【正文】 XX集團(tuán)東部礦區(qū)鐵路專用線總體規(guī)劃及大列運(yùn)輸適應(yīng)性技術(shù)改造可行性研究 中鐵鄭州勘察設(shè)計(jì)咨詢?cè)河邢薰? 一、概述 ㈠ 研究依據(jù) 1． XX 煤業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 20xx年 8 月 1 日《委托 函 》 及附件《紀(jì)要》 。 2． 煤炭工業(yè)部鄭州設(shè)計(jì)研究院 20xx年 2月編制的《河南省 XX 礦區(qū)總體規(guī)劃》及 20xx 年 10月編制的《 XX煤田總平面布置圖》。 ㈡ 研究 范圍 （含相關(guān)工程）及研究 年度 1． 本項(xiàng)目工程 XX 集團(tuán)東部煤礦既有礦井鐵路，包含演馬莊礦、中馬礦、九里山礦、古漢山礦、韓王公司、馮營(yíng)公司、小馬村礦等裝車站； 新建趙固煤礦鐵路，規(guī)劃張屯礦、新河礦、恩村礦、五里源礦 等礦井鐵路 。 非 XX集團(tuán)企業(yè)鐵路新鄉(xiāng)寶山電廠 專用線 。根據(jù) XX集團(tuán)東 部礦區(qū)各鐵路專用線的運(yùn)量、裝車站的作業(yè)性質(zhì)，通過(guò)管理方式及國(guó)鐵待王車站接軌方式的研究，結(jié)合開(kāi)行 5000噸列車 的 要求，確定 XX 集團(tuán)東部礦區(qū)鐵路專用線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 及相關(guān)線路、車站改擴(kuò)建的規(guī)模 。涉及線路、路基、軌道、站場(chǎng)、橋涵、通信、信號(hào)、電力、電氣化、給水排水、房屋建筑等專業(yè)的工程內(nèi)容。 2． 路網(wǎng)相關(guān)通道 路網(wǎng)相關(guān)通道主要是新月線、京廣線、新荷線、 京九 線等。 3．研究年度 根據(jù) XX 集團(tuán)總體安排，趙固一礦將于 20xx 年建成投產(chǎn)，既有部分老礦如韓王公司、馮營(yíng)公司等隨著資源的枯竭，礦井隨之 破產(chǎn)或轉(zhuǎn)產(chǎn) ，新的礦井將在 20xx 年后陸續(xù)建成投入使用，礦區(qū)東部鐵路在 20xx 年底配套建設(shè)完成，因此確定研究年度為： 近期 20xx 年 遠(yuǎn)期 2018 年 ㈢ 預(yù)可行性研究審查意見(jiàn)的主要內(nèi)容及執(zhí)行情況 1．預(yù)可行性研究審查意見(jiàn) 的 主要內(nèi)容 XX 集團(tuán)東部礦區(qū)鐵路專用線總體規(guī)劃預(yù)可行性研究于 20xx 年 4 月 28 XX集團(tuán)東部礦區(qū)鐵路專用線總體規(guī)劃及大列運(yùn)輸適應(yīng)性技術(shù)改造可行性研究 中鐵鄭州勘察設(shè)計(jì)咨詢?cè)河邢薰? 日由鄭州鐵路局組織審查，由于管理方式不確定，會(huì)議未提出審查意見(jiàn)。20xx 年 5月， XX集團(tuán)向鄭州鐵路局行文，提出 安陽(yáng)城集配站以外各礦 鐵路由 XX 集團(tuán)實(shí)施自營(yíng)，安陽(yáng)城集配站以內(nèi)各礦 鐵路維 持既有運(yùn)營(yíng)方式，安陽(yáng)城集配站實(shí)施路礦聯(lián)合調(diào)度 的意見(jiàn) 。 鄭州鐵路局經(jīng)研究同意開(kāi)展 XX集團(tuán)東部礦區(qū)鐵路專用線總體規(guī)劃及大列運(yùn)輸適應(yīng)性改造可行性研究 ， XX 集團(tuán)與鄭州鐵路局協(xié)商后 提出應(yīng)遵循以下原則： ? 安陽(yáng)城集配站應(yīng)具備集配站和交接站功能 ，站場(chǎng)布置應(yīng)合理 ； ? 