神龍汽車有限公司精益qc品質(zhì)管理-降低t53左前門外板包(已修改)
2025-01-29 14:30 本頁面
【正文】 降低 T53左前門外板包邊不良率神龍公司焊裝分廠 .精益 QC小組小組概況：—資料收集、統(tǒng)計調(diào)整工幾何尺寸組員資料收集、統(tǒng)計設(shè)備操作員焊裝分廠周新平組員指導(dǎo)實施工藝員技術(shù)中心張浩峰組員組織實施技術(shù)援助法國標(biāo)致Alain組員組織實施工程師幾何尺寸雷 波組員技術(shù)指導(dǎo)工程師焊裝分廠唐大慶組員技術(shù)指導(dǎo)工程師焊裝分廠孫繼勝組員組織協(xié)調(diào)分析班組長焊裝分廠賀德波組長組內(nèi)職務(wù)職 務(wù)部 門姓 名小組成員2023/02注冊時間現(xiàn)場型課題類型小組全部成員接受 TQM培訓(xùn)均超過 55小時DPCAK04334課題編號降低 T53左前門外板包邊不良率課題名稱TQM培訓(xùn)情況DPCAX04067小組編號神龍公司焊裝分廠 精益 QC小組小組名稱組員 焊裝分廠 多能工多能工 檢查統(tǒng)計陳安平陳安平程時飛程時飛 神龍汽車有限公司 .精益 QC小組DONGFENG PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILE T53開啟線必須提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低返修工時，為調(diào)整線生產(chǎn)減輕工作壓力 .一、選題理由分廠要求生產(chǎn)現(xiàn)狀 選定課題 降低 T53左前門外板包邊不良率2023年 34月 T53車門線質(zhì)量問題分析評價標(biāo)準(zhǔn)： 1分最低， 10分最高 神龍汽車有限公司 .精益 QC小組DONGFENG PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILE 二、活動計劃計劃時間 實際時間 統(tǒng)計制表：程時飛 2023年 510月 神龍汽車有限公司 .精益 QC小組DONGFENG PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILE 數(shù)據(jù)統(tǒng)計：周新平 制表 :程時飛 日期 :三、現(xiàn)狀調(diào)查（一）我們對 2023年 1317周的缺陷情況進行了統(tǒng)計：13周 14周 15周 16周 17周 周次由上圖和上表可知：左前門外板包邊不良的缺陷率達到了 % 神龍汽車有限公司 .精益 QC小組DONGFENG PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILE 二、現(xiàn)狀調(diào)查（二） 為了更好的說明所存在的問題，小組對 2023年 4月的 56臺左前門外板包邊不良的情況進行了缺陷部位統(tǒng)計，其部位的分布結(jié)果見下表：統(tǒng)計：周新平 制表：程時飛 結(jié)論 :根據(jù)以上統(tǒng)計得知： T53左前門右下角底部外板包邊不良直接決定了左前門包邊不良。 累 計百分比 %分布部位 頻 數(shù) 累計數(shù)ABCDE右下角左下角右上角左上角其 它445223 44 % 49 % 51 % % 56 100% 5314284256255075100累計百分比（ %）A B C D E0 0 頻數(shù)（臺）4452 2 3. .. . 神龍汽車有限公司 .精益 QC小組DONGFENG PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILE 三、設(shè)定目標(biāo)值制圖：程時飛 日期： 現(xiàn)狀 目標(biāo)值%% 即將 T53左車門外板包邊不良率由 %降到 % 經(jīng)過小組全體人員的認(rèn)真分析及測算，我們將本次活動的目標(biāo)值確定為 ： %確定目標(biāo)值 神龍汽車有限公司 .精益 QC小組DONGFENG PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILE 目標(biāo)可行性分析水平對比人員因素 大部分小組成員有豐富的 QC活動經(jīng)驗，有較高的技術(shù)及管理水平和較強的團隊協(xié)作精神。數(shù)據(jù)采集：周新平 制表：程時飛 日期： 測算分析 由現(xiàn)狀調(diào)查中的排列圖可知：只要使占影響因素 ％的左前門右下角包邊問題解決 90% ，就可以使左前門包邊不良缺陷率由% 下降到 % ：%* （ %*90% ） =%考慮到風(fēng)險因素，可將目標(biāo)放寬至 % 該問題在設(shè)備調(diào)試生產(chǎn)時此類缺陷率一直穩(wěn)定在 3% 左右，且在設(shè)備相同的情況下 T53其它三個車門同類缺陷率只有 % 神龍汽車有限公司 .精益 QC小組DONGFENG PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILE 四、原因分析左前門右下角包邊不良分析：小組全體成員 日期： 人 培訓(xùn)力度不足終檢人員對缺陷狀況不了解操作人員培訓(xùn)時間過少機包邊機包邊不到位 包邊機內(nèi)有雜物包邊機
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