【正文】 我國糧食現(xiàn)代物流的發(fā)展方向是糧食流通的通道網(wǎng)絡(luò)化、原糧“四散”（散裝、散儲、散運(yùn)、散卸）化、作業(yè)機(jī)械化、運(yùn)行信息化、管理集約化、設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)現(xiàn)糧食流通方式的根本性轉(zhuǎn)變。根據(jù)這一規(guī)劃， 2020 年初，國家發(fā)改委，國家糧食局共同下發(fā)了《國家發(fā)改委 國家糧食局關(guān)于 2020 年糧食現(xiàn)代物 流試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)施意見， 試點(diǎn)建設(shè)東北稻谷流出通道，黃淮海小麥流出通道及東南沿海稻谷、小麥流入通道等三個(gè)糧食物流通道。各級財(cái)政要增加扶持農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展基金，支持龍頭企業(yè)的發(fā)展。 本項(xiàng)目實(shí)施對南陵” 三區(qū)”建設(shè)，推動”三化”進(jìn)程將起到積級推進(jìn)作用。現(xiàn)代糧食物流的發(fā)展趨勢要求在糧食主產(chǎn)區(qū)與主銷區(qū)之間建立糧食的快速通道，以利于在糧食流通環(huán)節(jié)中做到統(tǒng)籌安排、科學(xué)調(diào)度、均衡運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)糧食物流的“高效、快捷、低成本”運(yùn)行。 糧食企業(yè)發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存 隨著中國工業(yè)化和城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)程的加快，以及人們消費(fèi)水平的提升，人們的生活類型多樣化和消費(fèi)價(jià)值多元化，使消費(fèi)需求向多樣化、個(gè)性化、小批量發(fā)展，糧食市場呈現(xiàn)出非劃一性的異質(zhì)結(jié)構(gòu)特征，貨物運(yùn)輸中小批量、多品種、高價(jià)格的農(nóng)產(chǎn)品越來越多，面粉、大米、飼料、餐飲等加工企業(yè)面臨著大量輸送、出巡的糧食物流管理模式，給糧食企業(yè)的發(fā)展帶來新的發(fā)展機(jī)遇，糧食企業(yè)的物流管理只要以市場為導(dǎo)向，根據(jù)消費(fèi)結(jié)構(gòu)多元化 變化的特點(diǎn)及時(shí)調(diào)整和優(yōu)化“供應(yīng)鏈”結(jié)構(gòu)，提供全面貼近用戶的服務(wù)，就完全可以發(fā)展壯大。由于糧食企業(yè)的弱小，對整個(gè)糧食產(chǎn)業(yè)的牽引作用就弱，糧食企業(yè)普遍缺乏糧食精深加工能力、技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)能力以及市場開拓能力，產(chǎn)業(yè)鏈的整體優(yōu)勢不能發(fā)揮，產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營的比較效益不明顯。 中國進(jìn)入 WTO 以后，出口的“關(guān)稅壁壘” 己轉(zhuǎn)化為“綠色壁壘”，產(chǎn)品必須符合們 有關(guān)的強(qiáng)制性要求，所以開發(fā)生產(chǎn)以南陵大米為原料的即食食品，不僅可以滿足我國國內(nèi)銷市場需求，而且是進(jìn)入國際市場的必備條件。 河源米排粉曾在南京、上海、成都、武漢、浙江、南昌、長沙展銷時(shí)被搶購一空，可見米排粉市場前景廣闊。 即食米排粉、過橋米線生產(chǎn)工藝不需要高溫油炸，而且，食用的方法很多，蒸、炒、拌、堡湯、火鍋均可。對糧食安全運(yùn)營，加強(qiáng)政府對糧食市場的宏觀調(diào)控力度和抗御風(fēng)險(xiǎn)能力等，具有十分重要 的意義。 