【正文】 認(rèn)反饋開度與現(xiàn)場和給定值對(duì)應(yīng)。 （ 8）渣漿泵單臺(tái)試車 泵的單臺(tái)試車應(yīng)保證泵池中有水，相應(yīng)閥門打開，并且保證低速運(yùn)轉(zhuǎn)，短時(shí)間內(nèi)判斷正常并結(jié)束試車。 （ 7）重型板式給礦機(jī)單臺(tái)試車 重型板式給礦機(jī)的單臺(tái)試車包括重型板式給礦機(jī)的上電斷電、啟動(dòng)停止、調(diào)頻控制。運(yùn)行一段時(shí)間后停止， 主控室在運(yùn)行期間檢查皮帶反饋信號(hào)是否正常。中控室在收到啟動(dòng)指令后先進(jìn)行啟動(dòng)預(yù)警，然后點(diǎn)擊啟動(dòng)按鈕，收到設(shè)備的運(yùn)行信號(hào)后，點(diǎn)擊停止按鈕?，F(xiàn)場人員在現(xiàn)場確認(rèn)無機(jī)械，電氣故障后，疏散人員， 11 將浮選機(jī)送電。緊急停車后必須復(fù)位才可以進(jìn)行下一次啟動(dòng)。 在配電室高壓變頻泵的控制箱在遠(yuǎn)程控制的狀態(tài)下時(shí)，正常情況下主控室收到渣漿泵的遠(yuǎn)程控制、待機(jī)、工頻旁路信號(hào)。在破碎機(jī)自身系統(tǒng)達(dá)到要求后，會(huì)給出允許主電機(jī)啟動(dòng)信號(hào)，中控室在收到此信號(hào)后，與現(xiàn)場聯(lián)系準(zhǔn)備啟動(dòng)主電機(jī)，確認(rèn)后，點(diǎn)擊主電機(jī)啟動(dòng)按鈕，主電機(jī)啟動(dòng)。 （ 2）一系列球磨機(jī)試車 一系列球磨機(jī)試車與半自磨機(jī)步驟相同。 半自磨機(jī)的停止與以上步驟相反，在現(xiàn)場要求停止半自磨機(jī)后，經(jīng)過確認(rèn)，點(diǎn)擊停止磨機(jī)按鈕，筒體與主電機(jī)脫離，筒體進(jìn)入慣性運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。 （ 1）半自磨機(jī)試車 半自磨機(jī)的啟動(dòng)停止順序需要嚴(yán)格按照預(yù)定步驟進(jìn)行。 電話通訊 由于聯(lián)動(dòng)試車期間涉及各單位的銜接，為便于上下工序的通訊聯(lián)絡(luò)，急需配備對(duì)講機(jī) 10 部，印制相關(guān)人員電話號(hào)碼。 各密封部位應(yīng)密封良好。 所有試車設(shè)備均按設(shè)備廠家及規(guī)范要求加試車用油完畢。 設(shè)備供應(yīng)商：參加試車并及時(shí)處理機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)的問題。 D、發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)停車處理。 先點(diǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向正確、無摩擦后，通電試車。 E、檢查連軸器是否找正。 B、托架內(nèi)潤滑油量是否合適，水封水管及冷卻水管是否接好。 (5) 緩沖器壓力調(diào)整至 。清洗時(shí)間由現(xiàn)場實(shí)際情況而定，一般 45 – 60min,如果濾板有堵塞現(xiàn)象應(yīng)適當(dāng)廷長清洗時(shí)間。 (3) 真空泵啟動(dòng)，檢査真空度，檢査是否有異音。 如有異常，緊急停車處理。 B、檢查軸承、電機(jī)溫度，觀察電機(jī)電流變化。 C、安裝符合規(guī)范（軌道接頭間隙 2~4mm 為宜；軌道接頭處高差不大于 ；斷面錯(cuò)位不大于 1mm；齒條接頭間隙為 1~2mm 為宜；齒條接頭與軌道接頭處錯(cuò)開；齒條與軌道中心距為177。 （ 3） 檢查確認(rèn)潤滑系統(tǒng)： 所有試車設(shè)備的潤滑系統(tǒng)應(yīng)符合設(shè)備廠家及規(guī)范要求，各潤滑點(diǎn)加油應(yīng)符合設(shè)備廠家及規(guī)范要求； 檢查確認(rèn)油路安裝正確，聯(lián)接可靠，密封良好，介質(zhì)流向指示正確，閥門安裝正確且開閉靈活，測壓、測溫管線無堵塞或漏氣現(xiàn)象；檢查確認(rèn)油路系統(tǒng)絕對(duì)清潔；系統(tǒng)壓力試驗(yàn)符合要求，無泄漏。 半自磨機(jī)的停止與以上步驟相反，在現(xiàn)場要求停止半自磨機(jī)后，經(jīng)過確認(rèn)，點(diǎn)擊停止磨機(jī)按鈕，筒體與主電機(jī)脫離，筒體進(jìn)入慣性運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。 （ 5）球磨、半自磨系統(tǒng) 時(shí)間： 負(fù) 責(zé)人：王齊水 半自磨：金衛(wèi)民 球磨：李勤旺 半自磨機(jī)的啟動(dòng)停止順序需要嚴(yán)格按照預(yù)定步驟進(jìn)行。 具體 步驟為：現(xiàn)場確認(rèn)無異常，機(jī)械電氣和通訊都正常時(shí)，疏散人員，向控制室發(fā)出可以啟動(dòng)的指令后，將操作柜和控制系統(tǒng)的起停方式選擇為 DCS 啟動(dòng)?，F(xiàn)場手動(dòng)停止并再次確認(rèn)安全后，將選擇開關(guān)旋至自動(dòng)啟動(dòng)位置，通知主控室進(jìn)行啟動(dòng)。設(shè)備停穩(wěn)后，通知進(jìn)行下一臺(tái)的調(diào)試，然后必須將試過的設(shè)備控制方式選擇在檢修位置，并切斷供電。然后手動(dòng)將送電的浮選機(jī)啟動(dòng)，運(yùn)行約 10 秒后手動(dòng)停止。 用水試車時(shí)，尾礦工必須巡回檢查管道的運(yùn)行情況，遇泄漏情況，緊急通知砂泵操作工停車，工段及時(shí)安排人員處理。 砂泵系統(tǒng)： 檢查各連接部件的松緊情況，并記錄； 檢查砂泵的密封情況，需水封的要確認(rèn)水管的水量和水壓是否滿足要求，機(jī)械密封要檢查其完好情況。 分 6 個(gè)子系統(tǒng)：尾礦輸送系統(tǒng)，脫水系統(tǒng)，浮選系統(tǒng)，磨礦系統(tǒng)， 7皮帶及頑石破碎系統(tǒng)，給藥系統(tǒng)（包括 石灰乳制備系統(tǒng)） 。 聯(lián)動(dòng)投料負(fù)荷試車時(shí)間安排表 時(shí)間安排 內(nèi)容安排 備注 2020 年 12 月 25 號(hào)上 午 9： 00 尾礦輸送系統(tǒng) 2020 年 12 月 25 號(hào)上午 10:30 給藥系統(tǒng)（包括 石灰乳制備系統(tǒng)） 2020 年 12 月 25 號(hào)下午 14:00 浮選系統(tǒng) 2020 年 12 月 25 號(hào)下午 16:00 7皮帶及頑石破碎系統(tǒng) 2020 年 12 月 26 號(hào)上午 8:30 磨礦系統(tǒng) 2020 年 12 月 26 號(hào)上午 10:30 脫水系統(tǒng) 2020 年 12 月 26 號(hào)下午 14:00 全流程聯(lián)動(dòng)試車 2020 年 12 月 27 號(hào) 28 號(hào) 調(diào)試、整改 2020 年 12 月 29 號(hào)上午 9:00 全流程再次聯(lián)動(dòng)試車 2020 年 12 月 29 號(hào)下午 14:00 做好 30%負(fù)荷正式下礦聯(lián)動(dòng)試車各項(xiàng)準(zhǔn)備 2020 年 12 月 30 號(hào)上午 9:00 