【正文】 雨刮開關(guān)引腳5—雨刮開關(guān)引腳7—白色復(fù)位線—地（說明：電機內(nèi)部有一自動停位裝置，保證刮水器總能停止在初始位置，當(dāng)刮水器處于初始位置時，復(fù)位線與電源線接通，否則，復(fù)位線與負極線接通），電機繼續(xù)運轉(zhuǎn)，當(dāng)刮水器運轉(zhuǎn)至初始位置時，復(fù)位線與電源線接通，雨刮電機低速檔電樞被短路，電機在慣性的作用下繼續(xù)運轉(zhuǎn)而發(fā)電，產(chǎn)生電磁制動力矩而立即停止轉(zhuǎn)動。二）：壓力表指示不正常：將壓力傳感器處的傳感線（機油壓力）拆下，如果傳感線搭鐵，儀表將顯示最小讀數(shù)，傳感線懸空，儀表將顯示滿量程，說明儀表與線路良好，傳感器損壞，更換傳感器。壓力傳感器的安裝位置見圖4圖42。電眼綠色。見下表故障特征故障原因處理方法開電鎖，熄火電磁鐵保持線圈短路（拔掉熄火電磁鐵處的插接件，再開電鎖，如保險不再燒毀，即可斷定為此項故障）。電源開關(guān)的操作：將電源開關(guān)手柄旋轉(zhuǎn)90度，電源開關(guān)閉合。 啟動試驗儀測定在黃色或紅色區(qū) 車輛電壓調(diào)節(jié)器設(shè)定值太低 車輛電器負載大于充電量 怠速行駛，夜間行駛，用電負荷超載。注意：蓄電池的安裝必須緊固可靠，以免機器行駛時顛簸碰壞。第一個蓄電池的負極經(jīng)電源開關(guān)搭鐵，正極接到第二個蓄電池的負極，第二個蓄電池的正極接至起動馬達和電源繼電器。起動電機常見故障判斷： 故障現(xiàn)象：電源開關(guān)，起動電機自行運轉(zhuǎn)。原理說明見圖19。九）：起動電機：起動電機為柴油機的配套元件。，從而改變磁場的強弱來穩(wěn)定發(fā)電機的電壓。以免燒壞硅二極管并影響調(diào)節(jié)器注意：接線柱—B+接黃導(dǎo)線，切記，不可接錯！否則會使硅整流二極管燒壞，進而導(dǎo)致更嚴(yán)重的故障。此外，熄火電磁鐵的安裝需保證拉桿的同軸度與行程，更換熄火電磁鐵時請嚴(yán)格按照新格斯達的要求安裝。七）：熄火電磁鐵：本機器的熄火電磁鐵為SynchroStart公司產(chǎn)品，屬于“斷電斷油”型，即得電開啟油路，斷電關(guān)閉油路。六）：繼電器（MZJ100A/006）：本機中MZJ100A/006型繼電器用做主電源繼電器，安裝位置見圖9。圖12：繼電器工作原理圖五）：繼電器R3和R4（MZJ50A/006）：本機使用了兩個MZJ50A/006型號的繼電器，一個用做起動繼電器，一個用做熄火繼電器。圖7：二極管組件l 二極管組件在本機器電路中主要對繼電器線圈起“續(xù)流”作用。警告：如果車子起動成功后，司機松開電鎖鑰匙，電鎖不復(fù)位至“ON” 檔，請立刻關(guān)閉電鎖，使發(fā)動機熄火；如發(fā)電機仍不熄火，請立刻斷開負極開關(guān)！否則將嚴(yán)重損壞起動電機、熄火電磁鐵與蓄電池。接通（2）鑰匙從“起動”位置放開時，發(fā)動機起動開關(guān)會自動會回到“接通”位置。u 發(fā)動機起動后，發(fā)電機在傳動皮帶的帶動下開始發(fā)電（標(biāo)稱電壓28V），發(fā)電機通過50A保險至分保險給整車負載供電蓄電池充電。十四、 集成電路集成電路是在一塊半導(dǎo)體基片上組裝有電阻、電容、二極管、晶體管，并形成一定功能的電路塊。十一、 電容器電容的單位是F（法拉），電容器的作用是：可以儲存直流電能，它與電容量成正比，與充電電壓的平方成正比。七、 導(dǎo)線電阻引起的電壓降 所有的導(dǎo)線都有電阻，因而當(dāng)電流流過導(dǎo)線時，就會產(chǎn)生一定的電壓降。我們常把蓄電池的正端與用電設(shè)備相連，負端與車架相連，即利用車架的金屬體代替電路中的一根導(dǎo)線，這種辦法形成的電路稱為單線制。三、 二極管的測量方法：將量程置于“ ” 檔位，黑表筆接“COM”插孔，紅表筆接“V Ω”插孔，將紅表筆接二極管正極，黑表筆接二極管負極，應(yīng)顯示讀數(shù)“510”（對本機所使用的二極管組件而言），如反接，顯示讀數(shù)“1”。