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5萬噸生鮮豬肉冷鏈物流項目可行性研究報告_-wenkub

2022-08-31 14:29:15 本頁面
 

【正文】 :獲嘉縣城北薄口路東側 建設期限:一年 (經(jīng)營)方案及建設規(guī)模 產品方案 新鄉(xiāng)市鴻鑫肉品有限公司 5 萬噸生鮮豬肉冷鏈物流項目 ,經(jīng)營的主要產品為 生鮮 豬 肉類 , 年交易量 5 萬噸,年交易額 億 元。公司第一章 總 論 2 的目標是實現(xiàn)公司向著養(yǎng)殖、屠宰加工、冷鏈銷售一體化、品牌化的方向發(fā)展。 公司產品以“綠色、精品、安全”為標準,“科學合理、綠色環(huán)?!睘樵瓌t,建立一套完整的產品安 全體系。 第十章 結論與建議 ................................................................................................................................. 47 附表: 建設投資估算表 (附表 附表 1 12) 流動資金估算表 (附表 2) 投資使用計劃與資金籌措表(附表 3) 總成本費用估算表(附表 4) 外購材料費估算表 (附表 41) 外購燃料動力費估算表 (附表 42) 工資及福利費估算表 (附表 43) 修理費估算表 (附表 44) 其它費用估算表 (附表 45) 固定資產折舊估算表 (附表 46) 營業(yè)收入、營業(yè)稅金及附加和增值稅估算表(附表 5) 利潤與利潤分配表(附表 6) 項目投資現(xiàn)金流量表(附表 7) 附圖: 項目規(guī)劃平面圖 第一章 總 論 1 第一章 總 論 項目單位基本情況 新鄉(xiāng)市鴻鑫肉品有限公司是獲嘉縣農業(yè)產業(yè)化企業(yè)之一,是河南省人民政府指定的生豬定點屠宰加工廠。 地處獲嘉縣 薄口路南段東側,占地面積 20 畝,總資產 500 萬元。公司從生豬屠宰加工、產品檢驗、配送銷售等全過程,嚴格按照國家規(guī)定組織運作。成立集生豬飼養(yǎng)、仔豬供應、飼料供應、生豬屠宰分割加工、肉類開發(fā)、高低溫肉制品生產、物流配送及銷售為一體的現(xiàn)代化、正規(guī)化的大型高科技食品加工企業(yè)。 第一章 總 論 3 建設規(guī)模 該項目規(guī)劃總占地 6000 平方米 (約 9 畝),總建筑面積 8000平方米 。根據(jù)項目功能的需要,擬購置的冷鏈物流設備主要有: 壓縮機、冷凝器、高壓貯液器、油氨分離器、集油器、空采收 分級預冷 運輸 倉儲 批發(fā)零售 加工包裝 第一章 總 論 4 氣分離器、緊急泄氨器、氨泵、冷卻塔、水泵、沖霜水泵、氨液過濾器、氨氣過濾器、低壓貯液器、冷庫門、空氣幕、軸流風機、水處理儀、冷藏保鮮車等。其中:建設投資 3900 萬元,流動資金 900萬元 。 可行性研究報告編制依據(jù) 《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》 ; 《農產品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》 ; 《中華人民共和國農產品質量安全法》 ; 《國家農業(yè)綜合開發(fā)辦公室關于規(guī)范部門項目申報和評審工作的通知》(國農辦〔 2020〕 4號); 《 2020 年農業(yè)綜合開發(fā)新型合作示范項目可行性研究報告》編寫參考大綱; 《 河南省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃 ( 20202020)》; 項目單位提供的有關數(shù)據(jù)資料。