選煤廠原煤倉(cāng)滑模專項(xiàng)施工方案-wenkub
2022-09-05 19:26:51 本頁(yè)面
【正文】 率 數(shù)量 1 塔式起重機(jī) 1 臺(tái) 2 攪拌站 JS500 15 1 套 3 砼振動(dòng)器 ZX50 6 臺(tái)套（其中 2 臺(tái) 套備用） 4 電焊機(jī) BX30 26 3 臺(tái) 5 液壓控制臺(tái) YK36 1 套 6 液壓千斤頂 KYD— 35/60 各 40 套（備用 16 臺(tái)） 7 滑模專用模具 φ 22m 2 套 8 砼泵 60 1 臺(tái) 二 滑模施工勞動(dòng)力準(zhǔn)備 滑模施工工種多，協(xié)作性強(qiáng)要求具有良好的質(zhì)量，安全意識(shí)，操作技能較強(qiáng)，且具有類似施工操作經(jīng)歷作業(yè)隊(duì)伍，其中專業(yè)性技術(shù)工種配備主要包括砼工、機(jī)械工、機(jī)修工、電工、焊工及滑模操作工等，這些人員均由我司輸出，他們長(zhǎng)期從事本專業(yè)施工操作，滑模操作工聘請(qǐng)專業(yè)人員，本工程滑模施工。故本工程滑模砼采用泵送。 砼垂直運(yùn)輸采用泵送，配一臺(tái) 60 塔吊用于鋼筋、模板、材料及工具的垂直運(yùn)輸。安裝好模板單面傾斜度的 ∽ %，按規(guī)范要求模板高度 1/2 處為結(jié)構(gòu)截面尺寸。公司總部作為項(xiàng)目部的堅(jiān)強(qiáng)后盾，始終在工程技術(shù)、物質(zhì)設(shè)備以及勞動(dòng)力等資源方面給予全力支持，并對(duì)工程的進(jìn)度、質(zhì)量、安全文明施工、成本等方面進(jìn)行宏觀調(diào)控，協(xié)助項(xiàng)目部高速、優(yōu)質(zhì)地完成工程施工任務(wù)?；炷翉?qiáng)度為 C30。倉(cāng)壁采用液壓滑模工藝施工，本施工組織設(shè)計(jì)主要針對(duì)滑模施工。項(xiàng)目部嚴(yán)格按照ISO9001： 2020 標(biāo)準(zhǔn)的要求，本著科學(xué)管理、精干高效、結(jié)構(gòu)合理的原則，建 立科學(xué)的質(zhì)量管理體系，形成以全面質(zhì)量管理為中心，以專業(yè)管理和計(jì)算機(jī)輔助管理相結(jié)合的科學(xué)化管理體系，以塑造精品為目標(biāo)，充分發(fā)揮管理才能，對(duì)工程進(jìn)行全面管理，確保本工程實(shí)現(xiàn)一流的文明施工、一流的工程質(zhì)量和一流的工程速度，出色的實(shí)現(xiàn)對(duì)業(yè)主的承諾。模板確保拼接嚴(yán)密、表面平整。 第三章 滑模施工準(zhǔn)備 一 主要設(shè)備的配備項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置 配一臺(tái) QTZ— 40 塔吊 、一臺(tái) QTZ— 80 塔吊 。 鋼筋、模板、材料及工具的垂直運(yùn)輸由塔吊完成。 各工種擬投入勞動(dòng)力最高峰人數(shù)如下表： 工種 人數(shù) 工作內(nèi)容 管理人員 5 負(fù)責(zé)組織、指揮安全質(zhì)量技術(shù) 砼工 18 負(fù)責(zé)操作平臺(tái)砼運(yùn)輸、下料、振搗、清理模板 木工 6 安裝門(mén)洞邊模板、修整滑升模板、 架子工 6 搭好安全防護(hù)棚、防護(hù)架及上人跑跳架搭設(shè) 瓦工 18 負(fù)責(zé)出模砼檢查、修整、內(nèi)外收光及養(yǎng)護(hù) xxx 選煤廠原煤倉(cāng)工程滑模專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì) 第 頁(yè) 5 鋼筋工 30 鋼筋綁扎、配合滑升檢查和修整鋼筋 焊工 6 負(fù)責(zé)鐵件的預(yù)留、預(yù)埋，鋼筋及支承桿的焊接 電工 2 負(fù)責(zé)滑模期間的用電及機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn) 機(jī)械工 4 負(fù)責(zé)垂直運(yùn)輸及攪拌機(jī)的操作、維修 、保養(yǎng) 滑模操作工 12 負(fù)責(zé)滑升模具的提升、調(diào)平、糾偏和模具、液壓設(shè)備檢查、維修 合計(jì) 107 注：以上不含后臺(tái)人員及輔助工種人員 備注 滑升期間，要合理安排，密切配合，打破工種界限 三 滑升模板設(shè)計(jì) （一）、設(shè)計(jì)依據(jù) 根據(jù)《液壓滑升模板工程設(shè)計(jì)規(guī)范》計(jì)算。