【正文】 /20℃， ，沸點(diǎn) ： ℃ ； 閃點(diǎn) (開口 )： ℃，熔點(diǎn)： ℃ ； 自燃點(diǎn)： ℃ 13 危險(xiǎn)性類別： 第 低閃點(diǎn)易燃液體 最高容許濃度： 車間空氣中有害物質(zhì)的最高容許濃度 2mg/m3 侵入途徑：吸入、食入、經(jīng)皮吸收。長(zhǎng)期皮膚接觸可致皮膚干燥。與氧化劑接觸猛烈反應(yīng)。處在火場(chǎng)中的容器若已變色或從安全泄壓裝置中產(chǎn)生聲音，必須馬上撤離。 主要用途： 主要用于制甲醛、香精、染料、醫(yī)藥、火藥、防凍劑等 危險(xiǎn)性類別：屬 最高容許濃度： 車間空氣中 有害物質(zhì)的最高容許濃度 20mg/m3 健康危害：對(duì)中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用；對(duì)視神經(jīng)和視網(wǎng)膜有特殊選擇作用，引起病變；可致代謝性酸中毒。在火場(chǎng)中，受熱的容器有爆炸危險(xiǎn)。儲(chǔ)存于陰涼、通風(fēng)的地點(diǎn)，溫度不易超過 30℃；防止陽(yáng)光直射。配備相應(yīng)數(shù)量的消防器材。罐裝時(shí)應(yīng)注意流速，且有接地裝置，防止靜電積聚。 危險(xiǎn)性類別 ： 類 強(qiáng)酸性腐蝕品 15 侵入途徑： 吸入、食入、皮膚接觸。對(duì)棉麻織物、木材、紙張等碳水化合物因脫水而炭化。搬運(yùn)時(shí)要輕裝輕卸，防止包裝及容器損壞。 16 二、總體試車方案的編制依據(jù)和原則 （一）試車方案編制的主要依據(jù) 《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》 《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》 《安全生產(chǎn)許可證條例》 《山東省安全生產(chǎn)條例》 《危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全許可 實(shí)施辦法》（國(guó)家安監(jiān)總局令第 8號(hào)） 《危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全許可和試生產(chǎn)（使用）方案?jìng)浒腹ぷ鞯囊庖姟罚ò脖O(jiān)總?；?[2022]121號(hào)） 《危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全許可和試生產(chǎn)（使用）方案?jìng)浒腹ぷ鞯囊庖姟罚ㄅR安監(jiān)發(fā) [2022]16 號(hào)） 《中國(guó)石油化工股份有限廠建設(shè)項(xiàng)目生產(chǎn)準(zhǔn)備與試車規(guī)定》（石化股份建 [2022]268號(hào)） 《化學(xué)工業(yè)大、中型裝置試車工作規(guī)范》（ HGJ2311991） 《化學(xué)工業(yè)大、中型裝置生產(chǎn)準(zhǔn)備工作規(guī)范》（ HGJ2321992） 《 危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化通用規(guī)范 》（ AQ30132022） 《化工企業(yè)安全管理制度》（原 化學(xué)工業(yè)部 [1991]化勞字第 247號(hào)） 《〈山東省化工裝置安全試車工作規(guī)范〉及〈山東省化工裝置安全試車十個(gè)嚴(yán)禁〉（試行）》 （二）試車方案的編制原則 （ 1）可適用性，可操作性，具有有效的指導(dǎo)作用； （ 2）規(guī)定試車各步驟達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)和檢查程序。 （ 5）投料試車期不虧損或少虧損，經(jīng)濟(jì)效益好 。 按照有關(guān)規(guī)定和程序，工程已辦理中間交接手續(xù)。 組織現(xiàn)場(chǎng)人員對(duì)裝置生產(chǎn)區(qū)精心打掃，施工留下的焊渣、碎鐵屑、報(bào)廢螺栓、鐵板下腳料等一切雜物全部清掃出生產(chǎn)裝置區(qū)，運(yùn)至指定廢品存放區(qū)。 本裝置共有職工 12 人，經(jīng)入廠三級(jí)安全教育，熟悉生產(chǎn)裝置和本崗位的設(shè)備性能及生產(chǎn)和使用介質(zhì)的危險(xiǎn)程度，能正確使用安全防護(hù)器材、應(yīng)急急救器材和消防器材，全部取得安全技術(shù)上崗證。 廠和車間指揮部試車指揮系統(tǒng)已落實(shí)，干部已值班上崗，并建立例會(huì)制度。 