近年來,隨著我國對交通、物流基礎設施投入的不斷加大,已經(jīng)在公路、鐵路、水運、航空、大型貨物集散中心的建設和規(guī)劃等方面取得了長足的進步,很好地支撐了現(xiàn)代物流配送的快速發(fā)展。隨著資源和環(huán)保的壓力加大,對流通領域減少浪費、保證安全和質量、實行精細化管理的要求也在逐年提高。隨著中國社會經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高,冷鏈物流逐步受到重視。農產品冷鏈物流的重要性進一步被消費者認識,全社會對“優(yōu)質優(yōu)價”農產品的需求不斷增長。 項目建設的必要性 肉類冷鏈物流主要包括冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運輸及配送、冷凍銷售等環(huán)節(jié)。冷藏運輸 包括農產品的中長途運輸及短途配送等物流環(huán)節(jié)。冷凍銷售包括各種冷鏈農產品進入批發(fā)零售環(huán)節(jié)的冷凍儲藏和銷售,此環(huán)節(jié)主要涉及冷藏、冷凍陳列柜和儲藏柜。為貫徹落實《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》,國家發(fā)展改革委和河南省人民政府分別制定了《農產品冷鏈 物 流發(fā) 展 規(guī)劃 》和 《 河 南 省現(xiàn) 代物 流 業(yè)發(fā) 展規(guī) 劃( 20202020)》 ,把 肉類 冷鏈流通 放到了重要的地位。 公司業(yè)務主要有生豬屠宰、豬肉分割、加工及生鮮豬肉的冷鏈物流配送等,規(guī)模較小,已經(jīng)難于滿足市場發(fā)展的需求,隨著公司規(guī)模的 不斷擴大,急需建設新的冷藏、冷凍庫房和引進新設備,以滿足產業(yè)規(guī)模擴大及市場發(fā)展的需要。 為滿足用戶不斷提高的物流服務需求,國外冷鏈物流企業(yè)已經(jīng)完成由單環(huán)節(jié)的低溫運輸、 倉儲向一體化冷鏈物流企業(yè)的轉型,通過構建跨部門、跨行業(yè)、跨地域的綜合冷鏈服務網(wǎng)絡,為客戶提供采購、運輸、倉儲、管理、信息和流通加工等一體化物流服務。 據(jù)國際冷藏庫協(xié)會公布的數(shù)據(jù),美、日兩國冷庫總量占到世界冷庫總量的近 40%。 國內食品冷鏈物流發(fā)展形勢 國內食品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀 我國低溫儲藏、保鮮技術起步于 20 世紀 60 年代,此后低溫控制技術在生鮮農產品產后加工、儲藏及運輸?shù)?環(huán)節(jié)逐步得到應用。 ( 2)冷鏈流通率相對較低。大多數(shù)第三方冷鏈物流企業(yè)的基礎設施、節(jié)點網(wǎng)絡、信息系統(tǒng)、服務質量還不能夠滿足工商企業(yè)的要求,工商企 業(yè)外包冷鏈物流業(yè)務的比例較低,大部分冷鏈產品的物流配送仍由生產商和經(jīng)銷商來完成。行業(yè)龍頭企業(yè)、主導廠商對上下游控制能力逐步加強,食品產業(yè)的集約化和規(guī)?;潭炔?斷提高,推動了冷鏈行業(yè)標準化、規(guī)?;l(fā)展。越來越多的食品生產企業(yè)在激烈競爭中不斷優(yōu)化流程,逐步外包冷鏈物流業(yè)務,壓縮企業(yè)運營成本。 ( 4)城鄉(xiāng)居民對食品安全關注度急劇提升。根據(jù)羅蘭 15 ( 3)第三方冷鏈物流外包比例將逐步提高。 冷鏈物流基礎設施逐步完善。 冷鏈物流技術逐步推廣。