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20萬噸精密焊管生產(chǎn)線技術改造項目的資金申請報告-wenkub

2022-09-12 17:53:45 本頁面
 

【正文】 94 叉車 2 6 12 95 合計 211 設備選擇 設備選擇原則 ( 1)充分利用公司擁有的核心技術,發(fā)揮在精密焊管中發(fā)明專利所取得的成果 , 盡可能采用國內(nèi)設備。 ( 3)優(yōu)管經(jīng)過無氧退火爐進行處理,再經(jīng)過酸洗磷化、打尖、拉拔、精校,最后定置切管,形成精管。 ( 2)參照國際先進工藝,本著 “高效、節(jié)能、優(yōu)質、環(huán)保 ”的原則,積極采用新工藝、新技術、新材料、新設備,推行 “自 動 化 ”技術,建立完善的質量保證體系。生產(chǎn)的產(chǎn)品主要有:外 徑φ 18~φ114mm,壁厚 ~ 共 41 種規(guī)格的優(yōu)質電焊鋼管,內(nèi)徑φ 13~φ 100mm壁厚 ~ 共 104 種規(guī)格的冷拔精密管, 產(chǎn)品填補國內(nèi)空白并替代進口。該項目的建設嚴格按 環(huán)保、安全“三同時”進行管理 ,該建設項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策和環(huán)保選址要求。今后幾年, 12 中國汽車產(chǎn)銷每年也將會有較大幅度的增長,預計 2020 年 中國汽車銷量將達到 1600 萬輛,汽車用鋼管將達到 64 萬噸以上,其中焊管 24 萬噸以上 。 序號 部件名稱 管件名稱 整車用管量( KG) 1 操縱器 變速操縱桿、軸套、管件、間隔管 2 轉向軸 上轉向軸、下轉向軸、管柱 3 轉向拉桿 拉桿、墊圈、錐形套管 4 前橋總成 軸套、軸承套管、踏腳承管 5 后橋 懸臂架管 6 等速傳動軸 萬向節(jié)球籠、空心軸管 7 前減震器 缸體、貯油筒 8 后減震器 缸體、貯油筒、襯套、吊環(huán) 9 轉向減震器 缸體、貯油筒、襯套 10 消音器 前、后排氣管 11 冷卻水管 冷卻水管、接管 12 配件 車門防撞管、后蓋鉸鏈用管、穩(wěn)定桿 13 隨車工具 輪胎扳手 14 座椅 座椅框架 累計 目前焊 管已廣泛用于汽車減振器、傳動軸、排氣管、油箱、前后橋、安全氣囊、座椅等結構用管。由于精密焊管具有無縫鋼管無法比擬 11 的壁厚均勻性,可以實現(xiàn)較大程度的脹、縮、彎等工藝的深加工,所 以,能在液力成型技術中得到充分的運用,使精密焊管在汽車生產(chǎn)中的應用需求量將進一步上升。 鋼管作為汽車結構部件的重要組成部分,其需求總量隨著汽車產(chǎn)量的增加而不斷上升,技術要求隨著汽車品質的提高,而又不斷趨于嚴格。 1998 年以來,我國鋼管產(chǎn)量高速增長,尤其是 2020 年后,產(chǎn)量連續(xù)以 %的速度增長。 5、 市場分析 及預測 5 .1 市場現(xiàn)狀 焊管以其生產(chǎn)工藝簡單、低成本、高效率的優(yōu)勢得到了市場的認可而 10 發(fā)展迅速,在鋼管市場占據(jù)重要位置 。 焊管可直接覆蓋油井管、船舶用管和鍋爐用管等市場領域。生產(chǎn)線的技術條件、工藝技術水平達到國際先進水平,生產(chǎn)的精密焊管無論尺寸精度、機械性能、還是產(chǎn)品質量在國內(nèi)都處 9 于領先水平具有替代進口鋼管的優(yōu)勢,產(chǎn)品工作表面無需再加工,可直接用于汽車、摩托車減振器工作 缸、防塵罩、貯液筒、汽車傳動軸及通用機械制造用管等。 ( 2) 項目建設是促進公司實現(xiàn)“ 211”戰(zhàn)略目標的有效途徑 項目建設將促進公司持續(xù)、健康、跨越式發(fā)展。)目前生產(chǎn)的精密焊管產(chǎn)品供不應求。 公司生產(chǎn)的精密焊管主要用于減振器三筒(工作缸、貯液筒、防塵罩)、汽車方向機、安全氣囊、汽車背門支撐桿、汽車傳動軸、汽 車發(fā)動機磁電機外殼等汽車零部件結構管;還可以用于傳送機軋輥、紡織紗錠管、精密機械管、鍋爐散熱管等管材。由于焊管的廣泛使用 ,汽車用精密鋼 管的市場需求將會發(fā)生較大結構調整,給多年從事汽車用管生產(chǎn),積累有較好生產(chǎn)技術經(jīng)驗的企業(yè),帶來新的選擇發(fā)展機遇 和廣闊的市場前景。 