【正文】 產(chǎn)銷(xiāo)量將達(dá)到1600 萬(wàn)輛。 公司將立足自我和對(duì)外開(kāi)發(fā)，集成全球資源，為全球客戶提供產(chǎn) 品和服務(wù)，并通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和集成創(chuàng)新，力爭(zhēng)通過(guò) 35 年的努力，實(shí)現(xiàn)減振器產(chǎn)銷(xiāo) 1500 萬(wàn)支，焊管 20 萬(wàn)噸，營(yíng)業(yè)收入 20 億元，成為國(guó)內(nèi)一流，并具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的以車(chē)用減振器為核的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)零部件企業(yè)。通過(guò)合資和技術(shù)合作，擁有了日本昭和和美國(guó)德?tīng)柛p振器制造和研發(fā)技術(shù)， 同時(shí)借助兩大平臺(tái)，發(fā)揮自身在減振器領(lǐng)域 25 年的研發(fā)、制造經(jīng)驗(yàn)和積累，形成了自主的核心技術(shù)，構(gòu)成了合資和自主同步發(fā)展、互為補(bǔ)充的格局。 2020 年，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)減振器產(chǎn)銷(xiāo) 601 萬(wàn)支，焊管產(chǎn)銷(xiāo) 萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 億元，利潤(rùn) 1300 萬(wàn)元。 公司地處 ****省成都市龍泉驛區(qū)十陵鎮(zhèn)，占地面積 26 萬(wàn)平方米，職工 2440 人，擁有 ****精密焊管有限責(zé)任公司、 ****寧江 ****機(jī)械有限責(zé)任公司 ****減振器分公司、 ****寧江 ****機(jī)械有限責(zé)任公司都江堰減振器 4 分公司三個(gè)分子公司。 ****寧江 ****機(jī)械有限責(zé)任公司成立于 2020 年，原經(jīng)營(yíng)所在地在 ****省內(nèi)江市 ****縣。 ２、 法人代表： **** ３、 近三年 企業(yè)主要指標(biāo)、經(jīng)營(yíng) 業(yè)績(jī) 、銀行資信 ： 近三年的銷(xiāo)售收入、產(chǎn)值、利潤(rùn)和稅金 單位：萬(wàn)元 年份 銷(xiāo)售收入 （萬(wàn)元） 利潤(rùn) （萬(wàn)元） 稅金 （萬(wàn)元 ） 固定資產(chǎn)原值 (萬(wàn)元 ) 資產(chǎn)負(fù)債率 （ %） 銀行信用等 級(jí) 2020年 13968 1173 761 166 ＡＡＡ 2020年 15873 1239 842 953 44 ＡＡＡ 2020年 23147 1380 989 2088 58 ＡＡＡ 主要股東概況： ********精密焊管有 限責(zé)任公司的股東為 ****寧江 ****機(jī)械有限責(zé)任公司（股權(quán)為 100%） 。公司擁有 從美國(guó) AE 公司引進(jìn)的電焊冷拔精密焊管生產(chǎn)線的關(guān)鍵設(shè)備 縱剪機(jī)組、焊接機(jī)組、拉拔機(jī)組和從日 本關(guān)東公司引進(jìn)的無(wú)氧退火爐；擁有從美國(guó)色瑪圖公司購(gòu)進(jìn)的縱剪機(jī)組、焊管機(jī)組，韓國(guó)固成公司引進(jìn)的拉拔機(jī)、矯直機(jī)；建成了電焊 冷拔精密焊管和汽車(chē)零部件結(jié)構(gòu)用管加工生產(chǎn)線；有消化國(guó)外先進(jìn)技術(shù)在國(guó)內(nèi)處于先進(jìn)水平的生產(chǎn)制造技術(shù)，還有高精密焊管和汽車(chē)零部件結(jié)構(gòu)用管十余年的生產(chǎn)管理、銷(xiāo)售、經(jīng)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)和關(guān)系穩(wěn)定的客戶群 。 公司 是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)開(kāi)發(fā)電焊、冷拔精密中高檔汽車(chē)零部件結(jié)構(gòu)用管的廠家。 ********機(jī)械廠破產(chǎn)后，焊管公司 于 2020 年 8 月由 中國(guó)南方工業(yè)汽車(chē)股份有限公司成都寧江減振器分公司收購(gòu)， 屬國(guó)有控股公司， 現(xiàn)隸屬 中國(guó) 長(zhǎng)安 汽車(chē) 集團(tuán) 股份有限公司 ****寧江 ****機(jī)械有限責(zé)任公司 。 