30%負(fù)荷正式下礦聯(lián)動(dòng)試車 8 小時(shí)至 24 小時(shí) 2020 年 12 月 31 號(hào) 至 2020 年 1 月 9 號(hào) 調(diào)試、整改 2020 年 1 月 10 號(hào) 60%負(fù)荷正式下礦聯(lián)動(dòng)試車 24小時(shí)左右 2 2020 年 1 月 11 號(hào) 1 月 14 號(hào) 調(diào)試 、 整改 2020 年 1 月 15 號(hào) 1 月 21 號(hào) 90%負(fù)荷正式下礦聯(lián)動(dòng)試車 一 、 聯(lián)動(dòng)投料 負(fù)荷 試車組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 成立聯(lián)動(dòng) 投料負(fù)荷 試車領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織、領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào) 試車 工作，協(xié)調(diào)小組由業(yè)主、設(shè) 計(jì)、監(jiān)理和施工單位人員組成。 管道系統(tǒng)： 檢查管道安裝是還完好，特別是檢查每個(gè)連接點(diǎn)及彎頭的完好情況。 （ 2） 給藥系統(tǒng) 時(shí)間： 負(fù)責(zé)人： 楊有洪 操作人員：程春枝 余厚福 孫瑞麗 余永忠 程群 章淑斌 檢查控制柜面板中間觸摸電源燈及指示燈是否顯示，將操作柜上的“加藥機(jī)”開關(guān)置于“開”位置，上方 運(yùn)行指示燈亮，系統(tǒng)開始加藥，檢查各藥點(diǎn)執(zhí)行閥工作是否正常，各藥劑管通暢。此時(shí)主控室人員確認(rèn)能收到該設(shè)備的手動(dòng)，運(yùn)行等信號(hào)，無故障信號(hào)。 （ 4） 3 號(hào) 7號(hào)皮帶及 GP100 圓錐系統(tǒng) 時(shí)間： 午 負(fù)責(zé)人：李英 3皮帶：李海明 5皮帶：任志景 6皮帶：陸文國 7皮帶：項(xiàng)美生 GP100 圓錐：趙正新 對(duì)于 7皮帶，必須在皮帶兩側(cè)安排觀察人員，觀察人員不可以距離皮帶太遠(yuǎn)，不能隨意走動(dòng)操作。主控室確認(rèn)信號(hào)后，先進(jìn)行預(yù)警，然后點(diǎn)擊啟動(dòng)按鈕進(jìn)行啟動(dòng)，各信號(hào)正常后，與現(xiàn)場聯(lián)系，停止該設(shè)備，現(xiàn)場在設(shè)備停止后將起停方式選擇至檢修，并將設(shè)備斷電。中控室在接受到允許 DCS 啟動(dòng)的信號(hào)后，點(diǎn)擊油站啟動(dòng)按鈕，正常情況下油站啟動(dòng)，返回油站運(yùn)行信號(hào)?，F(xiàn)場人員在確認(rèn)沒有故障并且通訊正常可以啟動(dòng)后，將現(xiàn)場操作箱和配電室觸摸屏的選擇按鈕設(shè)定在 DCS 啟動(dòng)位置。然后按照現(xiàn)場指令，點(diǎn)擊停止主電。 （ 4）所有試車設(shè)備的地腳螺栓和相關(guān)連接螺栓應(yīng)緊固齊全，所有設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)部件的護(hù)欄、護(hù)罩等安全防護(hù)裝置應(yīng)裝配到位，且符合規(guī)范要求； （ 5）所有投入試車設(shè)備的電氣、儀表、氣路系統(tǒng)應(yīng)完好； （ 6）試車現(xiàn)場衛(wèi)生應(yīng)清理干凈，操作通道和安全通道應(yīng)暢通；設(shè)備機(jī)體內(nèi)和設(shè)備周圍應(yīng)無任何影響試車的雜物。 