216。 嚴(yán)禁在電流和電阻檔測量電壓。 拔開插借件時，請抓住插接件本身并按住插接件的鎖扣往兩個方向分開，不允許抓住導(dǎo)線硬拔。 維修時，為了將導(dǎo)線和插接件斷開，應(yīng)先切斷整機電源。CLG系列挖掘機電器維修手冊系統(tǒng)電壓 24V(20/22T)/12V(6T)蓄電池 37B0077免加水免維護蓄電池?zé)襞蓦妷? 24V/12V柴油機起動 24V/12V電起動 單線制，負極接地，3個接地點。216。216。 測量電壓、電流時，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)臏y量量程，以免損壞儀表。 正確捆扎線束與導(dǎo)線：避免線束硬折、硬彎，應(yīng)遠離運動部件，防止拉斷與磨損，避免與鋒利的金屬棱角摩擦，盡量遠離油、水，盡量遠離高溫部位（如發(fā)動機機體）。二、 電阻的測量方法：黑表筆接“COM”插孔，紅表筆接“V Ω”插孔，將量程開關(guān)置于所需電阻量程，將表筆跨接在被測電阻的兩端，顯示出來的數(shù)值即為被測電阻的阻值。 而汽車或工程機械用電與上面所說的接零或保護接地完全不同。汽車或工程機械上的絕大部分電路都采用并聯(lián)的方式。例如：空調(diào)系統(tǒng)中用于調(diào)節(jié)風(fēng)速的元件就是電阻器和燈。在工程機械上的應(yīng)用主要為發(fā)電機上的硅整流二極管和穩(wěn)壓二極管以及繼電器線圈的續(xù)流二極管。u 起動電機帶動發(fā)動機飛輪旋轉(zhuǎn)，發(fā)動機起動。轉(zhuǎn)動鑰匙至“斷開”位置以停止發(fā)動機。1. 判斷電鎖是否損壞的方法：脫開219/204/306號導(dǎo)線與電鎖的連接，將電鎖從車上拆下，用數(shù)字萬用表的電阻200歐姆檔按下表檢查。l 二極管的基本特性為單向?qū)щ娦阅?，即正向?qū)?，反向截止。?5接至直流24V電源的正極，86接至直流24V電源的負極，30與87應(yīng)導(dǎo)通。將直流24V電源的正極接至一個小螺栓，負極接至另一個小螺栓，兩個大螺栓應(yīng)導(dǎo)通。將直流24V電源的正極接至一個小螺栓，負極接至另一個小螺栓，兩個大螺栓應(yīng)導(dǎo)通。否則，可斷定熄火電磁鐵不能正常工作，具體鼓障判斷見圖14。警告：禁止用發(fā)電機正負極瞬間短路產(chǎn)生火花的方法檢查發(fā)電機是否發(fā)電。因此必須設(shè)置穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器。如仍不能解決問題，聯(lián)系柳工或柴油機廠家的維修服務(wù)點。檢查前，務(wù)必斷開電源開關(guān)！否則，有可能產(chǎn)生短路火花，損壞扳手與接線柱。起動電機停止工作。 圖20：蓄電池十）：蓄電池（37B0077，也稱電瓶）：本機采用2個DELPHI蓄電池串聯(lián)。警告：在進行蓄電池的日常維護保養(yǎng)及維修時，請仔細閱讀蓄電池銘牌上的安全信息，否則，有可能對您的身體造成極大的傷害。一般蓄電池發(fā)生故障原因種類現(xiàn)象原因處理責(zé)任*充電不足 電壓在12伏以下 啟動困難，燈光弱。閉合電源開關(guān)，開電鎖，整車電器負載得電；斷開電源開關(guān)，整車電路不能形成回路，即使開電鎖，整車也不會有電，并且不能起動。重新連接固定線束或?qū)Ь€三）：電源系統(tǒng)常見故障檢修—。電路故障無電按整車無電檢查整車是否有電有電斷開電源開關(guān)至起動機電纜將電鎖擰至起動檔觀察熄火電磁鐵是否動作不正常檢查電鎖更換電鎖正常不動作動作不動作檢查起動、斷油繼電器工作情況電瓶虧電，檢查電瓶斷電壓。三）：壓力傳感器：本機設(shè)置1個壓力傳感器對機油壓力進行監(jiān)控。否則，檢查線路，如線路良好，則為儀表故障。開電鎖后，161號導(dǎo)線得電（24V）。 檢查水路是否斷開（水管斷開或扎得過緊）?？照{(diào)電路l 原理圖：見圖16。18