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正文內(nèi)容

第1章物流與供應(yīng)鏈管理基本概念(已修改)

2025-01-18 02:12 本頁面
 

【正文】 1 CAU HYX 一、 物流起源 1/5 社會的經(jīng)濟(jì)活動是由生產(chǎn) 、 消費(fèi) 、 流通三個領(lǐng)域組成 ? 生產(chǎn)領(lǐng)域: 將生產(chǎn)資料進(jìn)行物理變化或化學(xué)變化 ,制成各種產(chǎn)品滿足社會消費(fèi)的需求 , 生產(chǎn)的結(jié)果為有形產(chǎn)品 。 ? 消費(fèi)領(lǐng)域: 消耗產(chǎn)品或商品使用價(jià)值 , 滿足自己的某種需求 , 消費(fèi)的結(jié)果為廢棄物 。 ? 流通領(lǐng)域: 將生產(chǎn)和消費(fèi)聯(lián)系起來的領(lǐng)域 , 流通的結(jié)果是產(chǎn)品或商品的物權(quán)轉(zhuǎn)移和在時(shí)間空間上的流動 。 生產(chǎn)領(lǐng)域 消費(fèi)領(lǐng)域 流通領(lǐng)域 2 CAU HYX 產(chǎn)品或商品的物權(quán)轉(zhuǎn)移稱為商流 ? 特征是 , 物權(quán)憑證交易 。 產(chǎn)品或商品時(shí)間空間上的流動全過程簡稱物流 ? 特征是:物品的實(shí)體流動過程 。 ? 在物流概念產(chǎn)生以前 , 物品的實(shí)體流動過程是由各個環(huán)節(jié)獨(dú)立完成 。 ? 例如:陸運(yùn) 、 海運(yùn) 、 空運(yùn) 、 保管 、 倉儲 、 配送等各個不同的物流環(huán)節(jié)由不同的企業(yè)完成 ,如海運(yùn) 船舶運(yùn)輸公司 、 空運(yùn) 航空公司 、 倉儲 倉庫 、 陸運(yùn) 運(yùn)輸公司等 。 一、 物流起源 2/5 3 CAU HYX 物流 Logistics概念源于二次世界大戰(zhàn) 二戰(zhàn)中 , 美國龐大的軍事后勤補(bǔ)給決定戰(zhàn)爭勝負(fù) , 美軍方邀請著名的管理學(xué)家 、 運(yùn)籌學(xué)家共同組成課題組提出軍方物資采購 、 運(yùn)輸 、 儲存 、 分配 、 保養(yǎng)以及廢棄處理的一體化方案 。 ? 目標(biāo):高效率 、 低成本 、 及時(shí) 、 準(zhǔn)確 。 ? 提出物流概念和思想方法 。 ? 戰(zhàn)后 , 美國的商業(yè)界把此概念和思想方法應(yīng)用于流通領(lǐng)域中取得顯著成果 。 ? 1956年 , 日本向美國派出了 “ 流通技術(shù)專業(yè)考察團(tuán) ” …… ? 好學(xué)的日本人把美國物流概念引入日本 , 在日本掀起了流通領(lǐng)域的一場工業(yè)革命 。 一、 物流起源 3/5 4 CAU HYX 物流在我國興起 ? 1979年 , 我國物資工作者代表團(tuán)赴日 , 在考察報(bào)告中第一次引用 “ 物流 ” 這一術(shù)語 。 ? 1989年在北京召開第八屆國際物流會議 ,“ 物流 ” 一詞在我國推廣 。 ? 1995年 , 物流的理論研究在我國興起 。 ? 1997年 , 物流的實(shí)踐在我國開始 。 ? 2023年 , 制訂了 《 物流術(shù)語國家標(biāo)準(zhǔn) 》 一、 物流起源 4/5 5 CAU HYX 一、 物流起源 5/5 我國物流行業(yè)影響較大的 認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)體系 有: ? 中國物流與運(yùn)輸聯(lián)合會同全國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會共同推出的 物流師職業(yè)資格認(rèn)證 ? 中國交通運(yùn)輸協(xié)會引進(jìn)的英國皇家物流與運(yùn)輸學(xué)會的 物流職業(yè)經(jīng)理人認(rèn)證體系 (簡稱為 ILT) ? 中國商業(yè)技師協(xié)會推出的 全國物流經(jīng)理資格證書 ? 中國物流行業(yè)協(xié)會推出的 “ 物流師國家職業(yè)資格培訓(xùn)認(rèn)證 ” ? 