速凍食品、鮮肉及肉制品分別占全國產量的 72%和 13%,向省外輸出量比例約達到 60%和 50%以上。 食品冷鏈物流市場發(fā)展?jié)摿薮蟆?現(xiàn)有冷凍冷藏設施陳舊,大約有 90%冷庫為平堆冷庫,立體貨架冷庫不到 10%,冷庫能力嚴重不足。 冷鏈物流理念與技術推廣相對滯后。 我省冷鏈物流基礎設施建設要以冷庫網(wǎng)絡為重點,兼顧倉儲型冷庫建設。 市場發(fā)展前景及目標 冷鏈物流業(yè)蘊含著巨大的市場潛力。每年有總值約 億美元的農產品在運輸中損失,損耗量居世界首位。 從生產來看,目前我國的肉類食品廠有 2500 多家,年產肉類 6000 萬噸,產量以每年 5%左右的速度遞增;速凍食品廠 2020多家,年產量超過 1000 萬噸,并以每年 20%的幅度遞增。 ——到 2020 年,全社會新增冷庫 270 萬立方米以上,新增冷藏運輸車 2020 輛,省內冷鏈物流網(wǎng)絡完善,肉類的冷鏈利用率到 40%以上,生鮮產品損腐率下降到 7%以下。歷史悠久,文化底蘊深厚。獲嘉縣位于中原城市群 “ 豫北工業(yè)走廊 ” 中部,是鄭州、新鄉(xiāng)、焦作三地接點城市。 全縣擁有 35KV 以上變電站 12 座,供電能力充足?,F(xiàn)有規(guī) 模以上工業(yè)企業(yè) 55 家,形成了以金天化工為龍頭的化工產業(yè);以中原匯通為龍頭的機械加工制造產業(yè);以明瑞紡織為龍頭的紡織產業(yè);以協(xié)力電器為龍頭的高壓電器產業(yè);以騰飛紙業(yè)為龍頭的無碳復寫紙產業(yè) 。年均氣溫 ℃ ,年均無霜期 天,年均降雨量 毫米,年均降雪日 天,年均日照 小時。濟東高速穿境而過,新濟、新洛、汲詹、薄口四條省級公路縱橫交織,構成了全縣公路的路網(wǎng),薄口公路直通 107國道。 項目位于 獲嘉縣城北薄口路東側 , 交通條件十分便利。 工程地質條件 地質 該區(qū)工程條件良好,院址土 地平坦,基土系第四紀粘土層,耐力達 14t/ m2以上,符合建設標準。 24 第五章 項目設計 方案 總平面布置 應滿足生產工藝流程、生產運輸和設備管線布置合理等綜合要求; 肉類等加工廠的冷庫應布置在廠內牲畜等的原料區(qū)和鍋爐房、煤場、污物、 污水處理場地夏季最大頻率的上風側; 總平面布置應做到近遠期結合,以近期為主,兼顧今后擴建的可能; 冷庫與其他建(構)筑物的衛(wèi)生防護距離應符合當?shù)丨h(huán)保部門有關規(guī)定; 氨壓縮機房的位置應靠近冷負荷最大的冷間,并應有良好的自然通風環(huán)境; 變配電間應布置在氨壓縮機間的附近; 冷庫場區(qū)的主要道路和進入場區(qū)的主要道路應鋪設適于通行的堅硬路面(如混凝土或瀝青路面)。 冷間建筑的耐火等級、層數(shù)和面積(m 2) 冷間建筑耐火等級 最多允許層數(shù) 最大允許占地面積 單層 多層 冷間建筑 防火分區(qū) 冷間建筑 防火分區(qū) 一、二級 不限 7000 3500 4000 2020 三級 3 2100 700 1200 400 冷庫內的分區(qū)應按貯藏食品的特性及冷藏溫度等要求分間,有異味的貯藏食品應設單間。配置適當功率的制冷設備,節(jié)約能源。 冷鏈物流配送區(qū)位于項目區(qū)西部,利用原有建筑,總建筑面積 1000㎡,磚混結構。 技術(工藝)方案 圖 51 工藝路線流程圖 目前 主要采用的是低溫冷藏法。冷藏庫單庫平面尺寸 20 15m,高度 ,主體采用磚混結構,墻體厚度 370mm,屋頂為彩鋼結構。 建筑體內隔墻可選用輕質磚或其他輕質材料。 場內道路與市場外規(guī)劃道路有機地聯(lián)系起來,以保證進出場車輛和行人的進出通暢和合理分流。