1 精密焊管有限責(zé)任公司 20 萬(wàn)噸精密焊管生產(chǎn)線技術(shù)改造項(xiàng)目 資金申請(qǐng)報(bào)告 二Ｏ一Ｏ年十 二 月 2 第一章 項(xiàng)目單位基本情況 企業(yè)概況 ********精密焊管有限責(zé)任公司位于 ****省內(nèi)江市 ****縣 ****工業(yè)園區(qū)，處 在 成渝鐵路和成渝高速公路中段，又臨隆瀘鐵路和隆納高速公路，交通便利。 公司 成立于 1999 年，系中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司原 ********機(jī)械廠下屬全資子公司。 截止到 2020 年底，公司擁有資產(chǎn) 14113 萬(wàn)元，其中：固定資產(chǎn)凈值1890 萬(wàn)元；凈資產(chǎn) 5949 萬(wàn)元；擁有員工 1144 人，其中專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員 258人，具有中高級(jí)技術(shù)職稱(chēng)的 97 人。公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)有優(yōu)質(zhì)電焊汽車(chē)零部件結(jié)構(gòu)用管，冷拔精密汽車(chē)零部件 結(jié)構(gòu)用管以及短管。 此外 公司生產(chǎn)的冷拔汽車(chē)零 3 部件管在焊接、內(nèi)外表面質(zhì)量、鋼管尺寸精度和機(jī)構(gòu)性能等方面能完全滿足工藝要求，在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，是目前中國(guó) 能按國(guó)外ＤＯＭ管生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)廠家，無(wú)論在產(chǎn)量、還是銷(xiāo)售收入上均在省內(nèi)行業(yè) 中排名前列 。 ****寧江 ****機(jī)械有限責(zé)任公司是隸屬于中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)（集團(tuán)）股份有限公司的專(zhuān)業(yè)車(chē)用減振器、焊管研發(fā)制造企業(yè)，是中國(guó)車(chē)用減振器產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模最大的企業(yè)之一。 2020 年 4 月遷移到 ****省成都市龍泉驛區(qū)十陵鎮(zhèn)。 公司資產(chǎn)總額為 億元，擁有機(jī)加、焊接、電鍍、噴漆、總裝等各類(lèi)生產(chǎn)和檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)設(shè)備 700 余臺(tái)套，目前具備年產(chǎn)車(chē)用減振器 800 萬(wàn)支、焊管 3 萬(wàn)噸的能力。 公司通過(guò)了 ISO/TS16949 質(zhì)量體系認(rèn)證，是 ****省省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心。 公司目前為一汽集團(tuán)、一汽轎車(chē)、上汽通用、東風(fēng)日產(chǎn)、重慶長(zhǎng)安、長(zhǎng)安鈴木、昌河鈴木、東風(fēng)轎車(chē)、江淮汽車(chē)、吉利汽車(chē)、廣汽長(zhǎng)豐、上汽通用五菱、長(zhǎng)城汽車(chē)等企業(yè)提供汽車(chē)減振器服務(wù)；為 上海薩克斯、一汽東機(jī)工、廣州昭和、 BOSCH 博士德?tīng)柛?(上海 ) 、上海通峰江森、吉林機(jī)械等提供 焊管服務(wù)，產(chǎn)品還批量出口北美、德國(guó)、中亞、東南亞等市場(chǎng) 。 第二章 項(xiàng)目必要性 1 項(xiàng)目提出的背景 5 隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的蓬勃發(fā)展，國(guó)內(nèi)用戶對(duì)精密焊管的需要量不斷增加，對(duì)產(chǎn)品的性能和技術(shù)要求也不斷提高，加之跨國(guó)汽車(chē)零部件制造商紛紛來(lái)中國(guó)，尋求產(chǎn)品替代進(jìn)口產(chǎn)品，以降低成本，實(shí)現(xiàn)本土化。因此，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)中高檔汽車(chē)結(jié)構(gòu)用管的需求不斷增加。精密焊管是汽車(chē)不可缺少的鋼管結(jié)構(gòu)件，是技術(shù)性較高的產(chǎn)品。作為現(xiàn)有國(guó)內(nèi)影響力較大的精密焊管企業(yè)，公司決定擴(kuò)大精密焊管生產(chǎn)能力，不但可以滿足國(guó)內(nèi)汽車(chē) 發(fā)展的需要，替代進(jìn)口，為國(guó)家節(jié)約大量外匯，還可將產(chǎn)品打入國(guó)際市場(chǎng)，出口創(chuàng)匯。 