【正文】 內(nèi)外汽車銷售商競爭、具有多種功能、提供高質(zhì)量服務(wù)、長距離輻射能力的現(xiàn)代汽車市場(chǎng)。 ，適應(yīng)了市 場(chǎng)需要，彌補(bǔ)了市場(chǎng)空缺，具有強(qiáng)大的競爭力 當(dāng)前，市場(chǎng)上以降價(jià)、廣告、分期付款等方式及多樣化的汽車產(chǎn)品來刺激汽車銷售，但最關(guān)鍵的還是人民生活水平的提高，才能刺激汽車消費(fèi)的迅速增長。因此，適應(yīng)廠商和消費(fèi)者需要的多功能、高 檔次汽車市場(chǎng)具有很大發(fā)展空間，本項(xiàng)目的發(fā)展方向正在于此。 現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大熱點(diǎn)。 由于本項(xiàng)目不僅僅是一個(gè)商貿(mào)流通場(chǎng)所，更是一個(gè)汽車及汽車配件的物流中心。 XX市市經(jīng)濟(jì)及社會(huì)的發(fā)展。 目前， XX 市市汽車市場(chǎng)小而多且亂，遍布于城鄉(xiāng)每一個(gè)角落，市場(chǎng)的發(fā)展并不是很規(guī)范、有序，由此一方面影響了消費(fèi)者的信心，另一方面也引起廠家的顧慮，因而多數(shù)汽車市場(chǎng)競爭力有限，輻射范圍不大。 目前， XX 市市汽車市場(chǎng)的輻射范圍主要是市及周邊地區(qū)，輻射范圍并不大。 市、區(qū)政府對(duì)振鑫汽車銷售與維修中心的建設(shè)都十分重視。 本項(xiàng)目起點(diǎn)高、定位準(zhǔn)、經(jīng)營發(fā)展方式符合國際潮流，有著很好的發(fā)展前途。 項(xiàng)目擬建地的區(qū)位、交通條件很好。 從生產(chǎn)角度看，我國汽車發(fā)展速度驚人。 2020年一季度，我國汽車產(chǎn)量相對(duì)上年同期有所增長，其中， 3月份增長率超過 10%?？蛙嚠a(chǎn)量的大幅增長是拉動(dòng)一季度汽車產(chǎn)量增長的主要力量。占一季度總產(chǎn)量的 %。3月份產(chǎn)量也出現(xiàn)回落，只有 ，同比降低 %。中投顧問認(rèn)為，隨著經(jīng)濟(jì)的逐步轉(zhuǎn)暖，我國汽車出口和國內(nèi)消費(fèi)都將隨之增長，但增長速度不會(huì)太快，預(yù)計(jì) 增速與 08年相當(dāng)，在 7%上下。 從消費(fèi)角度看，汽車消費(fèi)已日益成為大眾化的消費(fèi)，汽車社會(huì)日益臨近。從社會(huì)文化角度看，汽車文化已儼然成為新興的消費(fèi)文化，具有極強(qiáng)的生命力和滲透力。 在汽車銷售的有形市場(chǎng)上，我國存在多種不同的銷售市場(chǎng)模式，以金字塔式多級(jí)銷售為主。當(dāng)然，不同的汽車生產(chǎn)企業(yè)會(huì)根據(jù)各自資金實(shí)力和市場(chǎng)策略，采用不同銷售模式。 根據(jù)歐美發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)，在一個(gè)完全成熟的汽車市場(chǎng)中， 50－ 60％的利潤在服務(wù)中產(chǎn)生，與國外相比，我國差距和發(fā)展空間都較大。 由于以產(chǎn)品為主導(dǎo)的市場(chǎng)供求關(guān)系沒有發(fā)生根本變化，相對(duì)于汽車生產(chǎn)企業(yè)來說，銷售及售后服務(wù)商處于弱勢(shì)地位，沒有一個(gè)團(tuán)體能保障他們的利益，廠商關(guān)系微妙。 （ 3）汽車市場(chǎng)弊病多多，市場(chǎng)建設(shè)迫在眉睫。它既與人們?nèi)找嬖鲩L的高品質(zhì)服務(wù)的需求相矛盾，也落伍于國際上汽車有形貿(mào)易市場(chǎng)，不利于與國際接軌，不利于市場(chǎng)發(fā)展。我國汽車行業(yè)效益不俗。 據(jù)人民日?qǐng)?bào)報(bào)導(dǎo)指出，加上 2020 年全年進(jìn)口汽車 16 萬輛左右的銷量，中國汽車市場(chǎng)以近592萬輛的總規(guī)模超過日本本土的 580萬輛，躍居世界第二位，僅次于美國。各地區(qū)也根據(jù)自身發(fā)展實(shí)際，紛紛出臺(tái)地方性法規(guī)，推動(dòng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展。 