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40m預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆簡支箱梁施工方案-wenkub

2023-03-08 10:08:52 本頁面
 

【正文】 箱梁頂寬 ,梁底寬 。 質(zhì)量目標(biāo) 按照驗收標(biāo)準(zhǔn) , 各檢驗批 、 分項 、 分部工程施工質(zhì)量檢驗合格率達(dá)到 100%, 單位工程一次驗收合格 率達(dá)到 100%。 、采集、咨詢、圖紙審核所獲取的資料。 2.《雙線 簡支 梁橋墩 通用設(shè)計 》(圖號:佛肇施圖(橋) 橋參 021) 。 3.《橋梁盆式橡膠支座安裝圖》(圖號:專橋( 2021) 8191) 。 、工法成果、機械設(shè)備、施工技術(shù)、管理水平以及類似工程施工經(jīng)驗。 在合理使用和正常維護(hù)條件下 , 橋梁工程結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量,應(yīng)滿足設(shè)計使用壽命期內(nèi)正常運營要求。梁體為單箱單室、等高度、變截面結(jié)構(gòu)。 ( 2)預(yù)應(yīng)力體系:預(yù)應(yīng)力鋼絞線為 1 。 ( 5)支座:采用客運專線鐵路橋梁盆式橡膠支座 : PZ6000 型 三、 40m 簡支 梁支架法澆筑施工方案 、 工程概況 XXXX 標(biāo)共有 40m 現(xiàn)澆簡支梁兩跨,分別位于 xxx特大橋 3536墩,三環(huán)西路特大橋67墩 , 兩處簡支箱梁墩高 分別為 、 10m,地勢都較為平緩, 適合采用滿堂支架法施工。首先施工 xxx 特大橋 3536墩 40m 簡支梁 ,待施工完畢后將支架和模板轉(zhuǎn)運至三環(huán)西路特大橋 67墩,再進(jìn)行第二片簡支梁的施工。進(jìn)場施工人員配置及工作項目見表。 安全教育培訓(xùn) 為貫徹“三標(biāo)一體化”管理體系,確保操作工人的職業(yè)健康安全,我們將對所有特種工如電焊工、起重工、張拉工等作業(yè)層人員進(jìn)行崗位職業(yè)技能培訓(xùn),做到持證上崗,具備嫻熟的操作技能,能辨識危險源,并在操作中能有效控制潛在的危險因素發(fā)生,確保施工安全。 ⑷ .對重點工序制定安全施工方案和安全保證措施。 對于一般地段,清除地表腐植土,碾壓至地基承載力 180KPa 以上。 基底處理范圍為橋?qū)捗總?cè)邊各增加 2m,同時作好截排水溝??v橫向間隔設(shè)置剪刀撐,以保證支架的穩(wěn)定。 、支架受力驗算 底模下腳手管立桿的縱向間距為 ,橫向間距根據(jù)箱梁對應(yīng)位置分別設(shè)為 和,頂托工字鋼橫梁按橫橋向布置,間距 90cm;因此計算跨徑為 ,按簡支梁受力考慮 。 由剪應(yīng)力計算公式得: τ=3Q/2A=3 10 3(0. 5/2)/(2 ) =1Mpa< [τ]= (參考杉木質(zhì)) 強度滿足要求。則 P=( 腹板處每延米的荷載) 由于大橫桿步距為 ,長細(xì)比為λ =l/i=1200/=76,查表可得 φ =,則有: xxxx 局佛肇項目部 40m 簡支梁支架法施工方案 11 [N]=φ A[σ ]= 489 215= 而 Nmax=P A= =72KN< 抗壓強度滿足要求。 模板采用支架支撐, 采用對拉 螺栓連接的方式,支架和底板下部分別用螺旋絲桿支撐,具體結(jié)構(gòu)如圖中所示; 外側(cè)模板用料為: 面板(厚 6鋼板);連接邊(厚 12*100 帶鋼);附面板背肋( 10槽鋼),支架( 14工字鋼和 8槽鋼配合),支架間距 1500mm,支架之間用 [8 連接成整體; 底模用料: 底模采 用 2cm 厚的竹膠板,底模下鋪設(shè)間距 30cm 的方木。 