生產(chǎn)操作記錄表和現(xiàn)場(chǎng)巡檢記錄表已印發(fā)到位，分別由內(nèi)操和外操填寫，保證各項(xiàng)記錄完備、準(zhǔn)確、清晰、可靠。 事故應(yīng)急處理預(yù)案已經(jīng)制定并落實(shí)。 為了保證試車工作安全有 效進(jìn)行，對(duì)試車工作的各項(xiàng)責(zé)任明確化。 各種保運(yùn)工具、防護(hù)用品和照明設(shè)備已全部到位，并已培訓(xùn)職工正確使用。 安排機(jī)、電修等相關(guān)人員，保證試車期間 24小時(shí)在職在崗。 消防水、排水系統(tǒng)均已投用，運(yùn)行可靠。 （七）供電系統(tǒng) 已實(shí)行雙電源、雙回路供電。 壓力、流量、露點(diǎn)等參數(shù)合格。 （九）備品配件 備品配件可滿足試車需要，并已上架，記錄帳目與實(shí)物相符。 直通 、調(diào)度火警電話可靠好用。 儲(chǔ)罐防靜電、防雷設(shè)施經(jīng)檢測(cè)合格。 原料、燃料、中間產(chǎn)品、產(chǎn)品的購(gòu)、銷手段已經(jīng)落實(shí)。 消防巡檢制度、消防車現(xiàn)場(chǎng)管理制度已制定，消防應(yīng)急方案已落實(shí)，消防道路已暢通。 生產(chǎn)裝置、罐區(qū)的消防噴淋、應(yīng)急噴淋安裝完畢完好率達(dá)到100%。 1盲板已有專人管理，設(shè)有臺(tái)帳，現(xiàn)場(chǎng)掛牌。 試車期間的原料、燃料、產(chǎn)品、副產(chǎn)品及動(dòng)力平衡等均已納入調(diào)度系統(tǒng)的正常管理之中。 （十六）分析檢測(cè) 分析室已建立正常分析檢驗(yàn)制度。 通知分析中心相關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)查看取樣點(diǎn)，熟悉現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。 （十八）生活后勤服務(wù) 食堂實(shí)行 24小時(shí)值班，并做到送飯到現(xiàn)場(chǎng)。 3）對(duì)參與操作人員進(jìn)行了工藝流程、設(shè)備操作方面的培訓(xùn)，達(dá) 25 到熟練操作，以及對(duì)突發(fā)事故的應(yīng)急處理能力和個(gè)人防護(hù)知識(shí)的學(xué)習(xí)。 5 萬噸 /年甲醛擴(kuò)建和 2 萬噸 /年甲縮醛新建項(xiàng)目 單機(jī)和聯(lián)動(dòng)試車方案： 1. 單機(jī)及聯(lián)動(dòng)試車 （水、電、氮汽、 儀表空氣正常供應(yīng)，儀表、DCS運(yùn)行正常） 。如果發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)檢修，修好后重新試車，直至合格為止。 以上操作必須嚴(yán)格操作規(guī)程。 按規(guī)程操作，開啟 P5202A,先進(jìn)行壓空氣，同時(shí)置換反應(yīng)器、進(jìn)料系統(tǒng)內(nèi)的空氣。第三步，繼續(xù)加熱蒸汽至 280300℃，溫升不超過 20℃ /h。 以上操作必須嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行，目的：檢驗(yàn)蒸汽系統(tǒng)的設(shè)備、管道、閥門、機(jī)泵是否符合工藝需要，儀表及控制閥門是否靈敏可靠。配 10%堿至 V5604，啟動(dòng) P5604，向 T5203進(jìn)料，并啟 28 動(dòng)堿洗系統(tǒng) 目的：檢查該系統(tǒng)運(yùn)行情況，液位調(diào)節(jié)，流量調(diào)節(jié)是否靈敏可靠，符合工藝要求。 裝置填充物料、公用工程運(yùn)行 公用工程運(yùn)行： 開 E5207循環(huán)水進(jìn)出口閥，開 E5208 循環(huán)水進(jìn)出口閥，全開 TV5217，開 E5236 循環(huán)水進(jìn)出口閥，開 E5226 低溫水進(jìn)出口閥，全開 TV5255，開 E5217 低溫水進(jìn)出口閥，全開 TV5257，開 E5213低溫水進(jìn)出口閥，全開 TV5262，開 E5214循環(huán)水進(jìn)出口閥，全開 TV5233，開 E5215循環(huán)水進(jìn) 出口閥，全開 TV5223。啟動(dòng) P5601A,調(diào)節(jié) FV5258至適量 ,待 T5204塔底液位達(dá) 50%時(shí) ,開 P5206A、 P5208A、P5209A進(jìn)口閥 ,開 E5213蒸汽進(jìn)出口閥 ,開 FV5257 前后閥 ,手動(dòng)略開FV5257,啟動(dòng) P5206A、 P5208A、 P5209A，慢慢打開其出口閥 ,手動(dòng)調(diào) 29 節(jié) LV5256,使 T5204123塔底液位穩(wěn)定在 50%， LV5256自動(dòng)。