畢業(yè)設(shè)計(jì)-ca6600輕型客車(chē)底盤(pán)總布置設(shè)計(jì)(已修改)
2024-12-19 20:13 本頁(yè)面
【正文】 AC6600 輕型客車(chē)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) ? 學(xué) 校 長(zhǎng) 安 大 學(xué) ? 院 系 汽 車(chē) 學(xué) 院 ? 姓 名 ? 指導(dǎo)老師 CA6600 輕型客車(chē)底盤(pán)總布置設(shè)計(jì) 【摘 要】近幾年，隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和公路交通事業(yè)的發(fā)展，農(nóng)村城鎮(zhèn)化建設(shè)步入正軌，農(nóng)民收入和消費(fèi)已經(jīng)達(dá)到一定的水平，為此，專(zhuān)為城郊及農(nóng)村開(kāi)發(fā)的 AC6600 輕型城鄉(xiāng)客車(chē)應(yīng)運(yùn)而生，本文詳細(xì)敘述了 AC6600 的底盤(pán)總布置設(shè)計(jì)和計(jì)算過(guò)程。 【關(guān) 鍵 詞】城鄉(xiāng)客車(chē)、總布置設(shè)計(jì)、底盤(pán)改造、性能計(jì)算。 【 Abstract】 With the development of our country’ s economy and the highway transportation these years, the constructions of the towns have reached a new level, the earning and consumption of the have reached a new stander , just for that the AC6600 is developed. This paper discusses the design idea, design characteristic, chassis character and calculating procession about AC6600 bus. 【 Keywords 】 Coach,chassis Overall design, Design characteristic, chassis character, Performance calculation. 目 錄 第一章 調(diào)研報(bào)告及軟件介紹 1－ 1 市場(chǎng)調(diào)研和可行性分析報(bào)告 ……………………… . 1－ 2 軟件介紹 …………………………………………… .. 第二章 設(shè)計(jì)方案和結(jié)構(gòu)選型 2－ 1 設(shè)計(jì)內(nèi)容 …………………………………………… .. 2－ 2 底盤(pán)設(shè)計(jì) ……………………………………………… 2－ 3 底盤(pán)主要總成選型 …………………………………… 第三章 主要性能計(jì)算 …………………………………………… 第四章 設(shè)計(jì)中存在的 主要問(wèn)題及解決方案 4－ 1 備胎的安放問(wèn)題 …………………………………… 4－ 2 軸荷分配問(wèn)題 ……………………………………… . 4－ 3 副車(chē)架的對(duì)接問(wèn)題 ………………………………… . 第五章 參考文獻(xiàn) ……………………………………………… 第一章 市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告及軟件介紹 1. 市場(chǎng)調(diào)研及可行性分析報(bào)告 ************************************* ***AC6600 系列輕型客車(chē)市場(chǎng)調(diào)研及可行性分析報(bào)告 *** 我國(guó)的基本國(guó)情 :我國(guó)仍是一個(gè) 農(nóng)業(yè)大國(guó) ,農(nóng)村人口占全國(guó)人口總數(shù)的 80％左右 ,因此 ,我國(guó)消費(fèi)主體仍在農(nóng)村 .由于我國(guó)農(nóng)民收入低 ,觀念保守 ,故其消費(fèi)水平較低 .進(jìn)入二十一世紀(jì)以來(lái)，農(nóng)村城鎮(zhèn)化建設(shè)初見(jiàn)成效，農(nóng)民收入和消費(fèi)已經(jīng)達(dá)到一定的水平，因此如何開(kāi)發(fā)及占領(lǐng)廣闊的農(nóng)村市場(chǎng)將成為一些企業(yè)研究的主要課題。不少企業(yè)的成功就是因其與農(nóng)村市場(chǎng)的緊密結(jié)合。例如：北汽福田、安徽飛彩集團(tuán)、六安民江集團(tuán)等。因此，一些小的客車(chē)廠有必要開(kāi)發(fā)出適合農(nóng)民要求的產(chǎn)品。 2021 以來(lái)，隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保的重視，各大、中小城市開(kāi)始限制農(nóng)用車(chē)進(jìn)城。 公安交管等 部門(mén)也加大了農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)的交管力度，故有必要開(kāi)發(fā)出適合市場(chǎng)且性?xún)r(jià)比合適的產(chǎn)品。 