機(jī)車檢修、整備等附屬設(shè)施在安陽(yáng)城就近解決； ? 分析 XX 內(nèi)部裝車點(diǎn)為提高作業(yè)效率進(jìn)行的儲(chǔ)、裝、運(yùn)改造具體內(nèi)容、進(jìn)度、改造效果； ? 分析 XX 集團(tuán)近、 遠(yuǎn) 期運(yùn)量對(duì)待王站 的 影響； ? 合理 配置 機(jī)車、車輛 ， 寶山 電廠自備機(jī)車由 國(guó)鐵代管； 2．執(zhí)行情況 本次可行性研究按照上述原則執(zhí)行。 ㈣ 線路概況 地理位置和徑 路 ? 礦區(qū)概況 XX礦區(qū)位于河南省西北部、太行山南麓，地跨 XX、濟(jì)源、新鄉(xiāng)三市。礦區(qū)包括 XX、濟(jì)源兩個(gè)煤田，其北依太行山，南抵黃河，東起輝縣百泉河，西至山西垣曲縣，含煤面積 1660km2，煤炭資源保有量 。 XX 礦區(qū)主要生產(chǎn)低中灰、特低硫、高發(fā)熱量的優(yōu)質(zhì)無(wú)煙煤，是我國(guó)六大無(wú)煙煤生產(chǎn)基地之一，也是河南大型煤炭基地中的六大礦區(qū)之一。 XX 礦區(qū)具有悠久的煤炭開(kāi)采歷史，是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的百年老礦。礦區(qū)內(nèi)現(xiàn)有生產(chǎn)礦井 48 座，其中國(guó)有重點(diǎn)礦井 12 座，國(guó)有地方礦井 3 座，鄉(xiāng)鎮(zhèn)礦井通過(guò)資源整合后規(guī)劃保留 33 座， 另有在建礦井 5 座。礦區(qū) 20xx 年原煤產(chǎn)量，其中國(guó)有重點(diǎn)礦 。 XX 煤田按各礦所處地理位置大致分為東西兩個(gè)部分，西部主要有王封礦、李封礦、焦西礦及朱村礦等，隨著 資源的枯竭礦井部分已經(jīng)轉(zhuǎn)產(chǎn)。 東部主要有演馬莊礦、中馬礦、小馬礦、九里山礦、古漢山礦、韓王公司、 XX集團(tuán)東部礦區(qū)鐵路專用線總體規(guī)劃及大列運(yùn)輸適應(yīng)性技術(shù)改造可行性研究 中鐵鄭州勘察設(shè)計(jì)咨詢?cè)河邢薰? 馮營(yíng)公司等，目前多數(shù)處在生產(chǎn)期，另外東部新建礦井有趙固一礦、趙固二礦、新河礦及程村礦等。 ? 礦區(qū)鐵路概況 XX 集團(tuán)鐵路與 XX 煤田對(duì)應(yīng)分為東部礦區(qū)鐵路和西部礦區(qū)鐵路。根據(jù)XX 礦區(qū)總體規(guī)劃，西部礦區(qū)鐵路由于資 源枯竭運(yùn)量逐年減少，東部礦區(qū) 鐵路隨著礦區(qū)的發(fā)展將重新整合，更好的為礦區(qū)服務(wù)。 ① 西部鐵路 XX 礦區(qū)西部鐵路分布在 XX 市區(qū)以西的中站區(qū)，通過(guò)在 XX 北站至北朱村鐵路接軌與國(guó)鐵新月線連通，鋪軌總長(zhǎng) ，其中正線長(zhǎng)度 ，站線長(zhǎng)度 ，分別連接焦西、朱村、李封、王封四座即將報(bào)廢及已經(jīng)報(bào)廢的礦井。由于西部礦區(qū)鐵路運(yùn)量?jī)H 100萬(wàn)噸 /年，維持現(xiàn)有鐵路運(yùn)輸及管理方式。本次主要對(duì)東部礦區(qū)總體規(guī)劃進(jìn)行研究。 ② 東部鐵路 XX 礦區(qū)東部鐵路位于 XX 市和修武縣境 內(nèi)，分布于 XX 市區(qū)以東的馬村區(qū)及修武縣方莊、五里源等鄉(xiāng)，線路鋪軌 總長(zhǎng) ，其中正線鋪軌，站線鋪軌長(zhǎng)度 。