啟動(dòng) P5604A，調(diào)節(jié) FV5254 至適量，開 P5211A進(jìn)出 口閥，開 P5211A 至 V5705閥門，手動(dòng)略開 LV5254，啟動(dòng) P5214A，使 T5203 甲醇液穩(wěn)定在 50%， LV5254 自動(dòng)。將壓縮后的氣體從 E5215 出口排出。 ，不允許 擅自修改操作參數(shù)和操作步驟。 系統(tǒng)儀表均進(jìn)行了調(diào)試且符合試車要求。 系統(tǒng)已進(jìn)行了氮?dú)庵脫Q，系統(tǒng)氧含量＜ %。輸送混合料約 120 噸。 . 檢測(cè)報(bào)警及聯(lián)鎖停車是否及時(shí)動(dòng)作。 準(zhǔn)備好生產(chǎn)用工具及防護(hù)用品。蒸汽冷凝水剛開始較臟，先排放，干凈后再經(jīng)過疏水器。 關(guān)閉 T5402 底自流，經(jīng) E5409 去 V5402 閥門， 打開去S5402支路閥門。 啟動(dòng) T54012塔頂產(chǎn)品采出流量控制 FIC5405及塔頂回流控制器 FIC5402。 啟動(dòng) T5402 進(jìn)料流量控制 FIC5404，控制器均置于手動(dòng)，控制閥關(guān)閉。 檢查系統(tǒng)所有閥門開關(guān)情況，正確無誤后方可投料試車，再次檢查公用工程供應(yīng)情況。 隨著有機(jī)蒸汽開始經(jīng) T54012 塔頂， E5401 冷凝至V5410。（之比 =2： 1） 開始收集少量的塔頂產(chǎn)品，打開 P5402A/B 出口至 E5404 34 閥門，手動(dòng)打開 FV5405，使 CH2CL2經(jīng) E5404 返回 V5401， 把 LICA5402處于 50%設(shè)定點(diǎn)，控制器置于自動(dòng)。調(diào)節(jié) E540 E540 E5404 冷卻水，使出口物料溫度分別為 44℃、 40℃、 35℃。 當(dāng) T5401 塔底物料合格后，開 T54011 至 E5403 至V5404閥門，關(guān)閉 E5403 至 V5401 閥門。 現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng) P5404A/B 泵，打開泵出口閥門，手動(dòng)打開FV5404，其流量為打開 FV5404 15%時(shí)流量。 隨著再沸器加熱，塔頂 TI5411 開始升高，打開 S5402至 P5404A/B 液封短路閥門。 讓系統(tǒng)控制均處于自動(dòng)狀態(tài)。 打開所有調(diào)節(jié)閥前后閥，關(guān)閉旁通閥，打開疏水器前后 36 閥門，關(guān)閉其旁通閥。 關(guān)閉 T5404 底經(jīng) E5421 去 V5405 閥門，打開 E5421 去S5404閥門 部分開啟 S5404溢流管至 P5408A/B吸入口閥門。 啟動(dòng) T54031進(jìn)料流量控制器 FIC540 E5413出料溫度控制器 TIC5422，控制器均置于手動(dòng)，控制閥關(guān)閉。 啟動(dòng) T54032 液位控制器 LICA5415，控制器置于手動(dòng)，設(shè)定 LICA5415處于 50%設(shè)定點(diǎn)，控制閥 LV5415關(guān)閉。 檢查系統(tǒng)所有閥門開關(guān)情況，正確無誤方可。 隨著有機(jī)蒸汽經(jīng) T54032 塔頂、 E5413 冷凝至 V5411， 38 V5411 液 面開始上升。 繼續(xù)增加蒸汽流量，從而使進(jìn)料量與回流量同步增加。 一切均穩(wěn)定后讓 CHCL3系統(tǒng)在該狀態(tài)下循環(huán)，有條件可進(jìn)行支路清洗。 報(bào)警信號(hào)系統(tǒng) 39 系統(tǒng)在單機(jī)試車過程中，應(yīng)盡可能檢查報(bào)警系統(tǒng)是否在正常設(shè)定值范圍內(nèi)及時(shí)報(bào)警。 試車物料處理程序 由于部分設(shè)備沒有進(jìn)行水清洗，為了保持產(chǎn)品品質(zhì)，單機(jī)試車物料，盡可能經(jīng)處理后回收檢測(cè)槽，且盡可能排盡設(shè)備管道中物料。 對(duì)于沖洗有困難管道，盡可能用臨時(shí)管道接成循環(huán)回路清洗。 