是建設(shè)全國糧食物流現(xiàn)代體系的必然需要 國家發(fā)展糧食現(xiàn)代物流的主要任務(wù)是提高四方面的能力：一是提高中轉(zhuǎn)能力；二是提高裝卸能力；三是提高整體運(yùn)輸能力；四是提高全面協(xié)調(diào)能力。農(nóng)業(yè) 是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展和農(nóng)民收入的穩(wěn)步增加直接關(guān)系到其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和國家的穩(wěn)定，我國人多地少，糧食的生產(chǎn)和有效供給關(guān)系到我國的國計(jì)民生，將是我國長期面臨的現(xiàn)實(shí)問題。根據(jù)國家“十一五”規(guī)劃和黨的十六屆五中全會提出的有關(guān)推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的精神 ，國家為提高我國農(nóng)業(yè)整體水平，提高農(nóng)產(chǎn)品加工的技術(shù)水平和效益，更好的應(yīng)對“入世”對我國農(nóng)業(yè)的挑戰(zhàn)，一方面合理調(diào)整農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的區(qū)域布局，加快種植結(jié)構(gòu)調(diào)整，充分發(fā)揮各地農(nóng)業(yè)的比較優(yōu)勢；另一方面通過“公司十農(nóng)戶十科技”的形式，鼓勵(lì)有 實(shí)力的大型農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)和流通企業(yè)更多地投資、發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)加工和深加工，提高農(nóng)產(chǎn)品的加工水平和附加值，加快我國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，增強(qiáng)我國農(nóng)產(chǎn)品在國際市場的競爭力。隨著人民生活水平的提高，一方面，市場對中高檔品質(zhì)的精米的需求穩(wěn)步上升，進(jìn)口優(yōu)質(zhì)大米在省內(nèi)優(yōu)質(zhì)大米市場占有較大的份額， 但 同時(shí)還有在部分稻谷嚴(yán)重積壓．資源優(yōu)勢得不到充分發(fā)揮，成 為糧食行業(yè)和各級政府待解決得難題得現(xiàn)象。江、浙、滬、粵沿海經(jīng)濟(jì)大省（也是我國糧食的主要去向），正加大糧食“四散”的建設(shè)投入，其糧食儲備庫、加工廠、物流中心散糧接卸能力糧食現(xiàn)代糧食物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 12 迅速提高，加快發(fā)展糧食現(xiàn)代化物流，實(shí) 現(xiàn)散糧的運(yùn)輸對接成了安徽省的糧食運(yùn)輸?shù)木o迫工作。目前全縣水稻、小麥種植面積約 78 萬畝，糧食總產(chǎn)約 55 萬噸。 項(xiàng)目地糧源有充分的保證。 在該地區(qū)建一座 糧食產(chǎn)業(yè)園 ，既能緩解糧食 安全的問題、 倉容嚴(yán)重不足的矛盾，有效增強(qiáng)宏觀調(diào)控能力，保障在特殊時(shí)期（戰(zhàn)爭或自然災(zāi)害）軍需民食的需要，保持社會穩(wěn)定，又可以促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)快速發(fā)展，切實(shí)保護(hù)農(nóng)民種糧積極性，社會效益十分明顯。各級政府和有關(guān)部門必須拓寬思路，開拓創(chuàng)新，優(yōu)化糧食產(chǎn)業(yè)布局，調(diào)整糧食產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加快建設(shè)糧食產(chǎn)業(yè)園區(qū)。 國家加快信息化建設(shè)和糧食流通體制改革的步伐，糧食市場競爭激烈，原有粗放型的糧食企業(yè)管理模式，在平價(jià)和議價(jià)之間鉆政策空子的經(jīng)營方式已經(jīng)很難維持下去。