故在內(nèi)三角架外端設(shè) [8槽鋼連成整體。 荷載組合 （ 1）模具液壓系統(tǒng)，機(jī)電設(shè)備，工具自重合計(jì)： 200KN。 xxx 選煤廠原煤倉(cāng)工程滑模專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì) 第 頁(yè) 6 （ 5）總計(jì)： Q=150++180+= KN。 （ 1）全部荷載均由 GYD— 60 型千斤頂承擔(dān)，即 Ф 48 鋼管支承桿承擔(dān)。本工程采用 20 號(hào)液壓油。 （二）模具組裝 工藝流程如下： 放線定位確定各提升架位置→沿內(nèi)外加固圈梁位置環(huán)向方向抄平并每隔2m 設(shè)置 150 150 水泥砂漿水平墩，安裝內(nèi)外加固圈梁→以平面位置安裝提升架，底部固定在加固圈梁上，并校垂直→安裝內(nèi)外提模梁、內(nèi)外挑三角架→縱向鋼筋及提升架高度范圍內(nèi)的橫向鋼筋的綁扎→內(nèi)外操作平臺(tái)鋪板及安xxx 選煤廠原煤倉(cāng)工程滑模專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì) 第 頁(yè) 8 全欄桿→組裝模板→安裝液壓提升系統(tǒng)、重直運(yùn)輸系統(tǒng)及水電、通訊、信 號(hào)、重直度水平度控制裝置，并分別進(jìn)行編號(hào)、檢查和試驗(yàn)→插入支承桿→滑模一定高度后安裝內(nèi)外吊腳手、掛安全網(wǎng)。 （ 3）筒倉(cāng)附壁柱兩邊各設(shè)一榀門(mén)架，在門(mén)架下橫梁上加設(shè)兩根 12槽鋼，并在這兩根 12槽鋼上加一臺(tái)千 斤頂。在校正外模時(shí)，傾斜度應(yīng)稍大，接近 %， 嚴(yán)防出現(xiàn)上口大，下口小的倒錐體。 （ 6）第一組支承直安裝時(shí)接頭應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，按同一截面接頭不大于 25%xxx 選煤廠原煤倉(cāng)工程滑模專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì) 第 頁(yè) 9 考慮，應(yīng)分四組接頭。 每層混凝土澆灌完畢后，在混凝土表面上至少應(yīng)有一道綁扎好的橫向筋。 xxx 選煤廠原煤倉(cāng)工程滑模專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì) 第 頁(yè) 10 縱向鋼筋應(yīng)沿筒壁四周均勻布置，在操作平臺(tái)輻射分布處，鋼筋間距可適當(dāng)增大，變換縱向鋼筋的直徑或根數(shù)時(shí)，應(yīng)在筒壁全圓周內(nèi)均布地進(jìn)行。內(nèi)箍做成一大一小，小箍綁扎在筒倉(cāng)庫(kù)壁內(nèi)，在漏斗環(huán)梁施工時(shí)大箍做二次綁扎。此方法弊端在于延長(zhǎng)滑模工期，筒身 GL1處有明顯的施工縫，且外觀顏色不一致，導(dǎo)致外部觀感差。在后期施工時(shí)梁主筋穿過(guò)柱中，再把開(kāi)口箍筋焊接上 ,支好模板 ,澆筑 C40混凝土。 xxx 選煤廠原煤倉(cāng)工程滑模專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì) 第 頁(yè) 11 第四節(jié) 支承桿 支承桿接頭必須錯(cuò)開(kāi) 25%，其 圓鋼支撐桿接頭采用坡口 焊， 其鋼管支撐桿采用內(nèi)加鋼套管塞焊， 焊后 采用手提砂輪機(jī)磨平。 為防止支承桿發(fā)生失穩(wěn)、被千斤頂帶起或彎曲等情況，支承桿每隔一米用 Φ 14 鋼筋拉接一圈加固。 （五）混凝 土 混凝土除滿足規(guī)定的強(qiáng)度等要求外，早期強(qiáng)度的增長(zhǎng)速度必須滿足模板滑升速度，正?；俣?20— 50cm/h 范圍內(nèi)，混凝土初凝時(shí)間控制在 2 小時(shí)內(nèi)，終凝時(shí)間控制在 4— 6 小時(shí)左右，混凝土坍落度控制 10— 12cm 范圍內(nèi)，并根據(jù)氣溫情況摻入適量 早強(qiáng)、抗凍、減水劑 （按試驗(yàn)室配比）。 混凝土的養(yǎng)護(hù) （ 1）混凝土出模后及時(shí)進(jìn)行修整及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)； （ 2）養(yǎng)
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