清洗后物料處理 甲縮醛系統(tǒng)物料處理 物料經(jīng)下列回路進(jìn)行處理： V5402A/B→ P5405A/B→ V5401→ P5401A/B→ T5401(啟動(dòng) E5402，使 CH2CL2 蒸發(fā)；啟動(dòng) E5401，使 CH2CL2 冷凝 )→ V5410→ P5402A/B→S5402→ T5402 正常操作（脫水干燥）→ V5402A/B 注意： A、 V5402A/B 中物料應(yīng)首先全部輸送至 V5401，且用 N2吹掃 V5401。 E、最終應(yīng)用 N2對(duì)上述回路進(jìn)行吹掃，在設(shè)備管道中不留余料。 D、 S540 T5404 中無法處理物料，可視情況外包裝或送 V5705。 甲縮醛精制系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試車，操作見《操作規(guī)程》。 聯(lián)動(dòng)試車時(shí)均應(yīng)分別在物料平衡時(shí) 50%負(fù)荷，正常負(fù)荷及最大負(fù)荷下分別調(diào)試以改變塔的性能。化工投料試車和正常生產(chǎn)均應(yīng)在甲縮醛單元開車前，讓精餾單元各系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常（各個(gè)系統(tǒng)打循環(huán)）處于待料狀態(tài)，一旦單元合格粗甲縮醛進(jìn)入本系統(tǒng)了，便可進(jìn)入化工投料試車或正常生產(chǎn)。 動(dòng)力設(shè)備已調(diào)試正確，安全裝置已進(jìn)行了檢查，安全閥已校驗(yàn)，并對(duì)啟跳壓力進(jìn)行了整定，防爆膜已正確安裝，防爆膜前閥門都已處于開啟狀態(tài)。系統(tǒng)已用氮?dú)庵脫Q，且取樣分析氧含量≤ %。 試車的目的 最終檢查設(shè)備、管道是否完好，檢驗(yàn)機(jī)泵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。 培訓(xùn)操作工，使操作工熟練掌握工藝操作過程，為正式開車做準(zhǔn)備。 阻火器內(nèi)裝填阻火棉。 44 調(diào)試甲醇進(jìn)料系統(tǒng) (E5301) 調(diào)試二級(jí)冷凝。 氧化器的烘爐、升溫。 清洗管道和設(shè)備，以除去鐵組分及過剩的濕氣。 檢驗(yàn) DCS系統(tǒng)和現(xiàn)場(chǎng)儀表 的聯(lián)調(diào)，確定輸入?yún)?shù)，使儀表具備聯(lián)動(dòng)試車的條件。 甲醛單元已具備試車條件。 43 分析崗位已做好開車準(zhǔn)備。 單機(jī)試車 裝置已安裝結(jié)束，對(duì)安裝質(zhì)量進(jìn)行了檢查且已符合要求，安裝質(zhì)量的檢查包括現(xiàn)場(chǎng)檢查設(shè)備、管道、閥門是否安裝正確，檢查閥門的實(shí)驗(yàn)記錄，管道補(bǔ)償安裝記錄，管道試壓吹掃及清洗適當(dāng)?shù)臋z測(cè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)試，且要符合要求。詳細(xì)操作見《操作規(guī)程》。 甲縮醛精制系統(tǒng)操作見《操作規(guī)程》。 4. 聯(lián)動(dòng)試車 目的 模擬正常生產(chǎn)操作為氯化單元開車做準(zhǔn)備，進(jìn)一步考察塔的性能。 B、 V5405A/B及時(shí)取樣觀察甲縮醛色度，不合格繼續(xù)返回 V5404。 C、對(duì)于 T5401 釜中無法直接排盡清洗料，應(yīng)盡可能選擇低點(diǎn)，用臨時(shí)管線通 N2吹掃到 S5402中，然后再處理。 設(shè)備清洗 40 V540 V54 S540 V5402A/B、 V540 V541 S540V5405A/B均應(yīng)在處理（專人進(jìn)入）后經(jīng)吹掃置換方可投料，用物料清洗時(shí)可用泵回路，分別用不同物料打循環(huán)進(jìn)行清洗，清洗過程中應(yīng)注意，容積大的設(shè)備，如 V5401 容積 101 m3，物料難以充滿，應(yīng)考慮使用一定方法盡可能 各個(gè)部位均沖洗到位。 3. 系統(tǒng)物料清洗 管道清洗 主流程管道由于單機(jī)試車時(shí)同時(shí)已進(jìn)行了清洗，不另行清洗。 使用復(fù)位按鈕，再次試一下。 甲縮醛共沸單機(jī)試車程序 當(dāng) V5411 質(zhì)量合格并達(dá)到規(guī)定液位時(shí)，向共沸系統(tǒng)進(jìn)料。 逐漸增加蒸汽、進(jìn)料同時(shí)加大塔頂產(chǎn)品采出流量，從而至少達(dá)到原料平衡量的 50%，讓所有控制處于自動(dòng)狀態(tài)。 打開