在新的形勢下，傳統(tǒng)糧食企業(yè)只有適時(shí)地改變經(jīng)營模式和管理模式，并利用現(xiàn)代信息技術(shù)建立符合企業(yè)運(yùn)作要求的信息系統(tǒng)，才能穩(wěn)定糧食職工隊(duì)伍，確保企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。 地方各級政府高度重視，項(xiàng)目實(shí)施政策性較強(qiáng) 2020 年 安徽 省糧食工作的指導(dǎo)思想是：以黨的十七大精神為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，按照中央經(jīng)濟(jì)工作、農(nóng)村工作會議以及省委省政府的工作部署，以糧食現(xiàn)代糧食物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 14 服務(wù)調(diào)控、服務(wù) “ 三農(nóng) ” 、服務(wù)市場為宗旨， 以 “ 園區(qū)建設(shè)攻堅(jiān)年 ” 、 “ 企業(yè)改制突破年 ” 和 “ 糧食流通服務(wù)年 ” 活動為抓手，繼續(xù)認(rèn)真執(zhí)行國家糧食收購政策，進(jìn)一步健全和完善糧食宏觀調(diào)控體系，進(jìn)一步加強(qiáng)糧食市場依法監(jiān)管，進(jìn)一步推動糧食產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營，促進(jìn)全省糧食產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。實(shí)行局領(lǐng)導(dǎo)分片聯(lián)系市、處室聯(lián)系縣的辦法，進(jìn)行重點(diǎn)督辦，力爭 2020 年底園區(qū)基本建成。批準(zhǔn)發(fā)布《安徽省糧食現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》，重視園區(qū)建設(shè)與糧食現(xiàn)代物流項(xiàng)目的相互銜接。 符合 經(jīng)濟(jì)增長下人們對糧食質(zhì)量的更高要求 近幾年，從國內(nèi)現(xiàn)有大米消費(fèi)市場的情況看，全國約 60％左右人口以大米為主要食糧．從品質(zhì)和加工精度上分類；可分為高、中、低檔產(chǎn)品和工業(yè)用糧，總的銷售情況雖處于供略大于求的格局，但優(yōu)質(zhì)大米的市場需求量很大，而品種不好，糧食現(xiàn)代糧食物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 15 加工質(zhì)量差的大米庫存卻積壓嚴(yán)重。人口的增加和人均直接食用量的減少相抵后，增長并不十分明顯。 南陵位于安徽省東南部；地處中國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的長江三角洲地區(qū)，隸屬于 國家級沿江開放城市蕪湖市。同時(shí)在水稻生產(chǎn)過程中按照無公害農(nóng)產(chǎn)品的要求，進(jìn)行科學(xué)施肥和病蟲害防治，使消費(fèi)者吃上放心糧。 2020 年，全縣水稻播種面積達(dá) 79萬畝，產(chǎn)量 萬噸。四是商品率高。 糧食現(xiàn)代糧食物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 17 第三章 建設(shè)條件選擇 . 選址原則 庫址選擇主要遵循以下原則： （ 1） 交通便利，便于糧食和油脂的進(jìn)出。 （ 5） 庫址應(yīng)建在城市附近，并根據(jù)國家糧食儲備布局確定。 建設(shè)條件 經(jīng)濟(jì)和社會條件 安徽南陵經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)從 2020 年開始規(guī)劃建設(shè)，是 安徽省省級開發(fā)區(qū)，屬安徽省出口服裝加工基地和機(jī)塑紡織創(chuàng)業(yè)基地。 2020 年，榮獲安徽省首屆投資環(huán)境十佳開發(fā)區(qū)稱號。