2mm）。 C、傳動(dòng)部分是否正常。 三） 、陶瓷過濾機(jī)試車 檢査設(shè)備各零部件及安裝基礎(chǔ)是否松動(dòng)，檢查減速機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否需要加潤滑液或潤滑脂，檢査真空泵、濾液泵轉(zhuǎn)向是否反向。 (4) 氣動(dòng)閥逐個(gè)啟動(dòng)，檢査各啟動(dòng)閥是否能按要求動(dòng)作。 整機(jī)開車注意事項(xiàng)： (1) 開啟氣包（空壓 機(jī)），使氣壓達(dá)到 左右。 (6) 刮刀間隙調(diào)整為 ~lmm。 C、盤根是否加好。 F、泵進(jìn)口的管路及閥門應(yīng)加支撐。檢查： A、泵是否振動(dòng)。 8 三、 協(xié)力單位職責(zé) 設(shè)計(jì)單位：負(fù)責(zé)現(xiàn)場試車全面設(shè)計(jì)問題的檢查。 四、 選礦廠重負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車前的準(zhǔn)備工作 綜合管網(wǎng)檢查 檢查和確認(rèn)具備聯(lián)動(dòng)試車管網(wǎng)條件 (管路通暢、無泄漏、閥門開啟正常）： 序號(hào) 管網(wǎng)名稱（水管、礦漿管、高低壓風(fēng)管、石灰管、藥劑管） 責(zé)任人 1 進(jìn)磨浮廠房總水管 （綠色） 何蒸 2 風(fēng)機(jī)房進(jìn)浮選車間總風(fēng)管（紅色） 何蒸 3 磨浮車間進(jìn)尾礦泵站總尾礦管（灰色） 畢金福 4 半自磨給礦水管（電動(dòng)閘門） 畢金福 5 半自磨出料口補(bǔ)加水管 畢金福 6 半自磨泵池補(bǔ)加水管（電動(dòng)閘門） 畢金福 7 球磨出料口補(bǔ)加水管 王疆 8 Ф 660 旋流器溢流管（ U 型底流閘門） 王疆 9 Ф 660 旋流器沉砂管 王疆 10 Ф 660 旋流器進(jìn)漿管 王疆 11 給藥管（ 15 根） 余厚福 12 皮帶及頑石破碎 3 寸水管 余厚福 13 浮選車間衛(wèi)生及消防水管 楊貞堅(jiān) 14 浮選車間風(fēng)管 楊貞堅(jiān) 9 15 浮選車間中間循環(huán)泵管 路 宋華 16 浮選車間一段粗選 至砂泵管路 宋華 17 浮選車間二段精選至浮選柱礦漿管路 宋華 18 石灰制乳至磨浮車間石灰管（ 4 寸白色） 李英 19 Ф 38m 濃密池底流管 曹建軍 20 Ф 30m 濃密池底流管（ 2 個(gè)） 曹建軍 21 Ф 350 旋流器溢流管（ U 型底流閘門） 李學(xué)紅 22 Ф 350 旋流器沉砂管 李學(xué)紅 23 Ф 350 旋流器進(jìn)漿管 李學(xué)紅 機(jī)電設(shè)備及設(shè)施檢查 所有設(shè)備全部按設(shè)計(jì)使用要求安裝及調(diào)試完畢，且自檢合格，按規(guī)范及使用要求具備試車條件。 所有投入試車設(shè)備電氣、儀表、安全聯(lián)系信號(hào)和安全保護(hù)等保護(hù)裝置全部按要求完好。 檢查各臺(tái)設(shè)備的附屬設(shè)備是否安裝完畢，且是否能投入使用。 自動(dòng)化試車準(zhǔn)備和方案 本次試車分為單臺(tái)試車和聯(lián)動(dòng)試車，詳細(xì)內(nèi)容介紹如下： 1)單臺(tái)試車 10 單臺(tái)試車是指從中控室將現(xiàn)場設(shè)備進(jìn) 行單臺(tái)啟動(dòng)與停止，并對(duì)一些可調(diào)節(jié)的設(shè)備進(jìn)行變頻與開度控制?，F(xiàn)場人員在確認(rèn)沒有故障并且通訊正?？梢詥?dòng)后，將現(xiàn)場操作箱和配電室觸摸屏的選擇按鈕設(shè)定在 DCS 啟動(dòng)位置。