【正文】 畢業(yè)設(shè)計(jì)用紙摘 要 隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展，制造業(yè)技術(shù)經(jīng)過不斷地研究，形成了一個(gè)全新的制造體系，數(shù)控技術(shù)也發(fā)展到了一個(gè)新的高度，從傳統(tǒng)的封閉式模式轉(zhuǎn)換成現(xiàn)代開放型模式。近些年來，數(shù)控技術(shù)在不同領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，成為我國制造業(yè)中一項(xiàng)最具潛力的高新技術(shù)，它主要應(yīng)用于加工高速度、高精度的復(fù)雜零件，實(shí)現(xiàn)了我國制造業(yè)的智能化、自動(dòng)化和集成化。在現(xiàn)代生活中，軸類零件有著不容忽視的重要地位，了解了軸類零件的加工工藝及數(shù)控加工可以使我們對數(shù)控編程運(yùn)用更為熟練，因此，我結(jié)合所學(xué)知識和實(shí)習(xí)工作中經(jīng)驗(yàn)對軸類零件的加工工藝和數(shù)控加工做出了詳細(xì)的闡述。我希望通過本次畢業(yè)設(shè)計(jì)使我對典型零件加工方面獲得更多的了解，也希望能為在崗人員帶來一定參考價(jià)值。關(guān)鍵詞：軸類零件、加工工藝、數(shù)控編程目錄摘 要 1第一章 前 言 3第二章 零件圖的分析 6第三章 設(shè)備的選定 7第四章 零件加工工藝分析 9 9 10 13 13 16第五章 零件加工程序的編寫 18 數(shù)控編程的內(nèi)容與方法 18 裝刀與對刀 23第六章 結(jié) 論 25致 謝 26參考文獻(xiàn) 27第一章 前 言數(shù)控車床是目前國內(nèi)數(shù)量最多，應(yīng)用最廣數(shù)控機(jī)床，由于采用了數(shù)控系統(tǒng)作為控制核心，利用伺服電機(jī)通過滾珠絲桿驅(qū)動(dòng)溜板和刀架實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)鏈與普通車床相比也更短，總體結(jié)構(gòu)剛性好，抗振性好。與普通車削相比，數(shù)控車削具有以下特點(diǎn)：（1）可以加工具有復(fù)雜型面的工件在數(shù)控車床上零件，零件的形狀主要取決于加工程序，因此只要能編寫程序，無論工件多么復(fù)雜都能加工。（2） 加工精度高，質(zhì)量穩(wěn)定因?yàn)閿?shù)控車床本身的精度比普通車床高，一般數(shù)控車床的定位精度為177。，重復(fù)定位精度為177。，在加工過程中操作人員不參與，所以消除了操作者的人為誤差，工件的加工精度全部由數(shù)控機(jī)床保證；又因?yàn)閿?shù)控車削加工采用工序集中，減少了工件多次裝夾對加工精度的影響，所以工件的精度高，尺寸一致性好，質(zhì)量穩(wěn)定。（3） 生產(chǎn)效率高數(shù)控車削加工可有效地減少零件的加工時(shí)間和輔助時(shí)間。由于數(shù)控車床的主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給速度、快速定位速度高，通過合理選擇切削用量，充分發(fā)揮刀具的切削性能，可以減少零件的加工時(shí)間。此外，數(shù)控車削加工一般采用通用或組合夾具，加工過程中能進(jìn)行自動(dòng)換刀，減少了輔助時(shí)間。綜合上述幾方面，數(shù)控車削加工的生產(chǎn)效率高。（4）改善勞動(dòng)條件在數(shù)控車床上從事加工的操作者，其主要任務(wù)是編輯程序、輸入程序、裝卸零件、準(zhǔn)備刀具、觀測加工狀態(tài)、檢驗(yàn)零件等，勞動(dòng)強(qiáng)度極大降低。此外，數(shù)控車床一般是封閉式加工，既清潔，又安全，勞動(dòng)條件得到了改善。（5）有利于生產(chǎn)管理現(xiàn)代化數(shù)控車削加工可預(yù)先估算加工工件所需的時(shí)間，相同工件所用時(shí)間基本一致，因此，工時(shí)和工時(shí)費(fèi)用可以精確估計(jì)。