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物流師培訓(xùn)資料匯總-wenkub

2025-01-17 03 本頁面
 

【正文】 裝合理化 14.流通加工 物品在從生產(chǎn)地道使用地過程當中,根據(jù)需要施加包裝、分割、計量、分揀等簡單作業(yè)的總數(shù)。特別是當系統(tǒng)中存在著不確定因素或者矛盾的因素的時候。 輸入、處理(轉(zhuǎn)化)、輸出、限制或者制約、反饋 (5S): p411優(yōu)質(zhì)服務(wù)(service):無缺貨,無損傷和丟失現(xiàn)象,且費用便宜根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能有機結(jié)合起來。 ,往往會造成實物路線的迂回、倒流、重復(fù)等不合理現(xiàn)象,造成資源和運力的浪費。編號:時間:2021年x月x日書山有路勤為徑,學(xué)海無涯苦作舟頁碼:第22頁 共22頁第一章 物 流基礎(chǔ)知識 : 物流科學(xué)就是以物的動態(tài)流轉(zhuǎn)過程為主要的研究對象,揭示了物流活動(運輸、存儲、包裝、裝卸搬運、配送、流通加工、物流信息)之間存在相互關(guān)聯(lián)、相互制約的內(nèi)在聯(lián)系,認定這些物流活動都是物流系統(tǒng)的組成部分,是物流系統(tǒng)的子系統(tǒng)。 ,物流則不需要受經(jīng)營環(huán)節(jié)的影響,可以根據(jù)商品的種類、數(shù)量、交貨要求、運輸條件等盡量通過最少的環(huán)節(jié)、以最短得物流路線,按時保質(zhì)的送到用戶手上,以達到降低物流費用,提高經(jīng)濟效益的活動 ,通過物流系統(tǒng)的改善能帶來能以預(yù)料的效益。 (供應(yīng)鏈是指涉及產(chǎn)品或者服務(wù)提供給消費者活動的全過程中、上、下游企業(yè)所構(gòu)成的系統(tǒng)) 10系統(tǒng)性是物流科學(xué)的最基本特征 研究物流的目的是要有效的管理和控制物流的全過程,保證服務(wù)質(zhì)量的前提下,使其消耗的費用最小 第二章 物流系統(tǒng)及其構(gòu)成 : 系統(tǒng)是由兩個以上相互區(qū)別或者相互作用的單元之間有機結(jié)合起來,完成某一個功能的綜合體。2迅速及時(speed):按用戶指定的時間和地點迅速送達4規(guī)模適當(scale5合理庫存(stock : :鐵道運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸、管道運輸 倉儲是“對物品進行保存及對其數(shù)量、質(zhì)量進行管理控制的活動” 是克服產(chǎn)品生產(chǎn)與消費時間上的差異,使物質(zhì)產(chǎn)生時間效果,實現(xiàn)其使用價值。 141.流通加工的目的: 15.配送 配送是指在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)用戶要求,對物品進行挑選、加工、包裝等作業(yè),并按時送達指定地點的物流活動。 152.配送的分類 按配送組織分類: 按照配送時間分類: 、定路線配送 153.配貨作業(yè)方法 154.配送路線的確定原則 155.配送中心的工作流程 工廠—〉進貨—〉集貨—〉存儲—〉分揀、—〉配貨—〉分發(fā)—〉車輛配裝—〉送貨—〉用戶 31配送中心的功能: 集貨、儲存、分貨和配貨 156.配送中心的選址問題 要考慮到配送范圍的距離、集貨渠道的距離、實際交通狀況,又要考慮時間、費用和經(jīng)濟效益等因素 157.配送中心的功能劃分: 進貨區(qū)、儲存區(qū)、分揀區(qū)以及其他功能區(qū) 反映物流各種活動內(nèi)容的知識,資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱。 按照水平結(jié)構(gòu):供應(yīng)物流、生成物流、銷售物流、回收廢棄物流的運輸、倉儲搬運裝卸包裝流通加工等各個環(huán)節(jié) 第三章:物流成本、服務(wù)、質(zhì)量與標準化: 是指隨著物流活動而發(fā)生的費用,是物流活動中消耗的物化活動和活勞動的貨幣表現(xiàn)。:通過對物流成本的有效把握,利用物流要素之間的效益背反關(guān)系,科學(xué)、合理地組織物流活動,加強對物流活動過程中費用支出的有效控制,降低物流活動中的物化勞動和活動到的消耗,從而達到降低物流總成本,提高企業(yè)和社會經(jīng)濟效益的目的。、控制和業(yè)績評價。如材料費、人工費、物業(yè)費、管理費等。 物流服務(wù)是為了滿足客戶的物流需求,開展的一系列物流活動的結(jié)果??梢苑譃槿悾骸?,成本一定,成本下降。: ,推動物流技術(shù)的發(fā)展。,主要是指物流系統(tǒng)中各種建筑物所用的基礎(chǔ)模數(shù),在設(shè)計建筑物的長、寬、高尺寸、門窗尺寸以及跨庫、深度等尺寸時以次為依據(jù)。:依據(jù)物流系統(tǒng)運動的客觀規(guī)律,為了滿足顧客的服務(wù)需求,通過制定科學(xué)合理的基本標準,運用經(jīng)濟辦法實施計劃、組織、協(xié)調(diào)控制的活動過程。 建立有效的物流質(zhì)量管理信息系統(tǒng) 4.8加強現(xiàn)代企業(yè)物流質(zhì)量管理的主要措施 ,建立和完善
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