隨著汽車零部件制造高新技術的應用,特別是液力成型等部件加工技術的成熟應用,轎車、乘用車結構發(fā)生了一定的變化,轎車零部件制造用精密鋼管也相應出現(xiàn)一些新的需求。隨著焊管的發(fā)展,汽車用焊 管的使用范圍也在不斷的擴大,應用到了越來越多的汽車零部件上。在這種情況下,要多品種,大批量滿足不同客戶群的需要,必須進行擴大生產(chǎn)規(guī)模的技術改造。 擁有 的 從美國 AE公司先 進的電焊冷拔精密焊管生產(chǎn)線始建于 80年代末,現(xiàn)設備陳舊,故障頻率高,維修困難,產(chǎn)品調試輔助時間相應增加,致使能力只能發(fā)揮到一定的極限。精密焊管是汽車不可缺少的鋼管結構件,是技術性較高的產(chǎn)品。 第二章 項目必要性 1 項目提出的背景 5 隨著我國汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展,國內(nèi)用戶對精密焊管的需要量不斷增加,對產(chǎn)品的性能和技術要求也不斷提高,加之跨國汽車零部件制造商紛紛來中國,尋求產(chǎn)品替代進口產(chǎn)品,以降低成本,實現(xiàn)本土化。 公司通過了 ISO/TS16949 質量體系認證,是 ****省省級企業(yè)技術中心。 2020 年 4 月遷移到 ****省成都市龍泉驛區(qū)十陵鎮(zhèn)。 此外 公司生產(chǎn)的冷拔汽車零 3 部件管在焊接、內(nèi)外表面質量、鋼管尺寸精度和機構性能等方面能完全滿足工藝要求,在國內(nèi)外市場上占有絕對優(yōu)勢,是目前中國 能按國外DOM管生產(chǎn)的專業(yè)廠家,無論在產(chǎn)量、還是銷售收入上均在省內(nèi)行業(yè) 中排名前列 。 截止到 2020 年底,公司擁有資產(chǎn) 14113 萬元,其中:固定資產(chǎn)凈值1890 萬元;凈資產(chǎn) 5949 萬元;擁有員工 1144 人,其中專業(yè)技術人員 258人,具有中高級技術職稱的 97 人。 1 精密焊管有限責任公司 20 萬噸精密焊管生產(chǎn)線技術改造項目 資金申請報告 二O一O年十 二 月 2 第一章 項目單位基本情況 企業(yè)概況 ********精密焊管有限責任公司位于 ****省內(nèi)江市 ****縣 ****工業(yè)園區(qū),處 在 成渝鐵路和成渝高速公路中段,又臨隆瀘鐵路和隆納高速公路,交通便利。 公司 是專業(yè)生產(chǎn)開發(fā)電焊、冷拔精密中高檔汽車零部件結構用管的廠家。 2、 法人代表: **** 3、 近三年 企業(yè)主要指標、經(jīng)營 業(yè)績 、銀行資信 : 近三年的銷售收入、產(chǎn)值、利潤和稅金 單位:萬元 年份 銷售收入 (萬元) 利潤 (萬元) 稅金 (萬元 ) 固定資產(chǎn)原值 (萬元 ) 資產(chǎn)負債率 ( %) 銀行信用等 級 2020年 13968 1173 761 166 AAA 2020年 15873 1239 842 953 44 AAA 2020年 23147 1380 989 2088 58 AAA 主要股東概況: ********精密焊管有 限責任公司的股東為 ****寧江 ****機械有限責任公司(股權為 100%) 。 公司地處 ****省成都市龍泉驛區(qū)十陵鎮(zhèn),占地面積 26 萬平方米,職工 2440 人,擁有 ****精密焊管有限責任公司、 ****寧江 ****機械有限責任公司 ****減振器分公司、 ****寧江 ****機械有限責任公司都江堰減振器 4 分公司三個分子公司。通過合資和技術合作,擁有了日本昭和和美國德爾福減振器制造和研發(fā)技術, 同時借助兩大平臺,發(fā)揮自身在減振器領域 25 年的研發(fā)、制造經(jīng)驗和積累,形成了自主的核心技術,構成了合資和自主同步發(fā)展、互為補充的格局。 根據(jù)中國汽車行業(yè)協(xié)會提出的從建立外向型汽車及零部件工業(yè)著手,逐步實現(xiàn)汽車工業(yè) 2020 年發(fā)展戰(zhàn)略目標,即 2020 年汽車產(chǎn)銷量將達到1600 萬輛。目前,公司擁有的焊管生產(chǎn)線所生產(chǎn)的汽車中高檔結構用管達到了國際同類產(chǎn)品的水平,其品種規(guī)格達 150 余種,在國內(nèi)還沒有一個廠家與公司相媲美大規(guī)模生產(chǎn)汽車用精密焊管。 在生產(chǎn)上大都是以多品種,小批量生產(chǎn)為對象, 根本無法適應大批量生產(chǎn)的需要。 