礦區(qū)鐵路通過(guò)新月線待王車站與國(guó)鐵接軌， 分為 待王車站以東引入和待王車站以西引入兩個(gè)部分，其中中馬、小馬礦線路經(jīng)由中馬礦支線接軌于待王至焦北聯(lián)絡(luò)線上的馬村車站，演馬莊、韓王、田門、馮營(yíng)、九里山、古漢山等礦鐵路經(jīng)由演馬支線引入待王 XX集團(tuán)東部礦區(qū)鐵路專用線總體規(guī)劃及大列運(yùn)輸適應(yīng)性技術(shù)改造可行性研究 中鐵鄭州勘察設(shè)計(jì)咨詢?cè)河邢薰? 車站東咽喉。 ③ 新建趙固煤礦鐵路專用線及新鄉(xiāng)寶山電廠鐵路專用線 趙固煤礦專用線和新鄉(xiāng)寶山電廠專用線也是 XX集團(tuán)東部鐵路的組成部分。 XX 集團(tuán)趙固煤礦位于輝縣市境內(nèi)，專用線在待王至古漢山線的古漢山車站外接軌， 預(yù)留設(shè)置鳳凹車站條件，利用既有窄軌鐵路位置，改造窄軌鐵路為準(zhǔn)軌鐵路直達(dá)趙固煤礦。 新鄉(xiāng)寶山電廠鐵路專用線在新建趙固煤礦鐵路專用線預(yù)留的鳳凹車站接軌，線路自車站引出后向南轉(zhuǎn)經(jīng)團(tuán)相村西，王放營(yíng)東進(jìn)入電廠。 ? 運(yùn)輸徑路 XX 集團(tuán)東部礦區(qū)煤炭產(chǎn)量主要為滿足華東、華南鋼鐵企業(yè)及化工企業(yè)和部分電廠需求。 煤炭運(yùn)輸徑路為：各裝車站→國(guó)鐵待王車站→新月線、京廣線、新荷線、京九線等。 ? 地形地貌 XX 集團(tuán)鐵路及新月線待王車站位于山麓沖洪積堆積區(qū)。區(qū)內(nèi)以海河流域的衛(wèi)河為當(dāng)前侵蝕基準(zhǔn)面（海拔標(biāo)高為＋ 70m）在 新鄉(xiāng)形成一個(gè)衛(wèi)河洼地。北部為太行山低山丘陵區(qū)，既有線沿線為山前沖洪積平原和山前坡洪積平原的接觸地帶，區(qū)域內(nèi)西北高，東南低，地面標(biāo)高位＋ 99～＋ 80m，地形平 XX集團(tuán)東部礦區(qū)鐵路專用線總體規(guī)劃及大列運(yùn)輸適應(yīng)性技術(shù)改造可行性研究 中鐵鄭州勘察設(shè)計(jì)咨詢?cè)河邢薰? 坦、開(kāi)闊。大部分已辟為耕地，園林地，局部為城鎮(zhèn)。 ? 氣象特征 本區(qū)屬于暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候，其主要?dú)夂蛱卣鳎核募痉置?，降水集中于夏季，冬夏溫差大，具體表現(xiàn)為春季氣溫回升迅速，冷暖變化劇烈，氣候干燥；夏季炎熱多雨；秋季天高氣爽；冬季寒冷少雨雪。 年平均氣溫為： ℃ 極端最低氣溫： ℃ 極端最高氣溫： ℃ 全年平均降水量 500～ 700mm 最大降雨量： （ 1964年） 最小降雨量： （ 1965年） 年蒸發(fā)量： 1700～ 20xxmm 平均相對(duì)濕度： 62% 全年主導(dǎo)風(fēng)向： WS 冬季主導(dǎo)風(fēng)向： NNE 全年平均風(fēng)速： 土壤最大凍結(jié)深度 310mm。 ? 地震 根據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》（ GB1830620xx）中的《中國(guó)地震動(dòng)峰值加速度區(qū)劃圖》，擬建工程地區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為 ，相當(dāng)于地震基本烈度為Ⅶ度。 ? 地層巖性 測(cè)區(qū)主要地層自上而下為 ： 第四系全新統(tǒng)沖、洪積層（ Q4al+pl）黏質(zhì)黃土、黏土、粉 、細(xì)砂，第四系上更新統(tǒng)坡洪積層（ Q3dl+pl）粉質(zhì)粘土、細(xì)圓礫土、卵石土，第四系中更新統(tǒng)坡洪積層（ Q2dl+pl）粉質(zhì)黏土、黏土、粉土 。 ①黏質(zhì)黃土 （ Q4al）： 淺黃色或褐黃色，軟塑～硬塑。大部分地區(qū)已被開(kāi)辟為耕地、果園或住宅地，具濕陷性；底部為粉、細(xì)砂，淺黃色，中密，潮濕～飽和；厚度 ～ ，黏質(zhì)黃土為Ⅱ級(jí)普通土，粉、細(xì)砂為Ⅰ級(jí)松土。主要分布于全線。 XX集團(tuán)東部礦區(qū)鐵路專用線總體規(guī)劃及大列運(yùn)輸適應(yīng)性技術(shù)改造可行性研究 中鐵鄭州勘察設(shè)計(jì)咨詢?cè)河邢薰? ② 細(xì)圓礫土、卵石土（ Q3dl+pl）：棕黃色或褐黃色，中密，潮濕～飽和，厚度為 4～ 10m，細(xì)圓礫土為Ⅱ級(jí)普通土，卵石土為Ⅲ級(jí)硬土，主要下伏于鐵路專 用線。 ③ 粉質(zhì)黏土 （ Q3dl+pl） ：棕黃色或棕紅色，硬塑。局部相變?yōu)轲ね粒?含螺殼和少量姜石 。底部為細(xì)圓礫土，棕黃色，中密，潮濕。厚度 5～ 10m，Ⅱ級(jí)普通土。主要下伏全線。 ④ 粉質(zhì)黏土 （ Q2dl+pl）： 棕紅色，硬塑。局部相變?yōu)轲ね?，含姜石。厚?～ 18m，局部相變?yōu)榉弁痢＂蚣?jí)普通土。下伏于全線。 ? 地質(zhì)構(gòu)造 測(cè)區(qū)位于太行山腹背斜隆起的南側(cè)，處于東西向構(gòu)造和新華夏系構(gòu)造的復(fù)合部位，區(qū)內(nèi)廣泛發(fā)育自燕山運(yùn)動(dòng)以來(lái)所生成的各種構(gòu)造行跡，主要以斷裂構(gòu)造為主，褶皺構(gòu)造表現(xiàn)微弱，主要斷層為峪河斷層、赤莊斷層，九里山斷層 等。 綜合考慮，測(cè)區(qū)被第四系覆蓋，厚度較大，對(duì)線路無(wú)影響。 ? 水文地質(zhì)特征 ① 地表水 測(cè)區(qū)內(nèi)地表水主要分布于峪河 、山門河 及清水河， 均 屬于海河水系，發(fā)源于 太行山 ， 為間歇性河流，其補(bǔ)給來(lái)源主要以上游排水和大氣降雨為主，地下水徑向補(bǔ)給次之。 此外， 測(cè)區(qū) 內(nèi)還有數(shù)條人工改造的河溪，僅在豐水期補(bǔ)給地下水和匯集地表水，形成季 節(jié)性地表逕流。 ② 地下水 測(cè)區(qū)內(nèi)地下水為第四系孔隙潛水，主要受大氣降水及河水補(bǔ)給，地下水一般埋深 3～ 5m，水位隨季節(jié)而變，變幅 1～ 2m。 根據(jù)調(diào)查，地下水對(duì)普通混凝土無(wú)侵蝕性。 3． 有關(guān)水利、工礦企 業(yè)、交通、文物古跡等對(duì)線路 改造 的影響 ? 南水北調(diào)中線工程總干渠 總干渠從鄭州市滎陽(yáng)附近穿黃河后，向北進(jìn)入 XX 境內(nèi)，經(jīng) XX 市區(qū)南部后轉(zhuǎn)向東北，繞過(guò)山陽(yáng)城遺址在 XX 與待王車站之間穿過(guò)新月線及待焦聯(lián) XX集團(tuán)東部礦區(qū)鐵路專用線總體規(guī)劃及大列運(yùn)輸適應(yīng)性技術(shù)改造可行性研究 中鐵鄭州勘察設(shè)計(jì)咨詢?cè)河邢薰? 絡(luò)線，在東韓王與演馬莊村之間穿過(guò) XX 集團(tuán)鐵路（ K5+900）直趨九里山鄉(xiāng)，在九里山鄉(xiāng)西南穿過(guò) XX集團(tuán)安陽(yáng)城至九里山鐵路后折向北，于憒城寨和北莊間穿過(guò)既有安陽(yáng)城集配站至古漢山區(qū)間（ K12+600）。總干渠在中州鋁廠南側(cè)下穿中州鋁廠鐵路后向東北方向進(jìn)入輝縣市吳村鎮(zhèn)。總干渠下穿 XX 集團(tuán)鐵路時(shí)，鐵路均采用便線方式維持運(yùn)營(yíng)，待 橋梁建成后線路過(guò)渡至原位。 ? 