xxxx 局佛肇項目部 40m 簡支梁支架法施工方案 12 ② 檢查梁底預(yù)埋支座連接板面及螺栓孔的位置,并清除干凈。 ④ 支座安裝應(yīng) 保持梁體垂直,支座上下座板必須水平安裝,固定支座上下座板應(yīng)互相對正,活動支座上下座板橫向應(yīng)對正,縱向預(yù)留錯動量應(yīng)根據(jù)支座安裝施工溫度與設(shè)計安裝溫度之差和梁體混凝土未完成收縮、徐變量及彈性壓縮量計算確定。 支座膨脹螺栓可拆卸預(yù)制鋼模厚橡膠防露條 ② .支座四角處用鋼墊板調(diào)整標(biāo)高,就位后,在支承墊石頂面與支座板之間預(yù)留 3cm的空隙,以方便灌注無收縮高強度注漿材料。 ④ .灌漿過程從支座中心部位向四周逐步擴散,直到從角鋼與支座板周邊間隙觀察到漿體全部灌滿為止。 、預(yù)壓材料 預(yù)壓前在支架上縱橫向搭設(shè) I14工字鋼分配梁并鋪設(shè)好箱梁底模 , 采用砂袋進(jìn)行預(yù)壓,預(yù)壓沙袋應(yīng)逐個稱量,確保實際預(yù)壓荷載與設(shè)計相符合。 、加載前準(zhǔn)備工作 支架加載前技術(shù)人員應(yīng)對支架進(jìn)行全面檢查,檢查內(nèi)容包括頂托、底托是否懸空、支架連接是否可靠、剪刀撐設(shè)置是否符合要求,頂托與方木間是否密貼等,確保加載安全。 、預(yù)壓荷載及加載布置形式 40m 簡支 箱梁混凝土為 ,混凝土比重按 2600Kg/m3計算 (含鋼筋和預(yù)埋件) ,箱 梁現(xiàn)澆混凝土重為 , 內(nèi)模 重按 10T 考慮(木模、鋼管支撐)。 預(yù)壓荷載分布如下圖: 二級加載: 按梁體 +內(nèi)??傊氐?80%加載。 預(yù)壓荷載分布圖: 四級加載:梁體自重 +內(nèi)模的 120% 四級的加載模式是砼全部澆筑完成,且考慮施工機具、人員重量影響。 觀測點布置圖 、預(yù)壓過程采用精密水準(zhǔn)儀測量,測量誤差177。 40m 簡支梁 支架法 預(yù)壓加卸載曲線圖 變形值(mm)荷載加載曲線 卸載曲線 xxxx 局佛肇項目部 40m 簡支梁支架法施工方案 18 L0 1/4L 1/2L 3/4L變形值(mm)加載曲線 卸載曲線 ———— 加載曲線 卸載曲線 40m簡支梁 支架法 加卸載 100%曲線圖 、 鋼筋加工及安裝 鋼筋工程工藝流程見下圖 : 鋼筋集中在鋼筋場中加工,平板車運輸?shù)轿?,汽車吊垂直提升,人工安裝。 ① .安裝的鋼筋品種、級別、規(guī)格、數(shù)量必須符合設(shè)計要求。當(dāng)設(shè)計無具體要求時,構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊數(shù)量不應(yīng)少于 4 個 /m2, 且綁扎墊塊的鐵絲頭不得伸入保護(hù)層內(nèi)。 20 柱、梁 177。 10 5 彎起點位置(加工偏差177。 ③ .鋼配件應(yīng)安裝牢固,位置準(zhǔn)確,嚴(yán)防在振動條件下松動錯位,安裝完畢后,按相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查,檢查合格后,方可進(jìn)入下一道工序的施工。 預(yù)埋件、預(yù)留孔種類及安裝檢查責(zé)任人 序號 預(yù)埋件、預(yù)留孔名稱 預(yù)埋部位 檢 驗方法 檢查責(zé)任人 1 支座預(yù)埋鋼板 支座處梁底 測量定位 韓輝 2 防落梁預(yù)埋鋼板 兩支座內(nèi)側(cè) 測量定位 韓輝 3 梁底泄水孔 梁底中心線 尺量 蘇永強 4 梁端綜合接地端子 梁底、頂面 尺量 蘇永強 5 通風(fēng)孔 兩側(cè)腹板 尺量 蘇永強 6 梁頂泄水孔 擋 碴 墻內(nèi)側(cè) 尺量 蘇永強 7 擋 碴 墻、豎墻鋼筋 