中西方營銷代理比較及我國代理制運(yùn)行中的問題和對策初探-wenkub
2023-01-25 13:22:15 本頁面
【正文】 、檢查、儲存和送貨。 ：： ；；:: ；； 群：群： ：： ；；:: ；； 群：群： 銷售代理通常只代表一個企業(yè)，并且負(fù)責(zé)該企業(yè)授權(quán)范圍的營銷活動。按其職能的不同大體可以分為：制造商代理、銷售代理、采購代理、經(jīng)紀(jì)人和進(jìn)出口代理五種類型。 二、 西方國家代理的分類和特點(diǎn) 1. 西方國家代理的分類 代理是中間商的一種，是獨(dú)立的商業(yè)組織，是組成間接營銷渠 道的重要環(huán)節(jié)。 西方國家的營銷實(shí)踐證明 ，代理和其他中間商一起，組成了靈活、高效并且經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)，為企業(yè)完成各種營銷功能，使企業(yè)獲得功能、規(guī)模和交易三方面的效率。在西方市場經(jīng)濟(jì)體制的營銷體系中，代理制是一種最常見的營銷渠道形式之一。西方國家的營銷實(shí)踐證明，代理和其他中間商一起，組成了靈活、高效并且經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)，為企業(yè)完成各種營銷功能，使企業(yè)獲得功能、規(guī)模和交易三方面的效率。 一、 前言 隨著我國經(jīng)濟(jì)體制改革的不斷深 化，工業(yè)營銷體系已逐步變化以順應(yīng)由傳統(tǒng)的計(jì)劃體制向市場經(jīng)濟(jì)體制過渡。目前，我國在汽車銷售領(lǐng)域正在推行代理制的試點(diǎn)，希望能通過代理制的建立和運(yùn)行，帶動整個汽車銷售體系的改革，建立起新型的產(chǎn)供銷關(guān)系和高質(zhì)量、高效率的營銷網(wǎng)絡(luò)。但也應(yīng)看到，代理包含的種類很多，在營銷鏈條中，不同的代理的功能不同。他扮演的角色是在銷售和購買產(chǎn)品或服務(wù)的過程中代表某方組織運(yùn)作，但是對產(chǎn)品不具有所有權(quán)或控制權(quán)。 制造商代理通常為幾個企業(yè)服務(wù)，其代理的產(chǎn)品往往是互相補(bǔ)充的，而不是互相競爭性的。由于他們的職責(zé)范圍比較寬，因此被授予的權(quán)限要比制造商代理的權(quán)限大得多。他們?yōu)轭櫩吞峁┯杏玫氖袌鲂畔ⅲ椭櫩鸵院线m的價格買到最好的商品。由于每一次活動都獨(dú)立并區(qū)別于其他銷售的交易，因此經(jīng)紀(jì)人經(jīng)常更換他們所代表的委托人，與委托人之間沒有長期契約關(guān)系。通過分析差異不難發(fā)現(xiàn)，他們還是有很多共同的特點(diǎn)： (!)代理是獨(dú)立擁有，獨(dú)立經(jīng)營的實(shí)體。 (3)代理一般不具有倉儲功能，在多數(shù)情況下，產(chǎn)品由企業(yè)直接運(yùn)給顧客。 三、 我國汽車營銷代理的種類及特征 隨著經(jīng)濟(jì)體制的改革，我國的汽車銷售改變了過去單一的統(tǒng)購統(tǒng)銷的營銷
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