然后按照現(xiàn)場指令，點(diǎn)擊停止主電機(jī)。 （ 3） GP100 試車 圓錐破碎機(jī)系統(tǒng)的啟動(dòng)停止包括對(duì)油站、主電機(jī)的起停以及是否允許給料的控制。停止順序與啟動(dòng)順序相反，停止油站需要在主電機(jī)停止之后經(jīng)過一段時(shí)間的延時(shí)。這個(gè)時(shí)候可以與配電室人員聯(lián)系，啟動(dòng)渣漿泵。這是通過點(diǎn)擊復(fù)位按鈕來實(shí)現(xiàn)的。然后手動(dòng)將送電的浮選機(jī)啟動(dòng)，運(yùn)行約 10 秒后手動(dòng)停止。設(shè)備停穩(wěn)后，通知進(jìn)行下一臺(tái)的調(diào)試，然后必須將試過的設(shè)備控制方式選擇在檢修位置，并切斷供電?，F(xiàn)場手動(dòng)停止并再次確認(rèn)安全后，將選擇開關(guān)旋至自動(dòng)啟動(dòng)位置，通知主控室進(jìn)行啟動(dòng)。試車之前必須檢查重型板式給礦機(jī)上面無異物，周 圍無人施工，機(jī)械和電氣方面正常。具體順序與其他設(shè)備相同。 2）聯(lián)動(dòng)試車（在聯(lián)動(dòng)試車之前，自動(dòng)化首先要進(jìn)行單臺(tái)調(diào)試確認(rèn)無誤） 12 月 26 日 下午 時(shí) 聯(lián)動(dòng)試車 負(fù)責(zé)人：鄭興國 安全監(jiān)督：周建輝 應(yīng)桂龍 中控室： 楊有洪 張輝 黃超 劉教敏 楊俊 操作人員： 自磨：王齊水 金衛(wèi)民 李勤旺 劉義平 球磨：何小忠 呂九生 朱錦標(biāo) 余德輝 12 自磨泡沫泵：黃利群 陳日好 潘紅斌 蘭師忠 石灰制乳：王正和 張文生 陳小林 李建平 鐵板皮帶：施沖 張則葉 任志景 陸文國 頑破皮帶：項(xiàng)美生 趙正新 李海明 劉永同 浮選：孫瑞麗 余永忠 程群 章淑斌 風(fēng)機(jī)：蔡秀萍 李蘭英 余芳愛 劉春芳 濃密機(jī)：夏志金 仇榮正 林良文 謝立新 銅陶瓷過濾機(jī)：鄔坤彥 曾云 王岳建 陳茂 林 硫陶瓷過濾機(jī)：邱云飛 邱家財(cái) 易元霄 倪富平 泵工： 江玉芳 于桂蘭 占園園 程賢蓮 尾礦加壓泵站：曹錦標(biāo) 張勇成 賴垂林 彭有輝 回水泵站：劉淑平 呂翌香 聯(lián)動(dòng)試車之前應(yīng)保證參與試車的設(shè)備都處于自動(dòng)位置并且無故障。 A、 磨礦部分啟動(dòng)順序如下： 7皮帶 → GP100 → 6皮帶 → 5皮帶 → 除鐵器 → 半自磨 → 3皮帶 → 鐵板給礦機(jī) → 球磨 →Ф 660 旋流器閥→ 渣漿泵閥門開啟。 13 選礦重負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車步驟 開車之前的各項(xiàng)檢查及其準(zhǔn)備工作 開車之前的檢查工作 ： （ 1）重負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車前全部綜合管網(wǎng)管道須沖洗干凈，管道的雜物應(yīng)徹底清除，管道試壓正常，無漏水，閘閥開閉正常； （ 2）認(rèn)真檢查各設(shè)備狀況是否良好；檢查各電機(jī)、控制電線及其儀表是否松動(dòng)或損壞； （ 3）各部潤滑情況是否完好，油路是否暢通，電器接地情況； （ 4）檢查各零部件的連接是否松動(dòng)，如有松動(dòng)，必須擰緊； （ 5）各部液壓系統(tǒng)工作是否正常，無異常噪音及振動(dòng)； （ 6）檢查潤滑密封裝置及其安全防護(hù)裝置是否完好。 重負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車開車順序 尾礦泵→過濾機(jī)→選 硫 系統(tǒng)→二段浮選→立磨