【正文】 第 I 頁(yè) 1 零件的分析 ..............................................................22 工藝規(guī)程設(shè)計(jì) ..........................................................33 夾具設(shè)計(jì) ...............................................................554 總結(jié) ........................................................................58 第 2 頁(yè)1 零件的分析 零件的作用CA6140 臥式車(chē)床上的法蘭盤(pán)，為盤(pán)類(lèi)零件，用于臥式車(chē)床上。車(chē)床的變速箱固定在主軸箱上，靠法蘭盤(pán)定心。法蘭盤(pán)內(nèi)孔與主軸的中間軸承外圓相配，外圓與變速箱體孔相配，以保證主軸三個(gè)軸承孔同心，使齒輪正確嚙合。主要作用是標(biāo)明刻度，實(shí)現(xiàn)縱向進(jìn)給。 零件的工藝分析法蘭盤(pán)是一回轉(zhuǎn)體零件,有一組加工表面,這一組加工表面以 Φ20 mm045.?的孔為中心 ,包括：Φ mm 的外圓柱面及左端面, 尺寸為 Φ ? 017.?的圓柱面,Φ90mm 的外圓柱面、右端面及上面的 4 個(gè) Φ9mm 的透孔， Φmm 的外圓柱面及上面的 Φ6mm，Φ4mm 的孔, Φ90mm ?分別為 34mm 和 24mm 的兩個(gè)平面。并且其余加工面都與它有位置關(guān)系,可以先加工它的一個(gè)端面,再借助專(zhuān)用夾具以這個(gè)端面為定位基準(zhǔn)加工另一端面,然后再加工孔到尺寸要求，再以孔定位加工各個(gè)表面。 第 3 頁(yè)2 工藝規(guī)程設(shè)計(jì) 確定毛配的制造形式零件材料為 HT200，由于該零件是中批生產(chǎn)，而且零件輪廓尺寸不大，故采用金屬模鑄造，法蘭盤(pán)因毛坯比較簡(jiǎn)單，采用鑄造毛坯時(shí)一般是成隊(duì)鑄造，再進(jìn)行機(jī)械加工。這從提高生產(chǎn)率，保證加工精度上考慮也是應(yīng)該的。 基面的選擇基面選擇是工藝規(guī)程設(shè)計(jì)中的重要工作之一。基面選擇得正確與合理，可以使加工質(zhì)量得到保證，生產(chǎn)率得以提高。否則，加工工藝過(guò)程中會(huì)問(wèn)題百出，更有甚著，還會(huì)造成零件大批報(bào)廢，使生產(chǎn)無(wú)法正常進(jìn)行。1） 粗基準(zhǔn)的選擇 選擇粗基準(zhǔn)主要是選擇第一道機(jī)械加工工序的定位基準(zhǔn)，以便為后續(xù)的工序提供精基準(zhǔn)。選擇粗基準(zhǔn)的出發(fā)點(diǎn)是：一要考慮如何分配各加工表面的余量：二要考慮怎樣保證不加工面與加工面間的尺寸及相互位置要求。這兩個(gè)要求常常是不能兼顧的，但對(duì)于一般的軸類(lèi)零件來(lái)說(shuō)，以外圓作為粗基準(zhǔn)是完全合理的。對(duì)本零件而言，由于每個(gè)表面都要求加工，為保證各表面都有足夠的余量，應(yīng)選加工余量最小的面為粗基準(zhǔn)（這就是粗基準(zhǔn)選擇原則里的余量足夠原則）現(xiàn)選取 Φ45 外圓柱面和端面作為粗基準(zhǔn)。在車(chē)床上用帶有子口的三爪卡盤(pán)夾住工件，消除工件的六個(gè)自由度，達(dá)到完全定位。2）精基準(zhǔn)的選擇主要應(yīng)該考慮基準(zhǔn)重合的問(wèn)題。當(dāng)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不重合時(shí)，應(yīng)該進(jìn)行尺寸換算。 制定工藝路線制定工藝路線的出發(fā)點(diǎn)，應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀，尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證。在生產(chǎn)綱領(lǐng)一確定為中批生產(chǎn)的條件下，可以考慮采用通用性的機(jī)床配以專(zhuān)用工夾具，并盡量使工序集中來(lái)提高生產(chǎn)率。除此以外，還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟(jì)效果，以便使生產(chǎn)成本盡量下降。 