由于公安部門(mén)春運(yùn)期間對(duì)超載嚴(yán)格禁止，農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)由于空間小，效益下降且運(yùn)輸效益大部分來(lái)自春運(yùn)，故其市場(chǎng)前景不容樂(lè)觀 ,因此，從經(jīng)濟(jì)效益上講，開(kāi)發(fā)六米車(chē)有大的市場(chǎng)空間。 在世界燃油稅提高的情況下，輕型客車(chē)比較劃算。 基于以上原因 ,現(xiàn)有一大部分農(nóng)用車(chē)進(jìn)入更新期 ,考慮到農(nóng)村現(xiàn)狀 , 要更新這一部分農(nóng)用車(chē)有三種方案 : (1)選輕型車(chē) (2)選輕型客貨兩用車(chē) (3)選微型客車(chē) 對(duì)于以上選擇，我們可以根據(jù)以下數(shù)據(jù)推測(cè)其發(fā) 展趨勢(shì)： 輕微型客車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)表（％） 車(chē)型 微型貨車(chē) 微型客車(chē) 輕型客車(chē) 1997 年 1999 年 2021 年 由以上數(shù)據(jù)可知：農(nóng)用車(chē)更新，有 40％可選輕型客車(chē)。 由于國(guó)家今后把擴(kuò)大內(nèi)需作為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?，將?shí)施積極的財(cái)政政策，這在一定程度上繼續(xù)促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)，促進(jìn)私人購(gòu)車(chē)的積極性。 西部大開(kāi)發(fā)為輕型客車(chē)的發(fā)展提供了良好的機(jī)遇。 全國(guó)公路網(wǎng)將逐步建成，“九五 ”期間，全國(guó)公路通車(chē)?yán)锍桃堰_(dá)到 135 萬(wàn)公里，高速公路已進(jìn)入世界前十名。， 2021 年，我國(guó)公路布局“五縱七橫”將形成。這些將為輕型客車(chē)的發(fā)展提供良好的發(fā)展空間。 國(guó)際市場(chǎng)方面，中國(guó)進(jìn)入 WTO 對(duì)我國(guó)客車(chē)發(fā)展是一個(gè)很好的機(jī)遇。 從市場(chǎng)銷(xiāo)售狀況來(lái)看， YZK6600 系列， XMQ6600、 XMQ6601 系 列、 ZK6600 系列、 LCK6600 系列等，售價(jià)均在 6－ 15 萬(wàn)元之間，六安客車(chē)廠準(zhǔn)備 AC6600 系列售價(jià)在 5 萬(wàn)元左右，在價(jià)格方面有望占領(lǐng)市場(chǎng)。 ，六安客車(chē)廠開(kāi)發(fā) AC6600 系列輕型客車(chē) 可實(shí)行。 ************************************ （ UG） Unigraphic 簡(jiǎn)稱(chēng) UG， 是 Unigraphics Solutiongs 公司推出的集CAD/CAE/CAM 為一體的三維機(jī)械設(shè)計(jì)平臺(tái)，也是當(dāng)今世界廣泛應(yīng)用的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、分析和制造軟件之一，廣泛應(yīng)用于航空、航天，汽車(chē)和造船等領(lǐng)域。 UG 是一個(gè)交互的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（ CAD）、計(jì) 4算機(jī)輔助制造（ CAM）系統(tǒng)，具備了當(dāng)今機(jī)械加工領(lǐng)域所需的大多數(shù)工程設(shè)計(jì)和制圖功能。 UG 是一個(gè)全三維、雙精度的造型系統(tǒng)，使用 戶(hù)能夠精確地描述任何幾何形體，通過(guò)對(duì)這些形體的組合，就可以對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)、分析和制圖。 UG 自從 1990 年，進(jìn)入我國(guó)以來(lái)，以其強(qiáng)大的功能和工程背景，已經(jīng)在我國(guó)的航空、航天、汽車(chē)、模具和家電等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。尤其 UG 軟件 PC 版本的推出，為 UG 在我國(guó)的普及起到了良好的推動(dòng)作用。 UG 具有以下優(yōu)勢(shì)： 可以為機(jī)械設(shè)計(jì)、模具設(shè)計(jì)以及電器設(shè)計(jì)單位提供一套完整的設(shè)計(jì)、分析和制造方案。 * UG 是一個(gè)完全的參數(shù)化軟件，為零部件的系列化建模、裝配和分析提供強(qiáng)大的基礎(chǔ)支持。 * UG 可以管理 CAD 數(shù)據(jù)以及整個(gè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期中所 有相關(guān)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)逆向工程（ Reverse Design）和并行工程（ Concurrent Engineer）等先進(jìn)設(shè)計(jì)方法。 * UG 可以完成包括自由曲面在內(nèi)的復(fù)雜模型的創(chuàng)
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