擁有 的 從美國(guó) AE公司先 進(jìn)的電焊冷拔精密焊管生產(chǎn)線始建于 80年代末，現(xiàn)設(shè)備陳舊，故障頻率高，維修困難，產(chǎn)品調(diào)試輔助時(shí)間相應(yīng)增加，致使能力只能發(fā)揮到一定的極限。雖然在 2020年進(jìn)行了第二條精密焊管生產(chǎn)線的建設(shè)，但不能完全解決目前這種現(xiàn)象，致使合同完成率僅達(dá) 80%。在這種情況下，要多品種，大批量滿足不同客戶群的需要，必須進(jìn)行擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模的技術(shù)改造。隨著技術(shù)的提升焊管質(zhì)量已經(jīng)可以和無(wú)縫鋼管媲美， 焊管現(xiàn)已擠進(jìn)許多傳統(tǒng)的無(wú)縫管市場(chǎng)。隨著焊管的發(fā)展，汽車(chē)用焊 管的使用范圍也在不斷的擴(kuò)大，應(yīng)用到了越來(lái)越多的汽車(chē)零部件上。隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的迅速成長(zhǎng)，一些大型汽車(chē)跨國(guó)公司已把中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)納入其全球戰(zhàn)略的一部分，甚至有把中國(guó)作為汽車(chē)零部件生產(chǎn)中心的戰(zhàn)略目標(biāo)。 隨著汽車(chē)零部件制造高新技術(shù)的應(yīng)用，特別是液力成型等部件加工技術(shù)的成熟應(yīng)用，轎車(chē)、乘用車(chē)結(jié)構(gòu)發(fā)生了一定的變化，轎車(chē)零部件制造用精密鋼管也相應(yīng)出現(xiàn)一些新的需求。而且， 由于焊管的成本低和 技術(shù)的 不斷 發(fā)展 ， 存在著焊管取代無(wú)縫鋼管的趨勢(shì)。由于焊管的廣泛使用 ，汽車(chē)用精密鋼 管的市場(chǎng)需求將會(huì)發(fā)生較大結(jié)構(gòu)調(diào)整，給多年從事汽車(chē)用管生產(chǎn)，積累有較好生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)，帶來(lái)新的選擇發(fā)展機(jī)遇 和廣闊的市場(chǎng)前景。 生產(chǎn)的產(chǎn)品主要有：外徑φ 19～φ 76 壁厚 ～6mm 共 41 種規(guī)格的優(yōu)質(zhì)電焊鋼管，內(nèi)徑φ 10～φ 114mm 壁厚 ～ 共 104 種規(guī)格的冷拔精密管，產(chǎn)品填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白并替代進(jìn)口。 公司生產(chǎn)的精密焊管主要用于減振器三筒（工作缸、貯液筒、防塵罩）、汽車(chē)方向機(jī)、安全氣囊、汽車(chē)背門(mén)支撐桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、汽 車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)磁電機(jī)外殼等汽車(chē)零部件結(jié)構(gòu)管；還可以用于傳送機(jī)軋輥、紡織紗錠管、精密機(jī)械管、鍋爐散熱管等管材。更重要的是有穩(wěn)定的客戶群和潛在的巨大市場(chǎng)，公司和國(guó)際（國(guó)內(nèi)）知名的汽車(chē)零部件制造商，建立了供貨關(guān)系與聯(lián)系。）目前生產(chǎn)的精密焊管產(chǎn)品供不應(yīng)求。 由于該公司在現(xiàn)址已無(wú)發(fā)展空間，必須進(jìn)行異地生產(chǎn)線的優(yōu)化和擴(kuò)能改造。 （ 2） 項(xiàng)目建設(shè)是促進(jìn)公司實(shí)現(xiàn)“ 211”戰(zhàn)略目標(biāo)的有效途徑 項(xiàng)目建設(shè)將促進(jìn)公司持續(xù)、健康、跨越式發(fā)展。 （ 3）項(xiàng)目建設(shè)實(shí)現(xiàn)了資源共享，發(fā)揮了自身優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)了集團(tuán)公司的快速發(fā)展 汽車(chē)摩托車(chē)是兵裝集團(tuán)公司的支柱產(chǎn)業(yè)，年需求鋼結(jié)構(gòu)精密焊管在 2萬(wàn)噸以上，項(xiàng)目的實(shí)施，在滿足高等級(jí)精密焊管市場(chǎng)需求的同時(shí)，可為集團(tuán)公司汽車(chē)摩托車(chē)及其零部件企業(yè)提供高品質(zhì)、高性價(jià)比的精密焊管，為社 會(huì)提供較高的社會(huì)效益，為企業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)集團(tuán)公司的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。