進(jìn)入新世紀(jì)，和平與發(fā)展仍是當(dāng)今世界的兩大主題。 （ 4）產(chǎn)業(yè)自身的關(guān)聯(lián)優(yōu)勢(shì)。另據(jù)專家預(yù)算，今后 10年我國每年 GDP新增量中，有 1/7至1/6由汽車產(chǎn)業(yè)提供。普遍認(rèn)為，中國汽車業(yè)雖然處于穩(wěn)步發(fā)展階段，但推動(dòng)中國汽車快速發(fā)展的因素已經(jīng)具備，在今后相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi)，中國汽車大發(fā)展的趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)。 根據(jù)相關(guān)部門對(duì) 1萬戶家庭調(diào)查顯示，未來一年計(jì)劃買車家庭 占被采訪戶的 ％，這表明盡管由于用車成本高等原因，市每百戶家庭汽車擁有量不及省內(nèi)其他城市，但因?yàn)槲飪r(jià)較低，人均可支配收入高，汽車消費(fèi)潛力巨大。經(jīng)濟(jì)發(fā)展和汽車市場(chǎng)兩者相得益彰，休戚相關(guān)。 據(jù)我們調(diào)查，現(xiàn)有汽車市場(chǎng)大多分布在市郊區(qū)交通繁忙地段，增加了城區(qū)交通壓力，影響了城市景觀。這與市的總體發(fā)展戰(zhàn)略相違背，也不利于鞏固 XX市汽車市場(chǎng)的地位，不利于 XX市服務(wù)產(chǎn)業(yè)素質(zhì)的提升。 現(xiàn)有汽車銷售市場(chǎng)的經(jīng)營主體包括集體資本、民營資本以及其他民間資本，形成了各種資本同時(shí)運(yùn)作的多主體競爭格局。 。此外，為以后市場(chǎng)的高速發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。 XX 市自古以來就是我國西南交通貿(mào)易大動(dòng)脈南方 “ 絲綢之路 ” 和由西藏入境的 “ 茶馬古道 ” 的中轉(zhuǎn)站。 （ 3）經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)?？傊?，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活的水平提高必然加快汽車普及時(shí)代的到來，為市汽車市場(chǎng)發(fā)展提供最重要的動(dòng)力。鞏固作為云南省乃至全國的旅游強(qiáng)市地位。眾多的整車銷售店和零部件配套店零星分布在郊區(qū)，總體的經(jīng)營環(huán)境欠佳，發(fā)展檔次低，缺乏具有現(xiàn)代化軟硬件條件并與國際接軌的永久性 汽車市場(chǎng)。 XX市汽車市場(chǎng)整體建設(shè)起點(diǎn)不夠高，定位偏低，西南地區(qū)的整車銷售市場(chǎng)的開拓空間較大。 第四章 項(xiàng)目需求分析與建設(shè)規(guī)模 根據(jù)本項(xiàng)目的行業(yè)特點(diǎn)及發(fā)展趨勢(shì)，本項(xiàng)目初步規(guī)劃按約 ，共約 19990 m2，規(guī)劃將按用途進(jìn)行功能分區(qū)，初步構(gòu)想如表 41所示。 項(xiàng)目完成后，將作為 XX市市做大的汽車銷售與維修中心，按照初步設(shè)想項(xiàng)目將建設(shè) 4S專賣店、二手車交易中心、新車會(huì)展中心、汽車配件專賣店、接待大廳、汽車文化室、洗車場(chǎng)、維修檢測(cè)中心、綜合服務(wù)辦公大廳、餐廳、辦公大樓及附屬設(shè)施。地處東經(jīng) 99176。56′ 。麗攀、麗鶴、麗昆、麗維等干線公路縱橫轄境。 本項(xiàng)目擬用地位于 XX 市市古城區(qū)金山轉(zhuǎn)臺(tái)旁，位于城市主干道大麗路與祥和路周邊，交通極為便利，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。 1.《中華人民共和國城市規(guī)劃法》及相關(guān)規(guī)則 《城市規(guī)劃編制辦法》及實(shí)施細(xì)則 3.《 XX市市城市規(guī)劃管理?xiàng)l例》 規(guī) 、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)資料 規(guī)劃目標(biāo) 實(shí)現(xiàn)布局合理、功能齊備、環(huán)境優(yōu)美、技術(shù)先進(jìn)且具地方民族特色的現(xiàn)代化的汽車銷售中心。 （ 3）合理分區(qū)，合理布置景觀大道、 4S專賣、新車會(huì)展區(qū)、汽車綜合服務(wù)大廳、維修中心、洗車場(chǎng)、汽車文化區(qū)、汽車配件專賣店， 辦公區(qū)、生活區(qū)。并結(jié)合管理、服務(wù)等設(shè)置相應(yīng)配套設(shè)施。相關(guān)房間設(shè)閉路電視及寬帶網(wǎng)、通訊等。 （一）在祥和路和麗大路各開 2個(gè)路口以解決內(nèi)部與外部的人流、車流交通問題。 （一）點(diǎn)：主要指庭院綠地，展場(chǎng)綠地，以草坪、花卉和灌木為主。 建筑風(fēng)格既不拘泥于傳統(tǒng)，也不宜一味的追隨潮流，而應(yīng)該選 擇一種經(jīng)典的，富于渲染展示氛圍的建筑形式，經(jīng)過多次比較，初步?jīng)Q定采用傳統(tǒng)與現(xiàn)代相結(jié)合的建筑理念來指導(dǎo)設(shè)計(jì)。 項(xiàng)目建設(shè)由 XX市汽車銷售服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施，工程施工通過公開招標(biāo)選擇施工技術(shù)力量強(qiáng)，信譽(yù)好的有相應(yīng)資質(zhì)的建筑公司進(jìn)行。建成后由 XX 市市規(guī)劃局、項(xiàng)目業(yè)主聯(lián)合相關(guān)部門對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行竣工驗(yàn)收。在資金管理上，要制定嚴(yán)格的資金管理辦法，采用專賬儲(chǔ)存，專款專用，公開賬務(wù)，政府監(jiān)督等措施，加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目資金的專項(xiàng)審批工作，財(cái)務(wù)審計(jì)與工程檢查驗(yàn)收相結(jié)合，確保資金正常運(yùn)轉(zhuǎn)及合理使用。 技術(shù)管理：項(xiàng)目的技術(shù)文件、技 術(shù)檔案的管理工作，質(zhì)量檢驗(yàn)工作等。 項(xiàng)目所在位置由于靠近城市主干道周邊，便于將來汽車銷售市場(chǎng)車輛的配送和汽車維修。 同行業(yè)的競爭將對(duì)本項(xiàng)目的實(shí)施帶來一定的影響。 國家明確了汽車產(chǎn)業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)地位，各項(xiàng)刺激消費(fèi)的政策接連出臺(tái)，汽車產(chǎn)業(yè)在今后若干年都是以 “ 發(fā)展 ” 為主調(diào)。 政府對(duì)本項(xiàng)目擬用地的規(guī)劃也會(huì)對(duì)項(xiàng)目實(shí)施產(chǎn)生一定的影響。綜合評(píng)價(jià)，本項(xiàng)目是可以進(jìn)行迅速投入的項(xiàng)目，只要能夠抓住有利時(shí)機(jī)，充分考慮各種風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)揮項(xiàng)目和公司優(yōu)點(diǎn)，組建高效率團(tuán)隊(duì)，積極與 XX 市市政府溝通，盡早取得項(xiàng)目建設(shè)用地，將劣勢(shì)逐步消除甚至轉(zhuǎn)化為優(yōu)勢(shì)，本項(xiàng)目將會(huì)取得預(yù)想的效果。 廢水 廢水主要是生活污水，來自食堂餐廳、維修檢測(cè)中心、辦公人員工作區(qū)和洗車場(chǎng)，另外汽車檢測(cè)維修過程中也可能會(huì)產(chǎn)生少量廢水。 ４、噪音 噪音主要產(chǎn)生于檢測(cè)維修中心。由于試車場(chǎng)在室外，所造成的尾氣影響不會(huì)很嚴(yán)重，可以考慮種植對(duì)尾氣中有害氣體吸收量較大的植物，車輛安置尾氣凈化裝置。而對(duì)于包裝廢棄物可由工作人員綜合利用制作成建筑添加物或裝飾或者作為可回收利用資源處理。雖然 VB溫和地區(qū)一般民用建筑節(jié)能設(shè)計(jì)沒有特殊的要求，但結(jié)合工程特點(diǎn)，設(shè)計(jì)上主要就以下方面采取節(jié)能降耗措施： 項(xiàng)目進(jìn)行建設(shè)時(shí)盡量采用新型節(jié)能墻體材料，并推廣采用新 技術(shù)，新工藝，以節(jié)能降耗。 