這有利于編制生產(chǎn)進(jìn)度表，有利于均衡生產(chǎn)和取得更高的預(yù)計(jì)產(chǎn)量；此外，數(shù)控車削加工所使用的刀具、夾具可進(jìn)行規(guī)范化管理。這些均有利于生產(chǎn)管理現(xiàn)代化?；谏鲜鲈颍J(rèn)真研究和改進(jìn)數(shù)控車削加工工藝過程及編程分析，對提高生產(chǎn)效率，提升員工素質(zhì)，增加企業(yè)競爭力有著十分重要的意義。畢業(yè)設(shè)計(jì)的任務(wù)和要求本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的主要任務(wù)是完成零件的數(shù)控加工工藝，并讓學(xué)生去了解在加工的過程中一些切削參數(shù)的選擇，加工路線的擬定，工藝設(shè)計(jì)及存在的問題和如何去解決這些問題等。畢業(yè)設(shè)計(jì)包括：零件圖的分析、零件的加工工藝包括工藝路線的擬定，加工順序的安排，加工設(shè)備的選用，加工余量的計(jì)算，切削參數(shù)的設(shè)定等、數(shù)控程序的編制，最終完成機(jī)械加工工藝過程卡片，數(shù)控加工工序卡片等。4 畢業(yè)設(shè)計(jì)用紙 零件圖15 畢業(yè)設(shè)計(jì)用紙第二章 零件圖的分析由圖1可知，該零件材料為45鋼，無熱處理和硬度要求。該零件由圓柱、圓錐、圓弧、內(nèi)螺紋、外螺紋、內(nèi)孔等組成，其中外徑尺寸及內(nèi)孔尺寸有較高的尺寸要求和表面粗糙度要求。內(nèi)外螺紋均為細(xì)牙螺紋，有較高的公差等級要求。尺寸標(biāo)注完整，輪廓描述清楚。零件材料為45鋼，無熱處理和硬度要求。通過分析，可采用以下幾點(diǎn)工藝措施：（1）對圖樣上給定的幾個(gè)精度要求較高的尺寸，因其公差數(shù)值較小，故編程時(shí)不必取平均值，而全部取基本尺寸即可。（2）在輪廓曲線上，有一處橢圓圓弧，加工中需改變進(jìn)給方向的輪廓曲線。因此，在加工時(shí)應(yīng)給機(jī)械間隙補(bǔ)償以保證輪廓曲線的準(zhǔn)確性。（3）由圖紙分析，此零件需換向加工（四次裝夾），因此需分設(shè)坐標(biāo)系。為保證其表面無夾傷痕跡，便于加工，加工前應(yīng)作專用夾具如圖2所示：圖2 夾具第三章 設(shè)備的選定選取普利森集團(tuán)出品的CKD6126B型數(shù)控機(jī)床作為加工設(shè)備，此機(jī)床是普利森集團(tuán)于2005年開發(fā)的數(shù)控車床，其外形圖如圖3所示： 圖3 CKD6126B數(shù)控車床外形圖 圖4 KND100T外形圖CKD6126B型數(shù)控車床通過數(shù)控系統(tǒng)自動(dòng)控制，可對加工范圍內(nèi)的各種內(nèi)孔、外圓、圓錐面、圓弧面及螺紋進(jìn)行加工。機(jī)床床身采用樹脂砂造型，導(dǎo)軌經(jīng)過超音頻淬火和精密磨削。主運(yùn)動(dòng)通過松下變頻器及變頻電機(jī)實(shí)現(xiàn)無級變速。數(shù)控系統(tǒng)選用KND100T系統(tǒng)，其外形圖如圖4所示：進(jìn)給采用交流伺服驅(qū)動(dòng)。機(jī)床配備有手搖脈沖發(fā)生器。機(jī)床防護(hù)采用全封閉防護(hù)。機(jī)床潤滑采用間歇式自動(dòng)潤滑。機(jī)床配備冷卻系統(tǒng)合照明系統(tǒng)。機(jī)床配備尾座。其主要技術(shù)參數(shù)如表1所示：表1 CKD6126主要技術(shù)參數(shù)一般規(guī)格床身上最大工件回轉(zhuǎn)直徑300mm滑板上最大工件回轉(zhuǎn)直徑120mm最大工件長度350mm床頭箱主軸通孔直徑φ 50mm主軸前端錐孔錐度莫氏錐度6號主軸轉(zhuǎn)速范圍3004000r/min走刀系統(tǒng)縱向最小移動(dòng)距離橫向最小移動(dòng)距離縱向最大移動(dòng)速度6m/min橫向最大移動(dòng)速度4m/mi