還有許多物流行業(yè)組織、高等院校、社會培訓(xùn)和咨詢機(jī)構(gòu)推出的名目繁多的物流培訓(xùn)。 6 CAU HYX 二、 物流基本概念 物流一詞(概念)釋義 物流是由 “ 物 ” 和 “ 流 ” 兩個基本要素組成。 物流中的 “ 物 ” 指一切可以進(jìn)行物理性位置移動的物質(zhì)資料。需要明確以下幾個相關(guān)的概念。 ( 1)物資:一般指生產(chǎn)資料,有時(shí)也泛指全部物質(zhì)資料,如土地、建筑物等。 ( 2)物料:是我國生產(chǎn)領(lǐng)域中的一個專門概念。 ( 3)貨物:是交通運(yùn)輸領(lǐng)域中的一個專門概念。 ( 4)商品:商品和物流的 “ 物 ” 是相互包含的。 ( 5)物品:是生產(chǎn)、辦公、生活領(lǐng)域常用的一個概念,在生產(chǎn)領(lǐng)域中可以是物料。 在這些領(lǐng)域中,物流學(xué)中所指之 “ 物 ” ,就是通常所稱之物品。 7 CAU HYX 物流一詞(概念)釋義 ? 物流中所稱的 “ 物 ” :是物質(zhì)資料世界中同時(shí)具備物質(zhì)實(shí)體特點(diǎn)和可以進(jìn)行物理性位移的那一部分物質(zhì)資料,無論它們處在哪個領(lǐng)域,哪個環(huán)節(jié)。 固定了的設(shè)施等, 不是物流要研究的對象。 ? 物流學(xué)中之 “ 流 ” ,指的是物理性運(yùn)動。 ? 流通:物流的 “ 流 ” 是流通的一部分,經(jīng)常被誤解為 “ 流通 ” 。 ? 流程:物流中之 “ 流 ” 可以理解為生產(chǎn)的 “ 流程 ” 。 (生產(chǎn)領(lǐng)域) 物流( logistics) ——物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動過程。根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。 8 CAU HYX (概念)的起源和演進(jìn) GOODS FLOW:物品的流動,中國式英語直譯和誤解。 ?Market Distribution:指的是商流,美國人先提出。 ?Physical Distribution( P?D) :實(shí)物分配、流通,即配送時(shí)間和空間的轉(zhuǎn)移指的是銷售過程的狹義物流。 日本人考察美國對流通的理解 —— 物的流通。 ?Logistics :起源于美國軍事后勤管理,后突破了商品流通的范圍,把物流活動擴(kuò)大到原材料和生產(chǎn)領(lǐng)域( BL),取代 P?D ,成為廣義物流。 ?物流:我國從日本學(xué)習(xí),將物的流通簡稱物流。 —— 物流是一個發(fā)展中的概念 ,具有后進(jìn)性 。 9 CAU HYX “物流 ” 一詞的來源 10 CAU HYX ——概念的困惑與辨析 物流定義呈現(xiàn)百家爭鳴 , 各抒己見 , 許多國家和地區(qū)的物流專家 、學(xué)者從不同的角度對物流做了定義 。 11 CAU HYX 物流的一般定義 物流的定義 : 物流是生產(chǎn)到消費(fèi)之間物資(商品)的物理性流動,是為此而開展的活動、基礎(chǔ)設(shè)施、管理和體制等的總稱。 12 CAU HYX 物流定義 美國的物流定義: 1986 年 , 美 國 物 流 管 理 協(xié) 會 ( NCPDM ,National Council of Physical Distribution Management) ,后改名為 CLM( The Council of Logistics Management) , 并將Physical Distribution改為 Logistics。 CLM對 Logistics所做的定義是: “ 以適合于顧客的要求為目的,對原材料、在制品、制成 品與其關(guān)聯(lián)的信息,從產(chǎn)業(yè)地點(diǎn)到消費(fèi)地點(diǎn)之間的流通與保管,為求有效率且最大的 ‘ 對費(fèi)用的相對效果 ’ 而進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行、控制 ” 。 13 CAU HYX 物流定義 美國的物流定義 1992年 《 Logistics Engineering and management》 : 物流是對貨物 、 服
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