廠區(qū)室外消火栓用水量 20L/s,火災延續(xù)時間 2小時;室內消火栓用水量15L/s,火災 延續(xù)時間 2小時。 生產、生活污水排放量按日生產、生活用水量(不含綠化用水)的 80%計,污水排放量為 392m179。照明用電和電力用電分別設置總開關,供電線路敷設采用電纜直埋和電纜溝敷設相結合的方式。 項目實施進度安排 基本要求 在工程的建設上嚴抓質量,充分發(fā)揮建設單位和各協(xié)作單位的優(yōu)勢,節(jié)省投資,加快進度,爭取早開工、早投產、早見效。 施工準備:進行場地平整、修建施工臨時道路等 土建施工:進行總圖及單體施工。 為加快建設進度,縮短建設工期,各階段工作應盡量提前進行,允許有一定程度交叉,項目建設期為 12 個月。 環(huán)境保護治理、節(jié)能及綠化措施 治理措 施 生活污水治理 該項目在運行期間產生的生活污水,擬采用化糞池沉淀處理,達標后排入 基地 排水系統(tǒng)。 運營期對該項目區(qū)內所產生的生活垃圾及固體廢棄物,擬采取及時清掃,統(tǒng)一收集,并將各 小型垃圾收集封閉箱內的垃圾集中運至場外指定垃圾處理場處理。擬采取及時疏通、規(guī)定其行駛路線、定點停放和對進場車輛有害尾氣排放進行適當控制等措施,以減少場內車輛所排尾氣對市場內空氣的污染??蛇x用采購便利,熱阻較大,價格適中,建造安裝方便的聚苯乙烯泡沫塑料。 ( 4)冷藏庫儲藏溫度和冷藏庫庫房利用率 節(jié)能冷藏庫庫房利用率是果蔬實占容積與庫房有效容積的比值。 加強對場內各用水設施的管理,除在總進水管上設有計量水表外,在各交易設施進水管上也擬設計量水表,并實行計量考核,定期檢查,并與各部門的獎懲掛鉤。推廣保溫隔熱性能好的圍護結構和高效保溫節(jié)能窗,提高門窗的氣密性。 經(jīng)過詳細規(guī)劃和咨詢,該新建項目的建設已通過相關部門環(huán)境影響評價。負責經(jīng)理安排的有關生產管理、市場開發(fā)及對外協(xié)調工作。 37 勞動定員 根據(jù)經(jīng)營管理的需求,本著高效、精簡、合理的原則進行人員配置,以較少的人員、較高的工作效率來保證勞動生產率的提高。職工主要以面向社會公開招聘,以吸收優(yōu)秀員工。 項目的實施嚴格按照“項目法人制、招投標制、施工監(jiān)理制”等原則進行管理。項目建設過程中,聘請有資格的監(jiān)理單位和人員,對項目建設進行監(jiān)理,抓好工程進度,提高工程質量,降低成本。 項目運營階段管理措施 為確保 市場 正常 運營 和 農 產品質量 保證 ,管理必須嚴格規(guī)范。 制訂出生產操作規(guī)程、衛(wèi)生標準。 技術培訓 儲藏冷藏庫在機械維修、電工崗位上工作的主要技術人員必須具有大專或本科的文化水平,并具有 5 年以上從事相關工作實際經(jīng)驗,專業(yè)技術崗位必須持證上崗。制冷系統(tǒng)配有泄氨器等應急裝置。 對危險性大、技術性強的工種實行上崗證制,定崗定編。 院 內應配置一些消毒滅菌設備,進行經(jīng)常性消毒、滅菌工作。室外應按消防規(guī)范設置室外消火栓,并按室外給水管網(wǎng)進行布置,每 120米設一個消火栓。 ( 2)基本預備費按第一類工程費用和第二類 工程費用的 3%計取。經(jīng)估算總投資為4800 萬元。 總投資構成分析 序號 項目 投資額 (萬元) 百分比( %) 一 總投資 4800 1 建設投資 3900 工程費用 3673 其它費用 基本預備費 2 流動資金 900 資金籌措方案 項目總投資為 4800萬元,資金來源為企業(yè)自籌。 43 第九章 企業(yè)經(jīng)濟效益評 價 財務評價依據(jù) l、國
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