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快遞企業(yè)的物流系統(tǒng)規(guī)劃——以順豐速運為例電子商務大學本科畢業(yè)論文(已修改)

2025-07-29 05:33 本頁面
 

【正文】 本科畢業(yè)論文 題 目: 快遞企業(yè)的物流系統(tǒng)規(guī)劃 以順豐速運為例 院 (部 ): 商學院 專 業(yè): 電子商務 班 級: 姓 名: 學 號: 指導教師: 完成日期: 20xx 年 月 日 山東建筑大學畢業(yè)論文 I 目 錄 摘 要 ......................................................................................................................................III ABSTRACT ................................................................................................................................. IV 1 前 言 ......................................................................................................................................1 外部環(huán)境分析 ................................................................................................................1 基于 PEST 模型的宏觀環(huán)境分析 .......................................................................1 行業(yè)競爭狀況分析 .............................................................................................2 內(nèi)部環(huán)境分析 ................................................................................................................2 優(yōu)勢分析 ............................................................................................................2 劣勢分析 ............................................................................................................3 2 順豐速運航空網(wǎng)絡優(yōu)化 ....................................................................................................4 航空網(wǎng)絡現(xiàn)狀分析 ........................................................................................................4 航線的易變性和網(wǎng)點覆蓋面分析 .....................................................................4 快件時效和生命周期分 析 ..................................................................................4 擴展服務網(wǎng)絡以均衡上下行貨量 ................................................................................5 北方回程航線上載率低的解決方案 .................................................................5 發(fā)展華北 地區(qū)業(yè)務的必要性分析 .....................................................................5 輻射式航空網(wǎng)絡模式展望 ............................................................................................6 航空網(wǎng)絡樞紐建設的必要性 .............................................................................6 航空樞紐建設的定性分析 .................................................................................7 3 順豐速運地面網(wǎng)絡優(yōu)化 —— 以華東區(qū)為例的公路運輸網(wǎng)絡優(yōu)化 .....................8 現(xiàn)狀分析 ........................................................................................................................8 華東區(qū)貨件量分析 .............................................................................................8 計算區(qū)外件吞吐量 .............................................................................................8 網(wǎng)絡運輸成本分 析 ..............................................................................................9 華東區(qū)一級分撥中心整合 .......................................................................................... 10 山東 xx 大學畢業(yè)論文 II 華東區(qū)一級線路規(guī)劃網(wǎng)絡分析 .................................................................................. 10 網(wǎng)絡規(guī)劃后運輸線路和運輸方式 ................................................................... 10 網(wǎng)絡規(guī)劃后的運輸成本 ................................................................................... 11 網(wǎng)絡規(guī)劃前后成本對比分析 ........................................................................... 11 4 順豐速運空地業(yè)務的無縫隙銜接 ............................................................................... 12 順豐速運分撥中心的改造 .......................................................................................... 12 分撥中心是順豐主干線的起搏器 ................................................................... 12 順豐分揀中心現(xiàn)狀 ........................................................................................... 12 順豐速運分撥中心改造藍圖 .......................................................................... 13 各級中轉(zhuǎn)的業(yè)務銜接 .................................................................................................. 14 時間是保證各級中轉(zhuǎn)銜接的指標 ................................................................... 14 順豐速運的“最后”一公里 ........................................................................... 14 良好的業(yè)務銜接防“爆倉” ........................................................................... 15 收派員的業(yè)務管理 ...................................................................................................... 15 堅持以人為本的管理 ....................................................................................... 15 基于勝任 制的基層員工培訓 ........................................................................... 16 順豐空地協(xié)同操作平臺可行性分析 .......................................................................... 16 順豐空地協(xié)同操作平臺的整體框架 .......................................................................... 16 5 結(jié) 論 ..................................................................................
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