǒng)各元、器件正常工作時的相互關(guān)系圖，只有讀懂原理圖，才能了解各元、器件在電路中的功能以及發(fā)生故障時的影響，從而正確、快速地對故障現(xiàn)象作出正確地判斷，避免盲目大拆大卸，節(jié)約維修時間。216。216。 讀圖常識數(shù)字萬用表的使用方法圖1：DT9208型數(shù)字萬用表一、 直流電壓的測量方法：1. 將量程開關(guān)置于所需電壓量程（由于本機系統(tǒng)電壓為直流24V，故一般采用直流200V檔），2. 黑表筆接“COM”插孔，紅表筆接“V Ω”插孔3. 紅表筆接至被測點，黑表筆接搭鐵，顯示出來的數(shù)值即為被測點的電壓值。工程機械基本電路知識一、 電路的概念將電源的正、負極及用電設(shè)備用導線連接起來形成電流的通路稱為電路或回路。當電氣設(shè)備的絕緣體破壞或外殼帶電時，通過保護接地線把電流導入大地，以保護人身安全，上面所說的接地和接零都是一種保護措施。五、工程機械電系的電壓 汽車或工程機械的標稱電壓大多為12V或24V，通?？梢赃@樣來區(qū)分：汽油車采用12V電系，而柴油車采用24V電系，工程機械全部使用柴油機，因而是24V電系，但也有極少數(shù)的柴油車采用12V電系的。并聯(lián)：所有負荷的同一端與電源相連，另一端與負極相連，稱為并聯(lián)。例如：接通電鎖，打開大燈，然后再起動柴油機時，在起動的那段時間內(nèi)，大燈會突然變暗，這就是因為電路中通過大電流引起蓄電池電壓下降所至。在1秒里供給或消耗的電功叫電功率，其符號為P，它與電壓及電流的乘積成正比，即：P=UI十、 電阻器電阻器是一個消耗電能并將它全部轉(zhuǎn)換為熱能的元件。十二、 線圈（自感）自感的單位是H（亨利）。十三、 二極管二極管是僅能在單方向通過電流的半導體器件。圖2：電源系統(tǒng)原理圖二、 原理說明：1. 電源開關(guān)（控電源正極）閉合后，蓄電池（兩個蓄電池串聯(lián)，標稱電壓為24V）的電壓便通過2020206號導線、插接件AH、AG插接件到達主電源繼電器的一個觸點處，再通過242號導線、219號導線到達AF電鎖的電源端（30），同時收放機和室內(nèi)燈、備用電源也提供了電源。u 電流同時流過線圈管理器到熄火電磁鐵的推拉線圈至地；，熄火電磁鐵開始工作。5. 關(guān)電鎖（將電鎖擰至“OFF”檔），301號導線斷電，熄火電磁鐵保持線圈斷電，燃油油路關(guān)閉，發(fā)動機熄火，發(fā)電機不再發(fā)電；同時，主電源繼電器線圈斷電，觸點斷開，240號導線斷電，整車電器負載斷電。斷開（1）發(fā)動機點火開關(guān)鑰匙只能在點火開關(guān)位于“斷開”位置時拔出，再次起動發(fā)動機前鑰匙必須先轉(zhuǎn)至“斷開”位置。啟動后立即放松鑰匙。電子監(jiān)控系統(tǒng)。實物與安裝位置見圖4圖七。三）：二極管組件（DIODE ARREY）：由四個二極管組合而成，見圖7,每上下兩銅片之間為一個二極管單元。反之，顯示1。l 繼電器是否損壞的判斷方法：用萬用表的電阻檔測量：886之間的電阻約為300Ω；87之間的電阻無窮大。該繼電器有四個接線柱。判斷本繼電器是否損壞的方法：用萬用表的電阻檔測量：兩個小螺栓之間的電阻約為70Ω；兩個大螺栓之間的電阻無窮大。兩個小螺栓之間為線圈。 圖13：熄火電磁鐵安裝位置判斷本繼電器是否損壞的方法：用萬用表的電阻檔測量：；兩個大螺栓之間的電阻無窮大。熄火電磁鐵外接紅、白、黑三線，紅線與黑線之間的線圈（維持線圈）電阻約40歐姆，白線與黑線之間的線圈（推拉線圈）約1歐姆。保持線圈斷路（拔開插接件，測量紅線與黑線的電阻）0V24V熄火電磁鐵推拉線圈損壞熄火繼電器損壞電鎖損壞線路斷路或接觸不良更換熄火電磁鐵重新調(diào)整行程更換熄火電磁鐵 圖14：熄火電磁鐵故障情況判斷圖熄火電磁鐵是否正常工作的判斷方法；開電鎖，熄火電磁鐵拉桿不會動作，將電鎖擰至“START”檔的瞬間，拉桿應迅速向前動作，開啟燃油油路，松開電鎖鑰匙，電鎖自動復位至“ON”檔后，拉桿應不動（即保持在油路開啟狀態(tài)）。此發(fā)電機有3個引出端，它們分別是： B+：發(fā)電機電源輸出端。圖16：發(fā)電機原理示意圖警告：本機器嚴禁發(fā)電機在脫離蓄電池的情況下單獨向用電設(shè)備供電。發(fā)電機由轉(zhuǎn)子、定子、傳動帶輪、風扇、前后端蓋、電刷等部件組成；勵磁繞組一般繞在轉(zhuǎn)子上定子采用“Y ”形聯(lián)結(jié)；整流器一般為六管橋式全波整流。；由于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速變化范圍很大，因此，發(fā)電機的端電壓也會在很大的范圍內(nèi)變化，不能滿足裝載機上用電設(shè)備使用恒定電壓的要求。判斷發(fā)電機是否正常發(fā)電的方法及處理措施： 開電鎖，仔細觀察電壓表的讀數(shù)，起動車子，再觀察電壓表的讀數(shù)，后一讀數(shù)應比前一讀數(shù)高。檢查發(fā)電機接地是否牢靠。起動電機通過直流馬達將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機械能，由傳動齒輪帶動發(fā)動機飛輪，從而實現(xiàn)發(fā)動機的起動。否則有可能導致整車起火！注意：請經(jīng)常檢查觸點觸點2與S端子的接線是否緊固可靠。 將電鎖擰至“STAR