生產(chǎn)線的技術(shù)條件、工藝技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，生產(chǎn)的精密焊管無(wú)論尺寸精度、機(jī)械性能、還是產(chǎn)品質(zhì)量在國(guó)內(nèi)都處 9 于領(lǐng)先水平具有替代進(jìn)口鋼管的優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品工作表面無(wú)需再加工，可直接用于汽車(chē)、摩托車(chē)減振器工作 缸、防塵罩、貯液筒、汽車(chē)傳動(dòng)軸及通用機(jī)械制造用管等。同時(shí)，公司擁有優(yōu)質(zhì)、高精密焊管十余年的生產(chǎn)、管理、銷(xiāo)售、經(jīng)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)和龐大的客戶群，目前公司在傳動(dòng)軸用管制造上邁了一大步，采用冷拔精密焊管替代了以往傳動(dòng)軸采用焊管的慣例，此產(chǎn)品經(jīng)上海納鐵福銷(xiāo)往北美市場(chǎng)，已形成大批量供貨；在安全氣囊用管方面，填補(bǔ)了我公司這一領(lǐng)域的空白，開(kāi)發(fā)了又一新標(biāo)準(zhǔn)性能的管件，產(chǎn)品以吉林機(jī)械轉(zhuǎn)口遠(yuǎn)銷(xiāo)北美，已形成大批量供貨；發(fā)動(dòng)機(jī)電噴油泵泵殼用管已出口到德國(guó)博世公司，形成小批量供貨。 焊管可直接覆蓋油井管、船舶用管和鍋爐用管等市場(chǎng)領(lǐng)域。如汽車(chē)零部件配送配套的汽車(chē)傳動(dòng)軸、消音器、安全氣囊、石油井具、紡織是、機(jī)械加工運(yùn)輸?shù)鹊取? ５、 市場(chǎng)分析 及預(yù)測(cè) ５ .1 市場(chǎng)現(xiàn)狀 焊管以其生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單、低成本、高效率的優(yōu)勢(shì)得到了市場(chǎng)的認(rèn)可而 10 發(fā)展迅速，在鋼管市場(chǎng)占據(jù)重要位置 。目前 焊管已廣泛應(yīng)用于石油、天然氣輸送、汽車(chē)、船舶、鍋爐、化 工、建筑等行業(yè)。 1998 年以來(lái)，我國(guó)鋼管產(chǎn)量高速增長(zhǎng)，尤其是 2020 年后，產(chǎn)量連續(xù)以 %的速度增長(zhǎng)。即使在 2020年下半年受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響的情況下，全年焊管的產(chǎn)量仍然達(dá)到了 2399 萬(wàn)噸。 鋼管作為汽車(chē)結(jié)構(gòu)部件的重要組成部分，其需求總量隨著汽車(chē)產(chǎn)量的增加而不斷上升，技術(shù)要求隨著汽車(chē)品質(zhì)的提高，而又不斷趨于嚴(yán)格。近年，國(guó)外投資企業(yè)和國(guó)內(nèi)一些民 營(yíng)資本，已經(jīng)投入或正在考慮投入資金，加入中國(guó)汽車(chē)零部件制造業(yè)，當(dāng)這些投資商在進(jìn)行長(zhǎng)期戰(zhàn)略性投資的時(shí)候，已充分認(rèn)識(shí)到中國(guó)汽車(chē)零部件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)進(jìn)一步加劇，如何盡量降低成本，將會(huì)成為他們占領(lǐng)市場(chǎng)相當(dāng)重要的一環(huán)，所以像鋼管產(chǎn)品這類(lèi)大宗原材料的本地化采購(gòu)將成為一種必然。由于精密焊管具有無(wú)縫鋼管無(wú)法比擬 11 的壁厚均勻性，可以實(shí)現(xiàn)較大程度的脹、縮、彎等工藝的深加工，所 以，能在液力成型技術(shù)中得到充分的運(yùn)用，使精密焊管在汽車(chē)生產(chǎn)中的應(yīng)用需求量將進(jìn)一步上升。 根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)，目前國(guó)產(chǎn)轎車(chē)平均用管量約為 40Kg/輛，其中：無(wú)縫管 25Kg/輛，精密焊管 15Kg/輛。 序號(hào) 部件名稱(chēng) 管件名稱(chēng) 整車(chē)用管量（ KG） 1 操縱器 變速操縱桿、軸套、管件、間隔管 2 轉(zhuǎn)向軸 上轉(zhuǎn)向軸、下轉(zhuǎn)向軸、管柱 3 轉(zhuǎn)向拉桿 拉桿、墊圈、錐形套管 4 前橋總成 軸套、軸承套管、踏腳承管 5 后橋 懸臂架管 6 等速傳動(dòng)軸 萬(wàn)向節(jié)球籠、空心軸管 7 前減震器 缸體、貯油筒 8 后減震器 缸體、貯油筒、襯套、吊環(huán)