航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理與構(gòu)造-wenkub
2023-05-23 12:31:42 本頁(yè)面
【正文】 時(shí)燃?xì)鈴臏u輪流出后，在加力燃燒室后部膨脹加速，然后以很高的速度從噴口噴出，使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生推力。 ? 主要附件 ? 滑油系統(tǒng)的維護(hù) 概述 ?組成 進(jìn)油泵、滑油濾、主回油泵、油氣分離器、離心通風(fēng)器和燃料滑油附件（包括滑油箱、滑油散熱器和燃料濾）等。 ? 概述 ? 中介泵 ? 主燃料系統(tǒng) ? 加力燃料系統(tǒng) ? 發(fā)動(dòng)機(jī)的漏油和放油 ? 燃料系統(tǒng)的維護(hù) 概述 ?燃料系統(tǒng)的組成 ?燃料系統(tǒng)的工作路線 ?燃料牌號(hào) ?主要數(shù)據(jù) 中介泵 功用是提高主泵和加力泵進(jìn)口的油壓，并保持油壓穩(wěn)定。 ?供油部分 供油部分的功用是在各種工作狀態(tài)下 ,供 給發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室所需要的燃料。 主燃料系統(tǒng) ?放油活門和放氣活門 加力燃料系統(tǒng) ?加力供油部分 ?加力供油量調(diào)節(jié)部分 ?高壓轉(zhuǎn)子最大轉(zhuǎn)速限制器 ?放氣活門 發(fā)動(dòng)機(jī)的漏油和放油 ?發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)的允許漏油量 ?發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的允許漏油量 燃料系統(tǒng)的維護(hù) ?防止水份和雜質(zhì)進(jìn)入燃料系統(tǒng) ?保持系統(tǒng)的密封性 四、工作狀態(tài)操縱系統(tǒng) ?主要附件 油門桿 主要電氣附件 轉(zhuǎn)速控制盒、油門傳感操縱盒、噴口 回輸電位計(jì)、加力信號(hào)輸入盒、加力繼電器盒。 第九章 發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)調(diào)節(jié)概述 三、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的基本要求 保證發(fā)動(dòng)機(jī)性能良好 保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作安全可靠 保證發(fā)動(dòng)機(jī)操縱簡(jiǎn)便 調(diào)節(jié)質(zhì)量高 調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu)性能良好 第九章 發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)調(diào)節(jié)概述 ?發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)調(diào)節(jié)計(jì)劃 一、調(diào)節(jié)計(jì)劃的內(nèi)容 被調(diào)參數(shù)與調(diào)節(jié)中介 調(diào)節(jié)方案 燃油泵與調(diào)節(jié)器 二、最大推力調(diào)節(jié)方案 理想的雙參數(shù)調(diào)節(jié)方案 第九章 發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)調(diào)節(jié)概述 實(shí)際的單參數(shù)調(diào)節(jié)方案 三、加力推力調(diào)節(jié)方案 理想的調(diào)節(jié)方案 實(shí)際的氣壓與落壓比調(diào)節(jié)方案 第九章 發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)調(diào)節(jié)概述 ?自動(dòng)學(xué)基本知識(shí) 一、自動(dòng)學(xué)基本概念 自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng) 自動(dòng)調(diào)節(jié)元件 結(jié)構(gòu)圖、輸入量與輸出量
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