梁頂 測量 韓輝 8 接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)、下錨拉線基礎(chǔ) 梁頂 測量 韓輝 9 通信電纜過軌預(yù)留孔 梁頂 尺量 龍釗峰 10 電纜上下橋預(yù)埋槽道 腹板、翼緣板 尺量 龍釗峰 11 梁端鋸齒型槽口 梁端翼緣板 測量 龍釗峰 12 封端混凝土灌注孔 梁頂 尺量 王凱 、 混凝土施工 根據(jù)設(shè)計文件,設(shè)計梁體混凝土強度等級 C50,封錨采用強度等級為 C50 的無收縮混凝土。 ①水泥 水泥應(yīng)采用強度等級不低于 級的低堿硅酸鹽或低堿普通硅酸鹽水泥(摻合料僅為粉煤灰或礦渣),水泥熟料中 C3A含量不應(yīng)大于 8%,在強腐蝕環(huán)境下不應(yīng)大于 10%;其余性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》( GB175)的規(guī)定,禁止使用其它品種水泥。水泥從出廠日期到使用日期不得超過三個月,否則通過檢驗,可降低標(biāo)號或廢棄處理。 ③ 粗骨料為堅硬耐久的碎石,壓碎指標(biāo)不應(yīng)大于 10%,母巖抗壓強度與梁體混凝土設(shè)計強度之比應(yīng)大于 2;粒徑宜為 5~ 20mm,最大粒徑不應(yīng)超過 25mm, 且不得超過設(shè)計混凝土保護(hù)層厚度的 2/3 和鋼筋最小間距的 3/4,并分兩級( 5~ 10mm 和 10~ 20( 25) mm)儲存、運輸、計量。當(dāng)料源發(fā)生變化時,重新進(jìn)行堿骨料檢驗。 粗骨料粒徑采用 5~ 20mm,最大粒徑不超過 25mm,并分兩級( 5~ 10mm 和 10~ 20mm)分格儲存儲存、運輸、計量,上用防雨棚遮蓋。 阻銹劑采用復(fù)合氨基醇類,且具有良好的均勻分散性、不降低水泥漿的流動度、不與其它外加劑反應(yīng)、不降低對鋼鉸線束的粘結(jié)性能、不影響硬化水泥的性能,其性能指標(biāo)應(yīng)符合國家現(xiàn)行《鋼筋阻銹劑使用技術(shù)規(guī)程》( YB/T9231)的要求?;炷涟韬臀镏懈鞣N原材料引入的氯離子含量不得超過膠凝材料總量的 %。 原材料每盤稱量 允許偏差 原材料名稱 允許偏差( %) 水泥、摻合料 177。 ④ .混凝土拌制時,自全部材料裝入攪拌機開始攪拌起,至開始卸料時止,延續(xù)攪拌的最短時間應(yīng)滿足 2min 的要求。當(dāng)運至現(xiàn)場的混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象時,應(yīng)在澆注前對混凝土進(jìn)行二次攪拌,但嚴(yán)禁再次加水。在炎熱氣候條件下,混凝土入模時的溫度不宜超過 30℃,應(yīng)避免模板和新澆筑混凝土受陽光直射,控制混凝土入模前模板和鋼筋的溫度以及附近局部氣溫不超過 40℃。 箱梁混凝土灌注順序圖 首先從腹板位置下混凝土灌注圖中①區(qū)域,這一區(qū)域的高度不宜超過 ,振搗主要采用插入式,使混凝土向底板方向流動;接著,打開內(nèi)模頂板上梅花形布置的天窗,通過天窗下混凝土灌注圖中②區(qū)域,直至底板 混凝土灌注完成后,關(guān)閉天窗,分層對稱從腹板位置下混凝土灌注圖中③④⑤⑥區(qū)域,最后再分層灌注頂板區(qū)域⑦,分層厚度不超過 30cm。當(dāng)振搗完畢需要變換振搗棒在混凝土拌和物中的水平位置時,要邊振搗邊豎向緩慢提出振搗棒,不得將振搗棒在混凝土中平拖,更不得用振搗棒驅(qū)趕混凝土。 ⑧ .由于混凝土收縮、徐變及合龍后張拉鋼索所引起的水平位移,在各活動支座處設(shè)縱向水平預(yù)偏值予以補償。所有試件應(yīng)隨現(xiàn)澆梁在同條件下振動成型,同條件養(yǎng)護(hù)試件隨梁體進(jìn)行同條件養(yǎng) 護(hù)。 ② .頂板混凝土進(jìn)行二次收面后,及時用塑料薄膜和棉被對暴露面進(jìn)行緊密覆蓋,防止表面水分蒸發(fā)。梁體養(yǎng)護(hù)用水與拌制梁體混凝土用水相同。 溫度監(jiān)控方案 xxxx 局佛肇項目部 40m 簡支梁支架法施工方案 25 為準(zhǔn)確掌握混凝 土澆注完成后箱梁各部位混凝土的溫度,需在不同部位布置測溫點進(jìn)行溫度監(jiān)控,包括箱梁端頭加厚段截面、跨中標(biāo)準(zhǔn)截面、 1/4 跨處截面。 序號 工序 質(zhì)量要求 責(zé)任人 1 混凝土原材料 合格 2 混凝土攪拌 混凝土拌合物性能滿足施工要求 3 混凝土運輸 及時 4 混凝土入 模 各項指標(biāo)滿足要求 5 混凝土澆注工藝 符合施工工藝設(shè)計要求 6 混凝土試件制作數(shù)量 符合要求 7 混凝土養(yǎng)護(hù) 符合施工技術(shù)方案要求 8 箱梁溫度監(jiān)控 符合施工技術(shù)方案要求 、 預(yù)應(yīng)力張拉 預(yù)應(yīng)力材料的要求 波紋管、 鋼絞線、錨具等質(zhì)量及檢驗方法必須符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標(biāo)準(zhǔn)》(鐵建設(shè) [2021]160 號)中 的要求。 ② .波紋管的連接采用專用接頭或大一號同類型波紋管作為接頭管,接頭管長大于300mm。 預(yù)留孔道位置允許偏差及檢驗方法 xxxx 局佛肇項目部 40m 簡支梁支架法施工方案 26 序號 項目 允許偏差( mm) 檢驗方法 1 縱向 距跨中 4m 范圍內(nèi) 6 尺量跨中 1處 其余部位 8 尺量 1/ 3/4 跨各 1 處 2 橫向 5 尺量兩端 3 豎向 h/1000 吊線尺量 預(yù)應(yīng)力鋼絞線 下料、穿束 根據(jù)設(shè)計,梁部設(shè)計采用高強度低松弛鋼絞線,規(guī)格 1*公稱直徑 、強度等級為 fpk=1860Mpa、彈性模量 Ep=*105Mpa。下料長度的允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合下表的要求。穿索過程中鋼絞線不得交叉、纏繞,穿束后 鋼絞線端頭用包裝薄膜包裹,以防銹蝕。張拉采用張拉力為主、伸長量作為校核的原則進(jìn)行雙控。 ⑤ .張拉千斤頂采用 YDN 內(nèi)卡式千斤頂。 ⑥ .高壓油表應(yīng)采用不低于 級的油壓表,表盤讀數(shù) 0~ 60MPa。 預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉程序 箱梁預(yù)應(yīng)力施工采用雙控法,以應(yīng)力控制為主,伸長值作校核,其張拉程序為: 0→初應(yīng)力 ( con) (作伸長量標(biāo)記)→σ con(靜停 5min)→補拉到σ con(測伸長量)→錨固。如果實測伸 長值與理論伸長值之差超出設(shè)計規(guī)定,須將鋼絞線松開,重新進(jìn)行張拉,張拉的控制應(yīng)該是油表讀數(shù)與伸長值進(jìn)行雙控。向千斤頂油缸供油并對鋼絞線進(jìn)行張拉,張拉力的大小以油壓表的讀數(shù)為主,以預(yù)應(yīng)力鋼絞線的伸長值加以校核,實際張拉伸長值與理論伸長值的誤差應(yīng)控制在177。 ④ .認(rèn)真做好張拉過程中的記錄并整理。 ④ .錨環(huán)定位時,將 工作錨環(huán)套在鋼絞線上放入錨墊板的凹槽內(nèi),裝入工作夾片,并使工作夾片的尾部大致相平(位于同一平面內(nèi)),工作夾片處的間隙大致相等,此時不能用過大的力敲打夾片,以免
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