燃料乙醇行業(yè)分析報告(已修改)
2025-08-16 03:21 本頁面
【正文】 燃料乙醇行業(yè)分析報告 燃料乙醇行業(yè)分析報告 目 錄行業(yè)監(jiān)管體制和行業(yè)政策 4行業(yè)主要法律法規(guī)和政策 4燃料乙醇行業(yè)的發(fā)展情況 4（1）乙醇及燃料乙醇的產(chǎn)品情況 4（2）燃料乙醇國外發(fā)展概況 6（3）我國燃料乙醇發(fā)展情況 8（4）纖維素乙醇發(fā)展概況 10行業(yè)內(nèi)的主要企業(yè)和主要企業(yè)的市場份額 14行業(yè)進入障礙 15（1）技術壁壘 15（2）成本壁壘 15（3）市場準入壁壘 16市場供求狀況及變動原因 16行業(yè)利潤水平的變動趨勢及變動原因 17影響行業(yè)發(fā)展的主要因素 19（1）有利因素 19①國家政策支持 19②石油資源的有限性與消耗速度加快 19③技術進步 19（2）不利因素 20①生產(chǎn)成本的上升 20②原材料運輸半徑對單廠產(chǎn)能的限制 20行業(yè)技術水平及技術特點 201行業(yè)經(jīng)營模式與盈利水平 211行業(yè)的周期性、區(qū)域性或季節(jié)性特征 23（1）周期性或季節(jié)性 23（2）區(qū)域性 231行業(yè)與上下游行業(yè)之間的關聯(lián)性，上下游行業(yè)對本行業(yè)的影響 23行業(yè)監(jiān)管體制和行業(yè)政策中華人民共和國國家能源委員會負責研究擬訂國家能源發(fā)展戰(zhàn)略，國家發(fā)改委能源局負責燃料乙醇的行業(yè)管理，國家發(fā)改委負責產(chǎn)品價格的宏觀管理工作，財政部負責制定燃料乙醇的財政補貼辦法。行業(yè)主要法律法規(guī)和政策燃料乙醇行業(yè)的發(fā)展情況（1）乙醇及燃料乙醇的產(chǎn)品情況乙醇俗稱酒精，在常溫、常壓下是一種易燃、易揮發(fā)的無色透明液體，易溶于水。根據(jù)含水量的不同，分為無水乙醇（%以上）和含水乙醇；按照用途的不同，可分為食用乙醇和工業(yè)乙醇。工業(yè)乙醇是指因含有對人體有毒的苯類和甲醇物質(zhì)而不能直接食用的乙醇，一般情況下其乙醇的體積含量在95%左右。工業(yè)乙醇是一種很好的有機溶劑，是很多非食用化工業(yè)的基礎原料。燃料乙醇是指添加變性劑進行變性處理后，可以混入汽油用作車用點燃式內(nèi)燃機燃料的無水乙醇，%，同時，因其加入了金屬腐蝕抑制劑，也只適合作為車用點燃式內(nèi)燃機燃料。目前，我國銷售的乙醇汽油，即為汽油與燃料乙醇按照90:10 的比例混合后的汽油。在石油資源逐漸枯竭、油價居高不下、環(huán)境污染日益嚴重的背景下，各國政府不斷推出各項政策，鼓勵使用添加乙醇的汽油，以降低石油依存度，保護環(huán)境。由于燃料乙醇無毒且可生物降解，作為汽油添加劑可作為增氧劑提高辛烷值，使燃燒更充分，在減少石油消耗量、降低石油依賴性的同時，降低燃燒中的一氧化碳等污染物的排放。同時，燃料乙醇作為新興行業(yè)，可以帶動農(nóng)業(yè)、制造業(yè)等行業(yè)協(xié)同發(fā)展，帶動經(jīng)濟增長，因而得到各國政府的大力支持，目前燃料乙醇行業(yè)發(fā)展迅速。按照技術和工藝的發(fā)展進程，目前學術界將燃料乙醇分為三類：第1 代的糧食乙醇、 代的非糧乙醇、第2 代的纖維素乙醇。糧食乙醇（第1 代）指以玉米、小麥等糧食為原料，使用傳統(tǒng)的發(fā)酵法制造的燃料乙醇，非糧乙醇（ 代）指使用木薯、甘蔗、甜高粱稈、紅薯等經(jīng)濟作物為原料，使用傳統(tǒng)的發(fā)酵法制造的燃料乙醇。第1 代燃料乙醇均屬于淀粉基乙醇，即將原料中的可發(fā)酵糖直接發(fā)酵制取乙醇，因此技術上不存在根本差異。纖維素乙醇（第2 代）指使用玉米秸稈、玉米芯等纖維素物質(zhì)為原料，經(jīng)預處理后通過高轉(zhuǎn)化率的纖維素酶，將原料中的纖維素轉(zhuǎn)化為可發(fā)酵的糖類物質(zhì)，然后經(jīng)特殊的發(fā)酵法制造燃料乙醇，在技術上同糧食乙醇和非糧乙醇存在較大的差別，目前是國內(nèi)外科研機構和企業(yè)的研發(fā)重點。（2）燃料乙醇國外發(fā)展概況各國大力發(fā)展燃料乙醇主要出于三個動因：一是政治動因，即保障國家能源安全，降低對石油進口的依賴程度；二是環(huán)保動因，即降低溫室氣體及其他有害氣體的排放，遵守國際環(huán)保公約，保護環(huán)境；三是社會經(jīng)濟動因，即提高農(nóng)民收入，通過燃料乙醇行業(yè)帶動相關產(chǎn)業(yè)的增長。政府對燃料乙醇行業(yè)的大力扶持、因地制宜地選擇廉價和豐富的原材料，以及技術的創(chuàng)新和進步等三個因素，是各國燃料乙醇行業(yè)健康、快速發(fā)展的保障。如因石油危機的爆發(fā)，巴西、美國率先于20 世紀70 年代中期開始大力推行發(fā)展燃料乙醇政策，后來歐洲部分國家亦開始進行燃料乙醇的研發(fā)和生產(chǎn)，目前均形成了規(guī)?；蜕唐坊a(chǎn)。目前，美國和巴西的燃料乙醇行業(yè)發(fā)展水平居世界前列，兩國2009 年的燃料乙醇產(chǎn)量合計為5, 萬噸，%。美國是世界第一大玉米生產(chǎn)國，2009 %12，玉米供應充足，且生產(chǎn)成本較低，是美國燃料乙醇的主要原料。但隨著燃料乙醇產(chǎn)量增加，其玉米消耗量占美國國內(nèi)玉米消耗量的比例已從2000 %快速上升到2009 %，美國民眾對燃料乙醇的快速增長對玉米價格的刺激作用及對物價指數(shù)的影響爭議較大13，美國“以食品換能源”的政策備受質(zhì)疑。因此，美國開始暫停以玉米為原料的燃料乙醇擴建、在
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