新建各建筑物內(nèi)的供熱采暖系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)使用雙管系統(tǒng)。 電器設(shè)備選用新型高效節(jié)能型，并采取電容補(bǔ)償，提高功率因數(shù)，減少電損耗。 定期對(duì)工作人員進(jìn)行節(jié)能培訓(xùn)，加強(qiáng)節(jié)能意識(shí)，提高工作人員責(zé)任心，以充分有效的利用能源，節(jié)能降耗。 施工現(xiàn)場(chǎng)建立集中吸煙區(qū)。 施工現(xiàn)場(chǎng)明確劃分用火作業(yè)，易燃易爆材料堆積場(chǎng)、倉庫、易燃廢品集中站和生活區(qū)等區(qū)域。 1禁止在高壓架空線下面搭設(shè)臨時(shí)性建設(shè)物或堆放可燃物。 定期對(duì)員工進(jìn)行消防安全教育，加強(qiáng)消防意識(shí)。 、產(chǎn)值、稅收的影響 固定資產(chǎn)項(xiàng)目投資的增長對(duì)稅收收入的影響是直接的，投資增長首先引起經(jīng)濟(jì)的增長，通過經(jīng)濟(jì)的增長來影響稅收收入增長。本項(xiàng)目的實(shí)施，將會(huì)改善原先依靠租賃房屋開展汽車銷售與維修服務(wù)的現(xiàn)狀，而目前振鑫汽車銷售服務(wù)有限公司的員工數(shù)量就顯得遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足。另外，本就業(yè)人口的構(gòu)成主要是生意人、白領(lǐng)等，與制造業(yè)的就業(yè)人口結(jié)構(gòu)存 在巨大差別，其各項(xiàng)消費(fèi)能力將是巨大的，這必然會(huì)促使本地第三產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展。根據(jù) XX市市的規(guī)劃， 2020年三次產(chǎn)業(yè)增加值結(jié)構(gòu)調(diào)整為 12： 36： 52，農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)地位進(jìn)一步鞏固，工業(yè)化水平 明顯提升，旅游業(yè)對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的支撐作用繼續(xù)增強(qiáng)，社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制比較完善，開放型經(jīng)濟(jì)達(dá)到新水平。 本項(xiàng)目具有后續(xù)發(fā)展能力，能帶動(dòng)周邊產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型和形成新的產(chǎn)業(yè)群體，對(duì)改變 周邊布局有很好的效果。 本項(xiàng)目用地目前只是處于單方意向階段，項(xiàng)目 成功的關(guān)鍵在于是否能順利拿到地。 雖然汽車的大力普及導(dǎo)致了許多問題的產(chǎn)生。 汽車產(chǎn)業(yè)目前已經(jīng)成為國民經(jīng)濟(jì)的第二大支柱產(chǎn)業(yè)，僅次于通信行業(yè)。另外，如果站在 XX市市政府的角度看，汽車產(chǎn)業(yè)將是中國持續(xù)的支柱產(chǎn)業(yè)，而汽車消費(fèi)也將是最有潛力的市場(chǎng)，只要在目前 XX市市汽車銷售與維修市場(chǎng)上取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)，其對(duì)本地經(jīng)濟(jì)的巨大促進(jìn)作用將是能夠得到保障的。 由于本項(xiàng)目特有的商業(yè)性質(zhì)，對(duì)周邊環(huán)境影響主要有以下幾點(diǎn)： 本項(xiàng)目基本不產(chǎn)生污染，對(duì)生態(tài)環(huán)境不產(chǎn)生破壞作用，對(duì)周圍自然環(huán)境幾乎沒有影響。這與整個(gè)XX市市規(guī)劃多種經(jīng)濟(jì)成分共同發(fā)展，非公有制經(jīng)濟(jì)在國民經(jīng)濟(jì)中的比重占 60%左右的目標(biāo)相符。