目前，泉州項(xiàng)目區(qū)、浙商項(xiàng)目區(qū)、中小企業(yè)園等組團(tuán)發(fā)展模塊初步形成，將譜寫南陵開發(fā)區(qū)建設(shè)的新篇章。開發(fā)區(qū)向南可達(dá)廣州、深圳、香港等地；向西可達(dá)武漢、拉薩等地；向北經(jīng)蕪湖、南京可達(dá)青島、天津、北京等地；向東可達(dá)杭州、上海，車程分別為 小時(shí)；距黃山、九華山、太平湖風(fēng)景區(qū)僅百余公里，是安徽省旅游 “ 兩山一湖 ” 的重要快速通道，交通十分便捷。 鐵路：華東地區(qū) 鐵路樞紐。 港口：蕪湖港是長江深水良港，可常年停泊萬噸貨輪。 南陵 縣屬北亞熱帶濕潤型氣候，溫暖濕潤 ，雨水充沛；四季分明，季風(fēng)明顯，光照充足，雨熱同季。 1月份最冷平均氣溫為 ℃ ， 7 月份最熱平均氣溫為 ℃ ，氣溫年較差 ℃ 。經(jīng)過長期地質(zhì)內(nèi)、外營力的作用和數(shù)度滄桑巨變，形成目前南陵地貌景觀和山川大勢。 地震 根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500112020 中附錄 A《我國主要城鎮(zhèn)抗震設(shè)防烈度，設(shè)計(jì)基本地震加速度和設(shè)計(jì)地震分組》， 南陵縣 抗震設(shè)防烈度為 6 度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值 。開發(fā)區(qū)主干道路六縱四橫交錯(cuò)，道路四通八達(dá)，機(jī)動車道、非機(jī)動車道、人行道、路燈、綠化配套齊全。 通訊：寧漢、寧蕪干線光纜及京滬杭同軸電纜經(jīng)過南陵。 本項(xiàng)目位于 南陵經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)食品工業(yè)園區(qū) 內(nèi) ， 新建 糧食儲備倉庫、 1000噸 油 罐 、 200t/d的 精米加工 廠，年產(chǎn) 10000 噸即食食品生產(chǎn)線 及附屬設(shè)施。總平面布置應(yīng)符合 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（ GB500162020） 的要求。滿足國家現(xiàn)行的 消防、環(huán)保、衛(wèi)生、安全等規(guī)范、規(guī)定的要求； ◆ 倉儲及生產(chǎn)功能分區(qū)合理，物流短捷、交通順暢； ◆ 近期建設(shè)與遠(yuǎn)期發(fā)展相結(jié)合，協(xié)調(diào)好近、遠(yuǎn)期工程的銜接，合理、節(jié)約用地，高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，一次規(guī)劃，分期建設(shè)，做到宏觀可控，微觀可調(diào)，以適應(yīng)今后的市場規(guī)模的不斷調(diào)整和更新的需求。建筑物內(nèi)各種便攜式消防器 材按規(guī)范要求配置。 油罐區(qū)四周設(shè)置 ～ 高隔油堤，以防止液體流散 。 園區(qū) 西 側(cè) 布置了即食食品生產(chǎn)車間、成品庫、 信息物流中心 。 綠化布置 在生活區(qū)四周種植綠化 ， 布置景觀， 不僅可以起到凈化空氣、美化環(huán)境的作用，還可用來分割不同使用性質(zhì)的區(qū)域。 糧食現(xiàn)代糧食物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 24 第五 章 工藝、 工程技術(shù)方案 平房倉接收、發(fā)放系統(tǒng) 項(xiàng)目工藝目標(biāo) （ 1） 擬新 建 小麥倉容 萬噸 容量的平房倉，提高糧食儲備能力，并保證糧食安全儲備。但考慮到儲備庫的特 點(diǎn)，糧食以儲備為主，中轉(zhuǎn)率不高，所以 園區(qū) 散糧搬運(yùn)及平房倉內(nèi)作業(yè)以半機(jī)械化為主，以減少投資。 關(guān)鍵技術(shù)的國內(nèi)外水平 (1) 糧食計(jì)量 糧食在進(jìn)出 糧食儲備庫 時(shí)必須進(jìn)行計(jì)量，而且計(jì)量等級需符合商業(yè)計(jì)量等級、以保證 糧食儲備庫 的流通管理和經(jīng)濟(jì)核算。 