【正文】 目 錄1 項目概述..............................................12 項目單位的基本情況....................................2 項目單位簡介.........................................................2 公司規(guī)模.........................................................2 運力結(jié)構(gòu).........................................................2 經(jīng)營及管理.......................................................3 履行社會責任情況.................................................3 企業(yè)資信情況.........................................................43 項目功能定位與建設(shè)的必要性............................5 功能定位.............................................................5 仙桃市汽車客運西站所在地區(qū)地位與相關(guān)規(guī)劃關(guān)系.....................5 申報項目的建設(shè)范圍...............................................7 申報項目的功能地位...............................................9 申報項目的發(fā)展定位...............................................9 申報項目主要服務功能定位.........................................9 建設(shè)的必要性........................................................114 項目建設(shè)條件的落實情況...............................14 各方式銜接配套情況及建設(shè)進展........................................14 建設(shè)條件落實情況.................................................... 規(guī)劃............................................................ 用地............................................................ 環(huán)保............................................................ 節(jié)能............................................................ 施工及市政配套設(shè)施狀況..........................................5 項目基本情況概述..................................... 設(shè)計能力指標........................................................ 建設(shè)規(guī)模與標準...................................................... 建設(shè)方案............................................................1 項目概述 仙桃汽車客運西站是漢宜高鐵仙桃西站的重要組成部分，擬申請交通運輸部綜合客運樞紐專項補助資金的項目為仙桃汽車客運西站，工程位于漢宜高鐵仙桃西站站前廣場東側(cè)，南達排湖，北跨漢江，滬渝、隨岳高速公路和318國道橫貫全境。近年來，仙桃市致力于打造武漢城市圈西翼的中心城市，大力推進城市新區(qū)開發(fā)和生態(tài)宜居城市建設(shè)。建成市域“三橫五縱”公路主網(wǎng)架，；一批影響深遠的重大項目相繼建成或開工，隨岳高速、漢宜鐵路線站、武漢城市圈外環(huán)孝仙洪高速、天門至仙桃鐵路貨運支線、武漢城市圈武漢至仙桃城際鐵路等項目，為仙桃未來發(fā)展提供了有力支撐。申報項目仙桃汽車客運西站于2015年開工建設(shè)，目前正在建設(shè)風雨換乘連廊、附屬用房等，預計于2017年建設(shè)完成并正式投入運營。2 項目單位的基本情況 項目單位簡介仙桃市興安運業(yè)有限公司于2009年2月在市交通運輸局、市道路運輸管理處等部門的關(guān)懷和支持下組建的，具有二級公路旅客運輸資質(zhì)，獨立法人資格，是一家以市內(nèi)客運班線為主的民營道路旅客運輸企業(yè)。公司自組建以來始終堅持以人為本的理念，以提高服務質(zhì)量為根本，在道路旅客經(jīng)營中，堅持以密集發(fā)班、定點直達、優(yōu)質(zhì)服務、安全行車的經(jīng)營方式，服務旅客，求得發(fā)展。 公司規(guī)模興安運業(yè)有限公司成立于2009年2月，注冊資本為1220萬元，現(xiàn)有固定資產(chǎn)2800萬元，擁有市內(nèi)客運班線9條，擁有各類客運車輛51臺，乘客座位1200座，日發(fā)班次425班，日運達往返旅客10600人次。 運力結(jié)構(gòu) 2016年我公司已有客運班線車輛51臺，經(jīng)營線路為：火車西站—仙桃城區(qū)21臺，火車西站—陳場3臺，火車西站—通海口2臺，火車西站—鄭場4臺，火車西站—三伏潭2臺，火車西站—毛嘴2臺，仙桃城區(qū)—張溝（先鋒）8臺，仙桃城區(qū)—王市口5臺，仙桃城區(qū)—張場4臺。鑒于目前經(jīng)營狀況，公司決定以火車西站為依托，擬定2013年至2018年逐步開通火車西站至排湖、岳口（天門）、監(jiān)利、網(wǎng)市；天門城區(qū)、彭市鎮(zhèn)、橫口鎮(zhèn)（天門），逐步形成以火車西站為軸心的發(fā)展網(wǎng)絡(luò)，壯大企業(yè)規(guī)模。 經(jīng)營及管理興安運業(yè)有限公司在市交通運輸局、市運管處及相關(guān)部門的支持與指導下，通過不斷努力和拼搏，在仙桃市民營運輸行業(yè)和已具規(guī)模，形成了“站運一體”的服務體系。公司以“一流的服務，一流的管理，一流的形象”為經(jīng)營理念，致力于以人為本，優(yōu)質(zhì)服務，確保安全，力求社會效益和企業(yè)經(jīng)濟效益雙贏，以市內(nèi)客運班線為依托，形成城鄉(xiāng)客運一體化，力舉“快捷方便、安全舒適、優(yōu)質(zhì)服務”的行業(yè)服務標準。 履行社會責任情況興安運業(yè)公司始終把社會效益放在首位，堅持服務城鄉(xiāng)、服務三農(nóng)，湖北省仙桃新農(nóng)村示范區(qū)先鋒（養(yǎng)鱔基地），三伏潭（栗林咀）示范區(qū)等客運線路往返穿梭著我公司的客運車輛，仙桃至張溝（先鋒）、仙桃至三伏潭（栗林咀）這兩條線路，多次代表仙桃市迎接中央領(lǐng)導、省領(lǐng)導和周邊縣市代表參觀檢查，湖北衛(wèi)視、楚天都市報均做過報道，這兩條線路成為全省新農(nóng)村建設(shè)示范線。興安運業(yè)有限公司在2011年7月1日火車西站開通以來，實現(xiàn)了“公鐵對接零距離換乘，方便了西片廣大旅客出行，在返鄉(xiāng)農(nóng)民工運輸中，在抗洪搶險、應急運輸、中考、高考運送等重大工作中，始終做到服從調(diào)配、精心籌備，積極圓滿完成了上級布置的各項任務。 企業(yè)資信情況3 項目功能定位與建設(shè)的必要性 功能定位 仙桃市汽車客運西站所在地區(qū)地位與相關(guān)規(guī)劃關(guān)系 《湖北省公路水路交通運輸發(fā)展“十二五”規(guī)劃綱要》中強調(diào)，“十二五”時期，湖北以“大交通”理念科學規(guī)劃交通基礎(chǔ)設(shè)施，集約有效利用通道資源，著力強化樞紐銜接，充分發(fā)揮各交通運輸方式的比較優(yōu)勢和整體效率，全面提升湖北在全國綜合交通網(wǎng)中的樞紐地位。 “十二五”時期仙桃面臨的發(fā)展機遇：一是國家實施促進中部崛起戰(zhàn)略的機遇；二是國外和國內(nèi)沿海發(fā)達地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的機遇；三是全省大力推進武漢城市圈建設(shè)的機遇；四是經(jīng)濟發(fā)展的后發(fā)優(yōu)勢增強。特別的是：仙桃市上下“聚精會神搞建設(shè)，一心一意謀發(fā)展”的氛圍已經(jīng)形成，將為仙桃經(jīng)濟進入新一輪快速增長期提供強有力的支撐。 圖31 漢宜高鐵圖 圖32 仙桃市交通運輸系統(tǒng)