按照消費(fèi)的帶動(dòng)效應(yīng)，按 ，能實(shí)現(xiàn)間接就業(yè)人口超過 70人，兩項(xiàng)合計(jì)，本項(xiàng)目在運(yùn)作成熟后將解決就業(yè)人口達(dá) 170人。同時(shí)，伴隨著行業(yè)產(chǎn)值的不斷增長，也會(huì)帶來更多的社會(huì)投資。 《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范 》 GB505002020 《云南省建設(shè)工程造價(jià)計(jì)價(jià)規(guī)則》 2020 《云南省建設(shè)工程措施項(xiàng)目計(jì)價(jià)辦法》 2020 《云南省安裝工程消耗量定額》 2020 《云南省建筑工程消耗量定額》 2020 《云南省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于調(diào)整 2020版建設(shè)工程造價(jià)計(jì)價(jià)依據(jù)人工綜合工日單價(jià)的通知》云建標(biāo) [2020]625 號(hào)文 《云南省建設(shè)廳關(guān)于將意外傷害保險(xiǎn)安全防護(hù)文明施工費(fèi)用列入建安工程造價(jià)的通知》云建標(biāo) [2020]661 號(hào)文 《云南省園林綠化工程消耗量定額》 2020 《工程勘察設(shè)計(jì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》（ 2020修訂本） 《工程建設(shè)監(jiān)理收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》 2020年（發(fā)改價(jià)格 [2020]670號(hào)） 1《建設(shè)項(xiàng)目前期工作咨詢收費(fèi)暫行規(guī)定》 1999年 1《施工圖設(shè)計(jì)審查收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》（云計(jì)價(jià)格 [2020]370 號(hào)） 1財(cái)政部《基本建設(shè)財(cái)務(wù)管理規(guī)定》（財(cái)建 [2020]394 號(hào)） 1《云南省建設(shè)工程造價(jià)咨詢服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》（云計(jì)價(jià)格 [2020]906 號(hào)） 1《云南省建設(shè)廳關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范建設(shè)工程材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)條款約定及工程合同價(jià)款調(diào)整等事宜的通知》云建標(biāo) [2020]201 號(hào)文 1《關(guān)于公布取消和停止征收 100項(xiàng)行政事業(yè)性收費(fèi)項(xiàng)目的通知》財(cái)綜【 2020】 78號(hào) 1《 XX市價(jià)格信息》 2020年第 10期 1與本項(xiàng)目相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)范、文件、政策等資料 根據(jù)建設(shè)規(guī)模、內(nèi)容和估算范圍，本項(xiàng)目總投資費(fèi)用共需 4928萬元，詳見表 71 表 71 XX市汽車銷售與維修中心建設(shè)項(xiàng)目投資估算表 序號(hào) 工程項(xiàng)目各費(fèi)用名稱 估 算 價(jià) 值 （萬元） 占投資 % 技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 建筑工程 設(shè) 備 安裝工程 其他費(fèi)用 總 值 計(jì)量單位 工程量 單價(jià) 或 費(fèi) 率 建 筑 造價(jià) (元 /㎡ ) 計(jì)算公式或說明 一 第 一 部 分 ： 直 接 工 程 費(fèi)用 % 1 建 筑 安 裝 工程 % ㎡ 按項(xiàng)目所在地市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)平均值估算 土 建 工程