沿線風(fēng)景名勝區(qū) XX市有得天獨(dú)厚的旅游資源，北部太行山旅游區(qū)“云臺(tái)山風(fēng)景名勝區(qū)”是國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)、國(guó)家森林公園、國(guó)家地質(zhì)公園，近年來(lái)旅游形勢(shì)十分看好， 20xx年又成為首批世界地質(zhì)公園。 XX境內(nèi)風(fēng)景名勝區(qū)多位于太行山地，距離 XX 集團(tuán)鐵路約 20km，風(fēng)景名勝區(qū)對(duì)鐵路改造沒(méi)有影響。 ? 文物保護(hù)區(qū) 修武 縣城東北 5 公里處李固村北，有一高出四周 23米的土丘，名為李固龍山文化遺址。遺址四周為斷崖，出土大量文物， 1963 年 6 月，公布為河南省第一批省級(jí)文物保護(hù)單位。 XX 市東北部安陽(yáng)城 鄉(xiāng)貴城寨村東南 1 公里處，為古代貴城遺址?？偯娣e有 10萬(wàn)平方米，屬仰韶文化向龍山文化過(guò)渡時(shí)期， 1963年 6月，公布為河南省第一批省級(jí)文物保護(hù)單位。 XX市區(qū)東北安陽(yáng)城鄉(xiāng)安陽(yáng)城村，為春秋時(shí)代的“安陽(yáng)城”?！缎尬淇h志》載：“春秋南陽(yáng)城在縣西北三十里，又名安陽(yáng)城”?，F(xiàn)僅東墻部分較明顯，殘存 100 余米，殘高 12 米。 1982 年 11月，公布為 XX 市文物保護(hù)單位。 上述保護(hù)區(qū)與既有線均相距較遠(yuǎn)，線路改造對(duì)文物保護(hù)區(qū)沒(méi)有影響。 ? 工礦企業(yè) XX 工業(yè)基礎(chǔ)雄厚，發(fā)展速度快。已形成煤炭、電力、冶金、建材、輕工、化工、機(jī)械、電子 等主導(dǎo)產(chǎn)品。煤炭年產(chǎn) 量在 1000萬(wàn)噸以上，是全國(guó)重要的優(yōu)質(zhì)無(wú)煙煤生產(chǎn)基地?；痣娍傃b機(jī)容量 170 萬(wàn)千瓦；是全國(guó)第三大輪胎生產(chǎn)基地，巨型輪胎填補(bǔ)了國(guó)家空白。另外純堿、乙炔炭黑、耐火材料、鋁錠、水泥、鋼材、平板玻璃等，暢銷全國(guó)各地。年產(chǎn) 120 萬(wàn) 噸氧化鋁的中州鋁廠， 是 亞洲最大的鋁工業(yè)基地。 沿線分布工礦企業(yè)主要有 XX萬(wàn)方鋁業(yè)股份有限公司 、 愛(ài)依斯萬(wàn)方電力 XX集團(tuán)東部礦區(qū)鐵路專用線總體規(guī)劃及大列運(yùn)輸適應(yīng)性技術(shù)改造可行性研究 中鐵鄭州勘察設(shè)計(jì)咨詢?cè)河邢薰? 有限公司 、 中國(guó)鋁業(yè)公司中州鋁廠 等， 這些 工礦企業(yè)與 XX 集團(tuán)東部礦區(qū)鐵路相距較遠(yuǎn) ， 對(duì) XX集團(tuán)鐵路 專用線 改造 沒(méi)有影響。 ? 交通 現(xiàn)狀及規(guī)劃對(duì)線路設(shè)計(jì)的影響 XX至衛(wèi)輝省道 S306在 XX 集團(tuán)北側(cè)，基本與 XX集團(tuán)鐵路平行，修武至云臺(tái)山風(fēng)景名勝區(qū)的省道 S233 與 XX 集團(tuán)鐵路在安陽(yáng)城、古漢山之間立體交叉，鐵路以 220m梁橋上跨公路。 XX 市 規(guī)劃公路沒(méi)有與 XX集團(tuán)相交叉的道路，對(duì) XX集團(tuán)東部鐵路規(guī)劃和改造沒(méi)有影響。 ? 城市規(guī)劃 根據(jù)《 XX 市域總體規(guī)劃》和國(guó)家保護(hù)耕地的有關(guān)政策， XX 市政府出臺(tái)了《 XX 市人民政府關(guān)于開(kāi)