【總結(jié)】1第一章設(shè)計(jì)任務(wù)書第一節(jié)原始資料設(shè)計(jì)1、廣安車站平面圖(初步設(shè)計(jì))一張;2、懸掛類型:正線采用全補(bǔ)償彈性鏈型懸掛:THJ-95+CHTA-120車站站線采用半補(bǔ)償彈性鏈型懸掛:TJ-95+TCG-110全線采用BT供電方式,回流線與接觸網(wǎng)同桿架設(shè);回流線采用TJ-70銅絞線。3、氣象條件、污穢區(qū)(1
2025-06-05 11:41
【總結(jié)】電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)畢業(yè)論文--接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)檢測目錄第一章緒論111接觸網(wǎng)112受電弓1第二章接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)檢測321動(dòng)態(tài)檢測系統(tǒng)說明322接觸網(wǎng)參數(shù)的測量323檢測缺陷的判定324檢測組織425動(dòng)態(tài)特性檢測
2025-10-16 18:48
【總結(jié)】目錄第一章緒論.............................................,...............1接觸網(wǎng)..............................................................1受電弓.......................................
2025-05-31 18:19
【總結(jié)】專業(yè)資料主頁盡享題目:電氣化鐵路接觸網(wǎng)施工技術(shù)系別:電氣工程系專業(yè):電氣化鐵道鐵道技術(shù)姓名:李如鵬
2025-11-24 16:31
【總結(jié)】一、接觸網(wǎng)檢修的必要性第三節(jié)接觸網(wǎng)的檢修方式接觸網(wǎng)開通送電即投入運(yùn)行,由于接觸網(wǎng)是露天裝置,其結(jié)構(gòu)、零件等必然要受到各種自然條件變化的影響,加上電力機(jī)車受電弓沿接觸線高速摩擦滑行,使接觸網(wǎng)經(jīng)常處在振動(dòng)、摩擦、電熱及構(gòu)件本身物理變化影響之中,接觸網(wǎng)技術(shù)狀態(tài)極易發(fā)生變化。為了確保電力機(jī)車的安全行駛,應(yīng)嚴(yán)格保證接觸網(wǎng)的技術(shù)狀態(tài)和供電
2025-08-01 17:39
【總結(jié)】詳談接觸網(wǎng)事故搶修西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)摘要接觸網(wǎng)是電氣化鐵路的重要組成部分,接觸網(wǎng)的質(zhì)量的優(yōu)劣,將直接影響行車安全和運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益,做好接觸網(wǎng)的維修是確保接觸網(wǎng)質(zhì)量的重要手段。發(fā)生接觸網(wǎng)設(shè)備事故后,供電部門的當(dāng)務(wù)之急就是對其進(jìn)行搶修,以最快的速度使其恢復(fù)供電。搶修人員
2025-06-29 05:56
【總結(jié)】詳談接觸網(wǎng)事故搶修西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-I-摘要接觸網(wǎng)是電氣化鐵路的重要組成部分,接觸網(wǎng)的質(zhì)量的優(yōu)劣,將直接影響行車安全和運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益,做好接觸網(wǎng)的維修是確保接觸網(wǎng)質(zhì)量的重要手段。發(fā)生接觸網(wǎng)設(shè)備
2025-08-17 20:12
【總結(jié)】論電氣化鐵道接觸網(wǎng)設(shè)備集中修策略及探討陽泉北供電車間陽泉北網(wǎng)電運(yùn)行工區(qū)接觸網(wǎng)工技師楊健民摘要:電氣化鐵路中,接觸網(wǎng)是向電力機(jī)車提供動(dòng)力的關(guān)鍵設(shè)備,其可靠與否直接影響著整個(gè)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的安全與效率。由于接觸網(wǎng)是露天架設(shè),極易受環(huán)境、氣候等自然因素的影響,而其負(fù)荷(機(jī)車)具有沖擊性、不穩(wěn)定性的特點(diǎn),使接觸
2025-01-07 01:22
【總結(jié)】接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程鐵運(yùn)[2007]69號目錄第一章總則第二章一般規(guī)定第三章作業(yè)制度作業(yè)分類工作票作業(yè)人員的職責(zé)第四章受力工具和絕緣工具第五章高空作業(yè)一般規(guī)定攀桿作業(yè)登梯作業(yè)檢修作業(yè)車作業(yè)
2025-08-05 16:11
【總結(jié)】鐵路電力牽引供電設(shè)計(jì)規(guī)范(接觸網(wǎng)部分)中華人民共和國鐵道部 1998-09-07 發(fā)布 1999-01-01?實(shí)施 5 接觸網(wǎng)、接觸懸掛??接觸網(wǎng)的懸掛類型,區(qū)間及車站均應(yīng)優(yōu)先采用全補(bǔ)償鏈形懸掛,其余懸掛類型由技術(shù)經(jīng)濟(jì)及運(yùn)營等條件綜合比較確定。接觸懸掛允許的行車速度不應(yīng)小于線路的最高行車速度。??繁忙干線或腐蝕
2025-04-16 00:15
【總結(jié)】題作系專班南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文目:
2025-08-18 12:18
【總結(jié)】題作系專班南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文目:接觸網(wǎng)平面設(shè)計(jì)(襄渝線電氣化提速工程)者:江韻、許凌、汪大偉
2025-06-27 22:09
【總結(jié)】本科生畢業(yè)論文(調(diào)研報(bào)告)題目接觸網(wǎng)參數(shù)檢測研究學(xué)生姓名**指導(dǎo)教師學(xué)院專業(yè)班級I摘要鐵路速度的發(fā)展經(jīng)歷了從蒸汽時(shí)代、內(nèi)燃時(shí)代到電氣時(shí)代的過程,提速離不開電氣化鐵路
2025-11-20 02:55
【總結(jié)】京九鐵路電氣化改造工程廣東段接觸網(wǎng)上部施工方案京九鐵路電氣化改造工程(廣東段)指揮部二〇一〇年五月二十八日一、工程量簡介......................................................
2025-02-04 00:15
【總結(jié)】接觸網(wǎng)施工共分為三個(gè)階段:施工準(zhǔn)備階段工程施工階段竣工驗(yàn)收階段施工準(zhǔn)備階段成立機(jī)構(gòu)、成員分工制定管理規(guī)章制度管理人員培訓(xùn)組織勞務(wù)招標(biāo)現(xiàn)場調(diào)查圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)交底施工測量、復(fù)測報(bào)批實(shí)施性施組編制工具、材料計(jì)劃組織物資招標(biāo)組織準(zhǔn)備采購工器具建
2025-01-25 10:17