第 4 頁(yè)工藝路線方案工序 1 粗車(chē) Φ100 端面及外圓柱面工序 2 粗車(chē) Φ45 端面及外圓柱面，粗車(chē) Φ90 的端面及外圓柱面工序 3 鉆、粗絞 Φ20 的孔 工序 4 半精車(chē) Φ100 的端面及外圓柱面，半精車(chē) Φ90 的外圓柱面，車(chē)Φ100、Φ90 外圓柱面上的倒角，車(chē) Φ20 孔的左端倒角工序 5 半精車(chē) Φ45 的端面及外圓柱面，半精車(chē) Φ90 的右端面，車(chē)32 退刀槽，車(chē) Φ45 圓柱面兩端的倒角，車(chē) Φ20 內(nèi)孔的右端倒角工序 6 精車(chē) Φ45 的外圓，精車(chē) Φ90 的右端面及外圓柱面工序 7 精車(chē) Φ100 的端面及外圓柱面工序 8 成形車(chē)刀粗、半精、精車(chē) B 面工序 9 粗銑 Φ90 圓柱面上的兩個(gè)平面工序 10 半精銑 Φ90 圓柱面上離中心線 34mm 的平面工序 11 半精銑 Φ90 圓柱面上離中心線 24mm 的平面工序 12 精銑 Φ90 圓柱面上離中心線 24mm 的平面工序 13 精磨 Φ90 圓柱面上離中心線 24mm 的平面工序 14 磨 Φ45 外圓柱面工序 15 鉆 4Φ9 透孔 工序 16 鉆 Φ4 孔，鉸 Φ6 孔工序 17 拋光 B 面工序 18 去毛刺工序 19 刻線、刻字工序 20 鍍鉻 第 5 頁(yè)工序 21 檢驗(yàn)入庫(kù) 機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定“法蘭盤(pán)”零件材料為 HT200，毛坯重量約為 ，生產(chǎn)類(lèi)型為中批生產(chǎn)，采用鑄造毛坯。根據(jù)上述原始資料及加工工藝，分別確定各加工表面的機(jī)械加工余量，工序及毛坯尺寸如下：“法蘭盤(pán)”零件材料為 HT200，硬度 190HBS，毛坯重量約為 ，生產(chǎn)類(lèi)型為中批生產(chǎn)，采用鑄造毛坯。 根據(jù)上述原始資料及加工工藝，分別確定各加工表面的機(jī)械加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸下：1. mm ??此外圓表面為 IT6 級(jí)，參照《實(shí)用機(jī)械加工工藝手冊(cè)》確定各工序尺寸及加工余量工序名稱(chēng) 工序余量工序基本尺寸工序尺寸的公差工序尺寸及偏差精磨外圓 45 Φ ?精車(chē)外圓 Φ 半精車(chē)外圓 Φ ?粗車(chē)外圓 3 47 Φ ??毛坯 5 50 Φ 第 6 頁(yè)2. 外圓表面 Φ ?參照《實(shí)用機(jī)械加工工藝手冊(cè)》確定各工序尺寸及加工余量工序名稱(chēng) 工序余量工序基本尺寸工序尺寸的公差工序尺寸及偏差精車(chē)外圓 100 Φ ?半精車(chē)外圓 100．5 Φ ?粗車(chē)外圓 4 102 Φ ??毛坯 6 106 Φ 3．B 面 Φ ?參照《實(shí)用機(jī)械加工工藝手冊(cè)》確定各工序尺寸及加工余量工序名稱(chēng) 工序余量工序基本尺寸工序尺寸的公差工序尺寸及公差精車(chē)外圓 45 Φ ?半精車(chē)外圓 Φ ?粗車(chē) 2 47 Φ ??毛坯 4 49 Φ 第 7 頁(yè)B 面中兩個(gè)端面：工序名稱(chēng) 工序余量精車(chē) 半精車(chē) 粗車(chē) 2毛坯 35．孔 Φ20 mm045.?參照《實(shí)用機(jī)械加工工藝手冊(cè)》確定各工序尺寸及加工余量工序名稱(chēng) 工序余量工序基本尺寸工序尺寸的公差工序尺寸及公差精鉸 20 Φ20 045.?鉸孔 ?擴(kuò)孔 .0?鉆孔 18 18 + Φ18 毛坯 20 0 mm 外圓90工序名稱(chēng) 工序余量工序基本尺寸工序尺寸的公差工序尺寸及公差 第 8 頁(yè)精車(chē)外圓 90 Φ ?半精車(chē)外圓 Φ ?粗車(chē) 4 92 Φ ??毛坯 6 96 Φ 7. Φ mm ?1）按照《工藝手冊(cè)》表 628，鑄件重量為 ，Φ mm ?單邊加工余量為 ～，取 Z=，鑄件的公差按照表 628，材質(zhì)系數(shù)取 ，復(fù)雜系數(shù)取 ，則鑄件的偏差為 ； ??2）精車(chē)余量：?jiǎn)芜厼?（見(jiàn)《實(shí)用機(jī)械加工工藝手冊(cè)》中表 ） ，精車(chē)公差既為零件公差 ；3）半精車(chē)余量：?jiǎn)芜厼?（見(jiàn)《實(shí)用機(jī)械加工工藝手冊(cè)》中表 1127）本工序的加工公差為 ；4）粗車(chē)余量：粗車(chē)的公差余量（單邊）為 Z==2mm； 粗車(chē)公差：現(xiàn)在規(guī)定本工步（粗車(chē)）的加工精度為 IT11 級(jí)，因此，可以知道本工序的加工公差為 ，由于毛坯及以后各道工步的加工都有加工公差，因此所規(guī)定的加工余量其實(shí)就是含義上的加工余量，實(shí)際上，加工余量有最大的加工余量及最小加工余量之分；Φ mm 右端面的尺寸加工余量和工序間余量及公差分布圖見(jiàn)下圖：?工序名稱(chēng) 工 工 工 工序 第 9 頁(yè)序余量 序基本尺寸序尺寸的公差尺寸及公差精車(chē)端面 0.294 0.6?半精車(chē)端面 0.894.20.7??粗車(chē) 2 95 1.0??毛坯 3 97 2.0??8. Φ mm ?工序名稱(chēng) 工序余量工序基本尺寸工序尺寸的公差工序尺寸及公差精車(chē)端面 91 ?半精車(chē)端面 ?粗車(chē) 2 92 ??3 94 mm 右端面：0?工序名稱(chēng) 工序余量 第 10 頁(yè)精車(chē) 半精車(chē) 0．8粗車(chē) 2毛坯 3 mm 圓柱面上離 mm 孔中心線 34mm 的平面90???工序名稱(chēng) 工序余量半精銑 粗銑 毛坯 111 mm 圓柱面上離 mm 孔中心線 24mm 的平面90???工序名稱(chēng) 工序余量精磨 精銑 半精銑 0．7粗銑 毛坯 21 確定切削用量及基本工時(shí)工序 1 粗車(chē) Φ100 端面及外圓柱面1) 粗車(chē) Φ100 端面 第 11 頁(yè)（1） 選擇刀具選用