現(xiàn)代物流管理教材(ppt62頁(yè))(已修改)
2025-01-14 06:44 本頁(yè)面
【正文】 現(xiàn)代物流管理 物流系統(tǒng) 1 第四章 物流系統(tǒng) 本章重點(diǎn)掌握 ? 物流系統(tǒng)的概念、模式、要素、分類和特征 ? 系統(tǒng)分析的含義、要素、原則和過(guò)程 ? 物流系統(tǒng)目標(biāo)和物流系統(tǒng)分析 ? 物流系統(tǒng)建模的方法和物流系統(tǒng)的模型體系 ? 物流 系統(tǒng)的特征值和物流系統(tǒng)績(jī)效評(píng)估 ? 物流信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 2 第四章 物流系統(tǒng) ? 第一節(jié) 物流系統(tǒng)的概述 ? 第二節(jié) 物流系統(tǒng)分析 ? 第三節(jié) 物流系統(tǒng)建模 ? 第四節(jié) 物流系統(tǒng)的績(jī)效評(píng)價(jià) ? 第五節(jié) 物流系統(tǒng)與信息系統(tǒng) 3 第一節(jié) 物流系統(tǒng)的概述 物流系統(tǒng)是由相互作用和相互依賴的物流要素所構(gòu)成的具有特定功能的有機(jī)整體。 一、系統(tǒng)與系統(tǒng)工程 系統(tǒng)的含義 系統(tǒng)的數(shù)學(xué)表達(dá)式： 式中： S系統(tǒng)； N元素集； U關(guān)系集。 一般系統(tǒng)中存在的關(guān)系： ? 系統(tǒng)內(nèi)部關(guān)系； ? 整體與個(gè)體的關(guān)系； ? 系統(tǒng)內(nèi)外部的關(guān)系 },{ UNS ?4 理解系統(tǒng)關(guān)系應(yīng)注意的問(wèn)題： ? 系統(tǒng)中的任何組成部分將影響整體的性質(zhì)或行為； ? 系統(tǒng)的一部分對(duì)整體的影響可以是直接的或間接的； ? 一個(gè)要素不能成為系統(tǒng)孤立的子系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的整體功能； ? 任何一個(gè)系統(tǒng)必須處于一個(gè)更大的系統(tǒng)中。 5 系統(tǒng)的模式 系統(tǒng)的三要素：輸入、處理、輸出 圖 41 系統(tǒng)的一般模式 處理 干擾 輸入 輸出 反饋 環(huán)境 環(huán)境 6 系統(tǒng)的特征 ? 集合性 ? 關(guān)聯(lián)性 ? 功能和目的性 ? 動(dòng)態(tài)性 ? 適應(yīng)性 系統(tǒng)工程 系統(tǒng)工程是以大型復(fù)雜系統(tǒng)為研究對(duì)象，按一定目的進(jìn)行設(shè)計(jì)、開發(fā)、管理與控制，以期達(dá)到總體效果最優(yōu)的理論與方法。 7 二、物流系統(tǒng) 物流系統(tǒng)的概念 物流系統(tǒng)是由相互作用和相互依賴的物流要素所構(gòu)成的具有特定功能的有機(jī)整體。 物流系統(tǒng)的模式 物流設(shè)施設(shè)備 物流業(yè)務(wù)活動(dòng) 信息處理 管理工作等 原材料 能源 勞動(dòng)力 設(shè)備 資金 信息 產(chǎn)品位移 各種勞務(wù)產(chǎn)品 時(shí)間空間效用 信息情報(bào) 優(yōu)質(zhì)服務(wù) 污染 輸入 系統(tǒng)轉(zhuǎn)換處理 輸出 反 饋 干擾 環(huán)境 8 物流系統(tǒng)中輸入、輸出、處理、限制和反饋內(nèi)容： （ 1）輸入 外部環(huán)境的物質(zhì)輸入 （ 2）處理 轉(zhuǎn)化過(guò)程 （ 3）輸出 提供的物流服務(wù) （ 4）干擾 外部環(huán)境對(duì)物流系統(tǒng)的限制和約束 （ 5）反饋 輸出結(jié)果的信息回送 9 物流系統(tǒng)的邊界和要素 ? 勞動(dòng)者要素； ? 資金要素； ? 物的要素； ? 信息資源； ? 組織與管理等。 物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素按功能劃分： （ 1）運(yùn)輸系統(tǒng) （ 2）儲(chǔ)存保管系統(tǒng) （ 3）包裝系統(tǒng) 10 物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素按功能劃分： （ 4）裝卸搬運(yùn)系統(tǒng) （ 5）流通加工及廢棄物的回收與處理系統(tǒng) （ 6）配送系統(tǒng) （ 7）信息管理系統(tǒng) 11 物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)指構(gòu)成系統(tǒng)的要素或子系統(tǒng)之間的相互聯(lián)系的方式。 （ 1）質(zhì)態(tài)結(jié)構(gòu)：指物流實(shí)體要素以技術(shù)性質(zhì)上的互相適應(yīng)性而發(fā)生聯(lián)系的作用方式。表現(xiàn)為： ? 物流組織者與載體的組合 ? 載體與線路的組合 ? 貨物與載體的組合 ? 載體與載體的組合 12 （ 2）量態(tài)結(jié)構(gòu) 即用數(shù)量比例關(guān)系來(lái)表示各實(shí)體要素之間的連接方式。 （ 3）空間結(jié)構(gòu) 即物流實(shí)體要素之間、不同環(huán)節(jié)之間在空間地域上分布的關(guān)聯(lián)狀態(tài)。 （ 4）時(shí)間結(jié)構(gòu) 即運(yùn)輸、包裝、裝卸搬運(yùn)、儲(chǔ)存、流通加工及配送等不同環(huán)節(jié)根據(jù)不同需要而形成和連接的先后時(shí)間次序的關(guān)系。 13 物流系統(tǒng)的分類 （ 1）按物流系統(tǒng)的作用分類 ? 供應(yīng)物流 ? 銷售物流 ? 生產(chǎn)物流 ? 回收物流 ? 廢棄物流 14 （ 2）按物流活動(dòng)的空間范圍分類 ? 區(qū)域物流 ? 國(guó)內(nèi)物流： 161。 物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)； 161。 制定各種交通政策法規(guī)； 161。 實(shí)現(xiàn)與物流活動(dòng)有關(guān)的各種設(shè)施、裝置、機(jī)械的標(biāo)準(zhǔn)化； 161。 推進(jìn)物流技術(shù)的開發(fā)，人才的引進(jìn)和培養(yǎng)。 ? 國(guó)際物流 15
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