糧食現(xiàn)代糧食物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 25 汽車卸糧計(jì)量一般采用的方式為汽車衡，即散糧包糧連同車輛進(jìn)行稱重的方式。 (3) 糧食發(fā)放 糧食發(fā)放通常有散糧發(fā)放和包糧發(fā)放兩種形式。 (2) 糧食接收 散糧接收能力取決于 糧食儲備庫 的糧流情況。 (3) 糧食發(fā)放 該項(xiàng)目擬定發(fā)放形式 為汽車散糧或包糧發(fā)放。 根據(jù) 蕪湖南陵現(xiàn)代糧食物流園項(xiàng)目 的實(shí)際情況， 配備 2 臺 120t 汽車衡 。該項(xiàng)目擬定汽車的散糧、包糧作業(yè)?；蛘咭陨⒀b形式裝入卡車，由汽車衡計(jì)量后發(fā)放。當(dāng)糧食每次自流或改變流向，都因糧粒破損或摩擦而產(chǎn)生粉塵。 建設(shè)規(guī)模 本項(xiàng)目將建成日產(chǎn) 200 噸精米生產(chǎn)線及其配套輔助設(shè)施。 1）主要產(chǎn)品方案 優(yōu)質(zhì)精米 ： 50000 噸（年產(chǎn)量，以 250 工作日計(jì)，下同）； 糧食現(xiàn)代糧食物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 28 2）副產(chǎn)品方案 a. 碎米： 萬噸（年產(chǎn)量） ； 米粞： 萬噸（年產(chǎn)量）； 米糠： （年產(chǎn)量）； 稻殼： 萬噸（年產(chǎn)量）。 公用工程：廠區(qū)道路、廠區(qū)綠化等。降低糧食運(yùn)動速度，減少粉塵產(chǎn)生的機(jī)會。有效地控制粉塵，能改善工作條件，提高工作效率，減 少經(jīng)營管理費(fèi)用，減少糧食損失。 汽車來包糧進(jìn)入庫后，通過汽車衡計(jì)量后，由人工拆包，通過庫內(nèi)移動式初清篩進(jìn) 行初清，再由移動式皮帶輸送機(jī)、裝倉機(jī)等送入房式倉內(nèi) 。 園區(qū) 作業(yè)工藝方案 根據(jù)上述工藝技術(shù)關(guān)鍵的比較和確定， 園區(qū) 作業(yè)方案為： （ 1） 接收作業(yè) 公路 來糧→取樣化驗(yàn)→散糧、包糧接收→糧食計(jì)量→初清→入平房倉儲存。 250＝ 72（ t/d） 為了提高發(fā)放能力，該項(xiàng)目的汽車發(fā)放能力擬定為 50t/h 2。 250＝ 216（ t/d） 考慮汽車來糧的不均勻性 ,該項(xiàng)目的散糧接收能力擬定為 50t/h 2,如一天汽車來糧總?cè)萘繛?1000t 則卸車時(shí)間為： 1000247。散糧發(fā)放是散糧裝車后由汽車衡計(jì)量后直接外運(yùn)。 (2) 包糧、散糧接收 散糧的接收卸糧設(shè)備有：移動式皮帶輸送機(jī)等。目前糧食系統(tǒng)普遍使用的計(jì)量方法主要的一種就是連同車輛進(jìn)行稱重 ,扣除車輛自重的計(jì)量方法 ,如汽車衡。 (2) 包糧或散糧接收。 （ 3） 實(shí)施汽車 散糧和包糧發(fā)放系統(tǒng)。 在平房倉四周不再 進(jìn)行綠化布置 ，防止病蟲鼠害 對糧食倉庫的影響。 另外，在園區(qū)的 北 側(cè) 設(shè)置了 2 個(gè) 出 入口 ， 同時(shí)在倉儲區(qū)入口處 設(shè)置 一臺 120t電子汽車衡計(jì)量稱 。植物油閃點(diǎn)大于 120℃，屬于丙類火災(zāi)危險(xiǎn)類別。 技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 表 表 41 序號 項(xiàng)目名稱 數(shù)量 單位 備注 1 總征地面積 66683.2 m2 約 2 圍墻內(nèi)廠區(qū)面積 61775.47 m2 2 總建構(gòu)筑物占地面積 2469 m2 3 總建筑面積 50978 m2 5 綠化面積 4367 m2 6 道路面積 22276.8 m2 7 硬化地坪面積 10512.6 9 建筑密度 ％ 10 綠化系數(shù) ％ 11 容積率 注：計(jì)算容積率時(shí)，單層建筑物高度超過 8m的按照二層計(jì)算 總平面布置 在園