2 、項目在國內(nèi)外及本地區(qū)現(xiàn)狀和技術發(fā)展趨勢 焊管 產(chǎn)業(yè) 以其生產(chǎn)工藝簡單、低成本、高效率的優(yōu)勢得到了市場的認可而發(fā)展迅速,在鋼管市場占據(jù)重要位置 。 鋼管作為汽車結構部件的重要組成部分,其需求總量隨著汽車產(chǎn)量的增加而不斷上升,技術要求隨著汽車品質的提高,而又不斷趨于嚴格。由于精密焊管具有無縫鋼管無法比擬的壁厚均勻性,可以實現(xiàn)較大程度的脹、縮、彎等工藝的深加工,所以,能在液力成型技術中得到充分的運用,使精密焊管在汽車生產(chǎn)中的應用需 7 求量將進一步上升。 公司專業(yè)生產(chǎn)、開發(fā)電焊、冷拔精密焊管,其技術條件和工藝技術水平均達到了國際先進水平。 公司從事電焊、冷拔精密汽車結構用管的專業(yè)生產(chǎn),具有成熟的生產(chǎn)技術,擁有專業(yè)的技術人員、熟練的操作工人。 3、 項目建設的必要性 8 ( 1) 公司未來發(fā)展戰(zhàn)略的需要 根據(jù)公司未來發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和市場競爭狀態(tài),公司將進行新產(chǎn)品的開發(fā), 加快產(chǎn)業(yè)結構調整, 延伸 產(chǎn)業(yè)鏈, 還將結合市場情況,擴大生產(chǎn)規(guī)模,最大限度地滿足市場需要,做大做強企業(yè)。為公司的遠期發(fā)展打下了良好的基礎;即到 2020 年精密焊管產(chǎn)能達到 10 萬噸,實現(xiàn)銷售收入10 億元, 2020 年精密焊管產(chǎn)能達到 20 萬噸,實現(xiàn)銷售收入 20 億元。產(chǎn)品的規(guī)格達 150 余種,固定客戶 100 余家。同時,伴隨著生產(chǎn)線的建設投產(chǎn),作為汽車零部件用管的發(fā)展,將會帶來本地相關產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。隨著技術的提升焊管質量已經(jīng)可以和無縫鋼管媲美, 焊管現(xiàn)已擠進許多傳統(tǒng)的無縫管市場。 2020 年的鋼管產(chǎn)量為 934 萬噸(無縫鋼管 415 萬噸;焊管 519 萬噸); 2020 年鋼管產(chǎn)量為 4224 萬噸(無縫鋼管 1863 萬噸;焊管 2361 萬噸)。隨著中國汽車市場的迅速成長,一些大型汽車跨國公司已把中國汽車產(chǎn)銷納入其全球戰(zhàn)略的一部分,甚至有把中國作為汽車零部件生產(chǎn)中心的戰(zhàn)略目標。而且, 由于焊管的成本低和 技術的 不斷 發(fā)展 , 存在著焊管取代無縫鋼管的趨勢。由于焊管的廣泛使用 ,汽車用精密鋼 管的市場需求將會發(fā)生較大結構調整,給多年從事汽車用管生產(chǎn),積累有較好生產(chǎn)技術經(jīng)驗的企業(yè),帶來新的選擇發(fā)展機遇 和廣闊的市場前景。 5 .2 公司市場情況 ********精密焊管有限責任公司正是 憑借 多年的制管經(jīng)驗、嚴格的管理和優(yōu)良的品質, 產(chǎn)品 在市場具有很強的市場競爭力 , ****牌電焊冷拔精密管在市場,尤其汽車結構用管行業(yè)具有很高的聲譽和知名度。通過改造,公司將形成年產(chǎn) 20 萬噸(其中 :新增生產(chǎn)能力 16 萬噸)壁厚112mm,管徑φ 12φ 235mm 的中高檔精密焊管的生產(chǎn)能力,能夠解決精密焊管低含碳量、高強度、加工尺寸回彈增加的技術問題;達到精密焊管需要的強度,較好地適應現(xiàn)代汽車行業(yè)對低重量、高強度、尺寸精度高的要求 ,產(chǎn)品達到國際同類產(chǎn)品水平。本公司是中國能按國外 DOM 管生產(chǎn)的專業(yè)廠家。 生產(chǎn) 工藝 技術 本項目建設方案是依據(jù)公司承 擔的生產(chǎn)任務 的基礎上確定的。 ( 4)精管經(jīng)打捆、浸油,最后入庫。 ( 2) 貫徹先進、適用、經(jīng)濟、可靠、節(jié) 能、高效的原則。目前國內(nèi)生產(chǎn)該設備的廠家有 太原礦山機器廠 、 太原縱橫重型機械設備
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